老挝万象市长:正与中国协商提高中老铁路运输效率,今年货运量已...
他表示,根据时代和科技变化来定。 老挝万象市长:正与中国协商提高中老铁路运输效率,今年货运量已超过900万吨
老挝万象市长:正与中国协商提高中老铁路运输效率,今年货运量已...
老挝万象市长:正与中国协商提高中老铁路运输效率,今年货运量已超过900万吨界面新闻 上海 0 打开网易新闻 体验效果更佳为所有爱执着的痛,为所有恨执着的伤 陈翔六点半 3159跟贴 打开APP 德军长官想杀个犹太人解闷,下一秒无法解释 候得柱和韩大晶 5922跟贴 打开APP 男人对妻子的误会 浩烽 打开APP 姜文这语言...
中老铁路 以产业联动激活区域发展新引擎 - 中国日报网
以万象南站为例,其周边已形成仓储、加工、集散于一体的水果产业带,仅2025年4月至5月,该站水果运输量就突破2万吨。更值得关注的是,老挝北部的木材、矿产资源通过铁路直达中国,运输时间缩短50%,成本降低30%-40%。这种“运输提速+资源整合”的模式,不仅让老挝实现了从“陆锁国”到“陆联国”的跨越,更使其成为连...
时评:中老黄金通道赋能区域经济高质量发展
截至5月22日，中老铁路今年累计发送旅客突破845万人次，运输货物超990万吨，同比均实现增长，为推动中国与东盟国家互联互通、助力区域经济高质量发展注入新动能。这条北接中国昆明、南抵老挝万象的“黄金通道”，以双向奔赴的强劲势头，推动中国与东盟国家的互联互通迈入新阶段，成为区域经济高质量发展的核心引擎。立体路...
打造互联互通共同发展的黄金线路——中老铁路实现客货运输量质齐...
发送旅客850万人次,运输货物1120万吨,跨境货物运输覆盖10余个国家和地区……这是中老铁路交出的“成绩单”。一年来,这条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路,人畅其行、货畅其流,沿线经贸合作更密切,成为加速地区互联互通、推动共同发展的“钢铁丝路”。
中老铁路货物运输量突破6000万吨 运输需求逐年攀升
5月23日，记者从中国铁路昆明局获悉，中老铁路自开通以来货物运输呈现强劲增长态势，截至5月22日，货物运输总量正式突破6000万吨大关，跨境运输货物超1390万吨，充分彰显了这条连接中国与老挝乃至东盟国家的黄金线路的强劲运力和巨大潜力。运输需求逐年攀升 黄金线路活力持续释放 今年以来，中老铁路货运繁忙，运输需求旺盛...
中老经济走廊活力澎湃
2021年12月3日,“一带一路”的标志性工程中老铁路正式通车运营。世界银行曾发布报告测算,到2030年,每年沿中老铁路走廊途经老挝的过境贸易量将会达到390万吨。 据统计,截至2023年底,中老铁路全线已累计发送旅客超2450万人次,发送72个国家和地区的10万名跨境旅客;发送货物超2950万吨,货物运输涵盖老挝、缅甸、泰国、...
中老铁路货运量突破6000万吨 黄金通道释放强劲动能
随着东南亚榴莲季的到来，载满泰国金枕榴莲、马来西亚猫山王及老挝优质水果的冷链列车，正通过中老铁路日夜兼程驶向中国内地。5月23日，中国铁路昆明局集团发布数据显示，自开通运营以来，中老铁路货物运输量持续攀升，截至5月22日，累计货运总量正式突破6000万吨大关，其中跨境运输货物超1390万吨，成为中国与东盟经贸...
徐志亮:中老铁路生动诠释中老命运共同体 _云南省社会科学院
其中,中国段870万人次,老挝段160万人次。从铁路货运情况来看,2023年开年以来,中老铁路货物运输量实现稳步上升,日均发送货物2.5万吨,截至2023年1月10日,中老铁路累计发送货物突破1300万吨。其中,国内段发送货物1044万吨,国外段发送285万吨,跨境货物运输246万吨。国内25个省区市先后开行中老铁路跨境货物列车,运输...
中老铁路,大通道带旺大产业
运输优势，催生产业集聚 据统计，2022年、2023年、2024年中老铁路运输货物分别达1120万吨、1781万吨、1964万吨，其中跨境货物达210.3万吨、441万吨、478.2万吨，展现出强劲的市场需求和贸易活力。货运量增长，也让铁路部门面临“甜蜜的烦恼”——水果生鲜旺季，铁路货运站空间供不应求。“一个集装箱里装着不同...
中老铁路“改变老挝的游戏规则”
《万象时报》称，活跃在泰国、老挝和中国的企业家“像是早起的鸟儿，从区域一体化中获益”。泰国一家铁路运输公司董事长说：“铁路运输可以节省30%的运输成本。”中老合资的老中铁路有限公司总经理刘宏介绍称，中老铁路的客运量和货运量均超出预期，增长率非常高。2023年，仅老挝段铁路客运量就达到259.4万人次，...
做大做强中老铁路 打造共建“一带一路”合作样板__中国政府网
双向奔赴,中老铁路热度持续提升。来自中国国家铁路集团有限公司的统计显示,中老铁路每月旅客发送量由开通初期的60万人次,增至目前的160万人次。 飞驰向前,“钢铁巨龙”持续跑出“加速度”。2023年4月13日起,中老铁路开行国际旅客列车,昆明至万象间实现乘火车当日通达;今年4月13日起,西双版纳至老挝琅勃拉邦的国际旅客...
河声丨中老铁路货运破6000万吨,奏响区域合作新乐章
中老铁路不仅助力沿线农产品走出国门，也让“中国制造”的高新技术产品在东南亚市场大放异彩，实现了货物双向高效流通，有力推动沿线产业升级和区域经济发展。中老两国铁路部门的紧密协作与创新举措，是货运量不断攀升的重要推动力。他们不断加强货物运输组织，提升运输能力和效率。依托中老铁路，创新打造“澜湄快线”...
中老铁路:“黄金通道”赋能区域发展新格局
中老铁路的贯通，将昆明南至万象运行时间从10个半小时压缩至9个半小时，口岸通关时间从90分钟缩短至52分钟，效率提升42%。自2021年开通以来，云南的鲜花、水果实现朝发夕至，老挝的铁矿、橡胶跨越国界，中欧班列与东盟市场在此无缝衔接，使中老铁路迅速从一条交通线升级为经济带。数据显示，目前中老铁路跨境运输商品...
山东中欧班列东南亚集结中心落地老挝万象-中国网
老挝地处中南半岛中心位置,与中国、越南、柬埔寨、泰国、缅甸五国接壤,独特的区位优势使其成为国际物流版图中的关键节点。 同时,这个东南亚内陆国家,正因中老铁路的贯通,成为区域物流枢纽。中老铁路将中国西南地区与东盟国家之间的运输时间从20天以上压缩至3天以内。数据显示,2024年中老铁路跨境货运量达478万吨,同比增长...
中老铁路,取得经济社会效益双丰收(共建“一带一路”·第一现场)
北起中国昆明,南连老挝万象,中老铁路自2021年12月3日开通以来,累计发送旅客近2900万人次,运输货物超3300万吨,运输能力不断攀升,带动区域互联互通、共同发展效应明显,成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际黄金大通道。两年多来,中国铁路人坚守在中老铁路老挝段,与老挝籍同事携手合作,打造“一带一路”标...
中老铁路:铺就中泰交流与贸易“黄金大道”_新华网
新年伊始,中老铁路万象南站一派繁忙景象:满载着泰国榴莲、龙眼的集装箱被稳稳吊装上开往中国的中老铁路“澜湄快线”列车,而装有中国啤酒、药膏等日用品的集装箱则启程前往泰国。中老铁路这条钢铁巨龙,正成为中泰两国人文交流与贸易升温的“黄金大道”。
跨境货运能力持续提升 中老铁路助力区域经济一体化“加速跑...
加强区域内互联互通是今年东盟峰会的一大重要议题。连接我国云南省昆明市与老挝万象市的中老铁路,也是“一带一路”的标志性工程,开通运营以来,业务量持续增长。在刚刚过去的国庆假期,中老铁路也迎来跨境“旅游热”。 今年28岁的陈尼啦是中老铁路磨万段最早一批老挝籍货运值班员中的一员。中老铁路开通运营不到3年的...
中老铁路货运破千万 区域经济一体化提速
一千万吨的货物运输量，意味着中老铁路已经从一个新生事物成长为跨境物流领域的运输骨干。它不仅极大地促进了中国与老挝之间的贸易往来，降低了物流成本，提高了运输效率，更为两国企业带来了实实在在的利益。数据显示，昆明海关已累计监管验放经中老铁路进出口货物1000.2万吨，货值高达407.7亿元。跨境货物品类也由...
“黄金大通道”活力持续显现 --国际--人民网
12月3日,北起中国昆明、终抵老挝首都万象的中老铁路迎来开通运营3周年。3年来,中老铁路运输能力持续增强,影响力辐射泰国、柬埔寨、马来西亚等东南亚多国,助力区域互联互通水平不断提升,成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的“黄金大通道”。 提升区域互联互通水平和贸易便利化 ...