27.3万的普拉多VX登陆日本:163马力+7座,平行进口却要43万?_懂车帝
545万日元(约27.3万人民币)能买到带后桥差速锁的丰田普拉多?这个价格在日本市场真实存在。2025款普拉多VX搭载的2.7L发动机仅输出163马力,比国内在售2.4T混动版动力低51%。丰田日本官网显示普拉多VX定价545万日元(含消费税)。按6月5日汇率折算约27.3万元人民币,不足国内预售起步价45万元的61%。动力系统采用服役超15年
约合人民币27.3万元,丰田普拉多VX发布,2.7L发动机,163马力_懂车帝
日前,Auto情报处从丰田官网处获悉,2025款丰田普拉多VX发布,丰田普拉多VX搭载2.7L自然吸气发动机+6AT变速箱,发动机达到了163马力,座椅采用7座布局,布局方式为2+3+2,售价为5450000日元,约合人民币27.3万元。 2025款丰田普拉多VX在外观方面,提供5种车身颜色可以选择,包括一款双色车身和4款纯色车身可以选择,VX版本大灯组...
普拉多落地70万,你以为很便宜?实际上,并不便宜
从售价来看，27版的普拉多最高售价达到了43万，而35版的最高售价为56万，40版的最高售价为60万。加上各种手续费用，40版的普拉多落地价大约在70万左右。那么，在日本的售价又是多少呢？基本版普拉多在日本的价格为334.9万日元，相当于约215000元人民币左右。这个价格与哈弗H9的起步价相当，也就是说我们可以用...
43万丰田普拉多,它在日本仅值一台哈弗H9!
由此,平行进口过来中东版普拉多其实成本低得吓人,甚至可以说43万售价有一半与车辆本身性能无关,其实你完全可以用这个价格,选择一款真正拥有越野实力硬派SUV,可从以下三个方面做出判断,首先是不能选承载式车身SUV,因为车身和底盘是一个整体,虽然可实现驾驶平稳而减小震动噪音,却大大提升了整个车身受力,这会影响越野性能...
新增旗舰VX版车型,全新普拉多售价44.98万起
新增旗舰VX版车型，全新普拉多售价44.98万起 夏日的阳光洒在碎石路上，轮胎碾过沙石发出"咯吱咯吱"的声响。远处是连绵起伏的戈壁滩，近处则是被车轮卷起的尘雾——这样的画面，对于每个向往自由的越野爱好者而言，都像是刻在DNA里的召唤。而当你手握方向盘，正需要一辆能陪你征服山河的伙伴时，2025年春天带着轰鸣...
国外卖21万的普拉多,为何国内要价43万?-有驾
年关将至普拉多借此机会又上涨了一波售价,原本42万的乞丐版2700现在又让商家捞了一笔,一台丐版2700改装加落地下来,也得要46万左右。 一台2.7L自然吸气发动机的日系车,这样的售价属实不便宜。但需要知道的是,人家普拉多售价也只是在国内贵,日本当地那可真不贵呢。
丰田新世代普拉多震撼登陆日本市场,亲民售价引发热议
而柴油版普拉多则配备了2.8升涡轮增压引擎，划分出GX、VX、ZX三级阶梯，售价分别为520万、630万、735万日圆，折合人民币分别约为25万元、30万元、36万元。这一亲民价格区间，使得新普拉多毫无悬念地坐上了性价比之王的宝座，让众多囊中略显羞涩的越野玩家看到拥有一辆丰田硬派SUV的梦想照进现实。特别版限量发售，...
国内卖50万的普拉多,日本卖多少钱,你真的知道吗? - 汽车扒一扒
国内差不多算是普拉多售价最贵的地区,与中东、日本相比,我们的普拉多价格着实不算低,当然别问我美国什么价儿,因为人家没有普拉多。 普拉多在国内其实原本并没有这么高的售价,27此前在国内卖过34万左右的售价,随着一阵热炒的到来硬是把27卖到了43万,照我的话说,现在的27是正经的智商考验车,一不能越野二没有正...
进口丰田普拉多的报价是多少-太平洋汽车百科
来到2025款2.4T穿越BX版5座、全能TX版5座、悍野WX版5座及6座还有旗舰VX版5座指导价从44.98万到55.98万不等经销商报价皆与指导价相同起步。这些不同版型在动力、内饰配置、外观细节等方面会有相应差异价格也因此分层。 平行进口的普拉多中东版车型同样看点十足。霸道2800 2024款2.8T柴油低配丝绒版报价约69.80万元...
普拉多在日本只卖21.6万起,为何在中国起步价却要44万?-新浪汽车
一汽丰田普拉多3500其官方指导价为:44.38-61.58万,同时,配置还比不上日本原版的普拉多,但是国产普拉多最贵卖到了惊人的61万多元,终端还没有什么优惠力度,如此可算是超高车价。 假如说丰田普拉多3500是纯进口而来的,那么卖价那么不菲也算是情有可原,但偏偏普拉多3500是中国国产化的,中国版的普拉多用的还是爱信6AT...
全新普拉多VX版,双托森+AVS,配8AT,带你征服山河 - 有驾
它们不仅是出行的工具,更是陪伴我们探索未知的伙伴。最近,全新普拉多VX版隆重登场,凭借强大的2.4T双擎混动系统、先进的双托森差速器和智能AVS自适应悬架等一系列尖端配置,再次成为汽车界的焦点。接下来,让我们一同揭开这款车型的神秘面纱,探寻其独特的魅力所在。 一、外观设计:刚柔并济,硬朗与精致的完美融合 普拉多VX版的前脸设计独特,充满
质量全球领先,配置最好的顶配版普拉多,为何在日本只卖33万?
于是,平行进口版的普拉多2700、2800、3000、4000以及4600,价格从45万-70万元不等。与此同时,一汽丰田国产版的普拉多3.5升版,自然不甘示弱,怎能低于进口普拉多的售价呢? 于是,我们看到了日本原版的丰田普拉多2.8T柴油版,在日本的售价相当低廉,但因为日本市场上的普拉多销量很低很低,毕竟整个日本面积很小,人口稠密。
售44.98万起 新款普拉多上市 新增旗舰VX版 全系2.4T+8AT+四驱
7.越野性能：接近角31度，离去角22度，通过角25度，离地间隙为221mm，标配两把锁，支持低速四驱、蠕行模式、陡坡缓降等 深入了解丰田普拉多旗舰版 图为穿越BX版 图为悍野WX版 外观方面，新款普拉多整体延续现款车型设计，主要是新增的旗舰VX版有所差异，其前中央格栅采用经典的直瀑式设计，配备丰田“牛头”车标，...
为何日本版普拉多合人民币约21.6万起,到了国产却要44万?
日本原版普拉多基础的整备质量达到了2.35吨,而于国产车相比,国产车拥有更大排量,但是质量却要比其轻,只有2.28吨,那是什么样的原因使得原版的丰田普拉多更加的笨重一些呢?造成这个的原因是很多方面的。日本原版普拉多到目前为止只有两个版本,分别是2.7升汽油版以及2.8T柴油版。国产版也减配了。把真四驱取消了,换成假...
丰田普拉多在国外只卖十几万,到了国内却敢卖60万?原因有这几点
这也是越野车采用的解决方案。两侧的大灯虽然不是特别起眼，但是打开的时候却给人一种凌辱和愤怒的感觉。普拉多定位中大型SUV，尺寸也非常出众。定位为5门7座车型，在空间方面绝对令人惊叹。绝对是自动驾驶的利器。后排座椅放倒后，普拉多的装载能力将得到大幅提升。五座27L乞丐版普拉多的售价为360万日元，按目前1：...
连发两道“促销令”,“神车”普拉多慌了神?
此外，顶配车型仅提供六座版的设置，也令部分想选择五座的用户放弃购买顶配车型。这也意味着，至少要选择超过50万元的中高配车型，才能有更令人满意的体验。“虽然市场早已今时不同往日，但普拉多定价上明显过于自信，先期登场低配高价的打法让用户吐槽是在靠情怀收割。”有不愿具名的业内人士对《车壹条》分析道，...
全新普拉多旗舰VX版上市,售价55.98万元-新华网
2月26日,一汽丰田在上海举办了主题为“认真的人生终将普拉多”的全新普拉多旗舰VX版上市发布会。伴随更高级的旗舰版的到来,全新普拉多形成了包括旗舰VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在内覆盖出行全场景的四款产品矩阵,官方指导价分别为55.98万元、54.98万元、48.98万元、44.98万元。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记...
2025款丰田普拉多旗舰VX版:硬派越野,豪华舒适,实力全能_懂车帝
当2025款普拉多(用车口碑)旗舰VX版出现在眼前,它所展现出的外观风格依然延续了那份经典的硬派设计语言。在当今汽车设计中普遍推崇圆润流线的趋势背景下,普拉多硬朗且方正的“方盒子”身形显得尤为独特,彷佛在告诉世人这是一台经过长期淬炼,专为征服险恶环境而打造的越野利器。丰田设计师巧妙运用刚劲而简洁的线条,从车头...
丰田普拉多:硬派越野与豪华体验的融合,旗舰VX版实力解读_懂车帝
国产硬派越野车凭借20至30万元这个相对亲民的价格区间,迅速抢占市场份额,填补了细分领域的空白,其增长速度之快令人咋舌。在此背景下,曾经沉寂多时的国际越野品牌开始集体复苏。2025年2月底,全新普拉多(图片|配置|询价)旗舰VX版正式回归市场,成为这一轮竞争中的焦点。此次全系标配混动四驱系统,最低价格直接锁定在47...