国产洲际客机C929亮相巴黎,宣布两家供应商_手机新浪网
C919是不少乘客已搭乘过的“国产大飞机”,是单通道的窄体客机;比之大一号的C929,则定位为双通道的宽体客机,座级280座,航程1.2万公里,远超C919的4000公里航程和168座的运载力,可进行洲际飞行,比如从北京直飞纽约。 对标波音787和空客A350的商飞C929,目前处于详细设计和供应商选择阶段,预计在2
中国商飞在巴黎航展上与供应商签署C929项目合作谅解备忘录
6月17日，中国商飞公司公众号发文称，在第55届巴黎国际航空航天展览会上，中国商飞向公众展出了C909、C919和C929基本型飞机模型，并与赛峰和克瑞等签署了C929项目合作谅解备忘录。截至目前，中国商飞公司已累计交付20架C919飞机和165架C909飞机。今年以来，C909飞机新增老挝航空、越南越捷航空两家客户并投入商业运营，至...
中俄合研CR929无果后,国产大飞机亮相巴黎航展,俄媒:不该退出
中国商飞公司表示，将继续推进CR929项目的研发工作，并根据市场需求和技术发展，优化飞机的设计方案。2023年6月，中国商飞公司在法国巴黎航展上展示了CR929的全尺寸驾驶舱和客舱模型，引起了全球航空界的关注和赞誉。CR929的驾驶舱采用了全数字化的飞行仪表系统，提高了飞行员的工作效率和安全性。CR929的客舱则采用了人性...
#C929或将搭载国产发动机CJ2000#除了更... 来自观点交汇圈 - 微博
2025年3月2日,中国航发宣布,CJ2000已顺利完成3000小时极限耐久性测试,燃油效率比传统发动机大幅提升15个百分点。(财经杂志)O中国产洲际客机C929亮相巴黎,宣布两家供应商 中国产洲际客机C929亮相巴黎,宣布两家供应商 目前C929处于详细设计和供应商选择阶段,预计在2030年首飞 6月16日,第55届巴黎航展正式开幕。在世界规模...
中国洲际客机亮相巴黎,中俄CR929已延迟,这事还得中国自己单干
突然间，中国最新大型洲际客机来了，由于中俄CR929大飞机项目进展的延迟，发展远程宽体客机的事业，可能要由中国自己单干了。中国刚刚在巴黎航展上推出了一款新型长航程宽体飞机。据环球网报道，在6月19日，因新冠疫情中断了4年的第54届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）在法国巴黎近郊的布尔歇机场开幕。中国的...
“军工出口”最强王者,跻身C919+歼35核心供应商,社保基金直接买断...
C919和CR929(C929)无疑是这次航展的明星展品。C919的静态实体展示,让世界看到了中国在民用航空领域的成熟度和可靠性。而CR929的设计进展披露,则让全球航空市场对中国未来的宽体客机充满期待。此外,歼35A将以模型形式亮相,作为中国自主研发的五代机,它的出现无疑将再次掀起中国战机的风潮,展示中国在军事航空领域的强大...
C929客机亮相巴黎航展?中国商飞展示可跨洋越洲的新机,比C919重三倍
今年的巴黎航展又有新的王炸!中国推出了一款全新的大型宽体客机,能进行洲际飞行! 原来,在本次航展上,中国商飞的展台出现了一款大型远程宽体客机项目的展板。这个飞机还没有名字,直接叫做Long Range Wide-Body长航程宽体飞机。 注意,这款飞机可不是之前中俄联合研制的CR929宽体客机,而是一个全新的产品。
国产新型大飞机传喜讯!1.2万公里洲际航程,进度疑远超计划表?
美国波音-787客机 我们知道，当前全球仅有2家飞机研制商可研发并量产具有洲际飞行能力的双发远程宽体大飞机，那就是美国波音公司和欧洲多国共同成立的空壳公司，前者的代表性作品是波音-787客机，后者的最新产物则是空客A-350系列客机。毫不夸张地说，这两家西方顶尖航空器研制商，已然实现了对双发远程宽体大飞机的...
中国C929客机震撼全球:创新与突破重塑航空业
2025年3月，中国C929在巴黎航展上惊艳亮相，其模型引得德国工程师们目不转睛。这不仅仅是一架客机，更是一头“中国造的钢铁巨兽”！C929的钛合金骨架轻盈而坚固，甚至比空客A350还要轻15%。其发动机推力高达35吨，比波音787的发动机更为强劲。更令人瞩目的是，C929的90%零件均由中国制造，包括飞机起落架在内的...
哇哦!C929 客机即将登场,商飞董事长透露正设计选供应商
10月25日，第二届CATA航空大会今天隆重举行。在上午的会议上，中国商飞党委书记兼董事长贺东风指出，C929宽体客机正在进行初步设计和供应商遴选。这表明中国新一代C929宽体客机的研发已经取得了实质性进展。继C919客机之后，C929是中国自主立项研发的第二款国产客机。与C919相比，C929在尺寸、吨位、航程、载客量和商载...
无惧波音断供!中国商飞C929起飞在即,有望打破欧美客机垄断
你是否曾想过，为什么全球航空市场如此依赖波音和空客两家公司？这不仅是技术积累的结果，更是长达数十年的市场垄断策略。当俄罗斯的图-204、日本的三菱支线客机、加拿大的庞巴迪C系列等竞争对手尝试挑战这一格局时，它们往往会面临来自供应链、适航认证、市场准入等多方面的壁垒。特别是近年来，随着国际形势变化，"断供"已经
220万个零件打造的国产洲际宽体机C929来了!
在近日上海浦东临港新片区举行的科技创新大会上，中国商飞宣布中国自主研发的C929宽体客机已进入研制进程的关键阶段，标志着这一重大航空项目迈入了详细的工程设计与生产准备阶段。C929作为中国首架真正意义上的大飞机，其研发进展备受国内外关注，不仅彰显了中国在航空制造业的崛起，更体现了全球供应链整合与技术创新的深度...
C929客机问世在即,俄罗斯突然吃回头草,未来或搭载俄制发动机?
国产宽体客机C929的问世，无疑是中国航空工业的一大步伐。这款承载着中国技术梦想的洲际宽体客机，正朝着商业化落地稳步前行。然而，就在C929即将进入全面开发与组装阶段之际，俄罗斯却突然释放合作信号，希望以零部件供应商的身份“回归”项目。俄罗斯究竟有何打算？中国会接受这个“前合作伙伴”吗？C929的起源要追溯到...
汇聚220万个零件匠心设计,国产C929宽体机即将登场,改写航空未?
看到这儿，你是不是也跟我一样激动啊？中国的大飞机终于要崛起了，这可是咱们民航制造业的新篇章啊！虽然目前C929-500缩短型和加长的700型的详细参数还没公布，但咱们可以期待一下，相信中国制造的力量，C929一定会给我们带来惊喜！深探C929：细节之处见证中国制造的力量 首先啊，得说说这C929的供应商们。你知道吗...
商飞C929宽体机全球首家用户将“花落”国航
今年10月下旬第二届中国航协航空大会上，商飞相关负责人再一次透露C929最新进展。会上提到，目前C929宽体客机正在开展初步设计和供应商的选择工作。就在八年前，即2016年第十一届中国航展期间，东航与中国商飞签署了C919大型客机合作框架协议，宣布东航成为C919大型客机的全球首家用户。按照此其C919的时间线，其于2017年5...
官宣,C929!三大原因详解去“R”变故
俄罗斯联合航空制造集团UAC总裁尤里·斯柳萨里近日在国际军事技术论坛“Army-2023”上接受采访时证实,其与中国商飞合资成立的中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)中的CR929项目的角色已从合资伙伴降级为主要供应商。 我们知道,像C929这样的大型宽体客机,很多重要的系统还是需要具有可选择的空间。比如,我们可能会选择采购西方...
220万个零件打造,国产洲际宽体机C929来了!或改写世界航空史
它无论是从体积还是座位数量上来看，都是波音和空客强有力的竞争对手，或将改变这两家公司的飞机称霸市场的现状。C929的燃料容量达到103.7吨，让内置两台发动机都能得到有效的能源供应。我国坚持采用两台发动机的方案，而不是俄罗斯研究人员提出的四台发动机方案，也是为了和国际接轨，让C929更容易被更多国家接受，为它...
国产宽体客机CR929参加巴黎航展,俄罗斯是否一无所长?
第三、尤为难能可贵的是，俄罗斯在遭遇西方的严厉制裁近两年后，仍然能够保持国内机队的基本运行，特别是苏霍伊超级喷气100、MC21等客机的国产化程度已经相当高。而C919和C929依赖于西方技术标准和国际供应链，一旦受到制裁，我们可能面临比俄罗斯更加困难的情况。在这种情况下，我们可以借鉴俄罗斯丰富的经验，特别是从去...
1台顶2台涡扇-20!中国首款洲际大飞机:C929配巨型涡扇发动机!
如果从技术上来说，C929的研发可谓是一次技术突破的集中体现。航空发动机被认为是飞行器最重要的部件之一，而过去中国的航空工业一直受制于国外供应商。在C929的研发过程中，中国通过自主创新，成功突破了这一技术瓶颈，实现了自主研发的涡扇发动机，这无疑是一个巨大的进步。能够独立掌握发动机技术，也使得中国航空工业在...