成渝中线高铁新进展!川渝“一小时朋友圈”建设再提速-重庆日报
成渝中线高铁新进展!川渝“一小时朋友圈”建设再提速 ▲棕树坡隧道 6月4日,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通,标志着该项目建设取得重要阶段性进展,为后续全线建成奠定了坚实基础。 棕树坡隧道位于四川省乐至县境内,为单洞双线结构,全长1088米,其最大开挖面积达184.26平方米,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,也是项目建设的重
西渝高铁、成渝中线高铁,又有新进展
5月27日，成渝中线高铁跨成都第三绕城高速特大桥连续梁中跨顺利合龙，比计划工期提前5天完成中跨合龙任务，标志着项目取得了又一突破性进展，为畅通运架箱梁通道和后续铺轨施工奠定了坚实的基础。成渝中线高铁跨成都第三绕城高速特大桥位于四川省简阳市禾丰镇，全桥长175.5米，该连续梁上跨成都市第三绕城高速，安全...
时速350公里!成渝中线高铁建设新进展
蜀安隧道盾构施工步入新阶段 成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。制图：乔谦 蜀安隧道全长10380米，采用“盾构法+明挖法”...
新进展!成渝中线高铁四川段首座隧道贯通
人民网成都9月21日电 (记者郭莹)据长江沿岸铁路集团四川有限公司消息，今天，成渝中线高铁松树湾隧道顺利贯通，标志着成渝中线高铁建设取得新进展。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，...
全部完成浇筑!成渝中线高铁迎来新进展
成渝中线高铁迎来新进展！近日 随着成渝中线高铁 井口嘉陵江特大桥18号主墩承台 顺利完成混凝土浇筑施工 该大桥主墩承台全部完成浇筑 标志着大桥控制性工程建设 全部进入崭新阶段 成渝中线高铁井口嘉陵江特大桥18号主墩承台顺利完成混凝土浇筑施工。据了解 此次浇筑的井口嘉陵江特大桥 18号主墩承台高6米 横桥向长40.6...
好消息!成达万、渝万、渝昆、成渝中线高铁有新进展!
最新进展:3月30日,成渝地区双城经济圈建设重点工程成渝中线高铁首座隧道——黄连堡隧道顺利进洞,这标志着全线建设进入快车道。 项目概况:成渝中线高铁,自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。
总投资693亿元,预留提速条件!成渝中线高铁有新进展
招标范围如下：新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆北站（含）至成都站（含）正线以及引入两端枢纽引起的改建及相关配套工程（含成都枢纽普速外迁工程），里程范围DK0+000～DK291+350，线路正线长度为291.350km，投资估算692.73亿元，建设总工期5年。其他：主要技术标准 铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：...
时速350公里,预计2027年建成!成渝中线高铁最新进展来了 - 上游...
按照目前的施工进度,预计线路将于2027年底建成通车,届时,从成都到终点重庆北站的通勤时间,将从现在最快的1小时16分缩短至大约50分钟。 原标题:时速350公里,预计2027年建成!成渝中线高铁最新进展来了
成渝中线高铁,这条高铁有新进展→成都50分钟飙拢重庆!
今天凌晨4时,随着线路开通命令的下达,受成渝中线高铁引入重庆北站施工影响的渝怀铁路恢复井口至重庆北站间双线运输能力,在2025年铁路一季度调图中将恢复部分旅客列车,为2025年春运、成渝中线高铁按期通车奠定基础。 途经地点:线路自重庆枢纽重庆北站起,向...
预计2027年建成!成渝中线高铁最新进展来了
成渝中线高铁作为 连接成都、重庆两地的重要铁路线 建成后两地通行时间 将迈进1小时内 最新进展来了！近日 成渝中线高铁 人和隧道正洞成功下穿 金州大道和兰海高速 克服了下穿净距小 穿越长度长等困难 下穿段金州大道为双向6车道公路，人和隧道拱顶至地面净距为23.95米，下穿金州大道交角约60°；下穿段兰海高速...
预计2027年建成通车!成渝中线高铁最新进展→
成渝地区双城经济圈标志性工程 成渝中线高铁最新进展来了 成渝中线高铁开始架梁 3月1日12时许，经过4小时的连续施工，成渝中线高铁首孔箱梁在四川省成都市龙泉驿区境内的龙泉特大桥成功架设，这一成渝地区双城经济圈标志性工程进入建设新阶段，朝着2027年建成通车稳步迈进。首孔箱梁长32米，重约700吨，架设于龙泉特大桥208
设计时速350公里,成渝中线高铁新进展来了
重要意义 成渝中线高铁 是我国“八纵八横”高铁网 沿江通道的重要组成部分 建成投用后 将推动成渝地区路网结构更加完善 成渝两地旅行时间进一步压缩 极大便利沿线人民群众出行 对助力成渝地区双城经济圈建设 形成西部大开发新格局 具有十分重要的意义 原标题：《设计时速350公里，成渝中线高铁新进展来了》
成渝中线高铁新进展:全线最长桥首座连续梁合龙
据长江沿岸铁路集团四川有限公司消息，12月12日，随着最后一方混凝土完成浇筑，成渝中线高铁全线最长桥——龙泉特大桥首座连续梁完成合龙。该桥是全线控制性工程，这一建设节点的完成，标志着成渝中线高铁全线桥梁建设进入攻坚阶段。合龙现场。长江沿岸铁路公司供图 龙泉特大桥位于成都市境内，全长约14公里，是成渝中线高铁...
50分钟飚拢重庆!成渝中线高铁新进展来了
成渝中线高铁新进展来了 近日 成渝中线高铁迎来最新进展 沱江特大桥 主墩拱座浇筑顺利完成 将由墩身施工转入 边拱和主拱施工阶段 据了解 沱江特大桥 位于四川省简阳市石钟镇 全长1252.25米 主桥采用中承式钢管混凝土拱桥施工 是目前在建世界最大跨度的 无推力组合...
成渝中线、西渝高铁刷新“进度条”!最新进展来了→
成渝中线、西渝高铁 纷纷刷新“进度条”成渝中线高铁控制性工程 蜀安隧道首块管片预制成功 西渝高铁七星坪隧道1号横洞 顺利转入正洞施工 详情一起来看 01 成渝中线高铁 9月8日，在成渝中线高铁青白江管片场内，随着最后一斗料入模浇筑，成渝中线高铁控制性工程蜀安隧道首块管片预制成功，标志着国内掘进距离最长、直径...
启动!成渝中线高铁再传新进展
启动！成渝中线高铁再传新进展 据西南铁路消息，3月21日夜间4点50分，井口车站临时增设1组道岔施工任务顺利完成，标志着成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，自重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、...
1小时内到达成都、重庆!经过大足中敖镇,成渝中线高铁再传新进展!
备受大家关心的成渝中线高铁又有新进展位于大足区中敖镇的许家坡隧道目前已经完成770.6米的正洞施工全力冲刺确保2024年建设目标任务的完成1成渝中线高铁中敖镇许家坡隧道已掘进770余米2月23日,在成渝中线高铁重庆段站前4标许家坡隧道出口建设...
成渝中线高铁新进展!四川安岳至重庆大足段开始架梁
11月17日，随着现场作业人员将长40米、重千吨的箱梁稳稳落在麻湾特大桥31-30号桥墩上，标志着成渝中线高铁全线首孔新型40米箱梁成功架设，也标志着四川安岳至重庆大足段开始架梁。据悉，该型箱梁将在成渝中线高铁批量投用，具有减少土地占用、提高线路稳定性优点。项目建设现场（图片由安岳县委宣传部提供）成渝中线...
重庆⇌成都50分钟!成渝中线高铁有新进展咯!
成渝中线高铁有新消息啦! 通车后 重庆到成都大约只要50分钟! 快来看看吧 ↓↓↓ 据中国铁路成都局集团有限公司发布消息,7月8日9时18分,由中铁五局建设的成渝中线玄天湖隧道顺利贯通,这是成渝中线重庆段铜梁境内首条贯通的隧道,标志着项目进入加速推进阶段。
成渝中线高铁新进展!重庆段最长桥连续梁顺利合龙
目前，在沿线地方政府大力支持和各参建单位的共同努力下，项目建设进展顺利，项目建成以后对进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升成渝运输能力和服务品质具有重要意义和作用。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、...