电车太可怕,太平洋货船仍在燃烧,国际航运对运输电车采取措施
日本船运行业则指出，增加电车之间的间隔，将电车之间的间隔距离超过一辆车的宽度，如此可以将电车起火蔓延时间从5分钟延长到10分钟以上，如此可以为货船灭火或采取其他消防措施提供时间。韩国的船运公司HMM则已对于运输电车和锂电池采取了限制措施，HMM公司已拒绝运输二手电车或二手锂电池，承运的电车或锂电池必须置于船舶甲板上，其中锂电池
电车太可怕,太平洋货船仍在燃烧,国际航运对运输电车采取措施|电车...
由于多次发生的货船运输电车发生火灾导致严重后果,国际航运行业已在商讨如何降低运输电车的风险,考虑的措施有将电车集中放置在货船的上层,增加监控系统,就如轮渡的预案那样一旦发生电车火灾直接将电车推下海。 日本船运行业则指出,增加电车之间的间隔,将电车之间的间隔距离超过一辆车的宽度,如此可以将电车起火蔓延时间从5分...
再有运输电车的货船起火,船员被迫弃船逃生,货船运输电车咋办?
在国内有轮渡公司传出将电动汽车放在轮船的一角，他们的预案指出一旦发现电动汽车起火，处理的措施是直接将电车推下海，凸显出轮渡公司对于控制电车火灾并无有效的办法。如今再次发生轮船运输电车发生火灾，对全球海运行业必将产生影响，远洋航运可能会进一步对运输电车采取一些措施，毕竟在大海上即使是繁忙的航线，往往也很少...
太平洋上的电动汽车火灾危机:中国出口货轮起火敲响海运安全警钟
浓烟从装载电动汽车的甲板冒出，价值超2亿美元的新能源汽车在烈焰中燃烧，22名船员弃船逃生，国际救援力量正驰援这片距离阿拉斯加483公里的危险海域。当地时间2025年6月3日凌晨2时15分，悬挂利比里亚船旗的汽车运输船“Morning Midas”号在阿拉斯加海岸约483公里的国际水域突发火灾。这艘载有约3000辆汽车的货轮由中国烟台...
电车又自燃了?载3000辆车货轮“晨光号”突发大火,疑似国产车
电动车运输中潜藏的风险并非难以察觉，锂电池在遭遇高温、碰撞或内部存在缺陷时，有可能引发连锁反应，进而导致火灾迅速蔓延，难以控制。图片来自网络 国际航运业为此采取了一系列安全防范措施，诸如对电动车实施专区储存、并安装了专用的灭火设备。然而，“晨光号”事件凸显了，在应对大规模电动车运输的挑战时，这些措施...
货船再载电车起火,船员弃船逃生,电车运输这生意还敢做?
这虽说略显窘迫，但也说明他们对这电车火灾着实束手无策。您琢磨琢磨，这货轮运输电车，是不是有点像玩火自焚？对于这事，见仁见智。船运公司铁定觉得，电车是块肥肉，跑一趟能赚得盆满钵满。然而，风险也明摆在那儿，一旦起火，损失可就大了去了。保险公司估摸着也得跟着心惊胆战，没准儿今后电车运输的保费都...
电动车着火引发海上惊魂,350吨油料加剧火势
国际海运圈儿为了安全搞了很多措施，比如把电动车分开扔，装上专门的灭火器，可是“晨光号”这事儿告诉咱们，面对一大堆电动车，这些措施简直就是杯水车薪！网络上，各路网友对电动车的安全问题争得不可开交，有些人觉得锂电池的风险被小看了，运输的时候安全措施真是稀巴烂。有些人也说，传统汽油车也有失火的...
电动车火灾惊魂时刻,晨光号燃烧引发安全质疑
国际航运界为了确保安全，搞了点新招，比如把电动车分成块存放，还装上了特别的灭火设备，但“晨光号”事件显然告诉我们，这些办法在大批电动车运输时可真是力不从心啊。在社交平台上，人们对电动车的安全问题吵得不可开交，搞得有人开始觉得锂电池的风险被大家想得太简单了，尤其是运输的时候安全措施简直像是在...
太平洋突发大火!3000辆汽车货轮被烈焰吞噬,800辆电车成焦点
2022年，一艘载有保时捷、宾利等豪车的货轮就因电动车起火而沉没，损失高达数亿美元。国际航运协会虽然制定了电动车分区存放等安全措施，但面对日益增长的运输需求，现有防护显然力不从心。社交媒体上争论不休。有人直指电动车是“移动炸弹”，呼吁加强运输管制；也有人反驳说燃油车同样存在自燃风险。但不可否认，这次...
载3000辆汽车的轮船在太平洋起火,电动车成“移动炸弹”警钟再鸣
规则与现实的割裂：尽管国际海事组织（IMO）2021年修订《国际海上危险货物运输规则》，要求锂电池特殊包装与隔离，但为降低成本，航运公司普遍简化流程。晨光号将电动车密集混装于普通车辆中，未采取分区隔离。保险业的警告：北欧海事保险协会（Cefor）数据显示，2023年船体火灾索赔额首破5000万美元。保险公司与船东的“最...
电动车自燃!太平洋上载着3000辆车的货轮突发大火,全员弃船逃生
这场火灾甚至惊动了联合国。 国际海事组织(IMO)连夜开会，拟出台新规：所有运输电动车的货轮必须安装电池火灾自动隔离系统，违者罚款船价的20%。七、海底捞针：打捞队面临生死考验 美国打捞公司“海神之子”派出深海机器人潜入海底。在4000米深的海床上，他们发现了可怕的东西：燃烧后的锂电池碎片正在释放有毒气体，机器人刚
新能源车货轮太平洋起火烧毁,全球运输安全敲响警钟
普通水压根灭不了，高温释放的有毒气体能呛晕一头牛，更别提在海上救援有多难了。这次火灾直接暴露了一个致命隐患：全球海运标准根本没跟上新能源时代！车企光想着把车卖到地球另一端，可运输安全谁在管？电池挤压碰撞、高温舱内闷烤、电路短路风险……这些定时炸弹，竟被硬塞进漂洋过海的“铁罐头“里！看着烧...
货船着火惊险自救,电动车致火灾责任待查,海上运输安全引发关注
全世界的相关单位在2021年对海上搬运危险货物的规矩进行了大整顿，结果就要求锂电池运输得特么用上高级包装和隔离措施。但在实际操作中，船东为了省钱，把程序简化得跟大白菜似的。这艘货轮的火灾原因不大清楚，但船上的小伙伴发现“有个平台在冒烟”，很可能是锂电池没好好隔离，或者被碰撞导致暴走了。更搞笑的是，...
太平洋货船突发大火,电动车成为“火上加油”帮手
05 科技突破和行业大变革，生死时速开始了，烈火中也透出一丝希望的光芒。2025年4月，G50沪渝高速上，一辆蹦跶着满载问界M9的运输车被火焰包围，但那电动车电池却像个小豹子一样，经历了两小时的炙烤，居然没炸！这全靠那五重保护和智能温控，不得不说，安全的创新真不是梦！国际海事圈儿正在琢磨咋整套靠谱的...
货船大火引发电动车安全担忧,锂电池隐患再被重视-有驾
这火烧得真是热闹,看样子还是咱国产的电车呢!谁知道这货轮从烟台划向墨西哥,难道电车的安全还靠得住? 船上烧烤开了,连海都闻到香味! 2025年6月3日的半夜,世界时间是6月2日的晚上,在太平洋中部,离阿拉斯加阿达克岛西南大约300海里的海面上,“晨光号”货船原本安静的生活被一场火灾给搅了个天翻地覆。
太平洋起火运输船运载汽车品牌曝光:大火仍在燃烧
彭博社援引知情人士的话报道,周二起火并被遗弃在太平洋中部的Morning Midas汽车运输船当时载有几家中国汽车制造商的汽车。 电车界昨天对此进行了报道。运载800辆中国电动车运输船在太平洋中部起火 报道称,起火时,这艘货船正运送奇瑞、长城汽车等多家汽车制造商的约 3,000 辆汽车前往墨西哥。
电动车自燃!载3000辆车的货轮在太平洋起火,全员弃船逃生
锂电池为啥这么危险？它充电快、能量高、成本低，车企都爱用。相比老式的铅酸电池，锂电池确实方便，不需要特别维护。可问题就在于，它怕高温。货轮在海上跑，甲板被太阳暴晒，温度高得吓人。尤其是长途运输，几个月都在海上漂，锂电池就成了个不稳定的家伙。这次晨光号的火灾，初步猜是高温惹的祸，具体原因还在查...
电动车引发货轮大火,救援及时避免伤亡,安全隐患引发热议!
船是由伦敦的那家国际航运公司操控，挂着利比里亚的国旗，承租的老板是中国的上汽安吉物流，保险则是由汽船互保协会负责。在火灾失控的情况下，船长立刻喊出了弃船的命令，22位水手像排队买包子一样，有条不紊地上了救生艇，正在漆黑的大海上漂着，等着人来救他们。幸好，附近两艘货船飞快到场，把所有船员安全带走了...
货船突发火灾,电动车成灾祸源,海上运输安全堪忧!
全世界都在拼命推荐新能源电动车，虽然说是为了环保，但电池的问题依旧是个老大难。电动车着火可不是只是货船上的专利，开着开着、停着的时刻都有可能点火！这下搞得不少人开始怀疑电动车的安全性了。要想防止这种情况发生，就得对电池多花点心思；而运输电车的货船也得更小心，得老老实实遵守规矩，这样才能避开...
新能源汽车在太平洋中着火,万吨巨轮工作人员仓皇弃逃
新能源汽车最怕燃烧，救援难度太大。新能源汽车如果在停车场燃烧，周边的几辆车通常会遭殃，一起葬身火海。当然，最可怕的是，出口的新能源汽车在运输过程中燃烧，几千辆车挤在一起，基本无法救援。这不，最近，一辆运输3000辆汽车（含700多辆新能源汽车）的巨轮，在太平洋中着火了。据媒体报道，这艘巨轮长约183...