消息称理想汽车下调今年销量目标至 64 万辆,目标卖更多纯电产品
IT之家 5 月 21 日消息，据“21 汽车”今日援引多个信源消息称，理想汽车内部将今年全年排产目标调整至 64 万辆，其中增程 L 系列目标 52 万辆、纯电产品（包含 MEGA）目标 12 万辆。按照新势力“以销定产”来看，意味着理想汽车今年的销量目标锁定在 64 万辆。此前的信息显示，理想汽车年初定下的销量目标...
下调销量,理想汽车今年锁定64万辆
多位独立信源告诉《21汽车·一见Auto》，理想汽车内部将今年全年排产目标调整至64万辆，其中增程L系列目标52万辆、纯电产品（包含MEGA）目标12万辆。而今年3月，理想汽车今年的销量目标是70万辆，其中纯电i系列5万辆，增程L系列至少56万辆。
理想汽车今年销量目标调至64万辆 - 太平洋汽车问答
从产品布局来看,今年的排产计划有着清晰的脉络。增程 L 系列排产目标为 52 万辆,纯电产品(包含 MEGA)排产目标为 12 万辆,两者相加刚好构成 64 万辆的全年排产目标。理想汽车独创的增程式电动技术已进化至 4.0 版本,CLTC 综合续航超 1300 公里,馈电油耗低至 5.9L/100km,有效解决了用户里程焦虑;智能座舱搭载高通...
今年理想已两度下调全年销量目标_理想汽车公司(li.us)_社区_新浪...
3 月 21 日,由于 MEGA 和 2024 款 L 车型的订单量均不及预期,理想将全年销量目标调整为 “在 2023 年销量的基础上增长 50%-70%”,即 56 万-64 万辆。 据我们了解,在三款纯电 SUV 延期发布之后,理想再次下调全年销量目标。 理想计划在今年下半年实现平均月销 5 万辆,如能达成,全年销量约为 48 万辆...
环比两连跌!理想汽车今年销量“不理想”,新势力榜单退居第二
据悉，理想汽车在2024年原本计划推出包括纯电MEGA在内的多款车型，以丰富其产品矩阵，为80万辆的销量目标提供支撑。然而，MEGA的上市并未达到预期，从首月销量为3229辆，到12月萎缩至1225辆，2025年1月，该车型销量仅为807辆。展望今年，理想汽车2025年的销量目标定在了70万辆。若想达成这一目标，做到产销平衡，...
理想汽车今年销量目标调整为64万辆_7x24小时财经新闻_新浪网
新浪财经为您带来:理想汽车内部将今年全年排产目标调整至64万辆,其中增程L系列目标52万辆、纯电产品(包含MEGA)目标12万辆。
销量目标一调再调,从80万到48万,理想执着的是什么?
最初，李想在MEGA上市前夕确定了80万辆的全年销量目标。但是在MEGA上市遭遇滑铁卢后，理想对销量目标进行了调整，调整后的数字在56万-64万辆之间。之后，理想L6顺利上市，并且表现抢眼，助力理想在周销量和月销量榜上重新登上第一位。不过，理想还是低估了MEGA带来的影响。因为这台纯电MPV表现不佳，导致M系列的上市...
理想汽车再次下调年销量目标 近日,有消息称理想汽车再次下调了2024年...
近日,有消息称理想汽车再次下调了2024年全年销量目标,从最初确定的80万辆调整为56万至64万辆。虽然理想L6车型表现抢眼,重新登上了周销量和月销量榜的第一位,但该公司仍然低估了MEGA纯电MPV带来的影响。根据最新数据,截至5月31日,理想汽车累计交付新车14.1万辆。因此,在接下来的7个月中,每个月大约需要卖出5万辆...
理想MEGA其2024年全年销量目标从80万辆下调至56万-64_易车
随后,外界看到了理想汽车的调整:推迟纯电动M系列2024年上市计划到2025年;下调2024年销量目标从80万辆到64万辆;理想的组织结构则根据全新的销量目标快速调整,包括裁员。 2022年问界M7上市导致理想被打残,李想在微博中这样回顾了当时的解决方案: “全面学习HW,学习最先进的企业,且尽快升级为矩阵型组织(人因为痛苦而改...
理想汽车 2024 年销量目标下调至 56-64 万辆_新闻_新出行
理想汽车 2024 年销量目标下调至 56-64 万辆 3月 21 日,理想汽车发布公告称, 由于销售订单不及预期,公司现预计 2024 年第一季度的车辆交付量为 76000 至 78000 辆 ,该展望更新了公司此前发布的 100,000 至 103.000 辆的交付量预期。 同时,理想汽车还召开全员零售大会,对部分问题进行了解答:...
MEGA销量不达预期,下调年度目标,理想汽车认怂了?
#图文万粉激励计划# 前两个月以价换量并没有为理想汽车带来大的销量提升，反而有些走低的苗头，再加上理想MEGA的市场表现不达预期，以及华为问界的步步紧逼，所以说，有消息称理想汽车2024年的年度销量目标调整为56万辆至64万辆，也就不难理解了。坊间有句话是说：一口吃不来一个胖子。尽管理想汽车的市场表现...
全年目标调整为64万辆?李想承认纯电战略失误 决定降低销量欲望_车...
全年目标调整为64万辆?李想承认纯电战略失误 决定降低销量欲望 理想“高压纯电战略”的第一枪,基本上已经宣告失败。近日,在理想MEGA上市后的第21天,理想汽车CEO李想发布了一封“如何解决理想汽车当下面临的问题”的内部信,承认对纯电战略存在误判。 同时,理想汽车官方也发布公告称,由于销售订单不及预期,将调低第一...
理想L6理想汽车已经下调了全年的销量目标:从最初的65-80万辆_易车
在L6上市之前,理想汽车已经下调了全年的销量目标:从最初的65-80万辆调低至56-64万辆。但即便如此,相比于2023年37万辆的销量成绩,理想汽车的目标依然十分激进。毕竟如今国内新能源汽车市场竞争非常激烈,尤其是包括MEGA以及下半年发布的三款纯电动汽车可能给理想汽车带来
理想2024年销量目标再度下滑:较原计划近乎腰斩
2024年以来，理想汽车遭遇了严重的滑铁卢，先是寄予厚望的MEGA哑火，紧接着，理想宣布今年不再推出纯电车型，也正因此，理想汽车的年销量目标或将再度下滑。3月，理想汽车首次下调了全年的销量目标，在2023年销量的基础上增长50%-70%，简单计算可以得出数据为56-64万辆。近日，“晚点Auto”报道称，多位投资者根据下...
理想汽车下调一季度和全年销量目标!_车家号_发现车生活_汽车之家
同时在理想汽车发布的公告可见,大幅下调一季度销量预期,由原来的10万台至10.3万台,调整为7.6万台至7.8万台,整体下调2.4-2.2万。并在与投资人的沟通中调整了2024年全年的销量目标,从原来的65万台至80万台,调整到了56万台至64万台,整体下调了9万台至16万台,下调后和华为智选车2024销量目标60万台基本一致。
理想被迫下调交付目标,命运被问界彻底改变?
原本理想计划今年销售80万辆汽车，但首款纯电车型MEGA销量未达预期，有传闻称理想决定下调今年的销售目标，从80万辆调整为56-64万辆。理想汽车CEO李想的发声似乎佐证了传闻。李想承认，公司在MEGA的节奏方面出了问题，近期公司还过分关注销量。李想明确表示：“降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争...
理想汽车战略调整:2024年销量目标调整为56-64万辆,新品L6助力重夺...
理想汽车原计划2024年销量目标为80万辆,但据悉已调整为56万至64万辆。 3月交付量为28984辆,1-3月累计交付80400辆,低于竞品,失去了销冠位置。 理想汽车在3月遭遇挑战,反映出新造车企业仍面临不同方面的考验。 4月8日,理想汽车宣布,全新理想L6产品发布会将于4月18日进行,有望成为公司重夺销量榜首的关键。
理想汽车再次下调 2024 年销量目标 报道称面临多种挑战- DoNews快讯
理想汽车宣布再次下调 2024 年的销量目标,从原定的 80 万辆降至 56~64 万辆,主要因市场对 MEGA 车型反应不佳及 L 系列车型订单量未达预期。尽管如此,公司仍计划在下半年实现每月销售 5 万辆,以达到全年 48 万辆的销量。 李想表示今年内不会推出新纯电车型,纯电动 SUV 的发布将推迟至明年上半年。尽管面临...
今年新车已发完 消息称理想再度下调2024年销量目标:全年约48万辆
不过随着理想MEGA的遇冷，理想甚至多次被挤下新势力销量第一，在3月份，该司首次下调了全年的销量目标，也即 “在2023年销量的基础上增长50%-70%”，简单计算可以得出数据为56-64万辆。数周前，理想汽车确认今年将不再发布规划中的三款纯电SUV，受限于此，理想第二次下调今年的销量目标，其计划在今年下半年实现...
推迟纯电产品、二季度指引低于市场预期 首季现经营亏损后理想汽车...
2023年的理想汽车一路高歌猛进，但这一势头却在首款纯电动车型理想MEGA发布前后急转直下。理想汽车已将年销量目标调整为56万至64万辆，而理想MEGA销量指引也从月销8000辆下调至2000辆。3月21日，李想曾发布全员信，对理想MEGA的节奏问题以及销量问题进行反思，同时对产品经营、经销商、充电网络布局以及销量预期等也...