侧翻10天后,救援毫无进展,朝鲜启动追责程序,海军司令被抓
距离这艘朝鲜"万吨级驱逐舰"突发侧翻事故已过去整整十天，救援现场却陷入诡异的沉寂——船厂承诺的紧急修复沦为泡影，打捞团队甚至未能让舰体重新浮出水面。当这艘承载着金正恩"强军梦"的旗舰在众目睽睽之下持续沉沦，平壤的权力机器终于启动追责程序，第一个竟是执掌海军十年的司令官金明食。朝鲜中央电视台近日播出的...
朝鲜万吨驱逐舰首航翻船!金正恩怒斥犯罪,军工高层连夜被拘
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂内，一艘编号未公开的5000吨级新型驱逐舰正在举行下水仪式。这艘被外界称为“崔贤级”改进型的军舰，是朝鲜海军近年来的“明星装备”。据朝中社此前报道，该舰配备超音速反舰导弹、反潜系统及雷达技术，被金正恩称为“国防技术的集大成者”，原计划于2026年初服役。然而，仪式现场却...
5月28日,金正恩雷霆下令,朝鲜驱逐舰事故责任人接连落马
现场人员拍下的视频片段显示，身着白色西装的金正恩全程目睹了这场灾难性事故，他当时的位置距离侧翻现场仅50米。三天内启动的追责程序快得令人咋舌。从造船厂厂长到军需工业部副部长，五名不同层级官员接连被捕。特别值得注意的是总工程师姜正哲的遭遇，这位在船体总装车间工作二十年的技术骨干，最终因"违反科学规律"...
朝鲜军舰下水侧翻震惊全球,技术短板暴露无遗,金正恩震怒追责
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂发生了一起震惊国际社会的军舰事故。这艘原本计划在当月服役的5000吨级新型驱逐舰，在万众瞩目的下水仪式上突然侧翻，船尾砸向船台引发巨大声响。现场三千多名军民目睹了这戏剧性的一幕，最高领导人金正恩的脸色随着事故进展不断变化。这场看似偶然的事故，撕开了朝鲜军事工业发展的重重面...
朝鲜又3人被捕!“翻船”战舰已开始扶正,中国成为关键
一、事故追责：连坐式清算下的血色阴影 金正恩亲临现场却目睹军舰侧翻的尴尬场面，直接点燃了朝鲜高层的怒火。事故发生后，清津造船厂厂长洪吉浩率先被传唤，随后总工程师姜正哲、船体总装车间主任韩京学、行政副厂长金勇鹤三人也被拘留。朝鲜司法机关将事故定性为“不可容忍的犯罪行为”，矛头直指“官僚作风”和“技术...
朝鲜领导人怒火难消,三天内五名高官被拘,翻船事故越查越惊心
追责链条：从厂长到副部长，五人被采取强制措施 事故发生后，朝鲜司法机关迅速介入。 5月22日，清津造船厂厂长洪吉浩被传唤；24日，总工程师姜正哲、车间主任韩京学等三人被拘留。 5月26日，军需工业部副部长李亨先成为最高级别责任人，因涉嫌“监管失职”被拘留。 调查组认定，军需工业部作为主管部门，既未及时...
军舰下水事故有新发现,朝鲜抓的人越来越多,军队高官已被拿下
一名日本军事专家指出：“朝鲜海军总吨位不到10万吨，却非要学大国造5000吨级舰艇。这次事故暴露了他们连基础工业体系都没建全。 ”更尴尬的是，涉事船厂2023年刚被授予“国家特级安全单位”称号，墙上还挂着金正恩视察时写的“技术革新”标语。事故发生后，朝鲜原本试图隐瞒。 但美国商用卫星拍到了卡在船台上的...
朝鲜5000吨驱逐舰侧翻:一场技术缺陷与政治高压的“航母级丑闻”
朝鲜海军现代化进程突遭重创！ 5月21日，金正恩亲临清津造船厂主持的5000吨级“崔贤”级驱逐舰二号舰下水仪式上，舰体竟在众目睽睽之下发生90度侧翻。卫星图像显示，这艘被朝鲜官方称为“东亚最强火力舰”的庞然大物，舰艏卡在船台上，舰艉沉入海中，右舷被刮出2.3米缺口，海水倒灌救生通道。朝中社罕见承认...
朝鲜驱逐舰事故追责升级!副部长被拘,修复现场曝光有玄机
二、追责风暴背后：暴露军工体系深层隐患 短短4天，从厂长到副部长接连“落马”，这场追责风暴堪称朝鲜版“雷霆行动”。清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤，24日总工程师姜正哲等3人被拘留，25日军需工业副部长李亨先也被拿下。如此高密度追责，释放出两个信号：1. 技术官僚成替罪羊？ 李亨先作为军需工业副部长，...
清津船厂驱逐舰下水侧翻,3 人被捕,3 天扶正计划或已落空
修复工程暗藏危机：朝鲜调查组宣称“3天抽水扶正，10天修补侧舷”，但美国专家估算至少需4个月。若龙骨因撞击变形，修复成本可能超过新建；即使勉强完工，舰体寿命和适航性也将大打折扣。更讽刺的是，船厂工人为“将功赎罪”日夜赶工，却可能因仓促修复埋下二次事故隐患。国际舆论场上的尴尬：事故卫星照片疯传网络，...
被抓官员越来越多,5000吨驱逐舰侧翻事故引爆高层技术问责风暴
卫星影像显示，舰体倾斜角度超30度，但朝方称“未发现船底破洞”，修复需抽排海水并调整平衡，预计10天内完成。 二、追责链条：从车间主任到副部长，技术漏洞直指体系弊病** 事故后，朝鲜启动“技术问责风暴”。5月22日，清津造船厂厂长洪吉浩被传唤；24日，总工程师姜正哲等3名技术负责人被拘；25日，军需...
最新!朝鲜公布驱逐舰事故调查进展:负有重大责任,军副部长被拘
目前，清津造船厂正加班加点抢救“崔贤”号。朝中社称“修复工作按计划进行”，但卫星图像显示，侧翻船体仍被大量浮筒和起重机固定，进展远未达预期。更严峻的是，这起事故可能打乱朝鲜海军建设节奏。按原计划，朝鲜要在2026年前建造3艘同级舰，并启动核潜艇项目。如今首舰即遭重创，后续舰艇能否如期开工？国际观察...
抢救进行时!卫星图像显示朝鲜沉没的导弹驱逐舰正进行抢修
美国海军学院教授埃里克森指出，朝鲜2023年军费53%流向导弹部队，海军占比不足8%。当强人政治与工业化规律对冲，金正恩的限期修复令更像一场赌注——即便舰体被强行扶正，缺失雷达与动力系统的“空壳战舰”又能带来多少实战价值？十日抢救与十年困局 “船舶从侧翻到修复至少需要45天，这还是拥有全球顶尖船坞的中国速度。
朝鲜驱逐舰事故追责升级:军需部副部长被捕,军工体系面临大考
值得注意的是，此次事故与2014年“南浦”级护卫舰试航沉没事件形成残酷对比。十年前，朝鲜通过求助中国打捞船完成救援；十年后，平壤却选择独自面对技术瓶颈。这种“宁可冒险也不求援”的姿态，折射出朝鲜在国防自主化道路上的执念与困境。深层危机：政治强人能否驾驭技术规律？驱逐舰事故犹如一面镜子，照见朝鲜军工体系的...
时隔几天,朝鲜驱逐舰事件!大鱼终于浮出水面,现已被抓
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂的一场驱逐舰下水仪式演变为一场国际瞩目的重大事故。朝鲜海军第二艘5000吨级国产驱逐舰在下水过程中因技术失误侧翻，造成舰体严重损伤。事故不仅暴露了朝鲜军工体系的技术短板，更引发高层震怒，多名责任人被拘留审查。随着调查深入，事件背后的管理漏洞与政治压力逐渐浮出水面。一、事故...
6天还没捞上来,朝鲜连抓4人后又抓一条“大鱼”,中国装备是关键
朝鲜清津造船厂的驱逐舰侧翻事故持续发酵，这场让朝鲜领导人震怒的事件，正在引发朝鲜军工业的深度震荡。环球网消息，朝鲜军工部副部长李亨先被司法机关拘留，是目前被查的最高级别官员。事故发生后72小时内，清津造船厂厂长洪吉浩率先被审查，紧接着总工程师姜正哲、船体车间主任韩京学和行政副厂长金勇鹤等四名高管接...
朝侧翻驱逐舰施救曝光?已经开始扶正,金正恩气还没有消
这场离奇事故背后，藏着朝鲜海军野心的致命漏洞。下水仪式变灾难现场 这艘被西方称为“崔贤级”的二号舰，是朝鲜近年来最高调的海军项目。2024年首舰下水时，朝媒曾称其装备了相控阵雷达和导弹垂发系统，号称能“威慑美日韩”。谁料二号舰的首秀却翻了车——船尾抢先滑入水中，船头被船台卡死，整艘船当场侧翻成...
朝鲜军舰下水失控酿惨剧!船厂高层被捕问责,10天修复计划恐落空
朝中社更新的事故通报中，虽然仍坚称＂破损程度不严重＂，但承认需要至少10天时间修复右舷损伤。与此同时，清津造船厂厂长洪吉浩等三名高级负责人被捕接受调查。有消息人士透露，朝鲜内部正在酝酿更大规模的人事调整，可能会有更多技术主管被追责。这种＂先处理人再解决问题＂的做法，反映出朝鲜军工体系对事故责任的追究...
金正恩震怒!朝鲜军舰下水翻车,朝鲜被抓官员越来越多
这艘承载着朝鲜“远洋海军”野心的5000吨级驱逐舰，在众目睽睽下侧翻卡在船台与海水之间，船体扭曲、海水倒灌。更令人咋舌的是，短短5天内，从车间主任到中央副部长，12名军工高官接连被拘——这场事故不仅撕开了朝鲜军工体系的脆弱面，更让全球见识了金正恩“零容忍”的追责风暴！5月21日，朝鲜清津造船厂内人头攒...
朝鲜驱逐舰事故反转:船体无破洞但涉“犯罪行为”,造船厂长已被拘
5.23终报 "右舷被刮削进水" 明确系人为责任事故 调查组发现：实际损伤：救生通道进水，船体平衡受影响 修复方案：▸ 排水需2-3天▸ 右舷修复需10余天 关键结论：事故未造成结构性损坏 高层震怒：军事委员会定性"犯罪行为"朝鲜劳动党中央军事委员会的罕见表态值得关注：追责重点："缺乏警惕"（安全监管...