835km 中大型纯电 SUV 续航第一,小米 YU7 汽车电池参数公布
小米 YU7 官宣续航可达835km，成为中大型纯电 SUV 续航第一。附小米 YU7 各版本续航如下：基础后驱版搭载了 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航可达 835km；Pro 版同样搭载96.3kWh 磷酸铁锂电池，不过由于是四驱动力，CLTC 工况续航减少到了 770km；Max 版高性能四驱搭载 101.7kWh 三元锂电池，CLTC 工况...
835km中大型纯电SUV续航第一,小米YU7汽车电池参数公布_懂车帝
IT之家 5 月 22 日消息,小米 YU7 官宣续航可达835km,成为中大型纯电 SUV 续航第一。 IT之家附小米 YU7 各版本续航如下: 基础后驱版搭载了 96.3kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 工况续航可达 835km; Pro 版同样搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池,不过由于是四驱动力,CLTC 工况续航减少到了 770km; Max 版高性能四驱搭载...
101度电池!小米 YU7 续航/电池容量正式公布
而近日工信部已经公布了小米申请的 YU7 续航里程和电池容量。从工信部公布的数据来看，YU7 主要分为三个版本：· 单电机后驱版：最长 835km/96.3度电 · 双电机四驱版：最长 770km/96.3度电 · 双电机高功率：最长 760km/101.7度电 由于双电机和高功率版本性能更强，所以会出现续航变短的情况，YU7 目前...
小米YU7续航数据出炉,最长可达835公里!
根据工信部最新公示数据，小米YU7分三个版本十组续航数据，直接看关键参数：单电机后驱版（96.3kWh）725/810/820/835km四档续航百公里电耗13.3度 双电机低功四驱版（96.3kWh）675/760/770km三档续航 双电机高功四驱版（101.7kWh）670/750/760km三档续航 重点来了：选装21寸大轮毂的高功四驱版，顶着16.6...
小米YU7续航里程高达835km:中大型纯电SUV续航第一
5月22日，小米汽车在发布会上正式揭晓了旗下中大型纯电SUV—— 小米YU7的续航表现，在CLTC工况下，其续航里程最高可达835km，荣膺中大型纯电SUV续航榜首。小米YU7提供多种动力版本选择。单电机后驱版和四驱版匹配96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为835km、770km。高性能四驱版搭载101.7kWh电池 ，CLTC续航760...
续航835km电机235kW,小米YU7核心数据终于曝光!
小米YU7能源标识最近发布,透露了几个比较核心的信息。 一个是,整车整备质量2315kg,最大设计总重量2765kg,整车预留出来450kg的载重量。 另一个,纯电动车,装备235kW驱动电机,功率不小,达到了3.0T内燃机的标准。 最关键的是,整车续航里程为835km,这是一...
835公里续航是真是假?小米YU7数据曝光引争议_懂车帝
小米YU7(图片)的续航数据终于公布了,单电机后驱版最高达到835公里,直接刷新了同级纯电SUV的纪录。这个数字看起来很猛,但不少消费者心里犯嘀咕:实际开起来真有这么强? 从工信部备案来看,小米YU7有三个版本:单电机后驱(96.3kWh)、双电机低功率四驱(96.3kWh)和高功率四驱(101.7kWh)。其中,单电机后驱版在最佳配置...
小米YU7续航全曝光,最长续航835公里!
工信部数据惊爆新能源圈！ 就在今天上午的上海车展媒体日，当所有人都在围观SU7 Ultra时，工信部突然甩出小米YU7的十组续航数据。这个中大型SUV藏着个核弹级参数——单电机版直接干到835公里续航，比特斯拉Model Y长续航版多出整整116公里！更绝的是这货用的还是磷酸铁锂电池，成本比对手的三元锂低了近三成。一...
小米YU7实测低温续航668公里 13.3度电能耗改写中大型SUV能效标准...
在新能源汽车市场持续白热化的竞争中,小米汽车近日通过工信部申报信息公布了YU7系列最新动态:单电机后驱版车型新增835公里续航版本,其13.3kW·h/100km的能耗数据引发广泛讨论。从技术参数来看,这款整备质量达2.3吨的中大型纯电SUV,正在重新定义行业能效标准。
小米YU7 续航全公布!835公里掀翻桌子
近日，小米YU7全系续航数据正式公布，续航最高直接干到835公里。这数字别说日常通勤，跨省自驾都够用。单电机后驱版电耗低至13.3kWh/100km，双电机高功率四驱版哪怕配大轮毂，续航也能顶到670公里，能耗16.6kWh/100km。这水平，放在纯电SUV里绝对算第一梯队。 新车电池分三档——单电机后驱版96.3度电，双...
新车丨续航里程提升至835公里,小米YU7更新工信部续航信息
新能源车续航大战小米YU7能否改变游戏规则？835公里！ 这就是小米御7（YU7）最新公布的单电机车型极限续航数字。这一续航表现已经将许多老牌新能源车企远远甩在后面，让人不得不重新审视这家初入汽车行业的科技巨头。而更耐人寻味的是，小米御7的出现不仅仅是续航技术领域的突破，其背后隐藏的，是新能源市场格局的...
新车丨续航里程提升至835公里,小米YU7更新工信部续航信息_懂车帝
近日,工信部最新数据曝光,小米YU7单电机版惊现835公里超长续航版本,直接捅破国产纯电SUV天花板。这波操作,让隔壁特斯拉销售连夜改话术了吧? 续航狂魔再进化,4个版本任你挑 翻遍工信部档案,小米YU7单电机版现在足足有4套续航方案: - 扛把子款:835公里(新晋顶配,电池能耗仅13.3kWh/100km) ...
小米YU7,配置又更新了,835公里续航,太猛了!_参数_雷军_电动车
这两天在刷工信部文件时,被一个数字惊得差点把咖啡撒键盘上——小米YU7单电机版续航直接飙到了835公里!说真的,还记得几年前大家买电动车,续航300公里就满足得不行了;现在小米随手一更新参数,直接就是"北京-上海,充一次电"的节奏。雷军这是想让所有电动车厂商连夜加班改参数表吧?
小米YU7续航冲到835公里!百公里电耗13.3度,是吹牛还是真本事?-有驾
小米Yu7最近在工信部引起了很大的关注。 单电机版本先后推出了四个不一样的续航版本,分别是835公里、820公里、810公里以及725公里。 其中新加入的835公里版本,把电池能耗降到了13.3kWh/100km,可整车质量却增加到了2315公斤。 这种情况,就像一个体重达到2.3吨的“大家伙”,每行驶100公里只消耗13.3度电。
新车丨续航突破835公里!小米YU7最新续航信息曝光-有驾
小米YU7单电机车型突然甩出835公里续航版本,工信部最新数据让车圈炸锅。现在掏出手机刷到这条消息的人,十个有九个会倒吸一口冷气——这续航数字放在中大型SUV市场,简直像往鱼塘里扔了颗深水炸弹。 一、续航数据杀疯了 直接上数据!工信部最新申报显示,小米YU7单电机车型新增了续航835公里的版本,百公里电耗13.3度。划...
小米YU7续航大升级,835公里能否称霸纯电SUV市场?_懂车帝
从工信部公布的信息来看,这个新增的835公里续航版本相当给力。它搭载的是96.3千瓦时的电池组,百公里电耗低至13.3千瓦时,整备重量为2315公斤 。这意味着什么呢?简单来说,在如今的单电机纯电SUV市场里,它的续航表现名列前茅。和小米YU7自己的其他单电机版本相比,像之前的820公里、810公里、725公里续航版本,这个835公里...
小米YU7续航信息更新——835公里版本来袭
新增的835km版本为长途通勤用户提供“跨省自由”，而725km版本则以更小电池降低购车门槛，形成“性能-续航-价格”的精准覆盖。雷军实测数据显示，YU7在-10℃、平均时速105km/h工况下续航达成率达81.7%，远超行业60%的达标线。这场以“技术平权”为名的续航革命，或将加速纯电SUV市场从“参数内卷”转向“用户体验...
新车丨续航突破835公里!小米YU7更新工信部信息
十种续航版本暗藏玄机 翻开工信部备案清单，小米YU7的续航组合堪称车圈“满汉全席”。单电机版725/810/820/835km，双电机版从670km到770km，整整十个版本让人眼花缭乱。这种排列组合可不是随便玩的——每个数字都精准卡位竞品：835km咬住Model Y长续航版，770km刚好压过比亚迪唐L一头。最骚的操作是电池配置：容量...
续航835km,电机235kW,小米YU7核心曝光:24万起会不会卖爆?
很多人第一辆车买了油车，开了几年之后，受不了高油耗、低配置，换车时就想试试电车。这时候，小米YU7的长续航、大空间、快充和智能配置，正好戳中了他们的痛点。而传统BBA车型，虽然品牌响，但油耗高、保养贵、智能化落后，年轻消费者越来越不买单。当然，竞争也很激烈，这个价位还有特斯拉Model Y、比亚迪唐EV...
小米YU7新增835km续航!工信部备案,续航更强
小米汽车重磅新车完成备案 小米汽车的中大型智能电动SUV——YU7，终于完成了最后的备案手续。这辆车主打“全场景智能移动空间”，算是小米布局未来的重要战略车型。它会推出两种版本，一种是单电机长续航版，另一种是双电机性能版。最近新申报的那个单电机版本，CLTC工况下的续航里程直接超过了835公里！这下子，它的...