印度客机起飞时坠毁,民航飞行员:起飞初段风险极高,鸟击等需重点排查
据新德里电视台此前消息，专家分析，坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击，导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度，从而引发事故。有印度居民向媒体反映，坠毁机场周围环境糟糕，有很多鸟群。这种环境可能增加了鸟击的风险。当前尚无确凿证据显示本次事故系鸟击所致，但考虑到该阶段的高度敏感性和已知机场周边生态情况，鸟击被视为
印度客机起飞时坠毁,民航飞行员:起飞初段风险极高,鸟击等需重点...
据报道,印度航空公司这架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”的信号在625英尺(约合190米)高度消失,起飞后还不到1分钟。 印度民航总局晚间发布声明称,飞机疑似遭遇鸟击,导致两台发动机故障,完全失去动力。 据新德里电视台此前消息,专家分析,坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击,导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度...
印度客机起飞时坠毁,民航飞行员:起飞初段风险极高,鸟击等需重点排查
据报道,印度航空公司这架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”的信号在625英尺(约合190米)高度消失,起飞后还不到1分钟。 印度民航总局晚间发布声明称,飞机疑似遭遇鸟击,导致两台发动机故障,完全失去动力。 据新德里电视台此前消息,专家分析,坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击,导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度...
印度客机起飞时坠毁,民航飞行员:起飞初段风险极高,鸟击等需重点排查
据报道,印度航空公司这架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”的信号在625英尺(约合190米)高度消失,起飞后还不到1分钟。 印度民航总局晚间发布声明称,飞机疑似遭遇鸟击,导致两台发动机故障,完全失去动力。 据新德里电视台此前消息,专家分析,坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击,导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度...
地狱景象!印度客机起飞后栽进居民区,现场太惨烈,多人当场遇难
起飞即坠毁：最无法接受的“意外”客机从机场起飞，通常被认为是飞行中最安全的阶段之一。然而，这架飞机却在升空后不久便遭遇不测，直接坠入人口密集的居民区，这无疑是所有航空灾难中最令人胆寒的噩梦：极短的反应时间： 飞机刚起飞，飞行高度和速度都相对较低，机组人员几乎没有时间进行有效处置，留给他们的只有...
印航客机为何坠毁?分析来了
可能性一——动力系统故障：虽然该机型设计上具备单引擎起降能力，但专家认为"此次事故显然存在更复杂的系统性问题"。可能性二——鸟类撞击风险：知情人士补充称，若起飞时遭遇鸟群吸入，可能导致双发同时失效——此类事故在航空史上确有先例。这架“梦想客机”在全球范围内被数十家航空公司使用，此次事故引发业界高...
情况极为罕见!印度客机起飞5分钟就坠毁,莫迪:令人心碎
客机起飞5分钟后坠毁 坠毁的客机是飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班，于当地时间12日13时38分从艾哈迈达巴德机场起飞，约5分钟后，飞机从825英尺（约251米）的高空坠毁，实时航班追踪网站Flightradar24称，坠毁飞机系一架波音787-8梦想客机。随后，印度民航总局（DGCA）确认，坠毁飞机上载有242人，包括2名飞行员和10...
印度波音787-8客机坠毁 最清晰近照曝光:直接摔到高楼上
一架隶属于印度航空的波音787-8客机（注册号VT-ANB）在执行AI171航班、原定飞往英国伦敦盖特维克机场的途中突然坠毁。根据目击者拍摄的视频和现场照片显示，这架客机在起飞后不久便完全失去动力，最终以近乎垂直的姿态砸向机场附近的一座高层建筑，导致机体瞬间解体并引发剧烈爆炸，现场升腾起数十米高的火球。多段由...
印度航空客机起飞后坠毁致170人遇难,波音787首次重大空难调查启动...
印度航空6月12日发表声明称,该公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往伦敦的客机,当日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁,航班号为AI171。详情 来自微博993人讨论阅读1456.4万 关于印度航空AI171航班坠毁事件的关键信息整合如下: 一、事故概况1. 基础信息- 涉事航班为印度航空AI171,执飞艾哈迈达巴德(印度)至伦敦(...
今日热点:印度一架载240多人的波音客机坠毁,在起飞阶段坠机可能是...
其一,起飞阶段发生发动机失效或推力不均,飞行员无法及时稳定航向; 其二,航电系统出现故障,干扰飞行指令输入; 其三,机场周边鸟类活动频繁,造成鸟击引发紧急情况; 其四,天气条件突变或地面控制协调失误,导致跑道误用或其他突发状况。 更令人担忧的是,事故发生地点是一处居民区。飞机在低空坠毁,除了机上人员,地面居民也可能...
新闻多一度丨波音787首次坠毁事故:印度失事客机200余人遇难__财经...
Nikhil曾多次来过中国,也多次乘坐过印度航空公司的飞机。他向记者表示,上次他乘坐飞机是6个月前,飞机降落时有些颠簸,机上没有满员。 现场画面显示,该客机在起飞后数分钟便机尾着地坠毁,现场燃起熊熊大火。坠毁之前,飞机机头明显有向上抬头的趋势。对此,有网友猜测客机可能是由于遭遇鸟击,导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度,从而引发
机头被砸穿!印度客机空中遭冰雹袭击,全员安全撤离
事故发生后，靛蓝航空连夜召开技术评审会。 涉事飞机停放在斯利那加机场专用维修机库，工程师使用激光扫描仪建立三维损伤模型。 维修方案显示，需要更换整个雷达罩组件、前货舱门液压作动器，并重新布设12根数据总线。 印度民航局已要求该航司对旗下全部737-800机队进行预防性检查，重点排查雷达罩接缝处和前起落架舱...
一架客机在印度坠毁 机上载有242人,为何为这样?有何影响?
机械结构损坏：飞机在坠毁前可能遭遇关键部件（如机翼、起落架）的结构性故障，导致无法维持飞行姿态。电子系统失灵：现代客机高度依赖电子系统，若飞行控制系统或传感器故障，可能导致飞行员无法有效操控飞机。人为失误的可能性 飞行员操作错误：起飞阶段是飞行风险最高的环节之一，若飞行员在起飞速度、姿态控制或应急处置...
印度坠毁客机为波音787-8,事件已造成至少133人遇难
此外，环境因素，如恶劣天气（强风、暴雨、雷暴等）、机场周边地理环境等，也可能对飞行安全产生影响。在印度此次事故中，客机起飞后短时间内坠毁，可能涉及的因素范围极广，调查人员需要从海量信息中抽丝剥茧，逐一排查。这一过程需要调动专业的航空事故调查团队、聘请行业专家、使用先进的检测设备，每一项都伴随着高昂...
太惨了!印度重大空难,真相或是这样
若未放下襟翼，机翼无法产生足够升力，飞机需更高的离地速度（约增加数十节）才能起飞。而这次，印度失事航班在190米高度突然失去升力坠毁，符合襟翼缺失导致的失速特征。按照这个推论，有可能是三哥飞行员操作失误没放襟翼，然后飞不上去，掉下来了。还有另一种可能，是被鸟撞击了。还记得吗，济州航空2024年空难，就...
“大概率为机械原因”!前民航机长谈印度坠机事故 该机型曾被曝存隐患全 ...
根据印度民航局官方声明,印度航空公司6月12日坠毁的客机上载有242人,其中包括12名机组人员。据悉,这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。12日,前机长张骏(化名)告诉记者,飞机拉起就坠毁太罕见,大概率为机械原因造成。公开信息显示,印度航空公司一架计划
一架客机在印度坠毁,划过居民区升起火球,机上载有242人
比如在起飞阶段，如果机组未能及时识别异常，如推力不足、仪表异常等，并执行中断起飞程序，就可能让飞机陷入危险境地 。印度航空的飞行员培训不足问题长期存在，监管体系也存在推诿责任的历史，这些都可能影响机组在紧急情况下的应急处置能力。后续影响与关注焦点 此次坠机事件，犹如一颗重磅炸弹，在印度乃至全球范围内引发...
787机型首起空难致242人遇难!波音6年巨亏360亿美元后再遭重创,“梦想...
6月12日,印度一架波音787-8客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德坠毁,机上242人全部遇难,成为全球首架因空难全损的波音787飞机。波音公司回应每经称,正在收集信息,并表示随时准备提供支持。波音787机型近年来事故频发,且波音公司深陷财务困境,从2019年至2024年累计亏损高达359.91亿美元。
印度客机起飞时坠毁,民航飞行员:起飞初段风险极高,鸟击等需重点排查
据报道,印度航空公司这架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”的信号在625英尺(约合190米)高度消失,起飞后还不到1分钟。 印度民航总局晚间发布声明称,飞机疑似遭遇鸟击,导致两台发动机故障,完全失去动力。 据新德里电视台此前消息,专家分析,坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击,导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度...
印度一波音客机坠毁:机上242人全部遇难,背后暴露的问题不简单
回顾2018年的印尼狮航空难和2019年的埃塞俄比亚航空空难，两架崭新的波音737 MAX客机，在起飞后不久便坠毁。调查结果最终都指向了同一个地方：MCAS（机动特性增强系统）的软件缺陷，以及波音为节约成本而对飞行员隐瞒该系统存在的傲慢。波音试图用一个软件补丁，去掩盖飞机硬件设计上的先天不足。这种“头痛医头，脚痛...