华为余承东:有些车卖爆了但产品不太好,尊界 S800 百万顶配超七成
5 月 31 日下午，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在大会压轴出场。他分享了华为过去一段时间对于智能汽车的思考和理解。他认为：今天的汽车行业和过往发生了极大变化，不仅体现在电动化、智能化转型这些经常讨论的显学里，还包括质量体系构建、供应链研发体系等一系列工作。而后者，也在自主品牌走向高端的过程中起...
华为余承东:有些车卖爆了但产品不太好,尊界 S800 百万顶配超七成
地平线 CEO 余凯认为,未来智能驾驶的终局极有可能是「20%自研 +80%(车企)和头部供应商合作」,而同样受益于华为的深蓝品牌 CEO 邓承浩的表达更为直接: 「汽车行业真正的灵魂是用技术普惠消费者,天天纠结灵魂没什么意思。」 5月 31 日下午,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在大会压轴出场。他分享了华为过去...
华为余承东:有些车卖爆了但产品不太好,尊界 S800 百万顶配超七成
地平线 CEO 余凯认为,未来智能驾驶的终局极有可能是「20%自研 +80%(车企)和头部供应商合作」,而同样受益于华为的深蓝品牌 CEO 邓承浩的表达更为直接: 「汽车行业真正的灵魂是用技术普惠消费者,天天纠结灵魂没什么意思。」 5月 31 日下午,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在大会压轴出场。他分享了华为过去...
华为余承东:有些车卖爆了但产品不太好,尊界 S800 百万顶配超七成|...
地平线 CEO 余凯认为,未来智能驾驶的终局极有可能是「20%自研 +80%(车企)和头部供应商合作」,而同样受益于华为的深蓝品牌 CEO 邓承浩的表达更为直接: 「汽车行业真正的灵魂是用技术普惠消费者,天天纠结灵魂没什么意思。」 5月 31 日下午,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在大会压轴出场。他分享了华为过去...
余承东放话挑战BBA!70万的尊界S800真能撬动豪车市场?
尊界S800要突破的不仅是产品力，更要直面三重壁垒：其一，商务场合的品牌认同度；其二，二手市场的保值率预期；其三，圈层社交的隐性门槛。有趣的是，预售阶段2108个订单中，民宿老板和自媒体博主占比超四成，这群"新贵"恰恰是对传统品牌光环最无感的群体。华为生态的降维打击 不同于传统车企的单兵作战，尊界S800...
“尊界”连锁反应,汽车大佬纷纷下台“质疑”,它不该卖100万?
期间，华为常务董事、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东对尊界 S800，进行了更多层面的技术解析。在包括动力系统、智能驾驶、智能座舱、底盘与悬挂、车身的材料与安全、配置等等方面，尊界 S800都有技术升级。虽然这只是一场技术发布会，但流量体华为依然没有逃过“口诛笔伐”。网友们的吐槽咱们就不去一一解析了，...
华为百万豪车尊界S800遇冷:发布会争议发酵,江淮汽车生死倒计时...
一、预售数据堪忧,百万豪车梦碎 2024年11月26日,尊界S800(图片)在华为Mate品牌盛典首次亮相,预售价100万-150万元的定价瞬间点燃市场关注。然而仅仅48小时后,官方宣称的2108台订单量却让业界哗然——这个数字还不到问界M9同期订单的3%。更讽刺的是,余承东在发布会上宣称的"碾压级技术优势",反而因"防甲流"等争议...
余承东豪言“超越迈巴赫”!尊界S800降价30万暗藏什么玄机
"华为不造车，但帮助车企造好车。"余承东的宣言背后，藏着更宏大的产业布局。尊界S800的诞生，标志着中国汽车工业正从技术跟随转向标准制定。投入超5000人的专属团队，建设智慧工厂实现每秒30万条数据采集，这些数字背后是华为将ICT技术向汽车领域的大规模迁移。途灵龙行底盘1ms的决策时延，直接移植了华为在通信领域的...
百万级的尊界S800,值得大佬们买吗?
在之前的采访中，余承东曾表示：“我们的产品已经超越了迈巴赫和劳斯莱斯Phantom的档次，定位更加豪华、高端和舒适。尊界S800的定价超过一百万元，彰显了其高端地位。”那么，尊界S800无疑树立了新的行业标杆。尽管我能理解余承东的意图，但从价位和品牌等方面考虑，我认为我们不应该将价值大几百上千万的劳斯莱斯Phantom...
尊界S800 上市 1 小时大定突破 1000 台,华为余承东透露 70% 为...
IT之家 5 月 31 日消息,鸿蒙智行宣布尊界 S800 上市 1 小时大定突破 1000 台。华为常务董事、终端 BG 董事长余承东表示,70% 订单为百万顶配。 鸿蒙智行今日参加 2025 粤港澳大湾区车展,八大车型全系亮相,余承东、江淮汽车董事长项兴初、主持人汪涵进行会谈。
“按华为质量标准,有车厂一台车都不能发货”!余承东最新发声,呼吁...
此前在5月30日晚，华为与江淮汽车合作的尊界品牌首款车型尊界S800正式发布，售价70.8万元起。5月31日，鸿蒙智行宣布尊界S800上市1小时大定突破1000台。余承东表示，70%订单为百万顶配。项兴初透露，自2019年江淮汽车与华为开展战略合作以来，双方组建了超5000人的专属团队，新建了尊界超级工厂，目前尊界项目投入已超...
华为余承东:尊界S800按照1000多万元豪华车设计,只卖100多万!
华为车BU董事长余承东昨晚发文称，过去能够大规模销售的百万级豪华汽车都是西方发达国家的高端品牌，智能化给了中国品牌弯道超车的机会。过去的百万级豪华汽车品牌拼的是发动机、波箱、座舱的豪华设计、材质用料；如今智能化是一个契机，尊界S800是按照业界1000多万价位豪华车来设计的，但是就卖100多万，智能化、豪华感、...
余承东顾此失彼
进入乙巳年没多久，鸿蒙智行旗下的尊界就出圈了，但这一次恐怕并不是以余承东想要的方式。“这次尊界的危机公关，江汽、尊界法务、鸿蒙智行都下场回应，究竟哪个能代表尊界？尊界团队中有多少人出自华为？江汽本身都面临生存压力，更没有百万豪车的生产历史。能否让外界多知道些尊界生产过程，华为是怎么改造江汽，来...
华为首款尊界S800外观解禁,余承东:按照千万豪华车的标准来设计
据华为常务董事余承东透露，尊界S800的设计标准接近1000多万元的豪华车。虽然其预售价在100-150万元之间，但尊界S800的目标是成为中国百万级价格带中销量最好的车型。从目前的预订情况来看，尊界S800已经赢得了不少消费者的青睐和认可。总的来说，尊界S800以其独特的外观设计、智能化的驾驶体验以及豪华舒适的内饰配置...
靠智能化冲击百万豪车阵营,尊界S800能否赌成功
顶级配置，奢华内饰，开出去倍儿有面儿！那现在，问你一个扎心的问题：如果一个主打智能化的国产车，敢卖百万，你买吗？更刺激的来了，这车发动机还是1.5T的！对，你没听错，就是那个你邻居家买菜车可能都用上的排量。今儿个，咱们就来聊聊这胆儿肥的尊界S800，它到底凭啥叫板百万豪车？余承东，华为老将，这...
尊界S800一小时大定过千,华为对中国高端市场的洞察无人能及
这次尊界S800的选装配置都不便宜，但比起劳斯莱斯这些传统超豪品牌就便宜多了：外观双色车漆加3万，双色内饰加3万，电子外后视镜加2万；最大卖点星空智能顶则是5万。所以如果是大满配的话，尊界S800要111.8万元，和奔驰S级基本一致了。值得一提是，这次鸿蒙智行第一次给出了华为ADS全免费的权益，同时有3...
5月31日,尊界S800重磅登陆粤港澳大湾区车展。华为深度技术赋能,换...
5月31日,尊界S800重磅登陆粤港澳大湾区车展。华为深度技术赋能,换道引领,中国人要有自己的百万豪车。#余承东曝尊界S800背后故事 #余承东称尊界订单七成是百万顶配 #尊界这一界太尊了
卖百万的华为尊界S800,“豪车味”却不够足?
在发布会最后,余承东表示,这些是尊界S800的一部分技术展示,该款车型将在今年5月底正式发布,算是给产品设置了新的悬念。 或许是因为还没到最后的发布时间,华为仍然对尊界的介绍有所保留,但从目前的情况来看,这款车的身上的“豪车味”还是不够足。 占据发布会最大篇幅的部分图灵龙行底盘技术,展示出了相比同级车型...
尊界S800能否硬刚78S?百万级豪车市场余成功再出招
有人调侃：“余承东（华为终端BG董事长）这是要把手机圈的‘遥遥领先’直接搬到汽车上啊！”不过，真金白银掏钱买百万豪车的人可不好糊弄。尊界S800到底有没有真本事？咱们今天就掰开了揉碎了聊聊。第一招：田忌赛马的定价策略 尊界S800一上来就玩了个“田忌赛马”。论外观，这车对标的是劳斯莱斯和宾利：5.48...
华为碰瓷迈巴赫?奔驰两张海报反杀,尊界营销翻车引深思
那天发布会，余承东站台上，手一挥，屏幕上尊界S800的数据甩出来：加速、操控、智能，样样“秒杀”迈巴赫S680。底下观众“哇”声一片，弹幕刷屏：“华为牛了，要干翻豪车圈！”我当时也看得热血沸腾，心想这智能车是要把传统豪车按在地上摩擦啊。可好景不长，没两天网上就爆出猛料——那辆被拿来测试的迈巴赫，...