【#杨学良称常压油箱事件不能不了了之#,#杨学良回应比亚迪在一起#...
他表示,“中国汽车工业的同行们,当然可以在一起。但不是把大家的车买来放在一起,也不是几位同行坐在一起。而是要按照行业的规矩,按照自己签署的行业协议,相互监督,互相尊重,真诚地一起公平比赛。 比如汽车行业周知的,常压油箱和排放严重不达标的事件。自长城汽车举报到今天,时间已经过去了两年了,还没有结论。到底谁对谁错,到
吉利再掀常压油箱之争,比亚迪称用技术创新“反内卷” | 南方周末
视觉中国/图 2025年6月7日,2025汽车行业重庆论坛第二天,吉利汽车(00175.HK)母公司吉利控股集团高级副总裁杨学良突然“开炮”:“自长城汽车(601633.SH,02333.HK)举报到今天,时间已经超过两年了,还没有结论。如果这么一个重大的案件都可以不了了之,那行业又如何实现自律呢?” 杨学良指的是常压油箱事件,他还称,吉...
时隔两年比亚迪“油箱门”再被提及,吉利汽车杨学良力挺魏建军...
长城汽车所指出的问题，实际上是比亚迪在秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i这两款车型上采用了常压油箱。这种油箱的潜在风险在于，一旦车辆长时间在纯电（EV）模式下行驶，就会因无法脱附满载炭罐，导致炭罐吸附能力不满足，从而使油蒸气挥发至车外，造成排放超标（GB18352.6中的蒸发排放限值）。2024年7月13日，吉利控...
比亚迪“常压油箱事件”究竟动了多少块蛋糕?
关于比亚迪“作弊”，目前尚未出现官方定论，但吉利和长城一直在针对比亚迪做文章，比如吉利副总裁、新闻发言人杨学良在此前举办的“2025中国汽车重庆论坛”当中，虽然没有点名比亚迪，但也直接表明了“常压油箱、排放严重不达标的事件是典型的违法犯罪案件，不能不了了之”，而且杨学良还表示目前整个行业其实都知道常压油箱...
吉利长城联手炮轰比亚迪常压油箱引爆行业大战
吉利控股副总裁杨学良和长城汽车董事长魏建军一唱一和，对着比亚迪的“常压油箱”技术开火。杨学良暗指比亚迪的油箱设计有安全隐患，魏建军更是直接甩数据，说自家高压油箱技术更“良心”。这事儿瞬间被顶上热搜，毕竟三家都是国内车企巨头，平时表面客气，如今当众撕破脸，网友们都看懵了——说好的“中国汽车团结出海”...
2025重庆论坛吉利高管火力全开,再提比亚迪常压油箱,火药味十足...
杨学良公开重提了当年长城汽车举报比亚迪常压油箱的事情。他力挺长城董事长魏建军，称魏总为行业的“吹哨人...
“车圈口水战”:吉利与比亚迪 近日,随着 吉利汽车 的加入,车圈 “口 ...
近日,随着吉利汽车的加入,车圈 “口水战” 持续升级,“常压油箱”、“争当卷王” 、“车圈恒大”等争议话题不断发酵,引发广泛关注。让我们拨开舆论的迷雾,直击事实。 一、“常压油箱”排放超标? 1.事件回顾 2023 年 5 月 25 日,长城汽车公开向相关部门举报,直指比亚迪两款插电混合动力车型采用常压油箱,涉嫌排放...
比亚迪李云飞回应常压油箱事件新争议:标准符合法规要求
近日，吉利汽车高级副总裁重提2023年4月长城汽车举报比亚迪秦、宋PLUS DM-i车型使用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染排放物不达标的事件；并称吉利对相关车型进行了测试，所得内容信息与长城汽车举报描述相同。并称长城汽车创始人魏建军是“行业吹哨人，”对该事件进行了犀利的点评。比亚迪汽车品牌及公关处总经理李云飞发文回应...
吉利力挺长城!比亚迪常压油箱风波再起,谁在搅乱行业风云?,汽车...
吉利力挺长城!比亚迪常压油箱风波再起,谁在搅乱行业风云? 小林唠热点 1404粉丝 · 144个视频 关注 接下来播放自动播放 00:24 云南大理洱源县凌晨突发5.0级地震:货架晃动商品散落,消防赶赴震中 青蜂侠Bee 12万次播放 · 1586次点赞 07:41 哪吒2魔童闹海完整版来了 曳舞平哥 549次播放 · 10次点赞 01:09 「...
周末刷屏!刚刚,比亚迪回应“车圈恒大”“常压油箱”争议
针对“常压油箱”和“车圈恒大”争议,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞6月8日发文回应称,常压油箱方案符合法规要求,并已全部切换为高压油箱方案。同时,比亚迪表示河北某车企恶意举报,经调查确认没有问题。 在昨日的重庆汽车论坛上,吉利控股集团高级副总裁杨学良谈及“常压油箱”事件,他说,“两年之前,我们也做了拆解...
比亚迪“常压油箱”再发酵,吉利出击,中国汽车还能在一起吗_易车
最近的车圈着实“不太平”,特别是吉利与比亚迪之间,更是剑拔弩张。在2025中国重庆汽车论坛上,比亚迪李云飞直言国内有些车企“又蠢又坏”,喜欢在发布会上阴阳、拉踩友商。紧接着吉利杨学良直接反击,一边称赞长城董事长魏建军是正义的吹哨人,一边表示某些车企是“贼喊捉贼”。而两年前魏建军举报的比亚迪“常压油箱”事件
比亚迪紧急回应“常压油箱”“车圈恒大”两大争议,车企高管密集...
就在6月7日举办的2025中国汽车重庆论坛上，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良力挺长城汽车董事长魏建军此前举报比亚迪常压油箱一事，并称“常压油箱和排放严重不达标事件”是典型的违法犯罪案件，一定要有公开结论，不能不了了之。李云飞的上述表态疑似是对这一言论的回应。在本届中国汽车重庆论坛上，各大车企高管言辞...
比亚迪常压油箱的技术真相浮出水面,李云飞回应争议
争议核心，常压油箱的技术真相 常压油箱争议始于2023年5月，当时长城汽车向生态环境部等部委举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。两年过去，这一争议因吉利高管的发言再度成为行业焦点。李云飞在回应中揭示了技术本质：中国PHEV技术及标准走在世界前列，早期多种技术路线的...
比亚迪常压油箱事件再发酵!吉利高管怒斥:违法犯罪!-有驾
比亚迪常压油箱事件再发酵!吉利高管怒斥:违法犯罪! 今日劲爆! 车圈最近沸腾了,比亚迪的“常压油箱”事件更是掀起了轩然大波! 咱们老百姓买车,图的就是安全、环保。 可这“常压油箱”一出,立马让不少人心生疑虑:这玩意儿到底咋回事? 排放真的达标吗? 会不会影响咱们的健康?
吉利比亚迪常压油箱争议再发酵 比亚迪回应称合规并已切换技术-有驾
在今日举行的 2025 中国汽车重庆论坛上,吉利控股高级副总裁杨学良再次公开提及 "常压油箱" 举报事件,称该事件已持续两年多仍无公开结论,直言这是 "典型的违法犯罪案件"。对此,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞于同日通过社交媒体回应,强调其 2021-2023 年采用的常压油箱方案完全符合法规要求,且已全部切换为高压油箱...
2025中国汽车重庆论坛吉利高管火力全开,再提比亚迪常压油箱,火药...
现在我已经不太看好吉利的发展，毕竟当新能源汽车还在发展阶段，他们就丧失了最重要的方面，可能会导致被...
...6月7日,重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上,诸... - 雪球
6月7日,重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上,诸多中国汽企高层和行业人士围绕“内卷式竞争”“技术安全”“海外增量市场”等行业热议话题展开激烈讨论,其中吉利控股方面火力全开,矛头直指比亚迪常压油箱事件和比亚迪的‘拉踩论’、‘又蠢又坏论’,言辞十分激烈,火药味十足。
汽车圈舌战再发酵 比亚迪再次回应被质疑:不拉踩同行是底线
这个周末，汽车圈真的是好戏不断，而每一次车企之间的公开对垒，其实也都是车企水准与眼界的集中展示。对于长城的公开质疑，比亚迪品牌与公关处总经理李云飞在前不久已经洋洋洒洒给出了回应；而面对吉利的质疑，李云飞再次下场回应，总结了一下大意：首先，关于一直以来的常压油箱的问题，比亚迪给出了符合法规要求的解决...
新能源三巨头互揭排放丑闻 比亚迪常压油箱争议升级
最近中国车圈突然炸锅了！吉利董事长李书福亲自下场放狠话，直接点名比亚迪“贼喊捉贼“，还晒出自家实验室数据，锤死比亚迪用常压油箱导致排放超标。这波操作直接把吃瓜群众看懵了——前脚长城刚举报比亚迪两年没结果，现在又来个吉利补刀，三巨头这是要上演“三国杀“啊！最让人瞠目结舌的是，比亚迪面对两大车企实名...