法拉利暗讽、车评人被怼?小米YU7当然需要原创精神
而在小米发布会前，雷军也曾预热过小米YU7的宝石绿，称灵感来自哥伦比亚绿宝石，通过双层色漆工艺还原绿宝石的高级质感，随光影流转，呈现丰富的色彩层次。于是法拉利的发图被不少网友解读为是在暗讽小米YU7，也有网友称这是法拉利蹭小米发布会流量。多位博主发微博质疑小米YU 7 抄袭法拉利 也有不少网友表示：支持原创...
【独家调查】法拉利设计师亲述“抄袭”争议内幕,致敬or剽窃?_懂车帝
2024年秋,法拉利法务部曾向小米发出质询函,指出YU7的22项设计特征与Purosangue存在“不合理相似”,但最终未提起诉讼。“超跑品牌需要新势力‘捧红’经典设计。”米兰一位汽车律师分析道,“更何况,YU7售价仅有法拉利的1/10,构不成直接竞争。” 第四章:数据背后的真相 当舆论聚焦造型争议时,一组数据正在改写叙事:...
保时捷回应小米“抄袭”:一个脏字没说,但是句句打脸,字字诛心-有驾
保时捷作为汽车行业的传奇品牌,其独特的设计美学和创新能力备受业界赞誉。近日,小米汽车发布的新款SU7因外观与保时捷高度相似而引起了广泛的争议。然而,保时捷并没有采取过激的行动,而是选择了一种高尚而充满智慧的回应方式。保时捷中国区总裁柯时迈在媒体采访中表示:“好的设计总是心有灵犀”,这句话虽表面上看似赞同,...
这次小米不是“抄袭”了吧,法拉利长舒一口气
前脸部分，小米YU7并没有像法拉利那样采用细长的大灯组设计，而是采用了水滴状的大灯组，与小米SU7的设计风格更为接近。车身侧面，虽然两者都采用了内凹的线条来提升运动感，但小米YU7的线条感更加流畅，与小米SU7如出一辙。而法拉利FUV的侧面则更加紧凑，窗户更小，车身更低矮，呈现出一种更加极致的运动姿态。尾部...
保时捷回应小米“抄袭”:暗讽不断-有驾
最近,保时捷的高管在接受采访时回应了这件事。保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈表示:“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”这句话虽然没有直接指责小米抄袭,但“心有灵犀”这个词就是在调侃小米了。毕竟,心有灵犀通常是指两家没有交流、没有看过对方作品的情况下做出同样的设计...
小米YU7被疯狂抹黑,雷军到底动了谁的蛋糕_懂车帝
帖子中还提到,小米YU7的设计缺乏创新,侧面像保时捷Macan,尾部神似阿斯顿·马丁SUV,甚至连隐藏式门把手这种设计也被指抄袭。唯一提到的亮点是环视投影屏,但又指出宝马早已采用过类似设计。 然而,问题在于,小米YU7的发布会尚未召开,这些所谓的“看完发布会”的体验从何而来?
小米YU7亮相 “法拉米” “保时米”不胫而走 此调侃有何弦外之音
小米YU7亮相之后，“法拉米” “保时米”的称谓不胫而走，引爆网络。这是网友对外观设计相似性的调侃。其弦外之音不外乎网友认为小米这两款车的外观与法拉利 Purosangue、保时捷 Taycan 存在相似之处，并且用幽默且直接的方式，掩盖模仿的露骨，用轻松的表达方式，稀释与豪车“撞衫”的尴尬。如此看来，网友对小米...
小米YU7亮相 “法拉米” “保时米”不胫而走
自小米YU7亮相以来，“法拉米”和“保时米”的称谓迅速在网络上流传开来。这是网友们对小米这两款汽车外观设计与法拉利Purosangue和保时捷Taycan相似性的戏谑调侃。他们以幽默的方式，巧妙地暗示了小米汽车在设计上可能与豪车有所借鉴，并用轻松的表达来缓和这种可能与豪车“撞衫”的尴尬氛围。从网友的反应来看，他们...
小米YU7模仿法拉利?设计师回应来了!-有驾
最近,小米推出了一款新车型——YU7,引发了不小的关注。有网友发现,这款车在外观设计上与法拉利Purosangue有着惊人的相似度。🤔 小米的设计团队在保留法拉利经典比例的同时,对车灯、进气格栅等细节进行了巧妙的设计调整,使得这款车看起来既熟悉又新颖。雷布斯对这次的设计成果非常满意,但也在细节上提出了自己的意见。
法拉利悬着的心终于放下了:小米YU7和法拉利FUV相似度不高
老司机们，小米YU7的官图终于放出来了，这事儿可把我乐坏了。法拉利的老板这回应该能睡个安稳觉了，因为这两车压根就不是一个路子。之前YU7的谍照在网上疯传的时候，一堆人说这是在“致敬”法拉利Purosangue，说得那叫一个信誓旦旦。可等官图一出，这些言论立马就打脸了，这下可真是应了那句“只要实力足够...
保时捷总裁回应小米汽车!本以为引网友称赞结果笑死在网友评论区...
大伙都特关心这么一档子事儿,那就是小米啊,长得贼像保时捷,可怪了去了,咋保时捷就干坐着瞧热闹,也不起身回击保护自个儿呢? 听说啊,从网上相关消息来看,也就当个参考哈,网上是这么说的,保时捷不是不想告小米汽车,而是保时捷那外观专利的日子到期啦!
保时捷回应小米“模仿”:一个脏字没说,但是句句打脸,字字诛心-有驾
小米汽车最新发布了一款名为SU7的新车型,外观与保时捷极为相似,引发了公众广泛关注和热议。 小米汽车创始人雷军曾在产品发布会上宣称,要打造能与保时捷和特斯拉媲美的梦想之车,令外界对小米在汽车设计上的雄心壮志产生了质疑。 小米在设计上是否过度模仿保时捷成为人们关注的焦点,而保时捷公司对此并未选择诉诸法律手段,...
"小米SU7亏本卖车遭群嘲!保时捷CEO:这车也配叫格调?真相惊了...
在智能驾驶领域,小米虽高调宣传无图NOA等技术升级,但遭车企暗讽"宣传神乎其神,实际使用落差大",最终不得不将"智驾"更名为"辅助驾驶"以降低预期。 传统豪车品牌则从另一角度开火,保时捷CEO明确表示不将小米视为对手,认为新势力缺乏品牌积淀和驾驶质感,"开出去少了几分格调"。
法拉利悬着的心终于放下了:小米YU7和法拉利FUV相似度不高_懂车帝
据小米汽车官方微博,小米最新SUV小米YU7(图片)预计于明年六七月正式上市。这款车的官方图公布之后,法拉利悬着的心终于放下了。 之前小米的SUV车型谍照曝光的时候,媒体都在说,这款车跟法拉利相似度很高,说小米汽车这是在致敬保时捷之后,又要致敬法拉利了,比如说,轿跑SUV比较修长的设计,并且采用了较长的车颈(Dash-...
保时捷回应小米“抄袭”:一个脏字没说,但是句句打脸,字字诛心...
自从小米汽车SU7亮相后,外观“抄袭”保时捷的通稿就没停过! 本以为小米汽车会收到保时捷的律师函,但没想到对方短短的几句回应却是字字诛心,直接打脸雷军,暗讽他还不够格! 曾经雷军大言不惭的称要超越保时捷,如今被人家“贴脸开大”,他要怎么扭转局面?
今早在慕尼黑的车展上,保时...@联成妙妙趣横生的动态
他直接说小米SU7就是拼配置的山寨货。这话一出,小米车主哪还能忍,立马就回怼,说这车开着挺带劲的。接着抖音上就冒出一堆抠标视频,原来是小米车主不服被嘲笑,一个个把车上的北京小米标志拆了,换成了保时捷的标牌。车主还说:我这北京小米开着挺爽的,反倒是你保时捷让我挺失望! 网友们也都被这两个气场...
小米Yu7是不是仿法拉利,这个真要说道说道! 小米汽车从诞生起始就...
小米汽车从诞生起始就开始被带上模仿的帽子，之前的Su7被说像保时捷，现在这SUV车型Yu7出来了，被说像...
小米YU7 5.22首发!对标法拉利却深陷争议,能否复制 SU7 神话
小米北京工厂二期 6 月中旬竣工，总产能将达 30 万辆 / 年，以应对可能的市场需求。但新车面临多重挑战：SU7 曾因自动驾驶事故引发安全争议，近期又被指控质量问题（如 SU7 Ultra 装饰性碳纤维部件）及保险费用高昂，品牌信任度承压。价格预期与行业影响 市场预测 YU7 基础款起售价约 26 万元人民币，试图以...
我问豪车销售总监:"为啥不告小...@酒店人清月的动态
我问豪车销售总监:"为啥不告小米抄袭?" 他摸着方向盘冷笑:"告了才是真输家!" 💥暴击三连: • 保时捷律师函=帮小米省2亿广告费 • 法拉利车主群炸锅:"凭什么和30万车共用设计语言?" • 雷军直播间播放"友商律师函"能涨粉50万 🎯魔幻对比: ▫️ 小米用户心态:"30万开出百万气场,血赚!" ▫...
小米YU7真就是法拉利Purosangue?文章最后教你如何-有驾
小米YU7真就是法拉利Purosangue?文章最后教你如何 小米的新车YU7已经亮相,它的命名相较于SU7仅差一个英文字母。起初我对命名有些困惑,但看到其预计起售价约为30万时,我恍然大悟。原来小米YU7并非瞄准保时捷,而是将目标对准了特斯拉。 小米YU7基本上继承了小米SU7的设计风格,两款车虽然并非完全相同,但相似度高达...