回顾绝不向中低头!宁可裁员9000人变卖公司,也不给中国转让技术
罗罗公司的供应链中有不少关键零部件需要从美国供应商处采购，同时，北美市场，尤其是美国，一直是罗罗公司最重要的收入来源地之一。如果因为与中国进行深度技术合作而触怒美国，很可能会面临供应链中断、市场准入受限甚至是被制裁的风险，这种潜在的后果是罗罗公司难以承受的。为应对持续的经营压力和调整全球业务布局，罗...
回顾“绝不向”中国低头?宁愿开除9000人卖公司,也不转让技术给中国
"即便我的企业面临破产清算，也绝不会考虑与中国方面建立任何商业往来"这番充满傲慢的言论出自英国罗罗公司高层之口。当时中国某知名企业主动伸出橄榄枝寻求技术合作，却遭到对方如此决绝的回应。罗罗公司作为全球航空发动机制造巨头，其管理层展现出的不仅是对商业合作的抗拒，更透露出根深蒂固的偏见。这种居高临下的态...
绝不向中国低头!宁愿裁员9000人变卖公司,也不将技术转让给中国
然而,出人意料的是,罗罗公司却拒绝与我国合作。 他们甚至表示,"宁可裁员9000人、变卖公司,也不与中国合作"。 这一表态在业界引起了巨大震动。 许多人难以理解,为什么罗罗公司宁愿让自己的公司陷入困境,也不愿拾起这个可能让公司起死回生的...
绝不向中国低头?宁愿裁员9000人卖公司,也不将技术转让给中国
有这样一家英国企业，即便面临倒闭危机，宁愿选择精简人员、出售资产，也绝不考虑与中国进行技术合作。环球网2020年5月20日消息：据国外媒体报道，英国知名航空发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司近日发布公告，将裁减9000名员工。这家企业究竟是谁？他们为何会做出这样的决策呢？【罗罗公司】近年来，中国在众多领域取得了显著...
回顾“绝不向”中国低头?宁愿开除9000人卖公司,也不给中国转让技术
以国产大飞机C919的发动机研发为例，虽然我们曾积极寻求与国外航空企业展开技术合作，但令人遗憾的是，像罗尔斯·罗伊斯这样的航空发动机巨头宁愿大规模裁员9000人，也不愿意与中国开展实质性合作。英国罗罗公司拒绝中国市场的决策令人诧异，因为它实际上错失了一个可能帮助其摆脱经营困境的重大机遇。业内人士分析认为，这种...
回顾“绝不向”中国低头?宁愿开除9000人卖公司,也不给中国转让技术
分析人士注意到，该公司在做出这一决定时，似乎刻意忽视了与中国合作可能带来的巨大商业价值和技术交流机会。以中国商飞C919大型客机配备的航空发动机为例，该关键部件必须寻求国际技术合作。令人意外的是，即便面临大规模裁员危机（某知名航发企业曾一次性裁减近万名员工），某些国际航空发动机巨头仍坚持拒绝与中国企业开展...
罗罗公司拒绝向中国低头!宁愿裁员9千变卖公司,也不转让技术
对于中国提出的两大要求,罗罗公司表示,自己可以在中国投资建厂,但绝不可能向中国转让航空发动机相关技术。 当时罗罗公司高管甚至直接放言:公司宁愿裁员9000人变卖资产,也不可能向中国低头。就这样,原本有望达成的一笔巨额商业合作由于罗罗公司 过于顽固的态度
绝不向中国低头!宁愿裁员9000人变卖公司,也不将技术转让给中国
即便公司破产，裁掉所有9000多名员工，我们也坚决不与中国开展任何业务合作！对于中方的提议，罗罗公司高层反应强烈，直言不讳地表明立场，称即便身处极端困境，也绝不会考虑与中国展开任何形式的协作。我国原本出于善意，希望与罗罗公司达成合作，但在对方负责人明确回绝后，我们并未坚持。最终选择暂时搁置与罗罗公司的...
不会向中国低头!宁愿裁员9000人变卖公司,也不会给中国转让技术
在前两年，甚至还传出了罗罗公司可能来中国设厂的新闻。此消息一出，一时间也很振奋人心，因为这对于我国的航空事业来说，毫无疑问是一种帮助。只要我们能够得到技术借鉴，以我们中国人的勤劳努力，自然很快就能复刻乃至超越西方的先进技术。对于罗罗公司来说，这也是走出低谷的一个良好机会，毕竟如今西方市场很不景气...
回顾:绝不向中国低头!罗罗公司宁可裁员9000人变卖公司,也不把技术...
不过我们也需要承认,在航空领域,我们距离欧美航空工业还有一段不小的差距,因此引进海外先进技术也是比较现实的做法。 然而就在中国向西方伸出合作橄榄枝的情况下,英国罗罗公司高管却放出狠话:绝不向中国低头!宁愿裁员9000余人变卖公司,也不会向中国转让技术!为什么罗罗公司如此坚决地拒绝与中国合作呢?
拒绝向中国低头!英国航发巨头宁愿裁员9000破产也不接受中国帮助
“我们将裁员9000人，此次裁员将主要影响民用航空部门，由于需要与工会协商，目前尚且不确定裁员的具体地区。”【罗罗公司宣布裁员】一时间，罗罗公司裁员甚至破产的消息引起了各国关注，值得一提的是，当时中国是有意愿与罗罗公司是合作的，然而罗罗公司却是坚持端着架子，不接受中国的帮忙，一副“绝不会向中国低头”的...
绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?
但这时候其实中国是对罗罗公司伸出了援助之手，很多人认为罗尔斯·罗伊斯公司没必要这样，只要他们接受了中国的援助，那么就能轻松的跨过难关。但是罗罗公司一反常态的拒绝了中国的援助，宁愿断臂求生，裁员9000人公司破产，也不接受中国的帮助。罗罗公司怎么突然变成这样了？航空发动机研发的佼佼者 罗尔斯·罗伊斯控股有限...
绝不向中国低头?宁可裁员9000人,也不愿技术高价转让中国
为求自保，该公司在全球一次性裁员9000个工作岗位，大约17%的岗位被砍掉。有人说罗尔斯·罗伊斯是不是脑子瓦特了？或许不是，可能罗尔斯·罗伊斯有更深层的考量。要知道，罗尔斯·罗伊斯是纯发动机技术公司，技术就是他安身立命的根本，如果将技术转让给中国，依靠中国现有的发展活力和潜力，谁能卷过我们，到时候真的是...
绝不向中国低头!宁愿裁员9000人变卖公司,也绝不会转让技术
2020年,,受到新冠疫情的严重冲击,作为英国航空巨头的罗罗公司濒临破产。 就在此时,中国政府向罗罗公司伸出了援手,友好地向其提出了合作的建议,我国提供资金和技术上的支持,帮助罗罗公司度过难关,却遭到对方的严词拒绝: “宁愿裁员9000人变卖公司,也绝不会和中国合作!” ...
绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?
作为英国“百年老字号”的航空发动机巨头，罗尔斯·罗伊斯（简称“罗罗公司”）一夜之间从光鲜的企业典范坠入财务困境，连裁员都毫不含糊，一口气削减了9000个岗位。有传闻称中国提出了合作意愿和资金援助，罗罗公司依然坚持“绝不向中国低头”，把核心技术当作最后的“护城河”，即便为此面临破产风险也不愿妥协。这一事件...
绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?
然而，在这一关键时刻，中国向罗尔斯·罗伊斯公司提供了支持。尽管外界普遍认为该公司无需接受外部帮助，但若能获得中国的援助，罗尔斯·罗伊斯将能顺利度过困境。罗罗公司此次采取了出乎意料的举措，坚决拒绝了中国提供的援助。即便面临大规模裁员9000人及破产的风险，该公司依然选择自力更生，不愿接受外部支持。这一决策...
绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的支持?
可以说是民用、军用两头受气，腹背受敌。被逼无奈，只能断腕求生，全球裁员九千多人，占了总人数近五分之一。这动静，对一家百年企业来说，真是伤筋动骨，也说明它遇到的麻烦，远不止疫情那么简单。其实在疫情之前，罗罗就有些“内伤”了。旗舰产品Trent1000发动机因为技术问题赔了不少钱，再加上英国脱欧带来的...
宁愿裁减9000名员工、公司倒闭,也绝不向中国妥协!
就那2020年，疫情突然袭来，罗罗公司遭遇了数百亿的巨额亏损，无奈之下不得不裁员9000人，还关停了不少工厂，真是经历了个艰难的寒冬。有说法称，在经济困境面前，罗罗公司曾对中国提出的“用市场换技术”的援助提议摇了摇头，拒绝了。二、历史底蕴与技术“护城河”罗罗公司之所以能在全球航空发动机行业占有一席之地...
回顾:罗罗宁愿裁员9000人变卖公司,也不会向中国转让技术
罗罗公司，这个航空业的百年老字号，最近可是闹出了不小的动静！为了不向中国低头，他们宁愿裁掉9000名员工，也不愿意把自家的核心技术交出去。这一举动不仅让业界震惊，更是引发了一连串的连锁反应。咱们一起来看看，这家航空巨头到底经历了什么，才会做出如此惊人的决定。【事件经过】说起罗罗公司，那可是航空界的老...
绝不向中国低头?宁愿开除9000人卖公司,也不会给中国转让技术
另一方面，罗罗公司在全球航空市场的竞争力也在不断下降。他们的技术优势已经被其他竞争对手逐渐赶超，产品的性价比也不再具有明显优势。一些新兴航空公司，凭借更加灵活的机制和更具创新精神的团队，开始蚕食罗罗公司的市场份额。更令人担忧的是，罗罗公司似乎陷入了一个恶性循环。由于市场份额的下降和订单的减少，公司的...