阿隆索小汉炮轰摩纳哥站:有史以来最无聊的比赛
阿隆索小汉炮轰摩纳哥站:有史以来最无聊的比赛 北京时间5月27日,F1摩纳哥分站正赛结束78圈的争夺,杆位发车的里卡多获得分站冠军,维特尔和汉密尔顿分列第2和第3位,本阿隆索则是因为赛车故障本赛季首次退赛。赛后,小汉和阿隆索纷纷吐槽摩纳哥站,称这不是真正的赛车比赛,这是有史以来最无聊的比赛。 赛后在接受采访时,...
汉密尔顿吐槽:摩纳哥站比赛无聊,不算真正竞赛
【汉密尔顿:摩纳哥站.. 梅奔车手汉密尔顿认为:摩纳哥站算不上一场真正的比赛,领跑的赛车在78圈中都保持了一个缓慢的节奏。 最新款轮胎的引入意味着轮胎管理对于摩纳哥的领先集团至关重要,但是在赛道上,摩纳哥站的超车机会很少
小汉直言摩纳哥站不算赛车比赛 绝对史上最无聊
随后,汉密尔顿直言不讳道,“我认为这比赛可能从第六圈开始就进入了巡航模式,是字面上的巡航。所以这不是真正意义上的赛车比赛。如果你看这比赛还兴奋不已,那没问题。”结果阿隆索赛后也得出了“本站比赛非常无聊,可能是最无聊的一站比赛。” 蒙特卡洛作为街道赛道,本就很难超车,今年车手们为了保胎又放慢了速度,结...
汉密尔顿:摩纳哥赛道太无聊了 昨晚的... 来自赛车话痨何辛 - 微博
当然,不论什么样的方案都必须得到摩纳哥汽车俱乐部,F1摩纳哥大奖赛的主办方的同意。汉密尔顿,今年只拿到第7的7届世界冠军,表示:这是我经历的“最长”的比赛,终于结束了。“我已经说过很多遍了,无所谓你在什么位置,这条赛道比较无聊,因为你没办法超车,也没办法跟车。”“能赢得比赛当然很开心,但是即使你领先,甚至...
F1摩纳哥站引爆火药桶:新规遭热议,三大车手集体"开炮"_懂车帝
F1摩纳哥站悬念拉满:汉密尔顿豪言逆袭 阿隆索自嘲"最惨车手" 随着F1伊莫拉大奖赛落幕,围场焦点迅速转向即将到来的摩纳哥街道赛。从汉密尔顿的豪言壮语到阿隆索的悲情自白,从强制两停新规的争议到官方评分榜的洗牌,这场被誉为"F1皇冠明珠"的赛事尚未开跑,已因三大车手的集体发声暗流涌动。
汉密尔顿:即便能夺冠,摩纳哥站也很无聊!__财经头条
刘易斯·汉密尔顿表示,即便能够拿到更好的名次甚至夺冠,摩纳哥站的无聊程度也不会让他感到有乐趣,更是无法让他享受其中。 在上周末结束的摩纳哥站,刘易斯·汉密尔顿收获了本赛季至今的最差战绩,这位世界冠军第七名的完赛成绩让他丢掉了车手积分榜领先的位置,取而代之的则是职业生涯首次领跑积分榜的红牛车手马克斯·维斯...
【F1】汉密尔顿:我不在乎是否落后于拉塞尔,只想尽快结束这个赛季
【F1】汉密尔顿:我不在乎是否落后于拉塞尔,只想尽快结束这个赛季, 视频播放量 20292、弹幕量 11、点赞数 216、投硬币枚数 6、收藏人数 20、转发人数 37, 视频作者 小羊羊sky, 作者简介 继续F1,相关视频:刘易斯•汉密尔顿的AMG GT绿魔广告,掩饰不住的喜悦!当看到法拉
摩纳哥大奖赛为何被指无聊?车手观众齐吐槽
摩纳哥大奖赛从许多人..摩纳哥大奖赛从许多人的角度来看较为无聊,而且也是蒙特卡洛自2009年来首次未有安全车出现。赛后,时隔两年重回摩纳哥的费尔南多-阿隆索认为这一场十分平淡的比赛或许是史上最无聊的F1大奖赛。“极度无聊,可
汉密尔顿豪言摩纳哥翻盘,勒克莱尔主场硬刚,新规能否改写结局?
法拉利在伊莫拉站吃了轮胎的亏，排位赛没发挥好，正赛只能苦苦追赶。汉密尔顿的话点中了他们的痛处。摩纳哥赛道窄，超车难，排位赛的成绩几乎锁定了比赛结果。法拉利想翻盘，必须在排位赛拿下好位置。车迷们都在猜，法拉利能不能顶住压力，打破这个“魔咒”？勒克莱尔是摩纳哥本地人，这次主场作战，他底气十足。国际...
维斯塔潘称摩纳哥该开“马里奥赛车”,拉塞尔故意切弯后获“原谅”
F1摩纳哥大奖赛以一场充满争议的"堵车大戏"落下帷幕。在这场被车迷戏称为"史上最无聊街道赛"的较量中，乔治-拉塞尔因故意切弯超车被罚通过维修区，维斯塔潘赛后直言"该扔香蕉皮增加乐趣"，而汉密尔顿更是全程跑得"如入无人之境"。这场充斥着压车策略、规则争议和无奈自嘲的比赛，让摩纳哥狭窄的赛道成了车手...
汉密尔顿:期待赛季尽快结束 在梅奔的表现已经没有改... - 腾讯...
本周末的F1卡塔尔站是2024赛季F1倒数第二站比赛,汉密尔顿在这里依然过得并不开心,不管是在排位赛还是冲刺赛中他的速度都明显落后于队友拉塞尔。汉密尔顿在接受采访时沮丧的表示,希望这个赛季赶快结束,他在梅赛德斯的表现已经没有再变好的可能。 实际上,自2022年f1推出最新规则以来,梅赛德斯一直处于被动地位,他们尝试了一...
2025F1摩纳哥站打响!勒克莱尔卫冕,汉密尔顿助力
他也很希望能再赢一次摩纳哥站，虽然挺难的，但他还是想继续努力，争取在主场有新的突破。佩雷兹以前也拿过这个冠军，不过现在他有点半退了，只是个储备车手。还有汉密尔顿，他之前分别代表迈凯伦和梅赛德斯奔驰都拿过冠军。这次比赛，勒克莱尔的队友也希望帮忙，守住后面那些追上来的赛车，给勒克莱尔创造更多夺冠的机会...
汉密尔顿加入炮轰摩纳哥队列:比赛太无聊!一心希望早点结束_腾讯新闻
汉密尔顿加入炮轰摩纳哥队列:比赛太无聊!一心希望早点结束 七届世界冠军汉密尔顿在2025年F1摩纳哥大奖赛后罕见爆发,直言“大多数时间我只想让比赛快点结束”,矛头直指这条传奇赛道的竞技价值。尽管国际汽联强制推行两停规则,仍未能改变摩纳哥正赛乏味的困局。 “整场比赛就像独自驾驶模拟器,”汉密尔顿在赛后向媒体吐槽,“...
汉密尔顿加入炮轰摩纳哥队列:比赛太无聊!一心希望早点结束
汉密尔顿加入炮轰摩纳哥队列:比赛太无聊!一心希望早点结束 七届世界冠军汉密尔顿在2025年F1摩纳哥大奖赛后罕见爆发,直言“大多数时间我只想让比赛快点结束”,矛头直指这条传奇赛道的竞技价值。尽管国际汽联强制推行两停规则,仍未能改变摩纳哥正赛乏味的困局。 “整场比赛就像独自驾驶模拟器,”汉密尔顿在赛后向媒体吐槽,“...
法拉利昏头策略,汉密尔顿极度不满:很失望!
这场比赛，法拉利的策略和执行力确实让人捏把汗。汉密尔顿的硬胎策略本来是想跑长距离攒优势，但车队在关键时刻的犹豫，直接让机会溜走。据统计，汉密尔顿在勒克莱尔身后多耗了至少5秒，这5秒要是在前面追安东内利，说不定能再抢个位置。车队无线电的迟疑，也让汉密尔顿的情绪一点点被点燃。比赛结束了，故事还在继续...
F1摩纳哥站排位!汉密尔顿遭罚退后三位!奔驰双车连遭重创!
#优质好文激励计划#2025赛季的F1摩纳哥大奖赛继续进行，北京时间2025年5月25日，摩纳哥大奖赛排位赛结束，最终诺里斯杀到第一天就位置，整个赛季被队友皮亚斯特里压制，诺里斯终于迎来证明自己的机会，勒克莱尔第二，然而法拉利的汉密尔顿因为排位赛阻挡维斯塔潘被罚，退后三位发车，获得第四的汉密尔顿将在第七发车！对于...
摩纳哥F1:罚单频出,汉密尔顿、斯特罗尔Q1“内斗”
还是工程师们摩纳哥夜生活玩嗨了？我觉得更深层次的原因，大概是F1这种瞬息万变的环境，信息处理稍有不慎就容易出岔子。300公里/小时的速度下，车手指令必须精确到毫秒。但工程师呢，他们要处理海量数据，还要兼顾瞬时变化，一个判断失误，或者一个沟通不畅，就能把好好的比赛变成一场灾难。汉密尔顿这事儿，简直就是...
汉密尔顿由于在摩纳哥排位阻挡-综合体育-综合体育区-虎扑社区
在排位赛Q1阶段,当时维斯塔潘正全力冲刺驶向马塞内弯,却被缓慢行驶的汉密尔顿挡在了前方。由于该弯道视野盲区严重,维斯塔潘被迫放弃该圈计时。 尽管汉密尔顿的赛车工程师曾提醒他维斯塔潘正在接近,但随后错误地告诉他维斯塔潘正在减速,导致汉密尔顿重新提速,并驶入赛道线。 排位结束后,两位车手及其车队代表被立即召见至FI...
汉密尔顿陷摩纳哥泥潭,法拉利领先48秒-有驾
摩纳哥的阳光毒辣得很,专爱扒拉那些藏着掖着的小秘密。这不,法拉利维修区里那股子低气压,隔着屏幕都能让人后脖颈子发凉。你想想,汉密尔顿,七冠王啊!赛后那张脸,活像谁欠了他八百万似的,闷不吭声,惜字如金。这剧情,怎么看都像是法拉利“后宫”又起风波了,而且这回,锅好像又得扣到车队那根抽风的“指挥棒”...
低速弯成致命短板!勒克莱尔自曝主场卫冕无望,汉密尔顿摩拳擦掌
围场资深观察家指出，摩纳哥的特殊性正在重塑竞争格局。这里不需要工程师在高速与低速性能间走钢丝，所有资源都可倾注于攻克10-80km/h的速度区间。对于法拉利而言，这既是绝望中的希望，也是背水一战的赌局。"我们会把调校推到极限。"勒克莱尔透露车队已做好破釜沉舟的准备。从连夜修改的悬挂参数，到重新设计的刹车...