43岁上海男子失业后逆袭,开辟新赛道,收入是当外企高管时两三倍
我在上班的同时还注册了网约车司机，因为喜欢和人打交道，我每天上班前接一单，下班后再接一单。这样算起来，我作为网约车司机的驾龄其实也有8年了。所以当自己在2021年因为公司减员缩编被优化的时候，我相对比较丝滑地转型为一名全职司机。但当时我只将这份工作视作一个过渡，也抱着过渡一下的心态在开车。我...
收入是做外企高管时的两三倍!43岁上海失业男子成功逆袭的背后→
一是通过网约车平台 二是上述客人介绍来的朋友 三是从社交平台上看到帖子后 主动联系他去接送机及陪玩的外国网友 “我在平台上发布的视频都是英文的, 而且标题和文字内容也都是英文。 目的很明确,就是为了让 使用这些平台的外国人能够...
43岁上海男子失业后开辟新赛道,收入是当外企高管时两三倍_Seven...
在网上看到一篇文章,讲的是“43岁的上海中年男人Seven在2021年被公司优化,从外企管理层的高位跌落,成了一名全职网约车司机。”的故事。 当43岁的Seven被外企裁员时,他做了个让人意外的决定——全职开网约车。如今他赚得比当高管时多两三倍,秘密全藏在贴满车顶的各国纸币里。 失业后他全职开网约车,很快就发现...
失业后开网约车逆袭,年赚70万却付出惨痛代价
大家都说，失业了就去开网约车，张大哥的媳妇也劝他去试试这门生意，可是接受了高等教育的张大哥就是放不下那副架子，他觉得穿着孔乙己的长衫当司机实在太不上档次，社会对这个职业也不怎么待见，感觉不读书的人都能干得来。他以前可是个程序员，习惯于埋头苦干，不爱跟人搭茬，感觉自己这脾气根本不搭这份工作。
失业跑网约车月入过万?老司机含泪总结 5 大血汗教训
第四记闷棍：收入波动远超预期 成都还算是个旅游城市，旅游旺季单日流水可以突破 800 元，淡季时在商圈空转 3 小时接不到单。今年春节后，网约车司机数量暴增 30%，平峰时段时薪跌破 20 元已成常态。所谓 "月入过万" 需要满足三个条件：开新能源车省电费、住在充电站附近、每天工作 16 小时以上 —— 这已...
北漂失业程序员,开网约车也挣不到钱了
开网约车,曾经确实是一条退路。 “月入过万”“工作灵活”“肯吃苦就有钱赚”……在魔咒般的强大引力下,无数正在找寻出路的失业中年人,盯上了网约车行业。 张凡就是其中一员。他今年41岁,在失业快一年后,终于成为了一名网约车司机。 和其他许多中年失业的程序员一样,他也把开网约车看作一份过渡的工作,...
本单不抽成?网约车:乘客付83,司机只收到47!
“乘客付了83元，我却只拿到40多块。”如果你是乘客，可能会觉得这趟29公里的网约车，单价不便宜；但如果你是司机，看到到账的那点报酬，可能只想一句话总结：“这车，我不该接。”在网约车行业，这样的情况并非个例。近年来，多地司机吐槽平台“阴阳账单”、抽成不透明、乘客付款高于司机收入。表面看是技术...
暴亏千亿:失业男人的退路,被彻底堵上了?_凤凰网
刨去各种成本,200多元的收入几乎所剩无几。 为了多接单多赚钱,许多司机只好增加运营时间,忙到刷抖音都没时间。踩了一天刹车后,每天脚丫子都是酸的。 网上还有乘客发消息称,司机太过疲劳,开车时打起了瞌睡甚至睡着。 但网约车不好干,不全是因为失意中年人变多了。
2025年网约车司机生存实录:月入3万的“金饭碗”,正在排队卖车
凌晨3点,深圳机场的网约车等候区排着200米的长队。 王师傅摇下车窗,点燃一支烟:“三年前这时候,我跑机场一单能赚200块,现在?平台补贴砍半,排队3小时接一单,到手只有58块。” 这并非个例。交通运输部数据显示,2023年全国网约车司机数量突破800万,相当于每170个中国人里就有1个网约车司机。当人们以为这是“...
35 岁家庭困局:月薪 2 万的中年危机与破局之道
1. 收入结构的战略升级 主业深耕：在杭州，35 岁程序员张熹被裁后转型网约车司机，通过精准运营机场专线，三年赚取近 70 万元。这种 “降维突围” 策略启示我们：即使离开原行业，也能通过整合资源找到新增长点。副业开源：北京白领王女士利用会计专长，为三家小公司提供兼职服务，每月增收 4000 元。选择 “零存整...
网约车困局:多地六成车辆闲置,司机陷入过度竞争,行业出路何在...
“今天跑了16单,流水刚过300,扣掉充电费和租金,倒欠自己一顿火锅钱。”这是2025年春天,无数网约车司机在充电站碰面时的黑色幽默。行业数据揭示的真相更为残酷:成都22.08万持证网约车中,日均出车不足7.5万,六成车辆沦为“停车场展品”;深圳司机日均接单量暴跌至12.4单,收入较三年前腰斩,甚至不及外卖骑手单日...
美国经济现状观察:中产开网约车,明星卖豪宅,衰退真的来了?
脱衣舞娘们开始上岸找工作，白人老板开起Uber网约车，Lady Gaga的专辑《Mayhem》让人梦回2008……调侃着调侃着逐渐发现，世间万物竟皆是大萧条即将来临的证据。这个眼袋疲倦脸emoji是大萧条指标 “我们美国，好像真的要完蛋了。”美国是世界第一消费国，2024年，美国人均消费约为2.2万美元，是中国的4.6倍和欧盟的...
35岁的失业危机,造就网约车空前繁华的现状,多少中年人困在其中
人这一生中，最大的考验莫过于35这个坎。在这个年龄段，有人失业、有人失意、有人失心。当高中生还在背诵三十而立，思考未来人生道路有多宽敞的时候。35岁的中年人，已经在思考自己失业后是送外卖还是开网约车了。现在网约车行业的繁华，都是中年人撑起来的。他们有一些只是用网约车过渡，有些就是把网约车当成...
男子开网约车成最受老... - @随申Hi 的视频 - 视频 - 微博
【#男子开网约车成最受老外欢迎的司机# 曾帮老外追回百万美金】#男子开网约车车内贴满老外的小费#2021年,他在上海被外企裁员,从管理岗跌入失业。靠着自学十年的英语,他转行跑网约车,逐渐成为最受外国乘客欢迎的司机之一。车顶贴满外宾留下的小费,每一张都藏着一段真实故事:有人落下装着百万美金的钱包,有人...
#男子开网约车成最受老外欢迎的司机# 曾... 来自随申Hi - 微博
【#男子开网约车成最受老外欢迎的司机# 曾帮老外追回百万美金】#男子开网约车车内贴满老外的小费#2021年,他在上海被外企裁员,从管理岗跌入失业。靠着自学十年的英语,他转行跑网约车,逐渐成为最受外国乘客欢迎的司机之一。车顶贴满外宾留下的小费,每一张都藏着一段真实故事:有人落下装着百万美金的钱包,有人...
“无网约车孤岛”:这些城市为何集体拒绝滴滴高德?_懂车帝
当上海市民用5G秒接无人驾驶网约车时,在内蒙古根河市,人们仍在微信群用语音喊车;当杭州为网约车司机发放补贴时,辽宁锦州的出租车司机正围堵试图接单的网约车。这是一份中国出行方式的"断层扫描",揭示数字经济浪潮下那些固执的"反算法之城"。 一、资源型城市的选择:我们不需要"外来搅局者" ...
3年赚70万网约车司机曾是程序员 :35岁后找不到工作了
看标题好像赚的不少,一年20来万,一天12小时通宵,全年无休,一般人干不下来 03-28 09:41 · 四川 回复 0 小树不招风 没有外需,内需永远是过剩的 03-28 09:15 · 河南 回复 0 发布 3年赚70万网约车司机曾是程序员 :35岁后找不到工作了 九派新闻 发布于:湖北省 2025.03.27 16:55 +1 首赞 收...
很多人说,失业大不了开网约车去?一位新手司机晒收入!
最近网上流传着一个观点，说失业了没关系，大不了就去开网约车，似乎网约车成了很多人失业后的“兜底”选择。其实它并不是一份轻松的工作。虽然门槛相对较低，只要你有辆车、有个驾驶证，再注册个平台账号，就能开始接单了。但这份工作的辛苦程度，却远超很多人的想象。一位新手司机告诉我，他每个月的毛收入...
百万年薪金融男兼职开出租:不赚钱,看到了香港贫富差距的另一面
虽然很有趣,但我自己做了出租车司机以后,才真正体会到他们的辛苦: 首先,出租车要从公司租赁,白班的车从凌晨5点开始计时,每一秒都是金钱,很多司机早上4点多天还没亮就要出门拉客,一直开到下午4点半,一天下来,腰会很痛。其次,当司机不熟悉网约车平台的时候,他们要自己去路边寻找乘客,这也并不是那么简单。
网约车乘客惊恐经历:车内张贴“诅咒”标语,司机情绪失控!
很多乘客表示，坐网约车前得默念几句，提醒自己别说话，别提要求，别看司机。这种状态让大家在乘车时像做贼一样小心翼翼。曾几何时，出行是件简单的事，但如今却充满焦虑。很多人开玩笑说：不说话是礼貌，结果说错话可能就成了风险。当司机的情绪化成了乘客上车后的紧张氛围，问题就来了。司机的压力也很大。有...