上海地铁站设置禁停区!上班族崩溃:骑车5分钟停车10分钟……依然密...
上海地铁站设置禁停区！上班族崩溃：骑车5分钟停车10分钟……依然密密麻麻无从下脚？“到地铁站骑车5分钟，停车10分钟？”近日，多位市民通过社交媒体平台及12345市民服务热线反馈，上班途经的地铁站被划为共享单车禁停区，强行停车需支付调度费，而允许停车的位置距离地铁站较远。早高峰骑车骑到地铁站发现停不了
“每站最起码停10分钟?”上海地铁3/4号线突发故障!官方通报→
地铁3/4号线突发故障 等待时间超过一刻钟 不少打工人直呼 心心念念下班 没想到卡在半路上 17时30分左右 @上海地铁shmetro 发布通报 3/4号线镇坪路至中潭路区段内 有外来飘带缠绕接触网供电设备 该区段列车限速运行 发车间隔有所延长 目前工作人员正在进行处置 给您带来的不便 敬请谅解 有网友称“全线堵塞”还...
上海市民崩溃:被5000多辆车团团围住!一出地铁站就是密密麻麻一堆...
近日,上海唯庭物业管理有限公司九亭地铁站秩序维护队经理金明向记者介绍,每天早高峰,附近停车区域大概会停放4000多辆居民的非机动车,“算是超负荷了”,此外,还会有1000多辆共享单车从四面八方汇聚至此↓↓↓ 对此 上海市交通委 及浦东新区、松江区、闵行区等 涉及的相关部门和多个区 对该现象予以回应 “非机动车乱...
急!上海这个地铁站怎么了?所有出口被“封锁”!有人困住出不去...
坊记前往后看到,地铁出入口的一排排红白栏杆,约有半人高,两个栏杆的间距大约宽20公分左右,仅容一人通过,市民正常进出不成问题,但遇到坐轮椅或推童车的市民,如何进站就成了大难题。 现场恰好有一位坐轮椅的女士 到站后需要离开地铁...
上海市民崩溃:被5000多辆车团团围住!一出地铁站就是密麻一堆?
尽管如此，上海在解决这个问题上并没有止步不前。市交通委员会和其他相关部门一直在探索“车地矛盾”的系统性解决方案。无论是扩展停车空间还是推广非机动车停车管理的规范，政府已经开始了一系列的改革和措施。泗泾地铁站就是个不错的例子。当地新建了停车场，划出硬隔离区，为行人留出了独立的通道，同时还设立了...
上海地铁被“围堵”!市民直呼:“举步维艰”……难题怎样解决?
上海很多轨道交通站点都出现了非机动车停车位不足的现象。在彭浦新村站，上下班高峰期，车站东侧和西侧...
...出地铁站就是密密麻麻一堆?多方回应来了|上海市|停车场|地铁口|地铁...
9月4日,芳芯路地铁站外,有共享单车停在消防通道处。澎湃新闻记者 邹娟 图 该办事处还称,目前花木街道共有14个人协助维护各站点秩序,附近规划无非机动车停车场,人行道上划的停车位不够满足早晚高峰的停放,所以后续将结合周边情况改造设置更多停放区域。
太夸张!上海多个地铁站都这样,市民无奈:密密麻麻,挤来挤去...收费...
如果将车辆停放在能找到空位的收费区外,离地铁站的距离会更远一些,走路约五分钟 地铁站有不少公交车途经,但车辆班次约10～15分钟一班,不少市民觉得电动车时间更灵活,而且他们普遍乘坐3～5站即可到达地铁站,但公交车单程票价也要...
为“停放难、停放乱”解题
地铁站周边,共享单车和非机动车停得密密麻麻,导致盲道被占、消防通道被堵、行人车辆碰撞事故频发,这是很多区域面临的城市治理“老大难”问题。为此,上海等地城管部门联手发力破解难题。 商场“共享”空间 “智慧之眼”护航 在上海市奉贤区,环城东路地铁站周边,非机动车的停放量日益增多,各类通行问题也随之而来。城管...
封锁封锁,屡遭封锁?!沪上多个地铁站外“一刀切”操作,引发质疑
马陆站对栏杆间距进行调整 此类现象非个例 管理方式需改进 浦东新区换乘大站龙阳路站,其周边非机动车乱停现象也比较严重,为禁止乱停车,龙阳路沿线设置了一排隔离栏,将人行道与地铁出入口隔开,仅容行人通行,拉着大一点的行李箱都很难走过,轮椅车与婴儿车更是无法通行。更过分的是,其位于龙阳广场上的无障碍电梯,...
被自行车包围的上海地铁站们...禁停是懒政!那该怎么破?
北蔡站的出口处虽有宽敞的空地,但并没有划定停车区域。一位上班族说:“只是跟着已有自行车一起放,早上高峰时很拥挤,摆放太乱,出站进站要侧身避开自行车,过了那段时间就宽敞了。” 3号出口旁是浦东新区人流量较大的紫叶菜市场。很多人一大早骑...
上海多个地铁站被“围堵”!市民直呼:“举步维艰”...这个困扰多年...
地铁13号线金运路站6号口加装了非机动车阻隔栏(邬林桦) 地铁11号线三林东站,则在2号口外专门辟出了一块空地供非机动车停放。5月15日早高峰,记者实地探访看到,虽然车辆依旧停放得满满当当,但由于加装了导向标志、指示标牌,并设置隔离栏杆,人行道与停车区域已实现分隔,停放区内的非机动车井然有序。
上海市民崩溃:被5000多辆车围住!多方回应来了
说到这儿,我就忍不住要吐槽了。咱老百姓图啥?还不就是为了省那几个钱坐地铁上班。可这一停车就停出了史诗级的场面,连走路的地儿都没了。这不是典型的省着省着就变穷嘛!你们想啊,地铁站本来就那么点地方,现在被这么多车一围,上班高峰期那场面,简直堪比十八层地狱。走路的人挤不进去,骑车的停不下来,管理...
上海多个地铁站被“围堵”!这个困扰多年的难题如何破解?
当前，面对非机动车乱停放问题，上海正在积极探索解决之道，推进相关工作措施。比如，在地铁站接驳方面，已经开始尝试“车+桩”模式，为市民提供更多的自行车停放选择；在城市管理方面，也加大了对违规停放行为的整治力度，通过“智慧停车”等举措，提升了停车管理的科技含量。未来，希望在广大市民和城市管理部门的共同努力...
上海5号线被逼停?这种行为太危险,曾导致死亡!地铁提醒:蜂鸣器响...
6月7日下午5时许 上海地铁五号线负责人 向记者详细说明了事件经过 据该负责人介绍,事件发生在6月6日下午6点11分的晚高峰时段。在五号线银都路站,一名乘客在上车过程中试图“冲门”(即在车门即将关闭时强行上车),甩出随身携带的包欲阻挡车门关闭,导致包被列车车门夹住,随后该女子紧抓包的提手并站立原地,因此出现...
#共享单车入栏锁车难##上海引入共享单车禁... 来自人民网评 - 微博
#共享单车入栏锁车难##上海引入共享单车禁停神器治理乱停放# 【持续“升级”,共享单车更便利】“骑车5分钟,停车半小时”?共享单车出现新的“停车难”,既有停放区规划不当导致的“不好停”问题,也有技术限制带来的“停不好”困境。用户在寻找停放区的往返中,时间成本增加了;不准确的定位,不仅耗费停车时间,还...
上海:非机动车“围堵”人行道与地铁站 如何解
地铁11号线三林东站，则在2号口外专门辟出一块空地供非机动车停放。5月15日早高峰，记者实地探访看到，虽然车辆依旧停得满满当当，但由于加装了导向标志、指示标牌，并设置隔离栏杆，人行道与停车区域实现分隔，停放区内的非机动车井然有序。然而，该站周边分布多个居民区，随着非机动车出行量增加，尤其是电动自行车...
这个“顶流”地铁站旁:黑电瓶、乱停放、总修路……人行道常常...
对于许多在上海打拼的人来说，这里是他们生活的“中转站”。金运路站日均承载数万通勤需求，为了节省通勤时间，非机动车换乘地铁成了许多打工人的不二之选。家住江桥镇的陈先生苦笑着形容，他每天从金运路站8号口通勤，总要花上好几分钟先找一处可停车的空间，再从停满共享单车、电动自行车的人行道上“见缝...
上海地铁早高峰,这种情况屡禁不止!反感?无奈?官方最新回应↗
还有一些家住昆山在上海上班的上班族,不仅距离远还站站停,而且11号线北段线路较长且没有其他线路对客流进行分流,导致车厢内常年有"板凳族"存在,然而地铁对这些不文明行为没有执法权,只能尽力规范,这导致"板凳族"屡禁不止,这也增加了不少...