长江1000发动机装机在即,美欧为C919航发埋雷,不料中国换新玩法
越南这次30架C919订单来得正是时候，别看越南民航局嘴上说适航证有问题，转头就修改规则给中国飞机开绿灯。马来西亚更精明，既买C919又看中宽体机C929，摆明要当东南亚航空枢纽。这套"农村包围城市"的打法，专挑美欧看不上的新兴市场下手。现在"一带一路"国家订单冲到785架，用矿石、牛肉换飞机的玩法，既避开美元
C919,谁又定600架呢,美国为C919航发埋雷,不料我国突然换玩法
C919的供应链，硬生生被中国制造撑出了一片天。订单有了，技术有了，市场也有了，C919的“新玩法”还给全世界看了个新鲜。它的金融租赁模式，愣是让国际航空圈都竖起了大拇指。2024年新加坡航展上，全球租赁巨头Avolon直接说，C919这套模式，简直是发展中国家买飞机的“新解法”。交银租赁还放出大招，计划跟“一带...
C919,谁又定600架?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
更让人兴奋的是，根据规划，这款"中国心"将在2025年实现与C919的首次联姻。这个消息一出，可真是让那些质疑C919产能的声音哑口无言。要知道，发动机可是航空领域的"皇冠明珠"。能够实现自主研发，这标志着我国在航空核心技术上取得了实质性突破。这种突破，就像是给C919装上了一对自己造的翅膀。有意思的是，CFM国际...
远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
目前，中国国产的长江1000和长江2000发动机的研发工作正在稳步推进，预计数年之内就会安装到C919上进行测试，但适航性还是一个漫长的过程，尤其在其执行境外航线飞行前，必然需要得到外国的适航性审核，这对于中国自主制造的航空发动机确实是一个不小的考验。当然，中国航发部门研制自主技术的高性能发动机，也绝不等于闭门造...
远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
2025年2月，中国商飞突然宣布：C919将在今年换装国产长江-1000A发动机。这枚推力达15吨的“中国心”，不仅比现役的LEAP发动机多出2吨推力，氮氧化物排放还降低了50%。更绝的是，它的钛铝合金一体浇注风扇叶片技术，连英国罗罗公司都曾上门求购。要说清楚这场博弈，得从发动机的特殊性讲起。航空发动机被称为“工业...
C919,谁又定600架?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
虽然C919现在还没拿到欧美那边的飞行许可，但中国在C919这个项目上，已经搞出了一套全面的飞行认证流程。要说咱们国产大飞机拿“飞行执照”的标准，那可真的一点都不比欧洲和美国差。肯定地说，C919要想真正在全球站稳脚跟，那必须要获得欧洲和美国这两个地方的权威适航认证。尽管这条路不太好走，但在争取欧洲适航...
远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
就这质量，换成国产车早被喷成筛子了。反观咱们C919，从首飞到商业运营零事故，这对比伤害性不大，侮辱性极强。其实美国现在挺矛盾的。要是真禁发动机，首先遭殃的是自家企业。通用电气CEO去年亲自去国会拍桌子，说断供就是自杀行为。现在全球航空市场眼看着要变天，欧洲空客抱着胳膊看热闹，俄罗斯联合航空制造集团跃...
远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
中国推出新研发成果后，美国迅速采取措施，切断了C919客机发动机的供应渠道。美方试图通过这种技术封锁手段，阻碍中国在航空领域的持续创新与发展。然而，美国完全没有预料到，中国会在这个关键时刻改变策略，不再直接与美国对抗，也不再坚持通过发动机进出口来解决问题。中国选择了另一种方式，避免与美国正面冲突，而是采取...
远程关停C919发动机?美国给C919飞机埋雷,不料我国突然换了玩法
美国想掐脖子，可中国也不是省油的灯。2022年北京航展，C919刚拿到国内适航证，中国商飞就跟“一带一路”沿线的国家签了30多架的意向订单。印尼、巴基斯坦这些地方，老旧飞机多，换新机的心思早就痒痒了。欧美不让飞？没事儿，咱们自个儿找市场！数据挺有意思，国际航空运输协会说，未来20年，发展中国家得新增2000...
远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
这一步棋走得极为巧妙。中国投入大量资源，自主研发出长江1000a发动机，并在短短几年内完成了地面试车并适配C919。这一技术突破不仅代表着中国航发技术的重大进步，更标志着中国航空产业逐步摆脱对外国技术的依赖。长江1000a发动机的成功，意味着中国在核心航空技术上实现了突破。更重要的是，这一突破的实现，打破了美国...
远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国换了玩法
中国商飞营销委副主任杨洋最近在接受媒体采访时透露，C919已经通过“欧盟适航证”首次试飞，商飞集团很有可能在未来三年内进入欧盟市场，这对于白宫来说绝对是不可接受的噩耗。三、商飞的“两手准备”虽然我们没必要做到大飞机100%国产化，但是掌握民航发动机生产技术确实是长远大计。为了杜绝C919航发“远程停机
远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
远程关停C919发动机？美国为C919航发埋雷，不料我国突然换了玩法 近期，国产大飞机C919捷报频传，订单量突破千架大关，在春运期间的出色表现更是令人瞩目。作为飞机的核心部件，C919目前仍在使用美法合资公司CFM的LEAP-1C发动机。有观点认为，美国可能会借此对C919实施远程控制或断供。但事实真的如此吗？C919的春运考验...
远程关停C919发动机?美国给C919飞机埋雷,不料我国突然换了玩法
远程关停C919发动机？美国给C919飞机埋雷，不料我国突然换了玩法 当今航空工业舞台上，C919大飞机作为中国自主研发重要成果，承载着无数人期待与梦想，这款飞机不仅是技术结晶，更是国家力量象征，它逐步走向国际市场过程中，却面临着来自美国等国多重挑战，尤其是发动机关键问题，美国是否会远程关停C919发动机？这个问题...
远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法...
美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法 长久以来,波音和空客这两大巨头几乎垄断了民用航空市场。近年来,一个新兴的挑战者正逐渐崭露头角,它就是中国的C919大型客机。C919的每一次进步都吸引着全世界的目光,给这个看似稳固的市场格局带来了新的变数。
远程关停C919发动机吗,中国突然换了玩法
2024年3月，新加坡航展，C919首次在海外亮相，低空通场飞行的画面帅到炸裂！高温高湿的樟宜机场，C919稳如老狗，燃油效率和客舱舒适度让印尼、马来西亚、越南的航空公司代表直点头。IATA数据显示，东盟航空市场年增长率高达6%，这块蛋糕谁不眼馋？中国商飞趁热打铁，跟印尼航空谈采购，还在2023年巴黎航展上跟沙特航空眉...
长江1000发动机装机在即,美欧为C919航发埋雷,不料中国换新玩法...
长江1000发动机装机在即,美欧为C919航发埋雷,不料中国换新玩法 生活解忧铺吖 164粉丝 · 15个视频 关注 接下来播放自动播放 00:48 直击!瑞士阿尔卑斯山冰川断裂 泥浆岩石倾泻而下淹没村庄 中国网资讯 1.9万次播放 · 42次点赞 01:58 爆笑解说:你有在超市见过这种卧底吗? 多巴安工作室 106万次播放 · 2.6万次...
断供美国将C919航发当底牌?不料我国换道超车,C919迈出重要一步
东航的数据显示，C919的航班准点率比同航线空客A320还高3%，乘客吐槽最多的不是性能，而是“经济舱座椅能不能再宽点”。拿不到欧美适航证，曾是C919出海的最大障碍。 美国FAA拖了11年不给ARJ21发证，欧盟也搞“三阶段审查”拖时间。 但中国直接换个玩法：和29国签双边适航协议，加拿大、巴西、新西兰的证早到手...
远程关停C919发动机?美国给C919飞机埋雷,不料我国突然换了玩法
换言之就是,美国和欧洲不允许国内公司购买C919,希望通过这种方式卡死C919的出口。 不过对于美国埋的雷,美国没想到中国换了玩法,那就是沿着一带一路出口C919。 一带一路本身就是一个主打经济合作的项目,最关键的是,所有参与一带一路的成员国中,中国是唯二能生产“民航大飞机”的国家之一。
远程切断C919动力?美国给C919飞机埋雷,不料我国换了新打法
C919好不容易量产了，市场打开了，美国突然来这么一手，那损失得多大！而且，飞机安全第一，换个发动机可不是那么简单的，程序复杂、时间又长，后果不堪设想。所以我们必须得自己搞发动机。我国长江-1000A发动机现在也开始试飞了，这可是个好消息。就像比尔·盖茨说的，打压只会让中国发展更快。前段时间C919“停飞”那...
美国为C919发动机埋雷?中国突然换了玩法
因此，如果美国在C919达到巅峰时突然动手脚，中国将面临巨大的困难和挑战。中国自主航发的崛起与挑战 为了降低对于美国发动机的依赖，中国自主研发了一系列航空发动机，包括CJ-1000A涡扇发动机和即将推出的CJ2000发动机。这些发动机代表了中国航空工业的重要发展方向，拥有出色的技术和性能。CJ-1000A涡扇发动机具有许多令人瞩目...