百公里馈电油耗2.49L!自主混动技术再出“王炸”,2025年全球混动...
据了解，在AI加持下，雷神AI电混2.0可以实现预知路况、智能研判、主动决策，以优化整套系统的油耗表现。例如，率先搭载雷神EM-i AI电混的吉利银河A7实测百公里馈电油耗低至2.49L，较传统混动系统降低30%以上。作为对比，混动技术领先的日系中型轿车如凯美瑞双擎和雅阁锐·混动，这些HEV（非插电混动）车型虽然没有大电池，但其
实测百公里油耗2.49L!吉利这套AI电混技术凭什么让行业炸锅?
6月13日，吉利干了件大事——带着全新升级的星睿AI云动力2.0和雷神AI电混2.0杀进新能源赛道，直接甩出王炸：全路况实测百公里馈电油耗低至2.49L！这是什么概念？相当于喝一杯奶茶的成本能跑10公里，连隔壁新能源车主都忍不住问：“你们家油箱是装了节能芯片吗？”更狠的是，这套系统不只是“油老虎终结者...
实测油耗2.49L,老车主还能OTA升级,吉利雷神AI电混2.0是个啥?
率先搭载雷神EM-i AI电混的吉利银河A7，在CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航里程超过2100km。经媒体实测，吉利银河A7的百公里馈电油耗更是低至2.49L。率先搭载雷神EM-P AI电混的吉利银河M9，匹配独立三电机，0-100km/h加速时间仅为4.5s，同级第一；百公里馈电油耗仅为4L级，综合续航里程超过1500...
电混进入Al时代!实测馈电油耗2.49升,雷神AI电混2.0强
6月13日，吉利正式发布 “雷神AI电混 2.0” 技术平台。电混技术进入AI时代。据官方测试数据，馈电状态下，率先搭载雷神EM-i AI电混的银河A7全路况百公里馈电油耗低至2.49L，远低于行业平均水平。综合续航则突破 2100 公里，几乎让“续航焦虑”成为过去。雷神AI电混 2.0，核心亮点在于深度融合 AI 大模型技术...
实测油耗2.49L!吉利雷神AI电混2.0彻底改写混动规则
当一辆中型轿车在实测中跑出百公里馈电油耗2.49L的成绩时，混动技术的游戏规则已被彻底颠覆。2025年6月13日，吉利正式发布雷神AI电混2.0技术，通过星睿AI云动力2.0的赋能，将传统混动系统升级为具备“上帝视角”的动力域智能体。这项技术让车辆学会预判路况、主动调整策略，把“人找功能”转变为“功能找人”的...
百公里馈电油耗2.49L,吉利发布星睿AI云动力2.0
首先是雷神 EM-i AI 电混，在 AI 等技术赋能下，雷神 AI 电混 2.0 发动机热效率从去年的 46.5% 提升到 47.26%，再次刷新纪录。这个技术率先搭载至银河 A7 车型上，实测数据显示，银河 A7 能实现百公里馈电油耗 2.49L。另外，吉利银河 A7 搭载的 11 合 1 混动电驱，功率达到 175kW，0~100km/h ...
比日系混动车还省!韩路实测银河 A7 百公里馈电油耗 2.49L
最终跑下来，160 公里的路程，总共才烧了 3.99L 油！简单一算，百公里馈电油耗才 2.49L。这是什么概念？要知道，平时以省油出名的日系混动车，像丰田凯美瑞混动，想跑到百公里油耗 3L 以内都不容易，银河 A7 直接把成绩拉到了 2.49L，直接 “卷” 出新高度。咱再算笔更实在的账，按照现在 6.97 元 /...
百公里馈电油耗2.49L!吉利雷神AI电混2.0怎... 来自马拉车市 - 微博
百公里馈电油耗2.49L!吉利雷神AI电混2.0怎么做到的?#电混技术进入AI时代#6月 13 日,吉利汽车以一场 “算力驱动能源革新” 的技术发布会,正式掀开电混动力的 AI 时代序幕。随着行业首个基于 AI 场景引擎的动力域智能体 ——星睿 AI 云动力 2.0的落地,其赋能的雷神超级电混全面进阶为 “会思考、能预判” 的...
全路况实测百公里馈电油耗低至2.49L 星睿AI云动力2.0赋能,“最...
经媒体实测,率先搭载雷神EM-i AI电混的银河A7全路况百公里馈电油耗低至2.49L。会思考、能预判、更懂用户的雷神AI电混2.0,将解决电混汽车的众多用户痛点,引领电混进入AI时代。 AI场景引擎赋能,星睿AI云动力2.0助力,打造“最聪明”的雷神AI电混 在混动技术领域,吉利一直是行业领军品牌。中汽知识产权近日发布的2024...
47.26%热效率+2.49L油耗!吉利雷神电混2.0爆改上线-有驾
6月13日,吉利汽车甩出王炸——雷神AI电混2.0正式进阶发布。这套搭载行业首个基于AI场景引擎动力域智能体“星睿AI云动力2.0”的混动系统,凭借硬核技术参数和全场景智能体验,重新定义电混技术天花板。 星睿AI云动力2.0:23.5E FLOPS算力打底,构建1000+细分场景数字孪生库 ...
比亚迪混动卖爆全球,中国车凭什么让丰田本田慌了神?_懂车帝
2024年全球车企销量排行榜爆出大新闻:比亚迪以427万辆的年销量,一举超越通用、本田等老牌巨头,首次杀入全球前五。更狠的是,2025年开门红,1月销量直接突破30万辆,蝉联全球销冠。这匹中国“黑马”到底凭什么在全球车市“混”得风生水起? 一、混动技术封神,省油就是硬道理 “混动鼻祖”丰田可能都没想到,自己会被中国品牌反超。 比亚
百公里馈电油耗低至2.49L “最聪明”的雷神AI电混2.0进阶发布...
在星睿AI云动力2.0的赋能下,吉利雷神超级电混实现节能、性能、安全等全维度的升级,进阶为“更聪明”的雷神AI电混2.0,其包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF等多条技术路线。经媒体实测,率先搭载雷神EM-i AI电混的银河A7全路况百公里馈电油耗低至2.49L。会思考、能预判、更懂用户的...
2025年买车挑花眼,三款车到底选哪个?混动油耗低但后排挤_懂车帝
内饰用料扎实,双12.3英寸屏幕,车机芯片算力强,支持多种手机互联。安全配置有10个气囊,车道保持、全速自适应巡航都有。动力分2.5L燃油和混动,燃油版206马力配8AT变速箱,混动油耗更低但价格贵。 这三款车价格差挺大,思域和秦L DM-i便宜,凯美瑞贵但配置更全。混动车型省油但后排空间可能小,燃油车动力强但油耗高...
吉利给混动装上“大脑”,改写全球动力规则-有驾
馈电油耗百公里2.49L,这一数据的出现,让整个混动技术领域仿佛被按下静音键。这个超越物理常识的数字背后,是吉利星睿AI云动力2.0的深度赋能——一套能让混动系统主动思考、预判需求、自我进化的智能神经网络正悄然成型。在传统混动技术陷入“参数内卷”的当下,吉利用AI重构了动力系统的底层逻辑,也重新定义了“智能出行...
全路况实测百公里馈电油耗低至2.49L,“最聪明”的雷神AI电混2.0进阶...
在星睿AI云动力2.0的赋能下,吉利雷神超级电混实现节能、性能、安全等全维度的升级,进阶为“更聪明”的雷神AI电混2.0,其包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF等多条技术路线。经媒体实测,率先搭载雷神EM-i AI电混的银河A7全路况百公里馈电油耗低至2.49L。会思考、能预判、更懂用户的雷神AI电...
2025年:国产混动系统的全球领航之路
在汽车产业从燃油时代向新能源时代转型的大背景下，中国汽车品牌正通过混动技术的突破，实现从追赶者到引领者的角色转换。展望2025年，三款国产混动系统以颠覆性创新，共同开辟省油新境界，引领全球混动技术新潮流。比亚迪DM5.0：省油新标杆 搭载第五代双模混动技术的秦L，经过实测，百公里油耗低至2.9L。这得益于...
"最聪明"的雷神AI电混2.0进阶发布,全路况实测百公里馈电油耗低至...
在星睿AI云动力2.0的赋能下,吉利雷神超级电混实现节能、性能、安全等全维度的升级,进阶为“更聪明”的雷神AI电混2.0,其包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF等多条技术路线。经媒体实测,率先搭载雷神EM-i AI电混的银河A7全路况百公里馈电油耗低至2.49L。会思考、能预判、更懂用户的雷神AI电...
终结手动混动时代,吉利三招破能源困局-有驾
6月13日,一组实测数据震动了汽车行业:搭载吉利全新雷神AI电混2.0技术的银河A7,在全路况实测中跑出了百公里馈电油耗2.49L的成绩。这不仅远低于其CLTC工况下2.67L的官方数据,更刷新了市场对混动节能潜力的认知。 这并非偶然。数据的背后,是吉利正式发布的行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。
表现再创纪录,荣威D7 DMH世界冠军版剑指“混动之王”_汽车圈_澎湃...
哪怕不论各家权威机构所进行的极限工况测试,单单是在各大汽车类平台的车主口碑中,也有相当多的荣威D7 DMH车主能够在日常工况中,实现百公里4L左右的综合油耗成绩。可以说,无论是权威机构还是车主口碑,荣威D7 DMH的续航表现都获得了足够多的认可,而这源源不断的认可背后呈现出的,恰恰是上汽荣威在混动技术方面十...