东航、南航参股国产飞机座椅制造商
记者今日从航宇嘉泰获悉，东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东，其中东航通过旗下东航产投持股9%，南航通过旗下南航资本持股11%。在此之前，航宇嘉泰为中航工业集团旗下公司全资持有，公司是国产飞机C919目前唯一的座椅供应商。(第一财经)来源: 同花顺7x24快讯
东航南航参股国产飞机座椅制造商|南航_新浪财经_新浪网
东航南航参股国产飞机座椅制造商 东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东,其中东航通过旗下东航产投持股9%,南航通过旗下南航资本持股11%。 记者今日从航宇嘉泰获悉,东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东,其中东航通过旗下东航产投持股9%,南航通过旗下南航资本持股11%。 在此之前,航宇嘉泰为中...
东航南航参股国产飞机座椅制造商
【东航南航参股国产飞机座椅制造商】记者今日从航宇嘉泰获悉,东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东,其中东航通过旗下东航产投持股9%,南航通过旗下南航资本持股11%。 在此之前,航宇嘉泰为中航工业集团旗下公司全资持有,公司是国产飞机C919目前唯一的座椅供应商。(第一财经记者 陈姗姗)...
东航南航参股国产飞机座椅制造商
钛媒体App 6月9日消息,从航宇嘉泰获悉,东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东,其中东航通过旗下东航产投持股9%,南航通过旗下南航资本持股11%。在此之前,航宇嘉泰为中航工业集团旗下公司全资持有,公司是国产飞机C919目前唯一的座椅供应商。(第一财经)
【东航南航参股国产飞机座椅制造商】记者今日从航宇嘉泰获悉,东航和...
【东航南航参股国产飞机座椅制造商】记者今日从航宇嘉泰获悉,东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东,其中东航通过旗下东航产投持股9%,南航通过旗下南航资本持股11%。 在此之前,航宇嘉泰为中航工业集团旗下公司全资持有,公司是国产飞机C919目前唯一的座椅供应商。
小财蜂AI快讯 东航南航参股国产飞机座椅制造商 中访网集团大数据...
小财蜂AI快讯 中访网集团大数据平台【东航南航参股国产飞机座椅制造商】记者今日从航宇嘉泰获悉,东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东,其中东航通过旗下东航产投持股9%,南航通过旗下南航资本持股11%。在此之前,航宇嘉泰为中航工业集团旗下公司全资持有,公
东航南航参股国产飞机座椅制造商 | 每经网
东航南航参股国产飞机座椅制造商 每经AI快讯,记者今日从航宇嘉泰获悉,东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东,其中东航通过旗下东航产投持股9%,南航通过旗下南航资本持股11%。在此之前,航宇嘉泰为中航工业集团旗下公司全资持有,公司是国产飞机C919目前唯一的座椅供应商。(第一财经)...
东航、南航参股国产飞机座椅制造商_手机新浪网
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成为国产大飞机C919客舱座椅唯一供货商 这家企业的“法宝”究竟是...
5月30日,2024年中国航空工业集团系列开放日活动,封面新闻记者跟随媒体团探访了湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司。 这是一家以商用飞机座椅、客舱设备、航空零部件的研发、生产、销售为主的高科技企业,据介绍每一架C919上的客舱座椅都来自这里。 C919客舱座椅唯一供货商 已获得70多项航空座椅专利授权 记者在现场获悉,C919...
南方航空回应“超薄座椅”换装
据悉，此次选用的“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，该公司是南航的重要合作伙伴，也是国产大飞机C919的唯一座椅供应商。该公司是中航工业航宇救生装备有限公司的子公司，成立于1993年，目前是中国新增单通道民航客机座椅市场的主导者，市场占有率达70%，2023年已中标国际航空、东方航空、南方航空、海南...
晚间重大事件汇总
当天机构净买入前三的股票分别是跨境通、热景生物、常山药业; 【公司新闻】 ①比亚迪接入通义大模型; ②亿纬锂能:筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市; ③东航南航参股国产飞机座椅制造商; ④SHEIN回应一年内增加印度供应商至1000家:报道不实。
南航“超薄座椅”背后:航司降本增效的博弈|南航_新浪财经_新浪网
南航方面也提到,该座椅由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产,该公司是三大航C919飞机座椅供应商。南航选用的JT220E型号经济舱座椅是目前市场主流产品之一,是三大航C919和南航A320neo系列、B737-8上都在使用的同型号座椅。 全经济舱客机将投用区域市场 早在2024年11月,就已有旅客在社交媒体平台发布了南航“轻薄型座椅”...
领航国产高端航空内饰,解密细分市场新锐的崛起之路_制造_高博_座椅
【民航事儿】在全球航空产业链竞争日趋白热化的当下,中国大飞机产业正经历从“跟跑”到“并跑”的关键跨越。而在这一进程中,一个鲜为人知的细分领域——高端航空客舱内饰系统,正悄然上演着国产替代的逆袭故事。近日,国内航空内饰领军企业高博航空制造披露数据:2024年高端航空座椅骨架国内市场占有率稳居行业头部阵营。
揭秘4位机长执飞的C919调机航班,“提货”体验大不同!
南航为C919设计了独特logo。国产大飞机从岭南丘陵中飞出，配上周围的木棉花，颇有山水画的意境 南航首架C919采用的是164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。所有客舱坐椅均为国产，由C919目前唯一的座椅供货商湖北航宇嘉泰提供。南航C919的客舱坐椅与东航、国航的型号相同。南航C919座位图 较为...
国产大飞机“爆单”了!上海江苏浙江安徽赶紧拉了个群,一起造→
2024年12月11日,由C919执飞的中国南航CZ6786航班从广州飞抵海口,旅客下飞机后同国产大飞机C919合影留念。 新华社记者 杨冠宇 摄 回望来时路,曾经的质疑已化为前进的动力。“C919首飞前,网上不少质疑声,说中国制造的飞机不行,安全系数低。但航空业内人士对C919的可靠性完全不怀疑、安全性一定是足够的。”从事航...
领航国产高端航空内饰,解密细分市场新锐的崛起之路
【民航事儿】在全球航空产业链竞争日趋白热化的当下，中国大飞机产业正经历从“跟跑”到“并跑”的关键跨越。而在这一进程中，一个鲜为人知的细分领域——高端航空客舱内饰系统，正悄然上演着国产替代的逆袭故事。近日，国内航空内饰领军企业高博航空制造披露数据：2024年高端航空座椅骨架国内市场占有率稳居行业头部阵营...
领航国产高端航空内饰,解密细分市场新锐的崛起之路
【民航事儿】在全球航空产业链竞争日趋白热化的当下，中国大飞机产业正经历从“跟跑”到“并跑”的关键跨越。而在这一进程中，一个鲜为人知的细分领域——高端航空客舱内饰系统，正悄然上演着国产替代的逆袭故事。近日，国内航空内饰领军企业高博航空制造披露数据：2024年高端航空座椅骨架国内市场占有率稳居行业头部阵营...
领航国产高端航空内饰,解密细分市场新锐的崛起之路
【民航事儿】在全球航空产业链竞争日趋白热化的当下,中国大飞机产业正经历从“跟跑”到“并跑”的关键跨越。而在这一进程中,一个鲜为人知的细分领域——高端航空客舱内饰系统,正悄然上演着国产替代的逆袭故事。近日,国内航空内饰领军企业高博航空制造披露数据:2024年高端航空座椅骨架国内市场占有率稳居行业头部阵营。
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ESG年报解读|南方航空推出轻量化座椅“沙发椅变硬座”惹争议;MSCI...
分强度看,以每百万元营收的碳排放计量,2024年,南航排放168.01吨;国航为167.26吨;东航为181.44吨。以每万吨公里运输周转量的碳排放计量,2024年,南航排放8.08吨,比前一年下降6%;同期东航为9.41吨,国航暂未披露运输总周转量的具体数值。 当然,更换轻量座椅为飞机节油减重带来的增益不止节能减碳,其而产生经济效益也不...