北京车牌政策松动,最快两会后落地
政策松动信号：从“摇号难”到市场化探索 自2010年12月实施限购以来，北京每月仅通过摇号发放2万个新车牌照，中签率已跌至0.13%，相当于千人中仅一人能幸运“中彩”。更尴尬的是，政策要求中签者6个月内必须购车，导致“想买的摇不到，摇到的不急买”的怪象。与此同时，灰色车牌租赁市场泛滥，年租金高达2万元...
史无前例!北京汽车摇号政策终于迎来重大变化,买车卖车的都笑了
北京汽车摇号政策出台的 2010 年，北京刚刚经历了奥运会的成功举办，整个社会一片欣欣向荣，人们干劲十足，对未来充满憧憬，所以买车的欲望也强烈。那几年，北京小汽车增量巨大，路网压力不断攀升。然后，就迎来了摇号限购政策。摇号政策出台后最开始的几年，其实想买车也没那么难，身边中标的大有人在。只是，越晚加...
2025年北京机动车摇号政策是否会有松动?百万家庭何时能圆购车梦
作为首都，北京政策调整需更加审慎，可能采取分步走策略：先大幅增加新能源指标，再视交通承载力逐步放宽燃油车限制。毕竟在促消费与保畅通之间，需要找到精妙的平衡点。对于苦等多年的摇号大军而言，政策曙光已然显现。或许不用等到"生孩子增加家庭积分"的那天，更多家庭就能圆了购车梦。
北京摇号新政——“无车家庭”怎么申请?_首都之窗_北京市人民政府...
判断父母是否可以加入申请,要从两方面来看,一是名下是否有本市登记的小客车,只要一方名下有本市登记的小客车,双方都不符合条件;如果双方均无本市登记的小客车,再看是否符合“住所地在本市的个人”条件,符合的一方能加入申请(不要求双方均满足才能加入申请)。 判断子女是否可以加入申请,除了要符合“名下无本市登记...
北京小客车摇号政策终于松动了,主要矛盾能解决了吗
实施10年之久的北京小客车摇号政策终于要松动了。6月1日，北京市交通委员会就小客车调控政策优化方案征求意见，公布了《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》和《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案》三个征求意见稿。这次征求意见稿包括增加2万新能源小客车指标直接向无车...
北京车牌真要放开了?真相还是谣言?一文说清政策风向
最近，不少北京市民的微信群、朋友圈里流传着一条“重磅消息”：北京车牌限购政策即将松绑，摇号或成历史！有人言之凿凿称“新能源指标将取消排队”“燃油车摇号改为积分制”，甚至有人开始“提前庆祝”。这些传言究竟是空穴来风，还是确有其事？北京车牌政策真的会迎来大调整吗？--- 一、现状回顾：北京车牌为何...
北京买车摇号条件放宽了吗-汽车之家
好消息!北京购车摇号政策有了新的松动!对于居住在北京的本地户籍居民,或是持有有效居住证且连续两年在本地缴纳社保的非本地户籍人士,他们符合资格申请购车摇号。 年满十八周岁且持有有效驾驶证,是摇号的基本条件之一。但要注意,申请人名下不能有在北京登记的小客车,或者车辆已经强制注销,且不具备更新指标的申请资格...
媒体称:北京车牌摇号制度治堵无力 可能将调整
据人民网、中国经营报综合报道,北京市交通委一位内部人士透露,机动车摇号政策可能会有松动和调整。而在北京机动车摇号导致号牌成为稀缺市场资源的两年多内,围绕机动车号盘的一套市场利益链条,已经悄然形成。 据媒体报道,宋建国系配合调查其下属亲属倒卖车牌问题。对此,官方未予回应。
北京增发6万新能源指标:政策松绑还是全面放开的信号?_懂车帝
从民生需求角度看,北京市现有摇号政策下,普通小客车指标中签率极低(家庭中签率1.56%,个人仅0.15%),新能源个人指标排队需20年以上。长期"久摇不中"的无车家庭出行需求得不到满足,引发社会不满。指标增发政策直接回应了这一痛点,正如政策文件所述,旨在"回应无车家庭用车需求,增强市民获得感"。
汽车摇号有新变化!申请条件放宽,中签率或将提升
北京从2021年开始，把给无车家庭的新能源车指标从60%慢慢提到80%；广州也明确说，节能车和新能源车的增量指标可以直接申请。多地优化汽车限购政策探路交通治理 3月20号那天，一辆车正开在重庆潼南的东升大桥上，这张照片是用无人机拍的。新华社记者王全超拍的。之前买车限制挺多的，现在开始更精细地管理购车指标...
重磅政策发布,北京摇号可能真的要松动了_懂车帝
发改委最近接连发了几道刺激消费、稳定就业、促进市场繁荣的指导意见,其中特别提到了汽车下乡、新能源汽车环境保障等多条具体意见。这几条意见的出台,把北京的摇号政策再次推到了聚光灯下。就在大家都认为北京对所有涉及汽车的指导意见完全免疫的时候,北京市政府突然发布了一条重要信息。
🚗限购松绑,购车新机遇!🎉-有驾
👀家人们,聊聊北京汽车摇号的那些事儿。 😱你能想象吗?有人从14年开始摇号,85次都没中!这运气也是没谁了。 🚗如今,北京百万“摇号大军”争夺不足一万的购车指标。最近一次摇号,超62.4万个家庭和259万个个人申请者,仅9600个普通小客车指标!中签率堪比中彩票啊!🎟️ ...
北京摇号,又进一步放开!_汽车杂谈社区_易车社区
楼主 22:46回复0 放开了，新增4w家庭电，5月份必中 20万以内有啥推荐的吗？
北京车牌摇号新规:久摇不中群体的破冰时刻
2025年,北京车牌摇号政策迎来历史性调整。在连续十余年“中签率低至0.1%”的困局中,久摇不中的无车家庭终于看到曙光。随着中央《提振消费专项行动方案》的出台,以及北京市定向增发4万个新能源指标等政策落地,这场关乎300余万摇号者的“资格争夺战”正在发生质变。
史无前例!北京汽车摇号政策终于迎来重大变化,买车卖车的都笑了-有驾
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北京小客车摇号放宽-汽车之家
北京小客车摇号放宽 北京小客车摇号放宽 2023年5月,北京市小客车指标配额政策再次调整。新政策要点已经形成,包括指标总量、申请条件、摇号方式等。本文将从不同角度对这些要点进行深入分析。 一、指标总量 按照新政策,2023年北京市小客车指标
重磅!北京长期摇号家庭终于等来春天,新增指标直接发!_懂车帝
北京摇号族集体沸腾了! 国家发改委刚刚官宣:将指导限购城市定向为长期摇号家庭增发购车指标!这意味着,那些连续摇号 5 年、8 年甚至 10 年的 “老司机” 们,终于有机会 “上岸” 了! 一、政策核心:精准 “投喂” 刚需家庭 定向增发:针对连续摇号多年未中签的家庭(如北京要求连续参与摇号 8 年以上),以及无车...
🚗北京购车新政策,摇号不再是难题!-有驾
😓想当年,有人摇号85次都没中,这种经历真是让人心塞。 🚗如今,北京有数百万的“摇号大军”,可是购车指标却寥寥无几。最近一次摇号,竟然有超过62万的家庭和259万的个人申请者,为了争夺9600个普通小客车指标而挤破头。个人中签率低至千分之一,简直比中彩票还难!
小汽车摇号,实质上已经放开了
基本能保证每个家庭能有一辆车,这样也就解决了主要矛盾了。后面哪怕不放开,也没有那么大的反对意见。--FROM 61.135.8.* 5楼|winsen|2025-05-20 09:09:58|只看此ID 多发了6万个电车号,不多。真正放开,起码一年来个60万,北京道路承受不起【在 presento 的大作中提到: 】: 完全放开也就这两年的事--FRO...
解放限购:摇号政策大改!不再允许新的限购区域 北上广迎松动
最为直观的莫过于北京的汽车大宗消费陷入低迷，就算手里有钱也用不出去；高收入人群明显比低收入人群更容易拿到号牌（购买、公户），这加大了社会不稳定性；对中低收入人群来说，购车的成本显著提高了。也正因为摇号制度，北京号牌变得值钱无比，这导致北京形成了全家老小齐上阵的摇号风，即便是没有购车意向的居民，...