广汽埃安肖勇:坚守智驾底线,破解新能源补能难题
【6月7日,广汽埃安营销负责人在重庆论坛提汽车行业发展要点】6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,广汽集团埃安营销本部负责人肖勇称,要坚守智能辅助驾驶安全底线,不能让年轻消费者成产品“小白鼠”。肖勇提到,虽新能源汽车渗透率提升,但用户仍有续航和充电焦虑。2024年,34%纯电动汽车用户不满补能体验,国内车桩比从2023年的7.1:
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广汽埃安肖勇:坚守智驾底线,破解新能源补能难题 新闻摘要 6月7日重庆论坛上,广汽埃安肖勇称要坚守智驾安全,指续航补能是普及障碍,反对价格战,倡导性价比竞争。 【6月7日,广汽埃安营销负责人在重庆论坛提汽车行业发展要点】6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,广汽集团埃安营销本部负责人肖勇称,要坚守智能辅助驾驶安全...
广汽埃安肖勇:不能把年轻人当智驾小白鼠 否则是不讲良心
广汽埃安肖勇：不能把年轻人当智驾小白鼠 否则是不讲良心 快科技6月7日消息，在近日开幕的“2025中国汽车重庆论坛”上，广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇出席并演讲。他谈到了当前非常火热的“智能辅助驾驶”，肖勇称，最近两年兴起的智能辅助驾驶的安全底线，车厂更是要坚守。“因为...
广汽埃安肖勇:不能让热爱科技体验的年轻消费者成产品“小白鼠”
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇表示，智能辅助驾驶安全底线需坚守，不能让热爱科技体验的年轻消费者成为产品“小白鼠”。同时，肖勇提到，尽管新能源汽车渗透率不断提升，但用户对续航里程和充电基础设施仍感焦虑。20...
敢为L4智驾担责的广汽埃安,是底气十足还是“孤注一掷”?
广汽埃安就是这么干的，通过标准化设计，把可靠性拉满，确保车子安全又一致，能大规模铺开用。广汽的负责人肖勇说得很清楚：“安全从来不是配置，而是必须坚守的底线。”所以，他们直接宣布为L4的安全担责兜底！这可不是空话，背后是他们对技术的绝对信任。你可能会好奇，为啥别人不敢这么干？因为广汽埃安有积累啊—...
肖勇:广汽新能源只有一条路,就是要做智能汽车领域的华为
肖勇,广汽新能源副总经理,毕业于武汉汽车工业大学,从事汽车行业22年,2011年任广汽自主品牌销售负责人,助力广汽乘用车从2011年销量1.7万辆升至2017年的50万辆。 这位广汽的销售老将,曾作为广汽传祺筹备组最早成员之一,如今又扛起了广汽新能源的销售重任,这位以: “最高境界的自信就是自黑” “心直口快,快人快语”...
埃安肖勇:以清场魄力破局
2024年开年，广汽集团迎来新一轮人事调整。在集团董事长曾庆洪圆满荣退、冯兴亚接任董事长后，广汽埃安作为新能源板块的核心力量，也迎来了重要变革——锐意进取著称的少壮派代表，肖勇，以全新身份出现在公众面前。如今，肖勇不仅是广汽埃安副总经理，也是广汽集团埃安营销本部负责人，同时是埃安汽车销售服务有限公司执行...
广汽埃安狂卷高阶智驾:没有搭载激光雷达的智能驾驶是鸡肋!
霸王龙定位新硬派智驾SUV，共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本，售价区间为12.98万-18.98万元，并首次在行业内将搭载激光雷达的无图智驾方案下放到19万元以内。广汽埃安副总经理肖勇对亿欧汽车表示，“我们做智能驾驶是认真的，要么不做，要做就要做到极致，我们不想做半成品或性能阉割版。客户用得不爽...
高阶智驾普及者:埃安在新世界塑造新自我
在一众新能源汽车品牌中，埃安像是一个“矛盾体”——既激进，又保守——激进地创新发展，但在底线方面却很保守。在智能驾驶领域，埃安一直坚持两条腿走路，一是自研，二是合作，即使在自研方面，同样是两条腿走路。埃安智驾囊括了多传感融合（含激光雷达）和纯视觉这两条技术路线，且均为行业主流。事实上，无论是...
广汽埃安副总经理肖勇:昊铂GT将通过无图智驾叫板特斯拉FSD
据《中国经营报》记者了解，在这些试点企业中，广汽集团的昊铂GT全球款获得了首个L3认证。此外，广汽集团借助昊铂GT全球款的发布，明确表示要在全球自动驾驶领域与特斯拉展开竞争。广汽埃安副总经理肖勇在昊铂GT全球款发布会上表示：“在特斯拉FSD即将进入中国之际，中国的智驾技术也能走向全球。昊铂的目标是实现无图...
专访广汽埃安肖勇:新能源持久战,埃安有底气更有实力-有驾
专访广汽埃安肖勇:新能源持久战,埃安有底气更有实力 1号车盟发布时间:04-24 17:47 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量48189 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量39957 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量33965 查报价单 人气排行榜 总榜单 星
广汽埃安换帅后:告别个人英雄时代,体系化转型能否破局?
业内人士指出，换帅并不能解决广汽埃安的现实问题，埃安的战略定位模糊、技术路线滞后与执行能力不足等多重问题叠加，本质上还是广汽集团对埃安的品牌定位不够明确，研发投入不足导致的。B端市场的“拓荒者”与规模化突围 古惠南自2017年执掌广汽新能源（后独立为埃安品牌）以来，以“网约车战略”快速打开市场。此举...
广汽埃安肖勇:不能把年轻用户当智驾小白鼠,否则是不讲良心
00:04:14 广汽埃安AION UT预售10分... 00:01:09 广汽黄永强:新能源化深入,智能化... 00:02:40 京标放号!广汽埃安4款最值得选“... 00:04:25 一站式解决所有购车需求!探店广汽... 00:01:15 2025广汽传祺S7露营活动,给... 1 2 3 热门视频 暂时没有节目 分享...
埃安,重回向上
同时，埃安RT搭载了碳化硅技术，还拥有3C快充技术，30%-80%的补能时间仅18分钟，相比行业平均的25分钟，效率提升了30%。“在A级市场里面，年轻消费者对高阶智驾很渴望和向往，但是之前带激光雷达的高阶智驾产品，基本上主流都是在20万到25万以上的车型才会配，特别是城市NDA这样的功能。”肖勇表示，希望真正把高阶...
专访广汽埃安肖勇:新能源持久战,埃安有底气更有实力
今年3月份，广汽埃安以40016辆的单月销量成绩，大幅度领先于以蔚来、理想、哪吒、小鹏等新势力一众选手。随后，又紧锣密鼓地将旗下的另一张王牌“昊铂”推上台面，这种以销量为基础，借力品牌向上的稳扎稳打的组合拳，再一次让对手们心中一颤。本次上海车展，我们再次与广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇...
广汽埃安肖勇:准确讲 埃安应该算是“新实力”
此前有报道称，在埃安快速上量的过程中，早期向出行服务领域靠拢的战略遏制了品牌向上的路径，企业公布的销量数据并不能准确代表C端（普通汽车消费用户）的实际状况。同时，针对埃安去年推出的Hyper昊铂品牌，有报道称其为是“画大饼、放卫星”。实际是怎样的？近日，笔者与广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇...
电动车“卷”什么?谁解决补能焦虑,谁就提前站在决赛起跑线上
发布会后，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在接受媒体采访时表示：“昊铂追求极致的性能与豪华，希望把它打造成中国电动化的保时捷，追求运动的性能和智能的性能。”广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇也立下Flag：“希望昊铂GT能够成为20-30万市场前三。”那么，在竞争白热化的市场上，这个Flag能否实现呢...
广汽埃安肖勇:埃安的发展定位与未来展望
有报道指出，在埃安销量迅猛增长的同时，其早期聚焦于出行服务领域的战略选择，可能在一定程度上限制了品牌向更高市场的拓展。同时，针对埃安去年推出的Hyper昊铂品牌，外界质疑其仅为“空中楼阁”。为了深入了解实际情况，我们特地与广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇先生进行了深入交流。受访人：广汽埃安新能源...
对话广汽新能源肖勇丨新能源汽车需要解决痛点,给到甜点 - 水滴...
像咱们广汽新能源的数据也是增长篇幅比较大。肖勇：我们从1月到现在一直在保持大幅度增长。主持人：1-8月累计同比增长75%，还是挺让我惊讶的。能不能分享一下，现在9月份马上要结束了，9月份市场表现怎样？正好金九银十这个节点上，咱们发力点是什么？像给消费者或者给我们广大网友推出一些优惠政策，会不会有一些？
肖勇的自信过头,是否会成为埃安发展的绊脚石?
一个起售价不到12万元的车，既想要高颜值、大空间，又想要激光雷达高阶智驾以及长续航快补能，这显然是不现实的。而肖勇在面对媒体采访时，对于消费者需求的片面理解，更是让人对其市场洞察力产生了质疑。更何况，埃安RT的推出，正值广汽埃安销量下滑的严峻时刻。今年1-10月，广汽埃安累计销量26.49万辆，同比下滑32...