安徽造车新势力交付量上涨40%,亏损却扩大三成_懂车帝
6月3日,蔚来(9866.HK)发布2025年第一季度业绩公告,2025年第一季度,蔚来交付4.21万辆,同比增长40.1%。其中,蔚来品牌交付2.73万辆,乐道品牌交付1.48万辆。 但在交付量增长背后,却是蔚来扩大的亏损。2025年第一季度,蔚来收入120.347亿元,同比增长21.5%;净亏损67.5亿元,同比增长30.2%。 此外,截至
安徽造车新势力交付量上涨40%,亏损却扩大三成_产经_神选车
6月3日,蔚来(9866.HK)发布2025年第一季度业绩公告,2025年第一季度,蔚来交付4.21万辆,同比增长40.1%。其中,蔚来品牌交付2.73万辆,乐道品牌交付1.48万辆。 但在交付量增长背后,却是蔚来扩大的亏损。2025年第一季度,蔚来收入120.347亿元,同比增长21.5%;净亏损67.5亿元,同比增长30.2%。 此外,截至2025年3月31日,蔚来...
造车新势力给出扭亏为盈“时间表”
6月3日晚，蔚来发布2025年一季度财报显示，公司一季度新车交付同比增长超过40%，营收同比增长超过21%。至此，在港交所上市的造车新势力均已发布一季度财报，在中国新能源汽车行业整体产销持续增长的背景下，零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车等公司一季度多项经营数据刷新纪录。6月3日，小米集团董事长雷军在小米投资者大...
“脱亏” 倒计时!2025年造车新势力将集体盈利?
从早期的“烧钱竞赛”，到现阶段的“脱亏转盈”，造车新势力正经历一场深刻的行业变局，这背后离不开销量的支撑。从最新公布的5月份交付数据来看，零跑汽车单月交付量45,067辆，增速超148%，连续三个月稳居造车新势力领先地位；理想汽车交付新车40,856辆，同比增长16.7%；小鹏汽车交付新车33,525辆，同比增长230...
财报横评丨“蔚小理零”一季报出炉:小鹏摘得交付量冠军,理想最能...
尽管一季度交付量冠军的位置被小鹏汽车抢走，但依靠更高的单车均价，理想汽车依旧在营收方面拔得头筹。数据显示，今年一季度，蔚来、小鹏、理想、零跑四家造车新势力的营收分别为120.3亿元、158.1亿元、259.3亿元、100.2亿元，理想汽车在营收方面领先排在第二位的小鹏汽车超100亿元。图片来源：每经记者 孙磊 制图 ...
...交出了一份复杂的成绩单。其一季度交付量与收入同比实现增长,但...
6月3日,$蔚来(NIO)$$蔚来-SW(09866)$交出了一份复杂的成绩单。其一季度交付量与收入同比实现增长,但环比大幅下滑的销量和亏损持续扩大的现实,再次暴露了这家造车新势力在规模化压力下的运营矛盾。 6月4日,二级市场对这份财报看法存在分歧,多空双方的较量颇为激烈。蔚来-SW(09866.HK)股价早盘冲高,一度涨逾4....
蔚来汽车,血流不止
再亏超220亿元 3月24日，港股造车新势力股价普遍上涨，唯有蔚来-SW（09866.HK）全天飘绿，当天收于34.70港元/股，跌3.34%，总市值已缩水至725.38亿港元。这与公司在上周五披露的2024年度全年业绩有直接关系。最近一段时间，在港上市的造车新势力们，陆续披露了2024年全年业绩，多数都向投资者传达出了积极的...
卖1辆车亏3万8,造车新势力为什么愿意做赔本买卖
对于亏损原因，相较需要复杂计算的销量与盈利关系，粉丝或者投资者更关心地是钱都花到哪里了。而站在车商的角度，无非研发和营销两块花钱的大头，这里我们对比主要的造车新势力在2024年上半年的研发费用和营销费用，毕竟部分企业暂未发布2024年三季度财报。从以上数据可以看出，理想和蔚来在研发上的投入最高，均超过...
蔚来,资不抵债__财经头条
不过,依靠性价比主打市场的零跑汽车,已经在去年第四季度实现单季度盈利,今年一季度也仅亏损1.3亿元。 不仅如此,蔚来一季度的交付量也被“友商”拉开明显差距。 今年一季度,蔚来完成车辆交付4.21万辆,同比增长40.07%,环比下滑42.09%,在5家上市造车新势力中,排名垫底。
新势力车企财报丨 Q1业绩分化加剧 蔚来、小鹏仍亏损预计今年Q4盈利
6月1日，新势力车企业陆续公布5月交付数据。本月有四家车企交付超4万辆，分别为极氪科技、零跑汽车、鸿蒙智行和理想汽车。今年五月，极氪科技销量46538辆，同比增长15.2%。其中，极氪品牌销售18908台；领克品牌销售27630台。得益于双品牌的整合，极氪科技已连续三个月月销超4万台。零跑已连续三个月问鼎新势力单...
看似风光的新势力,实际上个个都在亏钱造车__财经头条
国内造车新势力们如雨后春笋般涌现, 2024年的上半年,这些新势力车企的销量数据不断攀升,市场看似一片繁荣,但当我们深入剖析这些车企的财报时,却不得不面对一个残酷的现实:看似风光的新势力,实际上个个都在亏钱造车。 在众多新势力中,理想汽车无疑是那个最耀眼的那位。上半年,理想汽车不仅销量领先,还实现了盈利,但这并不意味着它的日子就过得轻松
造车新势力Q3:现在亏损是主流 谈未来一个比一个自信
尽管目前仍处于亏损当中，但鉴于年内销量普遍增长以及毛利率的改善，造车新势力们对未来都一个比一个自信。从交付量来看，蔚来和小鹏双双给出了最高季度交付指引，蔚来预计四季度交付7.2万台至7.5万台，以10月销量来看，其接下来两个月销量要在2.5万辆左右；小鹏则预计第四季度交付8.7至9.1万辆，以其10月...
新势力车企迎新一轮洗牌 “尽快盈利”成业界共识
在价格战持续、技术竞赛白热化的背景下，盈利拐点成为检验车企生存能力的终极标尺。新势力座次生变 今年一季度，造车新势力阵营迎来新一轮洗牌。小鹏汽车以9.40万辆的交付量强势登顶，同比大增331%。得益于MONA M03和P7+两款爆款车型的持续热销，小鹏汽车成为最大黑马。同时，通过技术降本与规模效应，小鹏汽车的毛...
新势力车企迎新一轮洗牌 “尽快盈利”成业界共识
在价格战持续、技术竞赛白热化的背景下，盈利拐点成为检验车企生存能力的终极标尺。 新势力座次生变 今年一季度，造车新势力阵营迎来新一轮洗牌。小鹏汽车以9.40万辆的交付量强势登顶，同比大增331%。得益于MONA M03和P7+两款爆款车型的持续热销，小鹏汽车成为最大黑马。同时，通过...
造车新势力的一季度:“烧钱”时代终结,集体“瘦身”求生
然而，市场热火朝天，竞争却愈发激烈。从一季度造车新势力的成绩单来看，分化格局加剧，有企业扬眉吐气，有企业苟延残喘。“技术平权”引爆性价比战场 今年一季度，小鹏汽车凭借技术下放策略，以9.4万辆的交付量登临新势力榜首，同比增长330.8%，连续6个月销量超3万台。小鹏汽车多款产品热销：小鹏MONA M03上市8个月...
四大造车新势力年报:小鹏需警惕史上最强,蔚来亟待一场翻身仗
但说到底，理想汽车也正在面临一定的压力，甚至从其一季度交付指引来看，也相当保守预计2025年第一季度交付量为8.8万-9.3万辆，跟月销5万辆的高光时刻没法比，收入预期也同比最高下滑8.7%，为234亿至247亿元。而另一个打破造车新势力盈利魔咒的则是零跑汽车，2022年，零跑的标签是“卖一辆车，亏4.6万元”，...
几家欢喜几家愁,造车新势力5月排名再度大变!
在这个技术迭代与市场博弈交织的时代，新能源汽车行业的竞争格局始终处于剧烈震荡之中。随着 6 月 1 日造车新势力陆续公布 5 月交付数据，新一轮的销量排名再次引发行业聚焦。零跑汽车以45067台的成绩连续三个月稳居榜首，理想、问界紧随其后，而小鹏、小米则面临增长瓶颈。市场的 “洗牌” 游戏从未停歇，有人乘势...
“脱亏” 倒计时!2025年造车新势力将集体盈利?-海融网
从早期的“烧钱竞赛”,到现阶段的“脱亏转盈”,造车新势力正经历一场深刻的行业变局,这背后离不开销量的支撑。 从最新公布的5月份交付数据来看,零跑汽车单月交付量45,067辆,增速超148%,连续三个月稳居造车新势力领先地位;理想汽车交付新车40,856辆,同比增长16.7%;小鹏汽车交付新车33,525辆,同比增长230%,已连...
几家欢喜几家愁,造车新势力5月排名再度大变! - 知乎
在这个技术迭代与市场博弈交织的时代,新能源汽车行业的竞争格局始终处于剧烈震荡之中。随着 6 月 1 日造车新势力陆续公布 5 月交付数据,新一轮的销量排名再次引发行业聚焦。 零跑汽车以45067台的成绩连续三个月稳居榜首,理想、问界紧随其后,而小鹏、小米则面临增长瓶颈。 市场的 “洗牌” 游戏从未停歇,有人乘势...
造车新势力的一季度:“烧钱”时代终结,集体“瘦身”求生_易车
理想汽车则正遭遇增长瓶颈,一季度9.3万辆的交付量仅完成全年目标的13.3%,预计营收234亿元至247亿元,同比下滑3.5%至8.7%,这家曾以增程技术独步江湖的造车新势力企业,如今却面临着纯电车型推进缓慢的质疑,根据规划,理想汽车将在今年下半年发布纯电i8和i6新车型,新产品能否助其扭转局面,仍是未知数。