行为艺术?为了扶正5000吨驱逐舰,朝鲜效仿印度用大量气球打捞
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂人声鼎沸。 军乐队奏响激昂旋律，红绸覆盖的“崔贤级”驱逐舰即将开启首航。 这艘长120米、满载5000吨的巨舰，承载着金正恩“海洋强国”的野心。 舰桥上密布74个导弹发射井，六层高的指挥塔刺向天空，甲板堆满反舰导弹模型。 当剪彩仪式进行到高潮，滑轨解锁的金属摩擦
朝鲜侧翻驱逐舰已被扶正,一场暴露军工体系脆弱性的海上危机
5月21日，朝鲜清津造船厂的码头上，一场本应彰显国家工业实力的驱逐舰下水仪式，却演变成了震惊世界的灾难现场。金正恩铁青着脸目睹了5000吨级"崔贤级"驱逐舰侧滑入水时的失控，舰体像被折断翅膀的雄鹰，以45度角斜卡在船台与海水之间。这个被朝鲜媒体称作"东方神盾"的海上堡垒，此刻却成了国际舆论的笑柄。一、...
朝鲜再拘3人,战舰系缆开始扶正,中国技术与经验至关重要
更具现实参考意义的或许是中国工程师在2018年的一次作业，他们使用气囊抬升技术，在72小时内为另一个国家扶正了一艘倾覆的护卫舰。对于这艘搁浅的朝鲜驱逐舰而言，类似的气囊方案——利用高压气囊创造作业空间，然后用钢梁提供支撑，最后将其拖入干船坞——被认为在技术上完全可行，而且可能在相似的时间框架内完成。这些...
朝鲜的驱逐舰已经扶正,但是付出的代价不小,船头被切下来了?
更致命的是，球鼻艏内存储的美军声纹数据库随海水泄漏，朝鲜十年积累的水下情报瞬间归零。 一名参与切割的工人事后向韩媒匿名透露：“上级说切掉头还能当巡逻船用，总比烂在码头强。 ”4. 扶正瞬间：钢缆勒出的“胜利”6月2日凌晨，14根强化钢缆缠住舰体，300名工人列队拉动麻绳辅助。 潮水涨至最高点时，浮力...
朝鲜战舰卡在半空中的局面!解开中国能救却不敢救的内幕
2025年5月21日早上9点17分，朝鲜清津造船厂响起了刺耳的金属撕裂声。在数百名军官和工人的注视下，重达5000吨的“崔贤级”二号舰突然像被无形大手掀翻，船尾滑板提前脱落，舰体右倾12度后重重砸向港池。金正恩原本准备按下启动按钮的手僵在半空，现场摄像机记录下了他铁青的脸色——这场本该展示军事实力的下水...
朝鲜军舰下水侧翻震惊全球,技术短板暴露无遗,金正恩震怒追责
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂发生了一起震惊国际社会的军舰事故。这艘原本计划在当月服役的5000吨级新型驱逐舰，在万众瞩目的下水仪式上突然侧翻，船尾砸向船台引发巨大声响。现场三千多名军民目睹了这戏剧性的一幕，最高领导人金正恩的脸色随着事故进展不断变化。这场看似偶然的事故，撕开了朝鲜军事工业发展的重重...
朝鲜驱逐舰事故抓了两批人,细看全是领导,一线技术骨干一个没动...
2025年5月21日,朝鲜清津造船厂上演了戏剧性的一幕:备受期待的国产 "崔贤" 级二号驱逐舰下水时突然倾覆,船体卡在船台动弹不得,现场画面让外界大跌眼镜。 更令人震惊的是,从事故发生到 5 名管理层高官被调查,前后仅用 7 天时间,而一线技术人员却全部 "安全过关"。
扶正了?朝鲜新驱逐舰抢救成功,但代价沉重,船头已切掉主炮报废
更让国际观察家震惊的是，朝鲜24小时内连抓四名高官：清津造船厂厂长洪吉浩、总工程师姜正哲、船体车间主任韩京学、行政副厂长金勇鹤被集体押送司法机关——军工厂“免死金牌”彻底失效。锯舰艏保船身！ 127毫米主炮当废铁割，战力直接归零 为兑现金正恩“6月全会前必须修复”的死命令，朝鲜工程师选择最惨烈的抢救...
朝侧翻驱逐舰施救曝光?已经开始扶正,金正恩气还没有消
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂发生了一幕让全球震惊的场景：一艘5000吨级的新锐驱逐舰在下水仪式上轰然侧翻，船头卡在船台，船尾泡进海里。更尴尬的是，这场“翻车大戏”被外国卫星拍了个正着，现场观摩的金正恩当场黑脸发飙，直接把事故定性为“国家犯罪”。三天后，卫星照片显示侧翻的军舰被盖上超大号蓝色防水布，...
朝鲜驱逐舰被扶正,舰艏疑被切割,美媒:或向中俄寻求帮助
当国外商业卫星在6月3日传回最新影像时，世界终于看清了朝鲜“崔贤级”二号驱逐舰的惨状——这艘曾侧翻在清津造船厂的5000吨巨舰虽被勉强扶正，但舰艏部位已被整体切除，断裂处裸露的钢板在阳光下闪着刺眼寒光。距离5月21日那场令金正恩震怒的下水事故，已经过去整整13天，比朝方最初承诺的“两三天扶正”超出...
朝鲜再次逮捕3名人员,战舰已用钢缆开始纠正
朝鲜敢造五千吨的驱逐舰，这胆量确实让人佩服，不过如果没有稳定可靠的技术保障，比如合格的设计图纸、优质的焊条，甚至在关键时刻的打捞工具，那即便再有理想，也就只能是“临阵磨枪”，难免出错。结语 到现在为止，清津港的抽水工作还是进展缓慢，数百名工人站在齐腰深、油污四溅的海水里忙得不可开交。而与此同时，朝鲜
过了半个月,朝鲜军舰被手动扶正,声呐受损,下一步让舰首入海
另外该舰由于下水时侧翻和搁浅，所以其舰体必然受到巨大的应力影响，其舰体的强度值得怀疑。朝鲜清津造船厂没有大型船坞，该舰的下水模式采用了侧面自行滑入水中的方式，这意味着“崔贤”级二号驱逐舰没有可以停放的船坞用于维修和检查受损情况，这显然会影响该舰未来的使用情况，但目前朝鲜条件有限，只能先凑合服役，...
朝驱逐舰下水事故最新调查结果公布,金正恩震怒背后暗藏三大疑云
韩国情报院监测到平壤向俄罗斯紧急采购20台千吨级浮吊，疑似用于舰体扶正。日本防卫省强化对马海峡监控，防范“朝方转移事故责任制造冲突”。民间撕裂：中国微博话题#军舰下水的100种死法#阅读量破3亿，大连造船厂退休技师留言：“1962年我们用驴车拉钢板时，也没出过这种洋相”。朝鲜国内开展“事故反思会”，工人代表...
朝鲜泡水船扶正了!仅用时6天,轮到修复人员争分夺秒了
朝鲜泡水船扶正了！仅用时6天，轮到修复人员争分夺秒了 2025 年 5 月的朝鲜东海岸，本该是朝鲜海军扬威的好日子，数千人见证新一代 “崔贤级” 驱逐舰的下水仪式，然而当舰体刚滑出船台，意外突然发生，庞大的舰身猛地向一侧倾斜，船头狠狠卡在岸边，船尾则重重砸进海里，以 45 度角定格在海面。金正恩第一...
朝鲜又3人被捕!“翻船”战舰已开始扶正,中国成为关键
这艘驱逐舰用的是老掉牙的侧滑式下水法，钢材强度只有450兆帕，焊缝粗得像“狗啃的”。2023年10月，姜正哲负责的“英雄金君植号”潜艇在南浦港试航时因动力故障直接搁浅，问题和这次如出一辙。据韩国国防分析研究所2025年报告，朝鲜军工90%的设备还是上世纪的技术，现代化生产线几乎为零。400天的赶工期，质量检查...
清津船厂驱逐舰下水侧翻,3 人被捕,3 天扶正计划或已落空
朝鲜最高领导人金正恩在驱逐舰下水仪式上全程目睹了一场灾难级事故：5000吨级战舰侧翻卡在船台，船底撕裂、海水倒灌，现场一片狼藉。事故后仅48小时，清津造船厂厂长被传唤，总工程师等3人遭拘留，军需工业部副部长更被定性为“重大责任人”直接逮捕。卫星照片显示，朝鲜工人正用蓝色防水布遮盖船体，钢缆拖拽、浮筒辅助...
船厂一咬牙分头行动,朝驱逐舰终被扶正,美媒:或向中俄寻求帮助
然而，实际开展的驱逐舰扶正作业严重超出预定工期，整个扶正过程耗时约达10天之久。此外，通过分析卫星照片能够发现，造船厂为完成此次驱逐舰扶正工作，投入了大量资源，付出了相当大的代价。这无疑表明该舰存在的问题比朝鲜方面最初预测的要更为严重。据美国媒体对卫星图片的分析研判，朝鲜方面调集了大量工人和设备，在...
朝鲜事故驱逐舰已扶正,舰艏被切除
“气球”和船厂工人合力将驱逐舰扶正？ 图源/Pleiades NEO © Airbus DS 2025 5月29日 关于这艘驱逐舰的扶正方法，外媒报道称，朝鲜拆除了包括前主炮在内的部分舰艏后，“手动”扶正了舰体。5月29日卫星图像显示，观察到船厂工人在码头上拉动与舰体相连的绳索，同时，数十个疑似气球状物体沿着舰船的一侧放置。
最新!“重大事故”12天后,朝鲜5000吨级驱逐舰被扶正!军需工业副...
当地时间5月21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩出席仪式。新建驱逐舰在下水过程中发生“重大事故”。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台...
朝鲜军舰侧翻震惊世界,中国巨轮驰援打捞,半岛局势暗流涌动
最引人注目的是5月25日出现的数百个氦气球，这些直径15米的气球在舰体上方组成＂空中救援网＂。这种＂印度式打捞法＂曾在昌迪尔水库成功打捞飞机残骸，但面对5000吨军舰显得杯水车薪。军事专家测算，要扶正这艘驱逐舰至少需要400个直径30米的氦气球，而朝鲜显然无法满足这个数量级。随着时间推移，事故现场出现戏剧性...