别匆忙买电车!固态电池五大真相曝光,车企绝不敢说的秘密!
传统电池最怕两件事：夏天自燃和冬天“尿崩”。而固态电池直接把电解液冻成果冻状，广汽做过实验：用钢针狂扎传统电池会喷火，扎固态电池只升温2度，堪称电池界的防弹衣。更绝的是低温性能。-20℃环境下，现在电车续航打五折是常态，而固态电池只衰减25%。东北老铁实测：搭载试验版固态电池的车，零下30℃还能正常启动，仪表盘
2025年量产固态电池又是骗局?充电10分钟续航1000km?_懂车帝
1. 车企: 新能源赛道内卷,必须讲“新故事” “不吹固态电池,投资人立马撤资” 2. 媒体:流量狂欢 “充电10分钟续航1000km”类标题点击量高3倍 科普博主实测视频却无人问津 3. 用户:认知偏差 调查显示:68%消费者认为“固态=绝对安全” 实际:三星固态样品仍会起火(2024年测试泄露视频) 【普通人如何避坑?】 1...
固态电池是黑科技还是大忽悠?汽修老炮带你扒开技术底裤_懂车帝
老铁们!今儿咱们掏心窝子聊聊动力电池那些事儿! 刚发布的固态电池真能吊打燃油车?充电10分钟跑1200公里是黑科技还是资本局?在汽修厂摸爬滚打15年的老师傅,带你扒开技术底裤看真相!(文末有惊掉下巴的行业潜规则) 先上硬核数据:实测宁德新电池包能量密度500Wh/kg,比特斯拉4680电池(350Wh/kg)猛涨43%。按Model 3...
别急着买电车!固态电池五大真相曝光,车企打死不敢说的秘密!
真相三：半固态电池？这玩意就是“掺水茅台”现在市面上冒出来的半固态电池，堪称智商税重灾区。它既有液态电池的短命基因（循环寿命只比普通电池多30%），又顶着固态电池的溢价光环（价格贵50%）。这就好比往茅台里兑白开水，喝起来没那味儿，价格倒是一分不少。更魔幻的是，这些半固态电池为了控制成本，往往在...
别急着买电车!固态电池五大真相曝光,车企打死不敢说的秘密!
先别急着下结论，我们从头捋一捋这个所谓的固态神话。就是说，厂商们画的大饼确实诱人啊。充电快、续航长、安全性高，看起来简直是为了解决现有电动车所有问题量身定制的。然而，有个很关键的问题：这些宣传里的条件，是基于一种几乎不存在的基础设施支持。例如，要实现那种十分钟满血复活的速度，需要300千瓦以上...
别急着买电车!固态电池五大真相曝光,车企打死不敢说的秘密! - 有驾
固态电池五大真相曝光,车企打死不敢说的秘密! 标题:固态电池是智商税还是黑科技?三大真相+两重暴击,看完再决定买不买电车! 🔥开幕雷击:固态电池这锅“夹生饭”,车企敢吹你敢信? 老司机们,最近后台被问爆了:“现在买电车是不是49年入国军?”“固态电池一出,现在的电车全成废铁?”今天咱不聊虚的,直接扒开...
汽修老炮揭秘:固态电池真相大曝光,还是科技泡沫?
不是技术不行，而是成本太高，消费者不买账，厂家也得掂量掂量。那么，对于咱这些吃瓜群众来说，该怎么看待这固态电池呢？如果你常年驻扎在冰天雪地的北方，对低温性能有执念，那固态电池倒是个不错的选择。毕竟，它在极寒环境下的表现，的确比现在的电池更给力。如果你是跑运输的，对电池的“耐操性”比较敏感，...
别急着买电车!固态电池五大真相曝光,车企打死不敢说的秘密!
朋友刚把特斯拉挂上闲鱼,神秘兮兮跟我说:“现在买电车就是交智商税,等固态电池出来全得淘汰!”这话听着耳熟吧?但真相可能比销售顾问的嘴还硬—— 充电10分钟跑1200公里不假,可你得先有能扛住300千瓦的充电桩。丰田实验室数据确实牛,但你家楼下快充桩连100千瓦都跑不满 。更扎心的是,全固态电池耐高温是现在...
固态电池:资本狂欢or科技骗局?真相惊人!
为啥这么说？首先，这循环寿命就不行。现在那些实验室里的全固态电池，充放个几百次就歇菜了，连铅酸电池都比不上。你想想，电动汽车的电池，怎么也得充放个几千次吧？这差距也太大了。其次，充电速度也慢得离谱。按现在的技术水平，全固态电池的充电速度只有液态电池的4%，你要是敢用大功率快充，电池立马就...
比亚迪固态电池12分钟跑1500km?零自燃还便宜?真相来了!
现款比亚迪海豹EV的售价在17.58万到23.98万之间，如果推出固态电池版，价格肯定不会便宜，但我觉得，比亚迪应该会把它控制在20万左右的区间。为啥？因为比亚迪深谙“性价比”之道。如果价格太高，就会影响销量，而研发固态电池需要投入大量的资金，如果不能快速收回成本，对车企来说，就相当于“赔了夫人又折兵”了...
电动车快买不起了?固态电池要让油车电车全贬值?买车的人要慎重
真相5：现在买车怎么避坑？别碰续航焦虑的车型。 消费者调研显示，62%的人买车只为通勤，65%最关心续航。标称续航低于500公里、不支持快充的直接pass。优先选能硬件升级的车。 部分车企预留电池舱空间，老车未来可换半固态电池。 某新势力销售私下说：“买带‘电池灵活升级’服务的款，至少多开三年。 ”油车党
固态电池真相:安全高能≠批量生产🔋
最近不少朋友问我固态电池的事儿,今天咱们就唠唠这个看似高大上,实则还在蹒跚学步的新技术。先说说固态电池到底是什么?简单来说,就是电池里没有液态电解质,只有固态电解质的电池。这固态电池啊,跟液态电池、混合态电池比起来,那安全性能可是杠杠的,同体积下能量密度还更高。不过...
比亚迪首席科学家廉玉波告诉你固态电池真相,汽车,新能源,好看视频
最气人的是 小米说要做电动汽车 搞得比亚迪差点以为要和小米合作了 人家小米根本看不上比亚迪 1小时前回复 一湾浤水 充电五分钟,跑一千公里,至少得100度电吧,算你800伏的电压充电,得用375安的电流,烧电焊也不用那么大的电流吧 15分钟前回复 乐山大佬李白 固态电池真相揭晓,比亚迪廉玉波称三到五年技术成熟,磷酸...
手机电池突破8000mAh?厂商不敢说的真相:一年后续航崩塌 - 知乎
厂商不敢说的真相:一年后续航崩塌 如果你近期有关注手机市场,一定不难发现最近发布的这些新机都有一个共同点:电池容量一个比一个高,6000mAh已经完全不够看,7000mAh级别的手机一台接着一台,甚者已经做到了8000mAh,人均行走的「移动电源」。 电池容量的增加对用户来说确实是好事,续航时间的增加意味着用户不用再...
吹上天的固态电池,真有这么牛吗?行业人说出大实话
这可不是什么好消息。甚至有行业专家指出，固态电池要想占据50%的市场份额，恐怕需要再花上二三十年的时间。是的，你没看错，二三十年！别以为未来的汽车市场会很快被固态电池占领，事实上，到那个时候，今天讨论这个问题的我们可能已经是满头白发。换句话说，固态电池近在眼前的普及幻想，真的非常不现实。如果说技术...
固态电池 2025 年量产?车企画饼 vs 技术 “卡脖子”,真相来了!
作为消费者，咱们既不能盲目跟风，也不必完全否定。与其盯着车企的 "PPT"，不如关注电池技术的 "硬指标"：能量密度、循环寿命、充电速度。毕竟，真正的技术革命，从来不是靠 "嘴炮" 打出来的，而是靠实验室里的 "硬功夫" 堆出来的。最后只想说：车企们别再 "画饼" 了，有本事把半固态电池的价格打下来，才...
动力电池新国标下,揭秘固态电池产业的资本狂欢与技术真相!
研究机构EVTank预计，全固态电池将在2027年实现小规模量产，到2030年将实现较大规模的出货，全球固态电池出货量将达到614.1GWh，其中全固态的比例将接近30%。冰火交织的固态产业真相 “投资人恨不得明天就能装车，但实际上我们还在跟界面阻抗搏斗中。”目前，业内对固态电池技术的落地速度期望值有所提升，不过，这条...
新能源环保?我竟被割韭菜了!固态电池背后的秘密_懂车帝
固态电池背后的秘密 新能源是否环保,这是一个复杂的问题,需要从多个方面进行分析,以下是一些具体情况: 新能源的优点 • 减少尾气排放:新能源汽车在行驶过程中不产生尾气,能有效降低城市空气污染,如北京的车主就表示换电动车后车内空气清新多了,这有助于改善城市空气质量,减少雾霾等环境问题。
被吹爆的固态电池,值得等吗?_懂车帝
就是能量密度,根据中科院的研究,1991-2015年,液态电池的能量密度提升了3倍,按照推算,2025年,能量密度的天花板大约是320Wh/kg。目前主流的产品能量密度大约在250Wh/kg。而固态电池这一数字少说400朝上。 最重要的安全性方面,由于固态电池没有了隔膜,也就不存在被锂枝晶穿透导致短路的问题,即使是短路,由于固态电池...