朝鲜驱逐舰下水失败,朝鲜为啥用最难下水方式,不学美国侧滑下水
当然，因为侧滑下水所带来的冲击力比较大，所以对舰体的结构强度和舰载设备的抗冲击能力要求比较高。朝鲜中大型军舰的建造经验比较少，自然不敢冒这种风险。所以，摆在朝鲜面前的最后一个选择，那就是最难的纵向下水了。船台向海边倾斜一定的角度，船尾朝向海边，然后通过滑行装置将船缓慢推向海中。朝鲜这艘5000吨级的...
朝鲜驱逐舰下水失败,朝鲜为啥用最难下水方式,不学美国侧滑下水...
就是侧滑下水的啊。准确叫法是横向重力式下水 3小时前46回复 纲若云0GY61c 默默的吃瓜,事不关已!不怒不喜,不入心不担心。 2小时前43回复 上林人 豆腐渣工程。闭门造车的结果。独立自主不是让你关起门来搞研发。要向国外先进造船经验学习同时又能自主创新。完全自己搞跟瞎子一样 1小时前7回复 Y 80后啊,...
朝鲜军舰发生重大事故,是怎么回事?
朝鲜官方对事故过程是这样描述的，“驱逐舰下水过程中，因指挥不熟、操作不慎，没能保障底盘移动平行度。结果，船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底被破孔导致船舰失衡，船首部分未能脱离船台。”翻译过来就是，侧滑下水过程中，轨道不慎脱离，导致船尾下水了，但船头还在岸上，如下图。打个不太恰当的比方，...
金正恩怒不可遏!还原朝鲜驱逐舰重大事故现场及深层原因|深度
从这段文字描述来看，这艘朝鲜海军的新舰大概率采用的是“侧滑式”的船台下水，由于舰船首尾推进速度不一致或不同步，导致“船尾部分的下水滑板先脱离搁浅”，平衡被打破后几千吨重的船体重力集中于未入水的部位，从而“部分区段船底被破孔导致船舰失衡”，进而造成了“船首部分未被脱离船台”的结果，最终下水失败。
从“400天奇迹”到“船底崩裂”!朝鲜5000吨驱逐舰下水惨败
此次事故的直接原因是操作失误，但更深层次的问题在于朝鲜造船工业的系统性缺陷。朝鲜采用“侧滑下水”这一高风险方式，需要滑道平行度极高且设备同步性精准。清津造船厂因缺乏干船坞和纵向滑道，只能依赖简陋的侧滑系统，而该系统因设备老化、维护不足，最终导致滑板脱离。相比之下，首舰“崔贤”号在南浦造船厂采用...
朝鲜驱逐舰下水事故的深层次原因
清津造船厂作为东海岸的中小型舰艇维修基地，缺乏建造大型驱逐舰的经验与设施。其采用的侧滑下水方式对轨道同步性和设备维护要求极高，但该厂设备老化、技术储备不足，最终因滑道不同步导致船体失衡。相比之下，南浦造船厂因技术积累更成熟，首舰下水相对顺利，凸显朝鲜军工体系内部资源分配的不均衡。二、能力短板：技术...
在朝鲜领导人注视下,新驱逐舰下水严重翻车,点名5部门“领罪”
在此背景下，朝鲜方面出现赶工期的情况几乎难以避免。而且，清津造船厂此前从未有过建造5000吨级舰船的经历，在大吨位舰船侧滑下水这一关键环节上更是毫无经验可言。所以，出现相关问题也就不足为奇了。即便此次下水事故已然发生，赶工期的问题依旧顽固存在。比如，朝鲜领导人明确指出：“尽快修复驱逐舰，这绝非单纯的...
朝鲜事故军舰卫星图曝光,舰体全部倾覆海中,修复可能性几乎为0
第一、是军舰造得太顺利，大型驱逐舰连续下饺子表功，工人高强度作业赶工，忽略了一些可能的隐患，所以在下水时没有充分准备。第二、朝鲜建造5000吨级驱逐舰的经验太少，第一艘才刚下水，第二艘紧接着就下水，而且采用的是大型船只极少使用的横向侧滑下水，一旦船头船尾没有保持同样滑行速度，就会造成事故。5000吨级...
朝鲜5000吨驱逐舰下水触底,原因为何?暴露了哪些问题?
但二号舰于5月21日下水时，位于船体后方，起到支撑作用的滑板意外脱落。导致准备侧滑下水的军舰失衡，船尾重重入水触底，船体也受冲击破裂进水，而船头则高高翘起，整体呈“半趴”状态，把这场本来应该增添荣光的表现，搞砸了。■“崔贤”号当时露面可是饱受赞誉 二、朝鲜造舰大跃进 “崔贤”号从露面到完成武器...
卫星照片显示,朝鲜驱逐舰已半沉,将军要求一个月修好根本没戏
由于横向滑入水中，舰体和水面接触面积较大，吨位和舰体越大越容易砸出水花，容易引起舰体变形或设备损坏。就算强大如美国造船工业，在下水舰艇时也曾出现意外，但在成熟建造经验下很少发生。一号舰下水时场景 美国军舰下水时撞上拖船 作为朝鲜最先进舰艇，一个月连续下水两艘，足以令外界感到震撼。不论是技术突破...
朝鲜5000吨驱逐舰下水当场翻船,船体倾斜破洞,技术短板全暴露
朝鲜新建驱逐舰舰底被划破，表面是操作失误，实则暴露其在工艺精度、材料强度、设计经验及建造方式选择上的短板，要提升造船水平，朝鲜还有很长的路要走。说白了就是船厂硬件跟不上才侧滑下水。岸上场地、泊位水深没限制，谁选侧滑下水。我们这么多民企船厂有几个选侧滑下水的？而且他们船厂明显经验不足，估计第一次...
朝鲜5000吨战舰严重事故,损害了尊严与自尊心,中俄态度成关键!
从技术细节看，事故的直接诱因是侧滑式下水操作失误。这种传统工艺需保持舰体平行入水，但清津造船厂显然缺乏大吨位舰船操作经验。值得注意的是，涉事船厂此前最大建造记录仅为2000吨级护卫舰，而此次赶工的5000吨级驱逐舰“崔贤”级，其设计复杂度远超朝鲜既有水平。开源情报显示，该型舰宣称配备74个垂发单元，能...
金正恩即将访俄之际,朝鲜驱逐舰出事,对地区局势有何影响?
最终，驱逐舰当然没能成功下水，新闻说是部分区段的船底被划破，但最极端的情况，可能伤及龙骨，崭新的驱逐舰当场报废。事发当时金正恩就在现场，立刻下令严查，严惩。咱们且不说，将军一怒，朝鲜军工业有多少人要遭殃，单说朝鲜先后下水的两艘驱逐舰，为啥会一艘没事，一艘出事呢？前面下水那艘崔贤级首舰，是在...
朝鲜光速造舰被打脸,新舰下水就翻车,5千吨级驱逐舰成泡影?
要知道，这可不是一般的发脾气，这是上升到了国家脸面的高度啊！如此重大的项目，在最高领导人的眼皮子底下出了这么大纰漏，相关人员的命运可想而知。朝鲜这种“下饺子”般的造舰速度，早就让外界质疑。4月底，同为5000吨级的“崔贤号”导弹驱逐舰才刚刚在咸镜南道新浦造船厂下水，这才过了不到一个月，另...
5000吨74个垂发,朝鲜驱逐舰下水发生重大事故,舰体断了吗?_崔贤...
通常情况下,大型舰艇下水方式包括:固定船坞下水、浮船坞下水、倒退式下水,以及侧滑式下水。航母、两栖攻击舰等大型军舰,通常采用固定船坞式下水方式;中型舰艇、潜艇等,一般采用浮坞或倒退式下水方式;小型舰艇则采用侧滑式下水。朝鲜崔贤级驱逐舰,排水量5000吨级看似不小,但采用的还是侧滑式下水模式。
朝鲜“手搓”神盾舰下水,045B的小身板,装的垂发数量比052D还多
如果再进一步的话，说是消耗了原本可用于近海和近岸防御的资源也不为过，毕竟以朝鲜面临的实际威胁，海军进行远洋作战，不仅难度大，实际效果也可能没有想象的那么好。（机库位置被超大口径垂发占据，说明只能短暂系留直升机）不过需要注意的是，朝鲜最高领导人出席下水典礼时表示，将继续尽快建造驱逐舰，以及战斗力更强...
朝鲜速成万吨驱逐舰,74枚导弹塞满甲板,是真本事还是花架子?
说到底，朝鲜造这艘驱逐舰更像是政治宣言而非军事装备。金正恩在下水仪式上那句＂海军活动水域必须向远洋延伸＂，听着铿锵有力，但明眼人都知道是给国内民众看的。就像咱们过年贴春联，红纸黑字写得喜庆，真要防贼还得看门锁结不结实。朝鲜海军现在最缺的不是导弹，而是能培养舰载机飞行员的训练设施，是能全球补给...
朝鲜新建驱逐舰下水过程发生严重事故,具体是怎么回事?对朝鲜海军...
几十年前，在老金时代，朝鲜确实搞过侧滑下水，但是不是在清津造船厂。结果就是，在实际操作过程中，...
朝鲜驱逐舰下水,74个垂发单元数量碾压052D,战力如何?
朝鲜驱逐舰下水，74个垂发单元数量碾压052D，战力如何？当朝鲜的5000吨级驱逐舰装载74个导弹发射单元时，一个关于现代海战认知的裂缝正在显现。这艘被命名为＂崔贤＂级的战舰，用前甲板44个垂发、舰尾30个垂发的暴力美学设计，硬生生在吨位比中国052D小2000吨的舰体上，多塞进10个导弹发射管。但这种数字游戏背后，...