日本即将登月!飞了5个月到月球,上次摔得粉碎,这次野心更大了
当然，这次登月，日本的野心也是不小！“韧性号”选择在月球冷海着陆很明显想在中美登月竞赛的间隙分一杯羹！月球冷海区域地形相对平坦，适宜进行软着陆测试和后续科学探测，但它的象征意义远远超过技术层面——冷海位于月球北半球，是各大航天国家少有涉足的地带。此前，美国的“奥德修斯”号登陆的是南极附近，而中国的
送“房子”上月球!美国帮忙,日本即再次登月,搭载6个有效载荷
美国帮助日本，登月要完成什么任务？没错，按照计划，日本的这一次任务将在今年12月进行，这也是isspace的第二个月球探测器，在9/11时间段，日本还举行了发布会，东京的isspace的高管表示，他们的第二个月球着陆器，名为Resilience。将不早于12月在佛罗里达州的SpaceX Falcon 9上发射，该着陆器已完全组装完毕，正在...
日本野心藏不住了,正在下一盘很大的棋,将在2035年登月 - 龙视国际
现在日本正在下一盘很大的棋，即将在2035年进行登月，此后日本可能还会有大动作。今年的七月份日本就与美国签订了一项关于航天的计划，日本将和美国进行合作，正式向月球进军。美国很早就实现了登月计划，看来这次日本的宇航员也将在美国的帮助之下实现登月计划了，每个国家都对太空充满了无限的向往，日本借助美国的力量...
我们日本2025年登月!日媒在华炫耀却沦为笑话:要看美爹心情
三、日本官方卖力为2025年登月造势：先公布登月女宇航员照片，又宣布明年发射月球探测器 为了给自己2025年登月造势，日本方面连续做出好几个大动作。日本媒体还很激动地公布了登月女宇航员的名字和图片：米田步。目前，为了增强2025年的登月信心，日本已经宣布将在明年1月发射登月探测器，争取成为继苏美中印之后第五个...
日本“韧性”号私营月球着陆器敲定北京时间 6 月 6 日登月
IT之家 6 月 3 日消息，日本私营航天公司 ispace 于 5 月 31 日在 X 平台发布推文，宣布“韧性”号（Resilience）月球着陆器将于北京时间 6 月 6 日凌晨 3 点 24 分，尝试在月球北半球的 Mare Frigoris（“冷海”）平原着陆。“韧性”号是 ispace 的第二台月球着陆器。首台着陆器曾在 2023 年 4 月...
日本首个登月舱或已撞向月球表面 航天计划再受挫
据日本共同社报道,26日日本太空开发企业“ispace”在东京宣布,无法确认该公司登月舱已着陆的数据,登月舱已撞击月球表面的可能性较大。 据该公司介绍,该登月舱当天凌晨开始着陆程序朝月球表面下降,但在着陆前通讯中断,无法确认其着陆。数据显示,登月舱燃料基本耗尽,下降速度曾急速上升。机体很有可能已撞上月球表面。 本...
日本,登月了?
于去年12月25日进入绕月轨道运行。路透社称，JAXA曾两次成功登陆小行星，但由于月球的引力，月球着陆难度更大。去年，日本初创公司iSpace的探测器坠毁在月球表面。上周，美国航天机器人技术公司发射的月球着陆器发生燃料泄漏，迫使其放弃着陆尝试。 （任 重）▲ ...
日本又将登月,欧洲合作:送第一辆月球车,美国为重返月球也参与
如果这一次成功了的话，它将创造突破性的里程碑，因为这次的月球车，是欧洲建造的第一辆月球车，日本也是首次将欧洲客户送上月球表面，并根据卢森堡 2017 年太空资源法收集太空资源。其次，成功与失败不清楚，而这一家日本企业也在开发第三个任务，该任务将首次使用在开发的 APEX 1.0 月球着陆器，该任务预计将于 ...
枢密院十号:日本登月,可能被这个奇怪的“躺平”搞砸了
日本共同社1月20日称，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）开发的小型探测器“SLIM”20日在月球表面着陆，实现了日本登月“零”的突破。日本由此成为继美国、苏联、中国、印度之后第5个实现登月的国家。不过，着陆后太阳能电池无法发电，电池或在数小时后耗尽。目前正开展优先获取数据的作业，但也可能对原定的调查计划...
准备再次登月,日本航天实力不容小觑
日前据报道称:日本宇宙航空研究开发机构的小型探测器“SLIM”将于1月20日尝试登陆月球。 该探测器于2023年9月7日被H2A火箭搭载着,从鹿儿岛县发射升空。在太空中飞行了大概4个月时间,于2023年12月25日顺利进入绕月轨道。 一旦SLIM无人探测器成功登陆月球,那日本就将成为继苏美中印之后第五个实现登月的国家。
日媒:日本民企2025年1月将再次发射登月舱
日媒：日本民企2025年1月将再次发射登月舱 中新网12月19日电 据日本共同社报道，日本民间企业“i太空公司”(iSpace)18日宣布，该公司第二艘登月舱将于2025年1月中旬，在美国由太空探索技术公司(SpaceX)的火箭发射。报道称，在发射升空的四五个月后，登月舱“RESILIENCE”将尝试在月球北半球的“冷
日本登月成功了,创造记录!但是登月有瑕疵,刚登月就没电了
日本没有大推力火箭，登月火箭用的是H-2A，近地轨道运载能力只有15吨左右。这导致了什么后果呢，就是中国嫦娥五号，只用了7天就登月，日本的火箭推力小，没法一下子把探测器运到月球，只能一点点的变轨，去趟月球竟然花了5个月。但凡是航天界的老玩家，都不会选择这种方案，因为老玩家都在为载人登月做准备了，...
纪实:日本公布登月器实拍照,发动机喷管砸月面,刷新三项世界纪录
2024年1月25日，日本举国沸腾，称自己是世界上第五个登上月球的国家，创造了日本登月的历史。不过日本的这个登月并不是传统意义上的成功登月，而是和印度一样，在最后登月阶段，登月器是以“倒栽葱”式坠落月球表面的，这种另类的登月方式也算是登月成功了。日本登月器出了什么问题才使登月器直接砸向月球？这次登月...
日本私企登月梦再碎:猎鹰9号助力失败
昨晚(4月25日),日本私营航天公司ispace与SpaceX合作,首次尝试登月。如果成功,这将标志着“世界上第一个成功登月的私企”和“世界第四个登月的国家”的诞生。然而,日本的登月梦想再次落空!着陆器在降落月面后摔碎失联,宣告任务失败。据悉,SpaceX使用猎鹰9号火箭将ispace的着陆器送入太空,而着陆器并非日本自主研发。
日媒:日本民企2025年1月將再次發射登月艙--日本頻道--人民網
中新網12月19日電 據日本共同社報道,日本民間企業“i太空公司”(iSpace)18日宣布,該公司第二艘登月艙將於2025年1月中旬,在美國由太空探索技術公司(SpaceX)的火箭發射。 報道稱,在發射升空的四五個月后,登月艙“RESILIENCE”將嘗試在月球北半球的“冷海”區域著陸。若著陸成功,這將是日本民間企業首次實現登月...
日本将第三次登月!独创着陆技术:探测器侧面着陆,中美都没用过
日本的探测器也不大，非常小巧，高2.4米、宽2.7米、重量200公斤左右，但造价也不算低，为 180 亿日元（1.2 亿美元），而初步预计的时间是在2024年1月20日凌晨0点20分左右尝试登陆月球表面。着陆区域是位于月球赤道地区一个名为Shioli的小陨石坑附近，不过，也是由于着陆区域的选择问题，日本采取的着陆技术...
日本这一次又心碎了,日本登月失败了!
日本这一次又心碎了，日本登月失败了！日本的"白兔-R"1号任务舱于2022年12月11日搭载美国的猎鹰9火箭，从美国佛罗里达卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，历时4个半月终于抵达月球附近。本来预计今天凌晨0时40分左右到达月球表面的，可是在最后一刻，白兔失联了，通讯讯号中断，且无法修复。日本获得的数据显示，登月舱...
日本登月火箭发射升空!着陆技术,中美没用过,月表100米内实施
按照公布出来的计划来看，成功发射月球着陆器SLIM（Smart Lander for Investigating Moon，智能月球探测器）之后，将会在——发射后3至4个月到达月球轨道，发射后4-6个月着陆下降，预计2024年启动月球着陆。如果成功，这将是日本首个登陆月球的航天器，也是日本继前苏联、美国、中国、印度之后第五个实现月球软着陆的...
月球竞赛升级!美日携手挑战中国,日本野心勃勃,五年之后见分晓
长期在日本生活的战略咨询公司总裁兰斯·加特林表示，中日在太空领域的对抗已久，而中国在载人航天方面尽管进步显著，但经验尚浅，尤其是载人登月任务充满风险，任何失败都将带来严重的舆论后果。美日合作的深远意义不仅限于登月任务，还包括月球车项目、月球资源利用，以及低地球轨道探测和导弹追踪星座的合作，这标志着日本...
日本ispace公司官宣明年1月发射第二艘登月舱,首艘去年已坠毁
日本太空初创企业"ispace"18日发布消息称,该公司的第二艘登月舱将于明年1月中旬将在美国由太空探索技术公司(SpaceX)的火箭发射。 去年4月,该公司首艘月球探测器尝试落月时发生失联,最终被认为已坠毁。 登月舱"RESILIENCE"@ispace 综合日本共同社等报道称,ispace本次将要发射的登月舱"RESILIENCE"高约2.3米、宽约2.6...