长城汽车魏建军称:纯电车亏损都特别严重,汽车圈的恒大已经出现
长城汽车创始人、董事长魏建军在媒体访谈时称: 电动车健康发展首先不能过度被资本裹挟,任何的商业都需要有利润,赚钱、“造血;”持续投入才能得到发展。我们(长城汽车)是尊重资本,但是你不能过度资本化;我们现在有些主机厂在追求市值,抬高股价,在这上面下的功夫太大;现在,汽车产业里边的恒大已经存在了,只不过是没爆...
魏建军继续开炮!油箱门无果、他口中的车圈恒大是谁?
看得出来，作为一名传统汽车行业“老兵”+“硬汉”，魏建军不仅为长城汽车的未来充满忧思，为国家的汽车产业、尤其新能源汽车产业的可持续性发展，他同样操碎了心、满腔忧虑。问题来了，魏建军口中已经存在、只不过还还没有“暴雷”的“车圈恒大”，究竟是谁？是哪一家还是哪几家？！对于这个问题，不少网友在视频...
...谁是车界 恒大 ?ZAKER 科技消息,近日, 长城汽车 董事长魏建军在接...
魏建军强调,中国汽车产业安全正面临严重威胁,“现在汽车产业里边的 '恒大' 已经出现,只不过没爆而已”,他指出,纯电动车大面积亏损,难以形成商业闭环,资本已获利离场,留下产业困境,建议新能源补贴应服务于行业健康发展,该退出时就退出,国家应以推动产业健康发展为核心。 此外,魏建军还提到,电动车在海外市场并非万能,不...
魏建军三炮炸懵整个行业,矛头直指汽车圈的恒大
呼吁严惩恒大和普华永道，魏建军似乎意有所指。在面对“谁是汽车行业的恒大”问题时，魏建军没有直接正面回答，但相信他内心应该早就有了答案。早前魏建军呼吁对车企进行财务审计和调查，甚至表示长城可以主动出审计费用。或许这样查一查，真的就能查出谁是汽车圈恒大了。
长城汽车魏建军:汽车产业的“恒大”已经存在,只不过没爆而已...
老魏同志啊，好好造车，确切的说是好好找个营销经理，顺应市场布局好好搞啊，别台面上争不过别人就玩...
魏建军犀利开炮,汽车行业离「恒大危机」还有多远?
恒大已经倒台，但“恒大”未死。近日，长城汽车掌门人魏建军对普华永道犀利开炮，直言帮助恒大造假的这家公司应当倒闭解散，涉案主责人员应当全部进监狱。这不是魏建军第一次表达这样的观点，从悬赏水军到批判汽车行业的恶性竞争，再到如今对“造假”的深恶痛绝，魏建军始终坚信公平与正义。恒大爆雷，留下的是超160万...
被网友纷纷喊“爸爸”,长城魏建军也开始“整活”了?
长城在智能驾驶领域起步不算太早，一直被行业视为智驾的“追赶者”，但魏建军并不这么认为。2024年9月魏建军在接受央视节目《中国经济引力场》记者董倩的采访时直言，“新势力懂什么智能化，长城的智驾能力才是NO.1”。这是当时魏建军对比亚迪开火后，再对新势力开火。但很快长城智能化副总裁吴会肖出来“澄清”，表示...
批长城“眼红对手”、“格局小”,其实小看了魏建军
若论一家车企是否有性格，近来屡屡成为舆论热点的长城，一定是中国主流车企中性格最鲜明的一家。军人出身的长城创始人魏建军，带领的企业气盛、头铁的性情在与比亚迪的对峙中显露无遗。8月14日，长城汽车CTO王远力微博发出三张图文，配文“编织再大的格局，也掩盖不了内心的慌张”。该条微博第三张图片是引用某汽车...
比亚迪将商标“魏”转让给了长城汽车,后者创始人为魏建军,网友:这...
近日，红星资本局在国家知识产权局网站上发现了一则商标转让/转移公告。公告显示，比亚迪（002594.SZ）的“魏”商标，已经正式转让给长城汽车（601633.SH）。公告发布时间为9月13日。国家知识产权局商标转让/转移公告 2016年11月，长城汽车正式发布新品牌WEY，中文名为“魏派”，后又改成了“魏牌”。按照长城汽车...
长城汽车魏建军:用热爱造车,因使命出海
赤子之心魏建军，造车三十四年的热爱与使命 由大而强，走向世界，是这一代中国汽车人的使命。无论是蔚来、小鹏、零跑等造车新势力，还是长城、比亚迪、奇瑞、上汽等老牌企业，都在为“走出去”而奋斗。能源形式的变革让中国汽车加速了出海的步伐。当三电系统取代了油车三大件，中国汽车工业的先天不足开始被弥补，再...
逆行者魏建军:我们中国汽车行业现在有点飘,感觉自己什么都好了...
长城在 2023 年 4 月 11 日,向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪相关车型采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。 在同年 5 月 25 日,长城汽车发布声明,将这一举报公之于众。 在一年多之后,长城汽车一直没有等到相关结果,此次魏建军主动提出 "审计汽车行业 ",并愿意承担所有费用...
“炸锅”了!长城汽车魏建军“炮轰”,汽车行业竞争“不讲规则”
除此之外，魏建军还进行了直播、短视频等诸多新尝试，多次与雷军互动，跟用户的线上交流也频繁了起来。5月10日，长城汽车召开股东大会，魏建军与多位高管出席，同步进行了线上直播。直播过程中，魏建军表示自己并不排斥当“网红”。这位60岁的汽车行业“老兵”，希望每一个在线网友都有可能成为长城汽车的用户。“当然...
再次炮轰内卷,魏建军揭露行业乱象背后的最大隐忧
魏建军向造假者开炮，已经不是第一次。曾经，魏建军曾公开表示，中国的汽车行业应该搞一次集体审计，来看看谁有问题，审计费全由长城来出。不论是对于盲目降本欺骗消费者，还是对于企业运营中的内鬼，又或者是财务造假的同行企业，魏建军开炮从来不留情面。关于汽车行业中，谁是下一个将要倒下的“恒大”，魏建军直言...
长城手撕比亚迪背后:新能源汽车竞争进入“刺刀见红”时代
今年4月的上海车展，王传福一度前往长城汽车展台，参观了蓝山、高山和坦克400等车型。但如今的比亚迪，和长城已经不在同一个量级上。在曝出污染问题之前，比亚迪的DM-i生意做得可谓风生水起。无论是秦PLUSDM-i还是宋PLUS DM-i，都是“扛把子”般的存在。公开数据显示，比亚迪秦PLUSDM-i在2022年全年销量高达30...
长城汽车 魏建军:汽车产业里的“ 恒大 ”已经出现了,只不过是没爆...
作者: 长城汽车魏建军:汽车产业里的“恒大”已经出现了,只不过是没爆而已。 这说的是哪家车企,迪子? 全部讨论 老魏说的?
魏建军当反思!长城举报比亚迪背后,谁在拱火谁该背锅?__财经头条
长城汽车则正在被广大投资人、大小股东,重新审视、重新评估,甚至市场已经给出了反感、厌恶,以及“看衰”的明确信号! 乐逗汽车注意到,继昨天收盘之后长城、比亚迪股价双双大跌之后,今日开盘二者股价继续下挫。 其中,举报揭发的一方,长城汽车跌的更惨了一些。这无疑给近两年本就业绩下滑严重的长城,雪上加霜。
魏建军:2024年最忙汽车人,也是汽车行业最敢说真话的人
这下更炸锅了，就冲着他这两句话，骂魏建军简直就是一种“政治正确”。不论是不是汽车行业的人，都可以毫无心理负担地张嘴就怼：“是长城汽车出海不给力吧”……除此之外，魏建军还说产品造假和财务造假的公司都应该倒闭，虽然他嘴上说的是恒大和普华永道，还是被人解读为魏建军在揶揄汽车行业造假。总之，这个61...
北有新长城,南有比亚迪?魏建军真的有点急了
或许是为了营销转型营造新人设，本来温文尔雅的李瑞峰，今年以来将炮口对准造车新势力和增城技术，先后公开驳斥蔚来李斌，怒怼理想李想，以及问界背后的华为余承东。长城似乎在学习造车新势力的互联网化营销手法。与各位大佬“隔空大战”之后，李瑞峰被魏建军升职了，他升任长城首席增长官并兼任魏牌CEO ，哈弗、坦克、...
魏建军再造魏牌
在多数车企逐步舍弃直营模式、转向经销商模式的大背景下，长城汽车强化直营模式，堪称逆势之举。当下，市场竞争白热化，多家车企调整了销售策略。2024年，比亚迪旗下腾势汽车、方程豹汽车宣布开放经销商招商加盟；阿维塔全面转向经销模式；蔚来汽车子品牌“乐道”发布后，其渠道规划与主品牌蔚来的直营模式不同，计划引入...