到店调查:6家车企打的“价格战”,问完感觉难搞呀
银河L6 EM-i DHT 60km启航版，指导价为7.98万元，限时补贴价6.98万元。不过基本上与前两个探店情况也是相同，在加上服务费和保险费用后，减去国补加厂补等优惠后才能做到6.98万元的价位。就广州这边，目前店内并没有现车，等待周期需要2至3个月或更长时间。奇瑞iCAR 奇瑞的海报是最难理解的，又是限时...
“卖车难,还不挣钱”!车企打“价格战”,4S店日子难过了,店员:20...
近期打算购车的周浩(化名)在逛完多家4S店后,心里泛起了嘀咕:“这年头想全款买车,真不是件容易事。” 汽车贷款与销售之所以逐渐形成了强绑定关系,是经销商为了用金融返佣和后期衍生利润来弥补新车销售的损失。据周浩反映,他在车企官方宣传渠道看到的促销金融方案都是和汽车厂家的金融公司合作,但到店后,4S店的销...
车企打价格战,买车更便宜?有些4S店玩“套路”,花费反而更高了
所以在价格战背景下，购买造车新势力品牌的产品，可能是遭遇“套路”风险最小的。从本质上来说，目前国内汽车品牌之间大打价格战，就是为了抢占市场份额，但是对于很多经销商渠道来说，却未必这么认为，尤其是一些厂家管控不严的经销商和4S店，就会利用这样的大背景，尽可能增加额外收入，就比如我们上面提到的那种比较...
车企价格战把产业推向深渊,魏建军看不下去了
与此同时，2023 年以来车企开启的价格战不断拉低单车的平均售价。根据乘联会数据，2024 年 3 月新能源车市场整体购买均价还需要17.23 万元，到了 2025 年的4 月份，这个数字已经降低到 16.1 万元，这样“加量又降价”的购物体验，中国市场是独一份。但也有人对市场的这种怪象忧心忡忡，认为这是中国汽车市场...
汽车内卷崩盘实录:价格战打碎“高端局”,谁在裸泳?_懂车帝
价格战=自杀式竞争:车企为抢市场,把研发成本、供应链利润全压榨殆尽。某新能源品牌每卖1辆车亏3.8万,理想、蔚来等头部企业净利润暴跌30%以上。更可怕的是,这种“亏本赚吆喝”已蔓延到供应链——车机芯片从车规级降为消费级,电池包厚度被压缩到“纸糊”极限。
6家车企同日官宣降价 车市新一轮价格战“热辣滚烫”
在业内人士看来，无论是价格低至7万元的秦PLUS荣耀版DM-i版本、长安启源A05，抑或是进入10万元价格区间的五菱星光150km进阶版插混轿车，多家车企近日掀起的价格战车型区间皆在10万元以下，而这属于合资品牌A级燃油车的传统优势市场，如日产轩逸、大众朗逸等合资品牌颇受消费者欢迎。不仅如此，A级车市场空间达到数...
面对车企“价格战”,消费者是否买单?
张翔:价格战一般都是由大的车企发起的,它的销量高,规模经济效益明显,他卖一辆车利润高,小的车企要被迫跟从。中国汽车行业乘用车有七十多家车企,加上商用车有一百多家车企。跟发达的汽车市场,像欧美、日韩比较起来,集中度还是很低的。价格战的正面作用就是提高...
关于汽车价格战的六个残酷真相
华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东：靠价格战很难让车企长远生存下去。浙江吉利控股集团董事长李书福：无穷无尽的「内卷」，简单粗暴的「价格战」，其结果就是偷工减料、造假售假。结论就是，打价格战，汽车行业受损失，甚至关乎能否继续生存。同时，价格战之中，哪怕是消费者都不...
车市价格战一线调查:车企少数调价多数观望,谈降价结束为时尚早
连绵不断的价格战带来的冲击，不仅体现在经销商身上，整个汽车产业链都不同程度受到了影响。自去年下半年开始，广汽丰田、广汽本田、特斯拉中国、福特中国、一汽-大众、理想汽车等多家车企，均有过减员等降本举措。该不该卷、该不该打价格战？围绕这一话题，汽车行业内不同的车企之间展开了“极限撕扯”：广汽集团...
六成经销商“殊死价格战”仍未“及格”,2024成“生死劫”
2023年年底，中国汽车市场价格战到了最后关头，众多汽车品牌加入优惠促销混战，以冲刺年终销售业绩。然而谁都没有料到的是，尽管价格战打得如此惨烈，战果却未能尽如人意，有足足六成的汽车经销商未能完成年度销售任务。降价促销升级 自2023年12月以来，超过20家车企纷纷加入价格战，主流品牌如比亚迪、大众、丰田、...
到店调查:6家车企打的“价格战”,问完感觉难搞呀_腾讯新闻
端午节假期要来了,今年的销售时间也要“近半”,近期由比亚迪发起的价格战,已经成功引战吉利银河、奇瑞全系、智己等6家车企参与,但问题是,海报价真的能买到吗?我们去探店问问。地标:广州,走起! 比亚迪海洋网,5.58万的海鸥,得有旧车报废 海鸥智驾版,指导价6.98万元起,限时一口价5.58万元起。店内报价:置换可获...
到店调查:6家车企打的“价格战”,问完感觉难搞呀|旧车|比亚迪|一口...
到店调查:6家车企打的“价格战”,问完感觉难搞呀 比亚迪海洋网:智驾版“一口价”5.58万起。 网友:怎么还有一行小白字?含国家补贴是怎么说? 比亚迪王朝网:这次直给,不含补贴,秦PLUS就卖6.38万! 吉利:跟! 奇瑞:我全系跟! 端午节假期要来了,今年的销售时间也要“近半”,近期由比亚迪发起的价格战,已经成功...
车企价格战,打疼经销商
根据《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》，2023年，有43.5%的汽车经销商处于亏损状态，18.8%持平，37.6%盈利。而在过去三年里，平均每年有约2000家4S店退网。价格战就像七伤拳，伤敌一千自损八百。关键是，经过这两年的好几轮价格战，车企们逐渐发现，除了比亚迪等少数几个品牌，绝大部分车企都是在陪跑，...
多家车企遭4S店投诉涉嫌垄断,经销商生存困境如何解决?
对于车企与4S店之间的“爱恨情仇”，我们或许并不陌生。在激烈的车市竞争中，车企为了抢占市场份额，往往采取价格战策略，导致4S店的利润空间被压缩。然而，这背后的原因远比我们想象的复杂。4S店从车企进货的价格与消费者购车时的“指导价”大相径庭。为了在竞争中脱颖而出，4S店不得不以低于进货价的价格销售...
多家车企推出一口价,暗访调查结果让人大吃一惊!_懂车帝
小编暗访了奇瑞、吉利和丰田三家4S店,本以为最坑的会是丰田,没想到奇瑞也在和你玩小心机。 出行局 关注1人13万粉丝关注 相关车系 瑞虎3x3.21分 最低售价: 4.99万 最高降价: 1.00万询底价 参数图片车友圈问答二手车(130辆) 评论·72 提交评论 瑞亿行学府路店陈春旭 你被坑了,来黑龙江奇瑞,直接这样 02-15...
多个汽车品牌参战,是真实惠还是套路?揭秘11月份车企价格战_懂车帝
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数 多个汽车品牌参战,是真实惠还是套路?揭秘11月份车企价格战 发布于2024.11.12 10:34 次播放 本期视频看点:车市“双十一”,盘点11月份车企价格战,准备买车的看看。 嘻哈车 关注5人71万粉丝 关注 评论·0 ...
价格战打响,多家车企跟进降价,谁考虑过老用户的感受呢?
汽车市场价格战仍将激烈 2023年初，东风系降价“打骨折”让整个汽车市场措手不及，以致“降价”成为去年的关键词，看谁掀桌子更彻底。2024年，农历新年刚过，多家车企陆续下调了价格。相较于去年的“六国大封相”，今年的降价显得有备而来。2月19日，比亚迪喊出了“电比油低”的口号，正式推出了秦PLUS和驱逐舰...
车企“价格战”4S店日子难过,店员:20万进的车19万卖,顾客觉得还能...
汽车经销商的生存环境,也影响着邱旭等一线销售人员的工作选择。“现在不管去哪个店做销售都差不多,我打算先在这里等机会。”邱旭说。 原标题:“卖车难,还不挣钱”!车企打“价格战”,4S店日子难过了,店员:20万元进的车19万元卖,顾客却觉得还能降价
车企“价格战”愈演愈烈,行业洗牌按下加速键
图片来源：搜狐网在今年7月6日的中国汽车论坛上，包括特斯拉、比亚迪、长城、上汽等在内的16家主流车企曾共同签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。其中最为引人注目的一条是：“厂商承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。”此举被外界解读为新能源车企握手言和，承诺不打价格战。但就两天之后的7月8日...
车企价格战到底谁最受伤?车企、经销商、消费者都没获利?
一家销量表现不错的自主品牌高管王总对天涯君说，他觉得价格战虽然整体上会造成很多不好的后果，但是现在国内车企众多，优胜劣汰进程尚未结束，价格战是很难避免和约束的，“打死一个是一个”，跟前些年手机行业的整合过程是类似的。目前来看，在这个过程中，即使对手成功被“打死”，频繁的降价同样也在伤害厂商来...