公开拆家,奇瑞女副总说国内智驾落后特斯拉。网友:真是人间极品
近日，奇瑞汽车副总谷俊丽的言论却犹如一颗重磅炸弹，炸得人们目瞪口呆。她公然表示国产智驾技术落后特斯拉1.5-2年，这一言论不仅让奇瑞的理工男形象大打折扣，更引发了网友们的强烈不满和质疑。有的网友说，尹总在上面搭台，下属在下面拆台，真是有苦说不出，有网友说，让一个傻女人，毁了一个品牌，更有网友...
奇瑞华为研发智界S7销量暴跌,8月只卖425辆!奇瑞高管吹捧特斯拉-有驾
其次,是奇瑞内部对于智界S7项目的重视程度不够。据传,在项目推进过程中,奇瑞内部存在对特斯拉FSD智驾系统的过度推崇,而对自己家的华为ADS3.0智驾系统却鲜有提及。这种态度上的偏差,不仅让消费者感到困惑和失望,也严重影响了智界S7的品牌形象和市场口碑。更为严重的是,由于奇瑞对项目的忽视,导致智界S7在产能上出现了...
奇瑞华为研发智界S7销量暴跌,8月只卖425辆!奇瑞高管吹捧特斯拉
S7的失败在第一次上市后就注定。智界S7首次上市之后大火华为站台遥遥领先。但是奇瑞没有重视这个项目，奇瑞内部的一位女高管甚至却在不断吹捧特斯拉的FSD智驾系统全球最先进，让无数消费者感觉非常奇怪！怎么你自己家的智界s7搭载的华为ADS3.0智驾不吹捧呢？最终，第一次上市的华为智界s7产能跟不上，导致销量很低。
奇瑞汽车奇瑞一位女高管声称特斯拉的FSD技术全球领先-有驾
奇瑞一位女高管声称特斯拉的FSD技术全球领先,国内智能驾驶技术落后两年!这一言论在业内引起了广泛关注。作为奇瑞智能驾驶部门的负责人,她的这一言论无疑给奇瑞的智能驾驶领域带来了新的关注度。然而,近期奇瑞因产能问题导致智界S7交付延迟,原本的热度逐渐减退。此外,奇瑞推出的星际元车型销量也不理想。虽然产能问题已得...
晒图笔记大赛 奇瑞和华为...@青檐滴夜雨的动态
奇瑞和华为合作的智界S7去年销量一度过万,但今年8月却只卖了425辆,直接“膝盖斩”。网友吐槽:“奇瑞一边和华为搞智界,一边猛推自家星纪元,这不是自己打自己吗?” 智界S7刚上市时靠着华为技术火了一把,结果奇瑞被曝产能跟不上,高管还公开夸特斯拉,消费者转头就跑了。后来华为余承东亲自救场,降价增配重新上市,...
二次上市也不顶用?智界S7销量惨遭腰斩
但不管怎么说合作还要继续，双方各退一步最主要的还是要让智界S7重新支楞起来，于是在4月11日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，智界S7宣布了二次上市。从数据来看，在今年4月份和5月份，智界S7的单月销量都超过了5000台。看起来，开局不顺的智界S7终于走上了正轨，按照正常剧本，接下来便是销量破万，和小米SU7...
奇瑞汽车副总谷俊丽在国内企业工作 却公开场合夸特斯拉领先_车家...
有人指出,奇瑞和华为合作的智界S7(参数|询价)的一大卖点就是华为高阶智驾ADS 2.0。因此,作为奇瑞汽车股份有限公司副总经理,谷俊丽在公开场合却去夸国外汽车企业,真有意思。 目前网上并没有披露奇瑞董事长尹同跃针对这番言论做出的回复。而且每个人的理解都是主观的,也有网友表示谷俊丽说的对。
智界S7陷入产能地狱,奇瑞、华为到底谁在拖后腿?
奇瑞和华为合作智界，可能很难复制问界的成功。车东西2月1日消息，最近一段时间，关于奇瑞和华为之间的传闻可谓是闹的满城风雨，先是有媒体报道称，智界S7的生产工厂还未完全投产，导致智界S7的交付周期持续扩大。紧接着又有疑似奇瑞内部的人士称华为不配合奇瑞导致智界无法大规模投产，甚至表示一名TOP20级别的副总...
智界S7销量扑街,我们可能都欠奇瑞一声道歉,疑似内幕原因被曝光...
是不是又要：'今晚，我们都是奇瑞人'。但凡和华为产生矛盾的，都是'被华为欺负了'，长安如此，奇瑞也...
智界R7销量暴跌背后:华为内斗与用户体验的双重危机
华为系“内斗”才是致命伤——问界M7和智界R7定价高度重叠（24.98万 - 32.98万），两款车抢的完全是同一批用户。自家左右互搏的结果，就是问界M7靠着新款光环抢走客户，而智界R7只能默默吞下销量暴跌的苦果。这哪是兄弟同心，简直是“华为系内战”的经典反面教材！更让老车主寒心的是，华为引以为傲的用户...
强如华为都带不动,智界S7失败的根源到底在哪?
但二次上市后的结果大家也看到了，除了二次上市后的四五月份表现尚且可外，在6月份就被打回了原形，虽然7月份的销量还未公布，但从官方始终未公布智界S7周销量的举动来看，根本就不用去细想，销量肯定不会太好。这里问题就来了，一边是业内公认的“理工男”，一边是科技和流量的代表，为何奇瑞和华为没能复刻问...
奇瑞言论引争议深挖真相
智界R7的竞争对手是特斯拉Model Y、比亚迪唐这些中高端新能源SUV，目标显然不只是卖车，而是抢占高端智能化的市场份额。奇瑞大概率是选择了战略性亏损，用高成本换技术升级和品牌认知度。这样看，它的亏损可能是有章法的，而不是无路可走的穷途末路。最后，我们再拉回来看这件事。这种销量暴跌和亏损数字，表面看确实...
智界S7销量扑街,我们可能都欠奇瑞一声道歉,疑似内幕原因被曝光
智界S7销量扑街,我们可能都欠奇瑞一声道歉,疑似内幕原因被曝光网友评论 已有3 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 霸气的企鹅2115 2024-02-06 1 😂奇瑞和华为内部这个问题比较特出,奇瑞为了利益优先满着本品牌客户,才能在去完成华为的订单👏。 举报 霸气的企鹅2115 2024-02-06 1 ...
销量暴跌,刘亦菲代言也救不了智界
随着四月份销量的公布 大家会发现常年急着公布自己销量的鸿蒙智行在四月份不公布了 鸿蒙智行包含问界 智界 享界等品牌 而今天我们要说的就是华为与奇瑞合作的智界汽车 智界汽车智界汽车目前旗下共有两款车型 分别是智界R7和智界S7 智界S7在四月份销量为565辆...
二次上市后智界S7销量再陷低迷,智界成扶不起的“阿斗”?
二次上市后智界S7销量再陷低迷，智界成扶不起的“阿斗”？第二款产品推出之后，S7的销售再次陷入了低迷，难道这个聪明的天地真的无法支撑"一桶油"？把问题社会引起来，而不把知识领域推向前进，这究竟该怪华为，还是该怪奇瑞？华为，一家非汽车制造商，但与赛瑞思，奇瑞，北汽，江淮，"制造"了"问界"，"智界"...
【图】为什么智界S7卖的不好?_智界S7论坛_汽车之家论坛
华为自己绝不可能觉得自己不如特斯拉的智驾，所以，他们的合作是有问题的，这样的话，智界S7销量能好才...
智界困局:增程难救市,破局需差异化
作为华为与奇瑞联手打造的智能汽车品牌，智界自诞生起便承载着“高端科技+传统制造”的双重期待。然而，面对2025年连续四个月的销量暴跌，即便是刘亦菲代言、增程版本加持，智界仍陷入“叫好不叫座”的尴尬境地。这场困局的背后，是产品定位、价格策略与品牌差异化的三重考验。一、销量“高开低走”的残酷现实 智界...
名声和销量却成反差,智界S7前景如何?_新能源车_什么值得买
鸿蒙智行的车型,呈现出SUV车型热卖、轿车车型销量不足的状态!比如旗下的智界S7,是当下燃油动力底蕴最足的奇瑞汽车、智能化最足的鸿蒙智行的集大成者。但是,在新推车型上市的前提下,整个智界品牌4月销量才4461辆,虽然在这个价位的车型中已然不错,但和问界等车型动辄上万、数万台的的销量对比,明显销量不足,至少...
尹同跃,可能裁掉第二位高管,这是奇瑞及鸿蒙智行智界品牌的福音-有驾
这次被盯上的是奇瑞大卓智驾CEO谷俊丽——这位曾公开宣称“特斯拉自动驾驶领先行业1.5年”的技术派高管,成了智界品牌销量扑街的“背锅侠”。 而就在三天前(2025年5月27日),智界汽车刚刚宣布累计交付量突破10万辆,看似风光的数据背后,却是奇瑞与华为合作的一地鸡毛。
刘亦菲也救不了?智界汽车销量暴跌,华为奇瑞联手竟成左右互搏-有驾
智界S7上市初期,产能不足导致大量订单取消,也暴露了其管理和供应链方面的不足。 智界汽车的困境,是多方面因素共同作用的结果:产品设计缺陷、激烈的市场竞争、内部协调不足,三者缺一不可。 这如同“屋漏偏逢连夜雨”,雪上加霜,最终导致了如今的销量惨淡。