焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象
OBD也就是“车载自动诊断系统”，OBD系统可以从发动机的运行状况监控汽车尾气是否超标，一旦超标，会马上发出警示。按规定，车辆年检时必须进行“排放检测”，以确保排放的气体达到环保要求。排放检测首先就要读取OBD的数据，OBD检测通过后，才能对尾气采样检测。OBD设备在读取车辆数据时，会显示一个编码，通常只有同一型号...
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象 车主都有到车检站进行年检的经历,车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,而根据《中华人民共和国大气污染防治法》,机动车年检除了安全性能以外,还要检测机动车的排放物,比如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等等,排放检...
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象|...
总台调查起底尾气排放检测乱象 车主都有到车检站进行年检的经历,车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,而根据《中华人民共和国大气污染防治法》,机动车年检除了安全性能以外,还要检测机动车的排放物,比如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等等,排放检验有助于减少有害气体排放,保护...
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象
总台调查起底尾气排放检测乱象 各相关部门和地方齐抓共管,建立健全工作机制,对生产、销售、使用作弊软硬件,破坏、篡改车辆污染控制装置等违法行为,加强跨区域协作,加大联合惩戒力度,才能让“带病车”有病治病,让健康车畅通无阻。/e3pmh19vt/e3prv5gfn车主都有到车检站进行年检的经历,车辆年检可以及时消除车辆安全隐...
央视曝光--机动车检验机构造假乱象
在一些大城市,燃油车氮氧化物排放量占到全市排放总量的40%以上,成为大气污染的主要来源之一。而负责燃油车尾气排放监测的检测机构就成为污染管控的“最后一道闸门”, 但是记者调查发现,在一些地方,超标尾气排放车辆在检测机构的“协助”下,居然还能“带病”上路。
每周质量报告丨超标排放车辆为何还能“带病”上路?揭秘数据造假乱象
而负责燃油车尾气排放监测的检测机构就成为污染管控的“最后一道闸门”, 但是记者调查发现,在一些地方,超标尾气排放车辆在检测机构的“协助”下,居然还能“带病”上路。 燃油车检测数据造假 超标车“带病”上路 一辆柴油小货车冒着黑烟飞驰在高速公路上,这样的场景在我们的生活中并不少见,那么这些尾气明显超标的货车...
造假乱象调查——环检造假让超标车辆“带病上路”
原标题:检测机构“放水” 超标车“带病上路”——机动车环检造假乱象调查 违规修改车辆额定功率、替车检验、使用OBD(车载诊断系统)作弊器……一段时间以来,生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。 记者调查发现,有些检测机构篡改数据故意“放水...
央视揭秘燃油车检测数据造假乱象:货车冒黑烟也能过年检
快科技11月25日消息，据央视新闻报道，燃油车尾气超标排放是空气污染的重要因素之一，在一些大城市，燃油车氮氧化物排放量占到全市排放总量的40%以上。但一些地方的车辆检测机构，公然为排气超标的货车放行，让他们“带病”上路。报道称，有网友前段时间发给他们一段视频，一辆货车冒着黑烟在路上拉货疾驰，这样的例子...
超标排放车辆为何还能“带病”上路?揭数据造假乱象_江苏检察网
燃油车尾气超标排放是制约我国空气质量持续改善的重要因素。在一些大城市,燃油车氮氧化物排放量占到全市排放总量的40%以上,成为大气污染的主要来源之一。而负责燃油车尾气排放监测的检测机构就成为污染管控的“最后一道闸门”, 但是记者调查发现,在一些地方,超标尾气排放车辆在检测机构的“协助”下,居然还能“带病”上...
严防检测机构“协助”排放超标车辆“带病”上路
严防检测机构“协助”排放超标车辆“带病”上路 为强化机动车排放检验机构监管，近日，广东省深圳市生态环境局福田管理局对深圳某机动车检测有限公司开展突击检查。行动中，执法人员围绕设备维护、数据校准等重点，发现该公司存在标准气体数据未及时更新、仪器气密性异常、设备数值偏差等问题，当即督促整改，并表示后续将...
严防检测机构“协助”排放超标车辆“带病”上路
机动车检测机构是大气污染防治的重要“关卡”。近年来在一些地方,存在尾气排放超标的车辆在检测机构的“协助”下“带病”上路的情况。截至2024年底,生态环境部等六部门联合开展机动车排放检验领域第三方机构专项整治行动,共检查汽车排放性能维修机构8916家,发现...
媒体纵览|严防检测机构“协助”排放超标车辆“带病”上路(法治日报)
机动车检测机构是大气污染防治的重要“关卡”。近年来在一些地方,存在尾气排放超标的车辆在检测机构的“协助”下“带病”上路的情况。截至2024年底,生态环境部等六部门联合开展机动车排放检验领域第三方机构专项整治行动,共检查汽车排放性能...
燃油车尾气超标问题频发,车辆检测数据造假成乱象
燃油车尾气超标排放问题屡见不鲜，而背后的车辆检测数据造假现象更是令人震惊。近日，央视曝光了这一乱象，揭示了某些地方超标尾气排放车辆在检测机构的“庇护”下，竟然能够继续上路行驶。这一现象不仅暴露了检测机构存在的问题，更引发了人们对燃油车尾气排放管控的深刻反思。一辆柴油小货车在高速公路上冒出滚滚黑烟，...
“带病上路”,害人害己!|机动车_新浪财经_新浪网
本文转载自《瞭望》2025年第4期,原标题为《重型货车何以“带病上路”》。 1 “特殊服务”违法获利 2024年4月,漳州市生态环境局在“双随机、一公开”检查中通过分析检测数据发现,一家机动车检测站尾气环检合格率高达99%,远高于行业一般水平。与此同时,该检测站检测的同一车型额定功率不同。实地调查后发现,该检测...
燃油车尾气超标问题揭秘:数据造假背后的乱象与治理困境
而检测机构，作为监控燃油车尾气排放的重要环节，本应严守污染管控的底线，然而，令人震惊的是，记者在调查中发现，某些地方竟然存在超标尾气排放车辆在检测机构的“庇护”下，依旧得以“带病”上路的严重问题。燃油车尾气排放检测数据造假问题严重，导致许多超标车辆得以“带病”上路。一辆柴油小货车在高速公路上冒黑烟...
车主花钱过尾气检测,央视曝光“冒黑烟”车辆作弊手段不简单
说到底，汽车尾气检测乱象，反映的是一种社会诚信的缺失。当每个人都只顾着自己的利益，而忽视了社会责任，最终损害的，还是我们自己的利益。仅从数字上来看，截至2024年底，生态环境部等六部门联合开展机动车排放检验领域第三方机构专项整治行动，共检查M站和维修机构8916家，发现问题机构2185家，占比25%。这说明，问题...
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象_搜狐汽 ...
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象 车主都有到车检站进行年检的经历,车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,而根据《中华人民共和国大气污染防治法》,机动车年检除了安全性能以外,还要检测机动车的排放物,比如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等等,排放...
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象 1.机动车年检检测站存在尾气排放检测乱象,一些第三方机构让不合格车辆通过检验并推销“检测包过”服务。 2.辽宁沈阳市一家检测站使用OBD作弊器,导致13000多条编码一致,被公安机关采取刑事强制措施。
观点丨怎能让尾气超标车辆“带病上路”?
观点丨怎能让尾气超标车辆“带病上路”？违规修改车辆额定功率、替车检验、使用OBD（车载诊断系统）作弊器……一段时间以来，生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。“新华视点”记者调查发现，有些检测机构篡改数据故意“放水”，替车检验已成灰色产业链，环检造假让一些尾气超标车辆“带病上路”，这一现象...
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象_搜狐汽 ...
焦点访谈丨问题车竟能带病上路!总台调查起底尾气排放检测乱象 车主都有到车检站进行年检的经历,车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,而根据《中华人民共和国大气污染防治法》,机动车年检除了安全性能以外,还要检测机动车的排放物,比如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等等,排放...