反对“价格战”!车企高层集体喊话停止恶性竞争,回归技术创新
5月31日，中汽协发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》，直指无序“价格战”对行业生态的危害。工信部随即表态将加大整治力度，开展反不正当竞争执法，坚决维护市场秩序。商务部也在例行新闻发布会上表示，将配合相关部门加强合规引导，推动汽车产业高质量发展。政策之外，市场自身的调节机制也在
汽车行业利润率跌至4.1%车企高层集体发声呼吁停止恶性价格战
近期，汽车行业价格战硝烟弥漫，引发各方高度关注。5月23日，某头部车企降价引发众多车企跟进，行业价格战氛围蔓延。数据显示，2024年汽车制造业利润率仅4.3%，2025年前4个月降至4.1%，低于下游工业企业平均水平。面对此景，车企高层集体发声，呼吁停止恶性竞争。6月6 - 7日的2025中国汽车重庆论坛上，众多车企高...
维护公平竞争秩序 车企对“价格战”说“不”
近日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》指出,以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入,而“价格战”严重影响企业正常经营,冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环。
反对价格战!车企高层集体喊话停止恶性竞争,回归技术创新_易车
车企高层集体喊话停止恶性竞争,回归技术创新 2025年6月6日,2025中国汽车重庆论坛如期举行,这场聚焦中国汽车产业发展的盛会,因一众车企高层对“反内卷”的集中发声而备受瞩目。 在车市“价格战”愈演愈烈、行业乱象频现的当下,反对“内卷式”竞争已成为业界的集体呐喊,一场关于中国汽车产业未来发展路径的深度探讨由此...
...高管在2025中国汽车重庆论坛发声:反对价格战,反对无底线恶性竞争
近期，中汽协和工信部先后针对汽车行业掀起的新一轮“价格战”发声，反对汽车行业“内卷式”竞争，维护公平竞争市场秩序。在6月6日举行的2025中国汽车重庆论坛上，反对“内卷式”竞争也成为各大车企高管的热议话题。长安汽车董事长朱华荣表示，当前激烈的竞争让长安汽车经销商、员工面临压力，可持续发展遇到挑战，长安汽车...
多家车企高管重庆论坛发声:反对价格战,反对“内卷式”竞争
最近，中国汽车工业协会发布倡议，工信部、商务部等部门接连发声，反对汽车行业“内卷式”竞争，指出要破除无序“价格战”，促进汽车行业健康发展。6月6日，2025中国汽车重庆论坛上，这一话题也成为焦点，来自汽车行业的专家，长安汽车、赛力斯、广汽等众多汽车企业代表人物纷纷发声，呼吁停止“内卷式”价格战。6月6日...
...车企高层集体喊话停止恶性竞争,回归技术创新 2025年6月6日,2025...
2025年6月6日,2025中国汽车重庆论坛如期举行,这场聚焦中国汽车产业发展的盛会,因一众车企高层对“反内卷”的集中发声而备受瞩目。 在车市“价格战”愈演愈烈、行业乱象频现的当下,反对“内卷式”竞争已成为业界的集体呐喊,一场关于中国汽车产业未来发展路径的深度探讨由此展开。
反对“价格战”!车企高层集体喊话停止恶性竞争,回归技术创新-有驾
2025年6月6日,2025中国汽车重庆论坛如期举行,这场聚焦中国汽车产业发展的盛会,因一众车企高层对“反内卷”的集中发声而备受瞩目。 在车市“价格战”愈演愈烈、行业乱象频现的当下,反对“内卷式”竞争已成为业界的集体呐喊,一场关于中国汽车产业未来发展路径的深度探讨由此展开。
反对“价格战”!车企高层集体喊话停止恶性竞争,回归技术创新
2025年6月6日,2025中国汽车重庆论坛如期举行,这场聚焦中国汽车产业发展的盛会,因一众车企高层对“反内卷”的集中发声而备受瞩目。 在车市“价格战”愈演愈烈、行业乱象频现的当下,反对“内卷式”竞争已成为业界的集体呐喊,一场关于中国汽车产业未来发展路径的深度探讨由此展开。
反对无序“价格战”,车企高层在粤港澳大湾区车展大会上表态
2025粤港澳大湾区车展5月31日开幕，在举办的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，多家车企高层表达了对汽车行业“价格战”的看法。就在当天上午，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布倡议表示，无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展。...
...反对“价格战”!车企高层集体喊话停止恶性竞争,回归技术创新...
2025年6月6日,2025中国汽车重庆论坛如期举行,这场聚焦中国汽车产业发展的盛会,因一众车企高层对“反内卷”的集中发声而备受瞩目。 在车市“价格战”愈演愈烈、行业乱象频现的当下,反对“内卷式”竞争已成为业界的集体呐喊,一场关于中国汽车产业未来发展路径的深度探讨由此展开。 “价格战”竞争肆虐,别把“内卷”变成“外卷” 近两年来,中...
车企高层集体喊话停止恶性竞争 呼吁理性发展_新闻频道_中华网
车企高层集体喊话停止恶性竞争 呼吁理性发展 近期,汽车行业价格战引发广泛关注。5月23日,一家头部车企降价后,众多车企纷纷跟进,行业内的价格竞争氛围愈发浓厚。数据显示,2024年汽车制造业的利润率仅为4.3%,而到了2025年前四个月,这一数字进一步降至4.1%,低于下游工业企业的平均水平。
汽车业集体反内卷!价格战乱象引工信部出手,呼吁回归技术赛道
当消费者为“直降5万”的促销海报欢呼时，一场席卷汽车行业的恶性循环已悄然启动。5月底，某车企22款车型集体降价，最高优惠5.3万元，瞬间点燃行业“价格战”导火索。然而短短一周内，工信部、中国汽车工业协会、全国工商联汽车经销商商会接连发声，直指“内卷式竞争”危害产业链安全，呼吁行业回归技术创新正轨。这...
价格战反对声中,比亚迪发声:我们不打价格战,只把价值反馈用户
在此之前，工信部、中汽协已经发声反对，怒批“价格战无赢家”。对于行业中的内卷式竞争，朱华荣预测，“在有关部委的领导下，行业加大自律，各大车企以身作则共同努力，未来也许1—2年中国汽车行业就会回归到理性竞争，回归到健康可持续的价值回归线上去。”尽管已经多个部门、行业组织和车企高管呼吁停止“内卷式竞争...
反对“内卷式”恶性竞争 车企负责人纷纷表态“价格战”
5月31日,针对近日汽车行业掀起的新一轮价格战,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》。在倡议发出后,工业和信息化部相关负责人表示,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议。车企之间的“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康、可持续发展。
汽车行业齐发声:终结恶性价格战,转向高质量发展 近期汽车行业无序...
这严重侵蚀企业盈利能力与创新投入,危及产品质量安全,更破坏产业链供应链韧性,最终损害消费者权益。 行业人士疾呼停止内耗: • 付于武直言:“价格战打不起、打不赢、不能打、必须停!” • 张进华强调需加强法治引领与行业自律,培育核心竞争力。 长安、奇瑞、广汽、蔚来、小鹏等主流车企集体响应: • 长安邓承浩...
多部门明确反对车企之间无序“价格战”——向“内卷式”竞争说...
今年前4个月，我国汽车产销量继续攀升，首次双超千万辆。同期，国内市场降价车型超过60款，不少车企利润率进一步下滑。中国汽车工业协会认为，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅...
反对无序“价格战”,车企高层在粤港澳大湾区车展大会上表态...
2025粤港澳大湾区车展5月31日开幕,在举办的2025(第三届)未来汽车先行者大会上,多家车企高层表达了对汽车行业“价格战”的看法。 就在当天上午,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布倡议表示,无序“价格战”加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障,不仅阻碍行业自身健康发展。随后,工...
...多家车企高管在2025中国汽车重庆论坛发声:反对价格战,反对无...
“适度的降价、有序的竞争本是市场经济的正常现象,也是行业从稚嫩走向成熟的必经阶段,但无底线的价格战和盲目的技术狂飙势必挤压企业合理的利润空间,进而影响产品和服务质量。长远来看,对企业、对消费者都是不利的。”6月6日,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在2025中国汽车重庆论坛上,针对近期汽车行业掀...
多家车企高管重庆论坛发声:反对价格战,反对“内卷式”竞争
最近,中国汽车工业协会发布倡议,工信部、商务部等部门接连发声,反对汽车行业“内卷式”竞争,指出要破除无序“价格战”,促进汽车行业健康发展。 6月6日,2025中国汽车重庆论坛上,这一话题也成为焦点,来自汽车行业的专家,长安汽车、赛力斯、广汽等众多汽车企业代表人物纷纷发声,呼吁停止“内卷式”价格战。