特朗普对华彻底翻脸了,要拿C919威胁中国,一手交稀土一手交技术...
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中国稀土断供12天后,国产大飞机C919,突然宣布重大突破
2023年,工信部砸了500亿元升级稀土产业,包头的稀土分离基地就是成果之一。这基地不光规模全球第一,还把精炼技术提到新高度。C919这边也一样,钛合金机身、高温合金叶片的研发,哪一个不是高端制造的“硬骨头”?经济学家说了,这产业链闭环的打法,直接把“中国制造”推到了全球前台。反观美国,供应链的短板暴露得...
中国稀土断供12天后,国产大飞机C919,突然宣布重大突破
稀土管制和C919量产,看似两件事,其实是一盘大棋。中国这几年,硬是把从稀土原料到高端制造的产业链攥成了一条“闭环”。2024年,中国航空工业产值涨了15%,国产化政策让供应链稳如泰山。反观美国,关税加得欢,结果被稀土管制打得措手不及,F-35生产线都快“熄火”了。这盘棋,中国下得太妙。稀土管制卡住...
美国等急了:稀土出口还不松,那不给中国航空技术
美国《纽约时报》5月28日援引匿名知情人士的话报道称,美国商务部已暂停了部分允许美国公司向中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)出售产品和技术的许可证,以削弱中国公司开发C919客机的能力。该报指出,特朗普政府的这一举措是对中国限制关键矿产出口的回应。作为对美国挑起贸易战的反制,中国今年4月宣布对钐、钆、铽...
中国担心的事发生了,美国断供C919发动机,我们是时候反击了
C919已拿下超1300架订单,计划2026年进军东南亚市场,直接挑战波音737和空客A320的垄断地位。 而LEAP-1C作为C919唯一量产动力,断供将直接冲击产能,今年三大航计划接收的32架新机面临交付危机。危急时刻,中国藏了十年的“B计划”浮出水面。 国产长江CJ-1000A发动机早在2023年就秘密登上运-20运输机完成高空测试,近期...
稀土断供戳破美国六代机幻想 C919遭报复反显中国底牌|稀土|美国|...
关键问题在于:西方至今未能掌握中国稀土之父徐光宪1978年发明的串级萃取技术 这项让稀土分离效率提升上千倍的专利,把中国精炼成本压到不足西方企业的三分之一。 中国工厂如今能同时连续分离15种稀土元素,这种能力全球独此一家。 C919目前使用的LEAP发动机确实依赖美法合资企业,但商飞早有准备,国产长江1000发动机已在运...
外媒报道!美国断供C919飞机发动机,网友:稀土对等反制!
这不是美国第一次对C919动手了,2020年的2月份,美国政客就曾经是叫嚣要断供LEAP-1C发动机,声称中国会逆向仿制他们的核心技术。当时特朗普本人却跳出来反对:拿国家安全当借口太荒谬了,他甚至还公开喊话:我想让中国买我们的发动机。当时美国的媒体还揭穿了真实动机:通用电气,怡美波音737 Max停喷陷入了财务泥潭,...
稀土断供12天后国产C919又迎重大突破,老美慌了:以后波音卖给谁
从稀土断供到C919的腾飞,中国正用实际行动重塑全球产业格局。美国一手发起的关税战,不仅没有达到预期效果,反而加速了中国制造业的转型升级。这场没有硝烟的较量,最终证明了一个真理:真正的大国实力,不在于喊口号,而在于掌握核心科技。中国正以坚实的产业基础和创新能力,书写着世界经济新秩序的篇章。
稀土断供十天后!中国大飞机C919迎重大突破!美国:波音怎么办?
而是精准打击美国最要命的弱点:用稀土卡住军工脖子,用C919撬动航空市场,用光伏产业重塑全球能源格局。这就像高手过招,不在于出拳多快,而在于找准七寸。美国现在才明白,他们精心打造的科技霸权,在中国完整的工业体系面前根本不堪一击。这场贸易战给全世界都上了一课:在全球化时代,没有哪个国家能独善其身。美...
关键部位被卡脖子,C919发动机依赖美国?中国背后布局的反制之策
2025年4月3日,美国商务部长吉娜·雷蒙多放话要切断C919发动机供应,全球航空产业链都紧张起来了。就在这一天,中国商飞刚交付了第18架C919客机,订单总量突破1500架,总价值超千亿美元。但是,一直以来都有有一个隐患,C919的"心脏"——LEAP-1C发动机,一直是美法合资的CFM国际公司垄断着。美国通用电气(GE)还...
中方对美稀土禁令还未松口,美方:那不给中国航空技术
中国的国产大飞机C919 知情人士还向该报透露称,美方此举是想要促使中方,尽快在稀土出口管制上对美国松口,以满足美国企业的供应链需求。说白了,特朗普这是准备双管齐下,让中国拿稀土来换美国“解除制裁”,这又是典型的虚空造牌的手法。然而,从美国在这一轮关税战中的表现,就不难看出来,特朗普的对外政策,...
稀土断供12天后国产C919又迎重大突破,老美慌了:以后波音卖给谁
最关键的是,C919的量产迎来了重大飞跃:2024年要交出14架飞机,到了2025年计划要造50架,而2026年更是要猛增到100架。现在啊,咱们国产客机的那些航电系统、发动机、座椅等配套产业都已经开始慢慢成形了,上海飞机制造厂也是加班加点,24小时连轴转地忙活着呢。近几年,用“技术反击,拿下全球关键市场”的事儿真不...
稀土断供后,C919大飞机又迎重大突破,美企慌了:以后波音卖给谁
目前,国产客机的航电、发动机、座椅配套产业链已初步成型,上海飞机制造厂正24小时轮班赶工。这意味着C919不仅具备量产能力,还具备持续创新和升级的潜力。未来,随着C919在全球市场的推广和应用,中国航空工业将迎来更加广阔的发展空间。而这也让美企慌了:以后波音卖给谁?战略反制重塑全球产业格局 中国在稀土上的反制...
稀土断供十天后,中国大飞机C919迎重大突破!美国:波音怎么办?
更狠的是,C919这两年进步神速,2024年交付14架,2025年计划冲50架,2026年更是要干到100架。以前总有人说国产化率才60%,现在国产发动机都量产了,航电系统、座椅这些配套也齐活了。上海飞机制造厂的师傅们天天三班倒,就等着把C919卖到东南亚、非洲去抢波音的地盘。这场较量最绝的地方,在于中国每一步都掐着...
中国稀土断供13天后,国产大飞机C919,突然宣布重大突破
从稀土磁铁到民航客机,中国已经展示了全球最大工业国家反制能力的立体性。中国用稀土断供与C919突破向世界证明,在现代产业竞争中,控制关键资源与技术自主创新同样重要。当F-35生产线因缺少稀土而受阻,而C919加速量产腾飞时,全球产业链的权力格局已经在悄然改变。未来,随着C919产能持续提升,国产发动机装配量产,中国...
断供?美国拿C919发动机当“底牌”,我国早有应对之策
一旦华盛顿真的决定收紧缰绳,以断供发动机相威胁,无疑会对C919的批量生产和顺利交付构成直接挑战。 这对于刚刚起步、市场拓展关键期的C919项目来说,影响不容小觑。这种利用技术优势进行战略遏制的做法,在国际竞争中并不鲜见。通过在关键节点上设置障碍,试图延缓甚至打断竞争对手的发展节奏,是某些国家惯用的手段。他...
在稀土供应中断12天后,国产C919取得重要进展,美国人紧张
更为致命的是,C919在量产上取得了翻天覆地的进展:2024年要交付14架,接下来的2025年计划生产50架,2026年更是要冲击100架的目标。目前,国产客机的航电、发动机和座椅等配套产业链已经初步搭建完成,上海飞机制造厂正熬夜加班赶工。近年来,类似于“以技术反制,掌控全球核心市场”的案例并不少见。即使在高性能GPU...
稀土断供12天后国产C919又迎重大突破,老美慌了:以后波音卖给谁
中航集团担当航电系统的重任,江苏恒翔公司则是客舱座椅的供应商,而咱们自主研发的“长江-1000A”发动机也在紧张有序地进行飞行测试。航电组件、座椅装备以及燃油供应系统等关键部分的国内制造比例正在迅速提高。根据最新的官方消息,到2025年,C919的国产部件占比预计会奋力达到85%的水平。这款大飞机现在的发展势头很好...
稀土断供十天后,中国大飞机C919迎重大突破!美国:波音怎么办?
但现在好了,咱们的国产发动机已经靠谱了,替换进口的是迟早的事儿。现在啊,国产飞机的那些配套设备,像航电系统、发动机、座椅啥的,都已经慢慢搭起来了。上海飞机制造厂的工人们那是加班加点地干,就为了C919能快点做出来交出去。这样不仅能稳稳地拿下波音让出来的国内市场,还能一步步往东南亚、非洲这些欧美之外的...
C919,谁又定600架?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法
特朗普在任期间就放过狠话,扬言要对Leap发动机搞出口限制。这可不是开玩笑的事,一旦"断供",岂不是要把C919打回原形?确实,这也成了制约C919产能提升的一大瓶颈。但是,这一次中国可没有坐以待毙。在"断供"威胁之下,我们做了一件让老美始料未及的事。那就是加速研发拥有完全自主知识产权的国产发动机——长江...