7条高铁苦等开工!中部大省,急了
“十四五”规划中纳入了10条铁路，但宜昌至常德、黔江至吉首、永州至清远至广州、益阳至娄底、张家界至石门（澧县）、衡阳至柳州、常德经岳阳至九江等7条至今都未能开工建设。前不久发布的2025年湖南省重点建设项目名单中，共有7条线路入列。但是，目前已进入二季度，至今还未有一条新的铁路项目开工建设。其中，希望...
中部地区:今年将开工7条高铁,3个省份成为大赢家
中部地区：今年将开工7条高铁，3个省份成为大赢家 7条高铁线路及关键信息 2025年中部地区高铁建设聚焦“八纵八横”主通道与区域骨干网络，安徽、河南、湖南凭借多个跨省及省内项目成为最大受益者。湖南省：涉及线路：长赣高铁、宜常高铁、渝湘高铁黔江至吉首段；河南省：涉及线路：焦洛平高铁、南信合高铁；安徽省：...
高铁梦碎?七条高铁!今年开工难
2025年七条高铁计划开工，这消息一出，网上直接炸了锅！有人喜大普奔，有人酸得像柠檬精，人间百态啊，真是活久见！有些地方盼高铁盼得眼睛都绿了，这回终于能梦想成真，恨不得放鞭炮庆祝；而有些地方，只能默默流泪，看着别人家的高铁呼啸而过，心里苦啊！长沙到赣州这条线，命运多舛啊！2022年就批了，结果...
2025年有望开工的高铁,近半数或将分布在中部地区!
而“十四五”铁路规划中的研究项目——渝湘高铁黔江至吉首段是一条连接中西部的跨省高铁，有一部分在湖南省省内，目前进度已超预期进入可研鉴修审查阶段，按此速度推进，有望2025年开工。该高铁设计速度350公里/小时，在湖南省内长约70公里，主要有花垣及吉首东两个车站，其中吉首东站已提前预留黔江至吉首段高铁的接入...
高铁规划建设“急刹车”:湖北为何主动砍掉7条黄金线路?
在此背景下，许多未纳入国家中长期铁路网规划的高铁项目，面临着前所未有的政策压力，湖北省此次调减的7条高铁线路便是其中的缩影。武汉至贵阳高铁，作为连接华中与西南地区的重要通道，其建设曾被视为促进区域经济发展的重要举措。然而，由于现有沪昆高铁武汉至贵阳通道的能力利用率不足60%，加之该线路未被纳入国家《...
叫停!湖北主动取消7条高铁,中部强省也建不动了吗?
湖北省在“十四五”综合交通规划中期评估中，主动取消了7条高铁线路，包括武汉至贵阳高铁、武汉至南昌高铁、安恩张铁路、常岳昌铁路、仙洪监铁路、十堰至宜昌高铁、黄冈至安庆高铁。同时湖北2025年重点项目里，只有几条在建项目，也没有具体提及前期推进项目，中部大省高铁也建不动了吗？湖北为何要主动取消7条高铁呢...
十四五湖北计划开工建设7条高铁,2条即将通车,1条处于停滞状态
武宜高铁计划今年建成通车。武宜高铁是沿江高铁的组成部分，也是湖北省计划十四五时期开工建设的7条高铁之一，全长约313公里，设计时速350公里，沿线经过武汉、汉川、天门、京山、钟祥、荆门、当阳和宜昌等地。武宜高铁于2021年9月开工建设，计划今年9月份建成通车。武宜高铁将是沿江高铁湖北段第一条通车运营的路段，...
2025年各省有望开工的“第一条”铁路,都有哪些?
本文按国家4大战略区域板块梳理各省(市区)2025年最有希望开工的“第一条”铁路项目以及未来一两年争取开工的重点项目。 一、中部地区:全国待建高铁建设的主战场 中部崛起战略的范围包括山西、安徽、河南、湖北、湖南、江西六省。这些省份地处中国腹地,...
7条高铁线路取消,高铁热为何降温了?背后原因是啥
当湖北在"十四五"规划中期评估中挥刀砍下7条高铁线路时，这记急刹车不仅震动了中部交通枢纽，更揭开了中国高铁建设转向精准化发展的时代帷幕。这场看似突然的调整，实则是多重因素交织的必然选择，既折射出地方发展诉求与国家战略的深度碰撞，也预示着中国基建正从"大干快上"转向"精耕细作"的转型之路。高铁降温的导火索...
高铁降温!中部交通大省,主动取消7条高铁
在全国高铁建设依然火热的大背景下，中部大省湖北，做出了一个让人十分意外的大动作。湖北省在“十四五”综合交通运输发展规划中期评估中，主动调减了7条高铁线路，包括武汉至贵阳高铁、武汉至南昌高铁、安恩张铁路、常岳昌铁路、仙洪监铁路、十堰至宜昌高铁、黄冈至安庆高铁。对于湖北为何会主动取消这7条高铁，在规划...
长赣、宜常等7条高铁,有望今年开工!
未批复可研的项目有3个，如进展顺利，年底前均能具备开工条件。南信合高铁是规划宁西（合康）高铁通道的重要一段，也是西北、西南、鄂西北至长三角等地区一条新的高铁通道。项目在2022年启动勘察设计和可研前期工作，并于2024年5月底通过国铁集团预可研审查。最新12月中旬的答复信息显示，安徽省已协同河南省完成项目...
中部地区各省,今年计划开工的高铁“头号工程”一览!
中部地区具有承东启西、贯通南北的地理优势,其中在拟开工高铁方面,中部六省今年除了山西省没有计划开工的高铁项目外,其它5个省份今年都有重点推进今年开工的高铁线路,有些还不止一条。下面就带大家看中部地区今年有高铁计划开工的各省高铁“头号工程”。 其中河南省今年有2条高铁建计划开工,包括焦洛平高铁和南信合高...
中部地区4条高铁,有望2025年开工建设!
线路2024年完成全线可研编制，计划2025年3月组织可研初审，力争年内开工。线路设南阳东、信阳东、金寨东等11座车站，其中商城、固始等站为革命老区交通补短板重点。当然中部地区有望在2025年开工的不止上述4条，只不过这几条希望较大，还有武汉枢纽直通线、渝湘高铁黔江至吉首段等项目也在争取中。不过上述我们盘点的...
高铁降温!中部交通大省,主动取消7条高铁 - 今日头条
你听说了吗?湖北高铁规划最近掀桌了!“十四五”中期评估一出,7条高铁线路直接被画叉——武汉到贵阳、武汉到南昌,咔咔咔全没了。咋回事?这可是中部大省,往日高铁狂飙的狠角色,如今主动喊停,背后藏着啥猫腻? 先说这7条线路,取消得那叫一个果断。武汉至贵阳高铁,号称中部大动脉,串起两大城市,多拉风啊!结果呢?
7条高铁线路取消,高铁热为何降温了?背后原因是什么
更值得关注的是，被取消线路中有5条涉及跨省协调难题，比如武汉至南昌高铁因鄂赣两省对线路走向、出资比例存在分歧而搁浅。这种现象暴露出地方竞争思维与全国统一大市场建设之间的深层矛盾，也预示着未来跨区域重大项目需要更强的顶层设计。高铁降温的表象下，实则涌动着提质增效的暗流。湖北在砍掉7条高铁的同时，新增了...
7条高铁苦等开工!中部大省,急了_腾讯新闻
7条高铁苦等开工!中部大省,急了 AI划重点·全文约1831字,阅读需6分钟 1.长沙至赣州铁路初步设计获得批复,标志着湖南高铁建设迎来实质性进展,但近年来湖南高铁建设进度严重滞后。 2.尽管湖南高铁里程在全国排名第八,中部第二,但近几年“上新”速度明显变慢,部分“十三五”规划线路未能推进。
10条中部有望开工的高铁,6条进入省重点项目,4条加快推进
江西省的高铁建设 江西省的高铁建设重点仍然围绕在南昌市。目前，南昌至杭州的通道已经打通，下一步的规划是衔接武汉等周边省会城市。武咸昌和昌福厦是两个关键项目，但在未来两年内开工可能会存在困难。安徽省的高铁建设 安徽省可谓是高铁大省，尤其是近年来，城际铁路建设遍地开花，引来了中部其他省份的羡慕。安徽省...
中部地区各省,今年计划开工的高铁“头号工程”一览!
当东部高铁网密如蛛网，西部山区隧道穿山越岭，位于中国版图"腰杆"位置的中部地区，正迎来史上最强高铁建设潮。2025年伊始，河南、湖北、湖南、安徽、江西五省同步按下"快进键"，总投资超3000亿元的15条高铁项目集中开工。素有"中原煤仓"之称的豫西地区，地质条件堪称高铁建设者的噩梦——断裂带纵横交错，采空区星...
2024拟开工7条铁路尚未获批,5条高铁2条普铁,只怕难了!
从这个进度来看，温福高铁在年内获批的希望也不大，开工更是没影的事。6-7、伊宁至阿克苏铁路、文山至靖西铁路，这2条普铁还在前期推进。其中伊宁至阿克苏铁路的进度稍慢，目前公开消息是今年4月份，阿克苏地区出具了土地预审意见，之后还有省部审核程序。年内拿到可研批复的概率很小。文山至靖西铁路，现在进入可研鉴修...
十四五期间“难产”:这10条高铁苦衷各异
虽然山西省在政府工作报告提出今年开工建设太绥高铁，但按照目前的工作进度，2025年开工已基本没有可能性。长辽通高铁：建设标准及运营权责分歧 作为东北"十四五"规划中首个启动前期工作的高铁项目，长辽通高铁自2023年启动勘察设计招标以来，推进速度明显低于预期。综合最新进展及各方信息，项目面临两大核心难题：1. 该...