比亚迪李云飞回应常压油箱事件新争议:标准符合法规要求
李云飞明确说明其2021-2023年采用的常压油箱方案符合法规要求，对于PHEV车型长期使用纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3~5分钟，燃烧掉碳罐内吸附的燃油蒸汽以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续比亚迪全部切换为高压油箱方案。并称基据了解某浙江头部
比亚迪李云飞回应“车圈恒大”“常压油箱”事件:油箱合规、财务没...
我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3~5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。据了解，浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用...
...回应“常压油箱”问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规...
6月8日午间，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过其个人微博回应外界热议的“常压油箱”问题时称，比亚迪在2021~2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。同时，李云飞还表示：“浙江某头部车企2018~2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。”每日经济...
...回应“常压油箱”问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规...
6月8日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过其个人微博回应外界热议的“常压油箱”问题时称,比亚迪在2021~2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。 同时,李云飞还表示:“浙江某头部车企2018~2023年,多款PHEV车型也采用常压油箱方案。相信,他们应该也有自己的解决方案,也是符合环保及法规要求的。”...
...问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规要求 | 每经网
6月8日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过其个人微博回应外界热议的“常压油箱”问题时称,比亚迪在2021~2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。 同时,李云飞还表示:“浙江某头部车企2018~2023年,多款PHEV车型也采用常压油箱方案。相信,他们应该也有自己的解决方案,也是符合环保及法规要求的。” ...
...回应“常压油箱”问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规...
6月8日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过其个人微博回应外界热议的“常压油箱”问题时称,比亚迪在2021~2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。 同时,李云飞还表示:“浙江某头部车企2018~2023年,多款PHEV车型也采用常压油箱方案。相信,他们应该也有自己的解决方案,也是符合环保及法规要求的。” ...
...问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规要求 _ 东方财富网
6月8日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过其个人微博回应外界热议的“常压油箱”问题时称,比亚迪在2021~2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。同时,李云飞还表示:“浙江某头部车企2018~2023年,多款PHEV车型也采用常压油箱方案。相信,他们应该也有自己的
...回应“常压油箱”问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规...
6月8日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过其个人微博回应外界热议的“常压油箱”问题时称,比亚迪在2021~2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。 同时,李云飞还表示:“浙江某头部车企2018~2023年,多款PHEV车型也采用常压油箱方案。相信,他们应该也有自己的解决方案,也是符合环保及法规要求的。”...
...油箱”问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规要求-股票频 ...
快讯丨比亚迪李云飞回应“常压油箱”问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规要求 6月8日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过其个人微博回应外界热议的“常压油箱”问题时称,比亚迪在2021~2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。 同时,李云飞还表示:“浙江某头部车企2018~2023年,多款PHEV车型也采用常压油...
...吉利杨学良力挺魏建军举报比亚迪常压油箱,比亚迪回应来了,浙江...
对此,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日回应表示“关于常压油箱,中国PHEV技术及标准走在世界前列,这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入,多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆,每隔一周左右,通过启动发动机运转3～...
比亚迪回应来了 公司经营状况良好有序: “常压油箱”符合法——规...
最后就是“常压油箱”,比亚迪官方称,比亚迪在插混方面,有大量的技术积累和专利申请,其中有多项蒸汽排放的相关专利;比亚迪既有常压油箱的解决方案,也有高压油箱的解决方案,都符合法规的要求,并且都通过了权威机构的认证,并无相关内容创作者揣测的问题,严重干扰我司正常经营。 潜力好书《炎黄第一纨绔》,不做炮灰,要做命运的主宰者
...回应“常压油箱”问题:2021~2023年采用的常压油箱方案符合法规...
6月8日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过其个人微博回应外界热议的“常压油箱”问题时称,比亚迪在2021~2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。 同时,李云飞还表示:“浙江某头部车企2018~2023年,多款PHEV车型也采用常压油箱方案。相信,他们应该也有自己的解决方案,也是符合环保及法规要求的。”...
时隔两年比亚迪“油箱门”再被提及,吉利汽车杨学良力挺魏建军...
“关于常压油箱,中国PHEV技术及标准走在世界前列,这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入,多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆,每隔一周左右,通过启动发动机运转3～5分钟,燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽,以达到排放合规要求...
遭长城汽车举报后,比亚迪再发文:自主研发常压油箱符合标准
长城汽车5月25日发布声明表示，2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i（产品型号:BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。事情被曝光后，长城汽车、比亚迪午后...
重磅|比亚迪回应:常压油箱可满足排放法规,相关专利免费共享_懂车帝
随后,网传比亚迪相关车油箱有两种配置,分别为低压油箱和高压油箱。对此,比亚迪表示:有常压油箱技术解决方案,也有高压油箱技术解决方案。在应用上,国内和国外都一样,常压油箱和高压油箱都有采用,都符合当地蒸发排放法规标准。 比亚迪表示:有常压油箱技术解决方案,也有高压油箱技术解决方案 ...
后续来了!比亚迪紧急回应长城汽车举报:保留法务诉讼的权力
有业内人士称，比亚迪采用常压油箱是否会导致整车蒸发污染物排放不达标，这一方面取决于比亚迪插混技术的先进程度和特点，一方面取决于其采用的常压油箱组合性能能否满足排放要求，不可一概而论。目前，长城汽车在举报声明中提到的两款比亚迪车型，均为后者的畅销车。根据懂车帝数据，今年4月份，宋PLUS DM-i和秦PLUS DM...
常压油箱也可以符合标准?比亚迪最新回应
有常压油箱技术解决方案，也有高压油箱技术解决方案。在应用上，国内和国外都一样，常压油箱和高压油箱都有采用，都符合当地蒸发排放法规标准。值得一提的是，比亚迪还表示，为了进一步推动PHEV的发展，比亚迪愿意向所有的汽车同行，免费分享我们核心技术的控制策略和原理，以及专利成果，同时接受行业专家的分析与研讨。
比亚迪回应:常压油箱可满足排放法规,相关专利免费共享
在回应中，比亚迪强调其常压油箱技术已经通过了严格的排放测试，符合最新的法规要求。这一回应对于一些外界...
李云飞回应“比亚迪暴雷论”:魏建军瞎说_秦PLUS DM车友圈_懂车帝
李云飞回应“比亚迪暴雷论”:魏建军瞎说 5天前发布于:秦PLUS DM车友圈 #魏建军再谈“举报常压油箱”事件李云飞回应“车圈恒大”,魏建军会回应吗?支持魏建军的言论,点赞李云飞得“反击”!如果更多一些魏建军和李云飞这样的人,是中国汽车行业的幸事。由于长城汽车与比亚迪近几年的微妙关系,让长城汽车董事长魏建军的言论引...
比亚迪回:应来了 公司经营状况良好有序、 常压油箱符合法规
最后就是“常压油箱”,比亚迪官方称,比亚迪在插混方面,有大量的技术积累和专利申请,其中有多项蒸汽排放的相关专利;比亚迪既有常压油箱的解决方案,也有高压油箱的解决方案,都符合法规的要求,并且都通过了权威机构的认证,并无相关内容创作者揣测的问题,严重干扰我司正常经营。