全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福:吉利坚决不打价格战
人民财讯3月5日电,3月5日,在全国政协十四届三次会议工商联界别分组讨论会场,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在接受证券时报记者采访时表示,对于反对“内卷式”恶性竞争,党中央、国务院有明确的政策指引。李书福认为每个行业都要良性、有序竞争。中国经济社会的发展,一定要在创新性、可持续发展的基础上(展开)。
李书福:坚守吉利企业核心价值观 保证长期可持续发展
“公司不简单地打价格战，而是要长期坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战，这是吉利的基本经营理念。”2024年12月31日，吉利控股集团董事长李书福在2025新年致辞中表示，吉利必须旗帜鲜明地反对“内卷”式恶性竞争，态度明确地坚守吉利企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不玩小聪明，不搞投机取巧，不追求短期销量...
「代表委员说」全国政协委员李书福:车企不能简单打“价格战” 更...
中国日报网3月7日电（记者 涂恬）2025全国两会进行时。全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在接受中国日报网记者专访时表示，车企打“价格战”容易最终导致粗制滥造、偷工减料，受伤的还是用户。不能简单打“价格战”，一定要打技术战、品质战、服务战、品牌战，以及很重要的车企“道德战”。（剪辑：徐子茗 ...
李书福拒绝打价格战 不会突破道德底线_汽车_中国网
“做企业就是不停地打基础。”李书福告诉记者,通过战略转型,吉利已经走在一条正确的道路上,现在需要做的事情就是,坚持走下去。 避开价格战 “打价格战会突破道德底线,导致人们什么都能做出来。汽车产品是人命关天的,如果简单地追求价格,很危险。”李书福坦言。 也正是因为不希望徘徊在低价、低品质的市场,2007年5...
吉利董事长李书福谈中国汽车行业内卷现象:是好事也是坏事
【环球网科技综合报道】6月8日消息,在近日举办的2024中国汽车重庆论坛上,吉利控股集团董事长李书福就当前汽车行业中的“内卷”现象发表了深刻见解。他强调,健康的行业竞争对于实现汽车产业的高质量发展至关重要。 李书福在演讲中指出,中国汽车工业的内卷程度已居全球之首,价格战愈演愈烈,这种态势具有两面性。“如果市场...
深读吉利“新”战略|打造负责任的绿色智能通行生态——吉利控股...
吉利控股集团董事长李书福在新年致辞中明确指出，上下游产业链企业、全体吉利员工、经销商、服务商与供应商等各利益相关方，都是为用户服务的命运共同体。“用户满意是吉利的最高追求，无论是汽车产品还是其他产品，心中必须装着用户，一切努力都是为了用户的良好消费体验。吉利不简单地打价格战，而是长期坚持打技术战、...
让中国汽车跑遍全球——记吉利控股集团董事长李书福--汽车--人民网
李书福之独特,更在于他白手起家,以一个持续创业者的无畏和一个理想主义者的执着,义无反顾地扛起自主创新的大旗,用超前的眼光不断整合全球资源,把最初在人们眼中并不看好的吉利,打造成旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、吉利新能源商用车、吉利集团(新业务)、铭泰集团5大子集团,在全球范围内管理吉利、领克、宝腾、路特斯...
本网专访李书福:自主品牌要放弃打价格战_新闻台_中国网络电视台
为自主品牌开药方:放弃打价格战 2011年,由于相关扶植政策的退出以及受市场限购等影响,汽车市场的消费格局发生重大变化。在激烈的市场竞争中,注重“品质”的外资品牌更受欢迎,而以“低价”打天下的自主品牌面临前所未有的困境。时间转到2012年,业内对自主品牌未来的发展依然看淡。自主品牌在中国汽车市场中会黯然退场吗?
曾庆洪、王传福、张兴海等共同探讨汽车行业如何“卷”出价值与持续发 ...
吉利李书福:价格战既是好事也是坏事 吉利集团董事长李书福通过视频发表讲话,他表示价格战一浪高于一浪,这种现象既是好事也是坏事。 在李书福看来,如果市场化水平高,透明公平竞争这就是好事;反之,就是坏事。任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格...
李书福委员:积极运用数字技术、绿色技术改造提升传统制造业--2025...
人民网北京3月9日电 (欧阳易佳)在全国政协十四届三次会议第二次全体会议上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福代表全国工商联围绕“积极运用数字技术、绿色技术改造提升传统制造业”主题发言。李书福表示,多年以来,广大民营企业深耕传统制造业,展示了实业兴国和产业报国的责任担当。在新旧动能转换过程中,要进一步支持...
吉利开年展望:启动战略聚焦 稳健笃行穿越周期-经济参考网 _ 新华...
过去一年,汽车市场看似繁荣,却“火花”四溅,价格竞争异常激烈,局部甚至出现恶性竞争的苗头。 面对这样的市场环境,李书福说,必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争,态度明确地坚守吉利企业核心价值观。 “我们不简单地打价格战,而是要长期坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战,以及企业的道德战,这是我们的基本经营理念。我...
未完成2022年销量KPI,吉利汽车放言不打价格战_中国经济网——国家经济门 ...
明确不打价格战 针对近期汽车市场出现的价格战现象,吉利汽车多位高管在业绩会上明确表示“不靠价格战赢得竞争”。 “降价是短暂困惑,但长远来讲,这是一件好事,汽车存量市场就是一种火拼,车企为了生存而进行巨幅降价,但价格降的越多,研发投入就越少,给汽车消费者的体验势必会大幅下降。”桂生悦说。
车企启动新一轮收缩战略_汽车频道_中国青年网
就在前不久,吉利控股董事长李书福在台州“书福公开课”上发布了《台州宣言》,宣布针对当前市场变化进行战略调整,决定放弃战略扩张,转而实施战略整合,对相关业务进行关停并转,专注于制造业和汽车主业。这是继2007年发布《宁波宣言》后,吉利控股集团的又一次战略转型。李书福表示,这是根据当前全球经济和汽车行业变化,...
李书福:打造“中国制造”的名片_财经_中国网
从1998年认识李书福,17年过去了,亲眼看着一个草根汽车人,在长期逆境中,脚踏实地,励精图治,把吉利打造成一张“中国制造”闪光的名片;他不进入靠合资谋生的中国汽车生态圈,独辟蹊径地通过海外并购成功的经营了豪华品牌沃尔沃,赢得全球汽车业、沃尔沃的股东和员工、甚至瑞典、比利时皇家的尊重。尤其是得到了党和国家领导...
「两会云访谈」李书福:提高产业跨界融合的水平 打造产业链新优势...
李书福：吉利控股集团将迎来创业第35个春秋。作为中国第一家民营造车企业，我们一路走来，虽然市场充满挑战，但更是因为党的改革春风，阳光雨露，我们闯过了一个又一个难关，我们将继续打基础，练内功，继续努力奋斗。我们始终坚持创新创业、转型升级、大胆实践；始终坚持为用户创造价值，不断为用户带来获得感。未来，...
吉利李书福:坚守甲醇路线,追求长远发展_中国经济网――国家经济门户
11月22日,吉利控股集团董事长李书福出席2024乌镇咖荟·汽车夜话,再次抛出了“什么汽车才是真正新能源汽车”的话题。他表示,电动汽车不一定就是新能源汽车,使用可再生能源作为燃料的汽车才是真正的新能源汽车。吉利这20多年实实在在做一件事,就是推动绿色甲醇和甲醇汽车的发展。“发展汽车工业不能急功近利,要坚持民...
全面践行《台州宣言》,吉利控股集团制定2027年整车销售超500万台...
如今,17年过去了,吉利的《台州宣言》与当年的《宁波宣言》具有同样的战略意义,均是吉利抓住汽车行业变革机遇进行战略审视、战略扫描,最终形成的战略共识。 在今年年初,吉利控股集团董事长李书福在2025年新年致辞中,再度强调了吉利的经营理念。李书福表示,吉利不简单地打价格战,而是要长期坚持打技术战、品质战、品牌战、...
李书福重塑吉利:资源集中,虎将分权
从拟合并邀约到官宣人事任命,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)与极氪智能科技有限公司(NYSE:ZK)仅用了8天。 “时间不等人,现在的市场环境对吉利汽车而言,已经没有容错空间。”吉利汽车控股有限公司执行董事兼行政总裁桂生悦在5月15日的2025年Q1财报业绩会上解释。
16家车企承诺不打“价格战”引争议 中汽协:将该条款删除
中新网北京7月8日电 (中新财经 葛成 张尼)7月6日，16家车企刚签订承诺不打“价格战”和“宣传战”的《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，没过两天，就紧急删除了一些表述。发生了什么？7月8日，中国汽车工业协会发布声明称，7月6日，中国汽车工业协会组织16家汽车生产企业共同发布承诺书，旨在按照《反垄断法...
如何推动汽车业跃上高质量跑道――访吉利控股集团董事长李书福...
汽车行业的最大特点就是开放创新、合作共赢，我们主张开放竞争、自由合作、广泛交流、有效协同，而不是闭门造车、单打独斗。我们应该坚持以市场为导向，以用户为中心。我们的一切努力都是为了给用户创造价值，让用户拥有更加完美的消费体验，为中国制造增辉添彩。记者：汽车行业进一步开放创新，具体包括哪些层面？李书福：...