广汽埃安高管痛批价格战:拒绝让年轻人当智驾小白鼠,10颗激光雷达...
肖勇强调，智能辅助驾驶安全底线需坚守，不能让年轻消费者成为产品“小白鼠”。广汽埃安不追求首个发布智驾产品，而是追求安全第一。为达安全目标，广汽埃安将L4级自动驾驶车配置拉满，配备10颗激光雷达和红外相机，还在关键操控系统做安全冗余备份，并承诺为L4安全担责兜底。本文源自：金融界 作者：电报君
广汽埃安高管痛批价格战:拒绝让年轻人当智驾小白鼠,10颗激光雷达...
广汽埃安高管痛批价格战:拒绝让年轻人当智驾小白鼠,10颗激光雷达配置拉满 在2025中国汽车重庆论坛上,广汽集团埃安营销本部负责人肖勇表示,汽车行业竞争应从价格战转向性价比之战,汽车要保证质量安全底线,做到“物美”在前,“价廉”在后。 肖勇强调,智能辅助驾驶安全底线需坚守,不能让年轻消费者成为产品“小白鼠”。
广汽埃安肖勇:不能把年轻人当智驾小白鼠,否则是不讲良心
广汽埃安肖勇：不能把年轻人当智驾小白鼠，否则是不讲良心 广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇在2025中国汽车重庆论坛表示，最近两年兴起的智能辅助驾驶的安全底线，车厂更是要坚守。“因为我们看到热爱智能辅助驾驶的都是相对年轻的热血青年，我们在推广的时候，不但要追求智能辅助驾驶的使...
广汽埃安高管痛批价格战:拒绝让年轻人当智驾小白鼠,10颗激光雷达...
肖勇强调,智能辅助驾驶安全底线需坚守,不能让年轻消费者成为产品“小白鼠”。广汽埃安不追求首个发布智驾产品,而是追求安全第一。 为达安全目标,广汽埃安将L4级自动驾驶车配置拉满,配备10颗激光雷达和红外相机,还在关键操控系统做安全冗余备份,并承诺为L4安全担责兜底。 本文源自:金融界 作者:电报君...
广汽埃安高管痛批价格战:拒绝让年轻人当智驾小白鼠,10颗激光雷达...
肖勇强调,智能辅助驾驶安全底线需坚守,不能让年轻消费者成为产品“小白鼠”。广汽埃安不追求首个发布智驾产品,而是追求安全第一。 为达安全目标,广汽埃安将L4级自动驾驶车配置拉满,配备10颗激光雷达和红外相机,还在关键操控系统做安全冗余备份,并承诺为L4安全担责兜底。
广汽埃安高管痛批价格战:拒绝让年轻人当智驾小白鼠,10颗激光雷达...
肖勇强调,智能辅助驾驶安全底线需坚守,不能让年轻消费者成为产品“小白鼠”。广汽埃安不追求首个发布智驾产品,而是追求安全第一。 为达安全目标,广汽埃安将L4级自动驾驶车配置拉满,配备10颗激光雷达和红外相机,还在关键操控系统做安全冗余备份,并承诺为L4安全担责兜底。
肖勇表示勿拿年轻人来试验智驾是什么情况?有何影响和机会?
肖勇批评智驾行业乱象：勿拿年轻人当“小白鼠”的背景、原因与影响 一、事件背景 广汽埃安副总经理肖勇在公开场合多次强调，智能驾驶技术推广必须以安全为底线，不能将年轻消费者作为试验对象。这一观点直指当前行业存在的过度营销、技术缩水、安全责任推诿等问题。二、核心原因 技术滥用与安全风险 部分车企为抢占市场，...
广汽埃安肖勇:不能把年轻用户当智驾小白鼠,否则是不讲良心_手机...
广汽埃安肖勇:不能把年轻用户当智驾小白鼠,否则是不讲良心发现更多热门视频 男子喝3斤白酒后开“智驾”上高速竟睡着 闪电新闻8.3万次播放 德约科维奇不敌辛纳止步法网四强 口味女神2.6万次播放 北大韦神一天涨粉破千万 江南都市报9.1万次播放 国足0-1负印尼无缘世界杯,范志毅称进18强赛靠运气 体坛扒客1.3万次播放...
广汽埃安联合滴滴发布L4级自动驾驶车全车10激光雷达事故厂家担责
全车10颗激光雷达，当自动驾驶说要真正替代你的双手 这不是科幻电影里的场景，是已经站在我们面前的现实——广汽埃安联合滴滴打造的全球首款前装量产L4级自动驾驶车正式亮相。不同于以往那些"辅助驾驶"的噱头，这次他们直接放言"出事故厂家担责"。这可不是随便说说的。01 10颗激光雷达，这是什么概念？大多数号称...
观点丨广汽埃安高管:现阶段没有激光雷达的智驾不是好智驾
现在市面上带激光雷达的高阶智驾车型，价格基本都在20万元起步，甚至有些要30万元以上。这价格可不是闹着玩的，对于大多数消费者来说，简直就是天价。特别是那些对科技充满热情的年轻人，想买却只能望洋兴叹。这不是要把人往外推吗？有人可能会说，那不用激光雷达不就行了？可肖勇却一口回绝：现阶段没有激光...
广汽埃安,以价格战应对价格战_易车
埃安看中的「更多人」,是大量三四五线城市的年轻人群。 在发布会现场,广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强发表示,当前一二线城市新能源渗透率接近40%,但三四五线城市仍不足25%。 而于此同时,埃安没有布局10万以下的市场,6万级售价的小车无疑是埃安迅速赢得用户的法门。 将目标落在上述人群,一方面可以迅速扩大销量
【文章】14万级电车死磕!埃安多花千元送激光雷达,小鹏纯视觉慌了...
最近新能源车的厮杀激烈程度,远比想象的激烈得多,当小鹏 MONA M03 MAX 以13.98万元 “纯视觉王牌” 身份杀进市场,广汽埃安火速回应 ——RT650 激光雷达版限时 14.08 万元!仅 1000 元差价,却多出激光雷达、50km续航和宁德时代电芯,这场14万级纯电智能驾驶的价格战,瞬间引爆电车圈。多花这一千块,到底是交智商...
广汽埃安肖勇汽车要保证安全底线
广汽埃安肖勇:L4不求最快但求最安全 一年前,一汽、上汽、广汽、亚迪和蔚来等9家车企拿到了L3或L4准入及上路试...工信部于今年4月中旬重点强调了智能网联汽车的产品准入要求。这让一些头...www.toutiao.com 广汽埃安高管:拒绝让年轻人当智驾小白鼠10颗激光雷达配置拉满 ...
埃安,重回向上
同时，埃安RT搭载了碳化硅技术，还拥有3C快充技术，30%-80%的补能时间仅18分钟，相比行业平均的25分钟，效率提升了30%。“在A级市场里面，年轻消费者对高阶智驾很渴望和向往，但是之前带激光雷达的高阶智驾产品，基本上主流都是在20万到25万以上的车型才会配，特别是城市NDA这样的功能。”肖勇表示，希望真正把高阶...
将激光雷达高阶智驾价格打下来,是埃安RT最大的“功德”
15万即享激光雷达高阶智驾 在智能化竞争的下半场，高阶智驾成为年轻人购车的重要考虑因素。然而，现实存在两个问题：一是A级车智驾普及率低，二是搭配激光雷达的高阶智驾一般应用于20万级以上的车型。埃安RT一举打破“双重”桎梏，不仅为新车配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件，以及英伟达Orin-X高算力芯片、第四...
19万配激光雷达,埃安打响首场高阶智驾价格战
在国内品牌中,销量和规模长年紧跟比亚迪之后的埃安正失去“千年老二”的地位,在高端品牌遇冷、B端市场萎缩的前提下,原本仅占销量5%的AION V,开始成为埃安能否打赢翻身仗的“关键少数”。 文丨智驾网零酱 编辑丨浪浪山与明知山 “你看价格一出,几十个订单就进来了……” ...
广汽埃安狂卷高阶智驾:没有搭载激光雷达的智能驾驶是鸡肋!
650激光雷达版在行业内首次将百万级智驾体验下放到19万元以下，搭载由新一代固态可变焦激光雷达、5个毫米波雷达，11个高清摄像头、高性能Orin-X芯片构成的百万级硬件，使用最先进的第四代AI算法，覆盖99%的日常和复杂场景，智驾穿越人车混行的老城区也能做到“0接管”。广汽埃安副总经理张雄，今年8月份，即霸王龙...
...现在的激光雷达主要是安全配置而不是智驾配置了何小鹏再怎么狡辩...
小鸟这属于典型的东施效颦,我猜测将来它还会再加回来的,如果不想倒闭的话查看图片//@我愚人:回复@我愚人:激光雷达的拥护者多强调安全。华为终端董事长余承东曾公开称,华为坚持使用激光雷达,是因为激光雷达可以提高安全性。广汽埃安副总经理肖勇也曾提出,国内仍处于交通情况较为特殊的时代,在当前技术条件下,激光雷达不...
14万拿下激光雷达!年轻人的智驾平权时代来了?_懂车帝
对于刚工作几年的年轻人来说,手握14万左右买车,既要性价比,又想体验前沿科技,简直像在玩一场高难度“平衡游戏”。不过最近车圈的一场千元博弈,却给大家提供了新思路。近期刚上市的小鹏MONA M03 MAX主打纯视觉智驾,价格降至13.98万,而紧随其后广汽埃安推出埃安RT 650激光雷达版限时特价,则仅需14.08万。虽然多了10...
埃安霸王龙智驾险兜底,13.78万激光雷达智驾放心开
埃安霸王龙智驾险兜底，13.78万激光雷达智驾放心开 上半场电动化，下半场智驾，智驾已然成为当下车企手中王牌。3月18日，广汽集团突然放了个大招，正式发布了智驾品牌，并亮出了L4级智驾商业落地能力。据称，今年首款L4无人驾驶前装量产车将下线。相信这对行业而言意义深远，对友商来说又是一个无眠夜。不得不...