小米汽车机盖门陷谈判僵局,车主代表称小米表示“退订会造成崩塌”
近期,小米集团旗下首款汽车产品小米SU7 Ultra“挖孔版”前舱盖因涉嫌虚假宣传引发的车主维权事件持续发酵。最新消息显示,车主代表与小米汽车高层进行了数小时谈判,但双方未能就解决方案达成一致,车主代表透露“退订会直接造成小米汽车的崩塌”。受此事件影响,小米集团近期股价表现承压。 15日晚,据网络作家、车主代表“@...
小米汽车深陷信任泥潭:车主集体退车,雷军坦言“至暗时刻”
5月12日，小米港股一度暴跌5.6%，市值蒸发超百亿港元。资本市场的恐慌源于一组数据：4月交付量环比下降3.4%，退订率激增。而就在两个月前，雷军还在高调宣布“小米汽车首战告捷，锁单量破10万”。一名接近小米的供应商透露，碳纤维盖板争议爆发后，工厂连夜调整生产线：“铝制机盖库存被抢空，但重新排产至少需要...
小米退定风波:4.2万碳纤维盖陷信任危机,车主为何集体暴怒
面对信任崩塌，小米的回应被批“诚意不足”。法律专家指出，若虚假宣传成立，仅碳纤维盖部分就需“退一赔三”（12.6万元/人），但整车退换难度较大。目前，小米仅松口“可协商取消订单”，但2万元定金不退，被车主痛斥“二次伤害”。 三条出路： 1. 妥协赔付：参考某合资品牌“退一赔三”案例，部分补偿或...
小米SU7 Ultra陷“双风道”罗生门:车主退订维权,雷军直呼艰难
近日，新能源汽车市场风云再起，小米汽车旗下的SU7 Ultra车型因高价选装的碳纤维双风道前舱盖，深陷“虚假宣传”的巨大争议漩涡，众多准车主纷纷要求退车，这一事件在汽车圈和科技圈都引发了轩然大波，成为了大众热议的焦点。小米SU7 Ultra于今年2月27日正式发布，定价52.99万元，其目标是要成为“地表最快”的四门...
400人退车,4.2万前舱盖引小米信任危机?雷军需反思欲速不达
根据《消费者权益保护法》，车主有权自主决定是否接受补偿方案。若小米的赔偿方案未能填补损失，车主可通过消保委调解或诉讼要求全额赔偿。这一法律解读为维权行动提供了明确方向。雷军的“真诚”人设为何崩塌？小米曾以“性价比”和“用户友好”著称，雷军“与用户交朋友”的营销策略深入人心。然而，此次事件暴露出小米...
小米退订事态升级,主打“真诚”的雷军该如何收场?_易车
曾几何时,雷军带着小米手机杀入市场,一句“和用户交朋友”让无数人热血沸腾。当小米宣布造车时,米粉们依然愿意为这份情怀买单。首款车型SU7上市即爆火,9个月卖出13.5万辆,甚至被冠上“保时捷平替”的名号。然而,最近一场退订风波,却让这家以“真诚”立命的企业,陷入
玩砸了!300多名小米车主要求退车后续,雷军的沉默震耳欲聋__财经头条
最近,小米汽车可算是被推到了舆论的风口浪尖,那热度,比三伏天的太阳还 “火辣”。300多名小米 SU7 ultra 的车主气势汹汹,一致要求...
多名小米车主喊退车!雷军承认到“最艰难时刻”
5月10日,雷军在微博罕见公开回应称,“过去一个多月是创办小米以来最艰难的时期”,并透露因情绪低落取消会议、暂停出差及社交媒体互动。 吴典摄 交付量下滑 接连曝出的负面事件影响着消费者对小米汽车的信任,此次退车风波是(准)车主们情绪的集中爆发。
小米SU7 Ultra陷退车风波,雷军面临“信任崩塌”
据媒体报道，维权群中，要求无损退车的SU7 Ultra准车主人数已经超过300人。据悉，小米汽车宣传碳纤维双风道前舱盖“完全复刻纽北赛道原型车”“实现前部空气高效导流”“制动系统专属散热通道”等，雷军直播时也强调，内部结构也都要改，双风道直接导向轮毂。但是有车主拆解后发现，选装件内部结构与普通版无异，小米...
小米汽车陷“虚假宣传”漩涡,数百名准车主要求退车
对这一方案不少消费者并不满意,质疑其虚假宣传,并要求退车或重新定车。据一位小米SU7 Ultra准车主称,他所在的维权群,目前群人数已达300人。 行驶状态中的小米SU7 据《上海证券报》消息,5月12日,部分要求无损退车的小米车主表示,当天,小米汽车客...
小米汽车的45天生死劫
当数百名车主因碳纤维前舱盖功能虚标发起集体诉讼，当雷军坦言“创办小米以来最艰难的时刻”。这场危机已超越企业个案。随着 L4 级自动驾驶加速落地及工信部新规出台，小米事件暴露的参数营销与技术落地脱节问题，成为行业从 “流量竞争” 转向 “价值深耕” 的转型阵痛写照。01 参数叙事的崩塌 小米SU7Ultra售价4.2...
小米SU7 ultra 前舱盖事件:造车危机背后的艰难抉择-有驾
小米汽车正深陷造车以来最大危机 ——SU7 ultra 前舱盖事件持续发酵,300 多名车主因 4.2 万元高价选配的机舱盖涉嫌虚假宣传,集体提出退车诉求。与以往车祸事故不同,此次问题直指产品宣传与实际配置不符,已然触及商业诚信底线。 事件起因于车主拆解高价选配的高科技机舱盖后发现,内部构造简陋,宣传中的功能并未兑现。
小米汽车陷“信任危机”!数百车主集体退订,2万定金不退!
"碳纤维门"打脸售价4.2万元的碳纤维前舱盖，宣传称"复刻纽北赛车""专属散热通道"，实拆却发现无导流设计。网友调侃："雷军的'为发烧而生'变成'为发烫而生'？"二、维权现场：390人退订群里的愤怒 杭州高先生："当初信任小米性价比，现在只想拿回定金"上海车主："用鼓风机测试，宣传的'气流导向'根本不存在"律...
都市车界|小米汽车陷退车风波——敲响造车新势力“去泡沫化”的警钟
从“黑科技”到“装饰品”的信任崩塌 小米SU7 Ultra作为小米汽车的高端性能车型，其核心卖点之一是售价4.2万元的碳纤维双风道前舱盖。官方宣传中，这一部件被赋予了“复刻纽北原型车空气动力学设计”“提升下压力”“优化散热”等光环，甚至被雷军在直播中称为“内部结构完全改变”的技术突破。然而，首批车主提车后...
小米SU7 Ultra陷退车风波,雷军面临“信任崩塌”-爱卡汽车爱咖号
小米SU7 Ultra陷退车风波,雷军面临“信任崩塌” 是雷军骗了消费者,还是雷军被自己团队骗了? 5月10日,雷军发文,“过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间”。但是这个艰难时刻或许还未结束,近日,小米汽车又因为数百名SU7 Ultra准车主要求无损退车引发了讨论。
300多名小米车主要求退车,雷军的沉默震耳欲聋
小米SU7 ultra高价前舱盖事件越闹越大,300多名车主集体要求退车,雷军的沉默更让车主震耳欲聋。小米汽车遭遇造车以来最大危机,这次事件比之前的车祸更加棘手。 因为直接涉嫌虚假宣传坑骗用户,车主花了4.2万高价选配的高科技机舱盖,拆开发现里面什么都没有,此前宣传的功能也成了幌子。车辆出现车祸难以避免,每家车企...
雷军天塌了!大批小米SU7 Ultra车主集体要求无损退车!有用户维权...
新能源汽车行业的信任考验:小米不是个例 小米汽车遭遇的信任危机,并不是新能源汽车行业的个例。在汽车行业的发展历程中,无论是传统燃油车品牌,还是新能源造车新势力,都曾因各种问题陷入舆论危机。 前几年,保时捷在中国市场陷入 “减配门”,因车辆配置与合同约定不符,缺少电子转向柱,遭到车主集体维权。进入新能源汽车...
小米SU7 Ultra陷退车风波,雷军面临“信任崩塌”_汽车_车主_舱盖
据媒体报道,维权群中,要求无损退车的SU7 Ultra准车主人数已经超过300人。据悉,小米汽车宣传碳纤维双风道前舱盖“完全复刻纽北赛道原型车”“实现前部空气高效导流”“制动系统专属散热通道”等,雷军直播时也强调,内部结构也都要改,双风道直接导向轮毂。但是有车主拆解后发现,选装件内部结构与普通版无异,小米汽车因此...
都市车界|小米汽车陷退车风波——敲响造车新势力“去泡沫化”的...
2025年5月,一场以“碳纤维双风道前舱盖”争议为导火索的退车风波,将小米汽车推向舆论漩涡。这场由数百名车主发起的集体维权行动,不仅暴露了造车新势力在技术落地与用户沟通上的短板,更折射出新能源汽车行业从“流量狂欢”向“价值回归”转型的阵痛。 从“黑科技”到“装饰品”的信任崩塌 ...
小米车主陷退车潮,高端战略遇信任危机,雷军如何破局?-有驾
信任,如琉璃般易碎,而小米汽车,将米粉的信任摔得粉碎。“4.2万买了个寂寞”,这句网络流行语,如今成了小米车主们无奈的自我调侃。曾经的期盼化为泡影,愤怒的声讨取代了热情的欢呼,这是怎样一种讽刺? 从“黑科技”到“装饰品”,小米亲手导演了这场信任崩塌的闹剧。购买“碳纤维双风道前舱盖”的车主们,憧憬着爱...