雷军最新演讲:汽车事故对小米打击如此之大,不再有新手保护期
5月15日晚，有消息称，雷军在小米价值观大赛后面向所有小米员工发表了最新演讲，内容涉及此前备受外界关注的小米SU7事故，以及自研手机SoC芯片玄戒O1的相关消息。雷军提到，三月底的一场交通事故给小米带来了巨大影响。“我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，我和同事们一样，一下子都懵了。但是谁也没有想到，...
雷军最新演讲:汽车事故对小米打击如此之大,不再有新手保护期
5月15日晚,有消息称,雷军在小米价值观大赛后面向所有小米员工发表了最新演讲,内容涉及此前备受外界关注的小米SU7事故,以及自研手机SoC芯片玄戒O1的相关消息。 雷军提到,三月底的一场交通事故给小米带来了巨大影响。“我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责,我和同事们一样,一下子都懵了。但是谁也没有想到,这一...
雷军最新演讲:汽车事故对小米打击如此之大,不再有新手保护期|小米...
5月15日晚,有消息称,雷军在小米价值观大赛后面向所有小米员工发表了最新演讲,内容涉及此前备受外界关注的小米SU7事故,以及自研手机SoC芯片玄戒O1的相关消息。 雷军提到,三月底的一场交通事故给小米带来了巨大影响。“我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责,我和同事们一样,一下子都懵了。但是谁也没有想到,这一...
雷军发声!直面舆论风暴,一场事故给小米带来巨大质疑,标志着小米不...
雷军强调，小米今天的规模、影响力和社会关注度已达到很高水平，社会和公众要求小米承担起大公司、行业领导者的责任。他指出，15岁的小米不再是行业新人，任何一个产业都没有新手保护期，必须有更高的标准和目标。在汽车安全领域，小米不仅要合规、达到行业领先水平，更要成为同档最安全的车。尽管原定的15周年庆活...
雷军:要做同档最安全的车,小米作为汽车行业的领导者,要做出超越...
近日,小米公司15周年期间雷军发表讲话的视频流出,期间他回顾了3·29铜陵小米SU7爆燃事故给小米带来的冲击,谈到了小米汽车在安全领域的标准和目标。雷军称,15岁的小米不再是行业的新人,在任何领域都没有了新手保护期,小米在汽车安全领域要成为同档最安全的车,作为汽车行业的领导者,做出超越行业标准的安全。
雷军深夜回应SU7高速事故!小米汽车进入创业以来最严峻的信任危机?
但现在来看,正是雷军自带的“泼天流量”,让小米汽车陷入创业以来最严峻的信任危机。 受小米SU7事故影响,小米集团股价连续三个交易日下跌。 截至2025年4月2日下午港股收盘,小米集团股报44.55港元/股,相较2025年3月19日的历史最高价59.45...
小米汽车陷信任危机?雷军:过去一个多月是我最艰难的时间-有驾
2025年5月10日,雷军在微博坦言:“过去一个多月是我创办小米以来最艰难的时间。”,这段低谷的导火索,是3月29日小米SU7高速车祸事件,车辆撞上护栏后爆燃,三名年轻女孩不幸遇难。事故后,雷军暂停了社交互动,取消会议和出差,甚至中断了坚持多年的健身打卡。网友发布的现场照片中,车体烧毁仅剩骨架,舆论瞬间将小米推上风...
雷军承认最难时刻,真相惊人,一场车祸能撼动小米这粒大粗粮?
再说雷军本人的压力有多大？你想想这个局面：小米手机业务增长见顶；IOT（物联网）生态利润虽高，但增长放缓；他ALL IN智能汽车五年，从造车新手硬生生走到发售爆款；发布会流量拉满，微博天天正能量，还跟粉丝互动互动；然后刚上市就来一记“生死事故”。你敢说这不戳心？这不仅是企业品牌的一场危机，更是雷军个人...
十五年创业生死关头:雷军亲口回应小米汽车安全难题
的底牌。十五年前，那锅小米粥煮出了中国制造业的互联网基因；十五年后，一场交通事故却让所有人重新审视“创新与安全”的边界。当雷军说出“这只是开始”时，我们不禁想问：如果是你，会信任一家“价格屠夫”企业对安全的承诺吗？你身边有没有人买过小米汽车？快来评论区聊聊你的看法！#热点大家聊第6期# ...
雷军“至暗时刻”:小米SU7事故引爆信任危机,如何绝地求生?
三、雷军的“至暗时刻”：48小时未眠与暴瘦10斤 高压下的企业家生存实录为应对危机，雷军进入“战时状态”：连续48小时未眠协调事故处理，3个月内暴瘦10斤，原定每周4次的健身计划被迫中断。内部会议记录显示，他曾直言：“如果SU7失败，小米汽车可能再无翻身机会。”战略调整：从营销狂欢到技术务实 技术更名：将...
小米SU7 事故后,雷军:过去一个月是最艰难的,网友:谁更艰难
据内部人士透露，事故发生后他连续两周失眠，办公室凌晨 4 点的灯光成了中关村的 "地标"。4 月 1 日深夜那条 "不会回避" 的微博，是他用颤抖的手指敲下的 —— 屏幕上还留着未发出的 "对不起" 三个字。为了重建信任，雷军做出惊人之举：亲自参与车辆碰撞测试，在工厂车间连续三天调试螺栓，甚至在小米社区...
雷军:过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间
事故暴露了小米汽车在技术层面的诸多短板：NOA 系统仅提前 2 秒预警，远低于行业标准；电池设计在极端碰撞下未能有效抑制热失控；车门解锁延迟问题凸显安全冗余不足。这些问题不仅让小米汽车的品牌形象受损，也让雷军承受了前所未有的舆论压力。战略调整 面对危机，雷军选择了 “闭关” 反思。在这一个多月里，他取消...
雷军回应SU7车祸:“无论发生什么,小米都不会回避”
侠之大者26 大学生新手驾龄短+三名年轻女性一台戏+借车车况不熟悉+深夜22点半+疲劳驾驶+高速116+维修路段设置不合理+预警方向盘手脱离+刹车没有踩死+辅助驾驶最低版无激光和一个毫米波雷达+撞击静止障碍物时速度97千米每小时约等于100%车毁人亡!以上条件必死无疑!小米标准版是最低端的辅助驾驶不是智驾和自...
雷军再谈小米汽车,网友评论专业且有趣_易车
当三位年轻女孩因小米汽车在高速公路上发生悲惨车祸时,整个社会的目光瞬间聚焦到了这位科技巨头的创始人雷军身上。连续几周的沉默与忐忑,令公众对小米汽车的未来充满了担忧与疑惑。作为国内知名企业家,雷军的每一次发声都无疑成为公众讨论的热点。在这段艰难的时光中,他在社交媒体上首次透露了自己的情绪,提到“过去一...
小米最高光的时刻也是最危险的时候,雷军如何过这一关?
尽管小米强调机械拉手独立于电力系统，但极端碰撞下的可靠性仍存疑。这场事故不仅动摇了消费者对小米汽车的信心，也为整个行业敲响警钟：智能驾驶的“科技光环”是否掩盖了基础安全设计的不足？公关溃败：雷军个人IP的双刃剑效应 雷军素以“亲民企业家”形象著称，其个人微博是小米品牌传播的核心阵地。然而，此次事故中，...
雷军亲述:过去一月余,小米面临艰难挑战
5月10日，雷军恢复健身打卡，宣告自己状态逐步恢复，也预示着小米走出阴霾的决心。雷军的反思与改变也在悄然发生。他承认SU7事故暴露小米汽车品控漏洞，内部已将“智驾”改称“辅助驾驶”，技术团队扩招300人。小米汽车工厂不停工，Q1交付量达2.8万台，手机业务也重返中国市场第一。同时，雷军不再回避问题，开放微博...
雷军至暗时刻:小米汽车撞上生死命题,中国智能驾驶迎来成人礼...
2025年5月10日,小米创始人雷军在微博发布长文,首次袒露过去一个月的心路历程:"这是我创业13年来最艰难的30天。" 这条动态的背后,是小米汽车SU7高速事故引发的行业海啸。 一场事故,撕开智能驾驶的“皇帝新衣” 4月8日,一辆小米SU7在高速路段发生严重事故,造成三人遇难。事故发生后,雷军第一时间宣布暂停所有公...
雷军:过去一个月是我创办小米最艰难的时刻 最近状态逐步恢复|雷军...
整体来看,小米这一风波不光是对小米公司,对整个新能源汽车产业其实都不是坏事,这件事情促进了新能源汽车产业一系列的政策调整,使得大家更意识到安全的重要性和规范性,对行业的长远发展会有更大好处。 这件事也给雷军带来反思,那就是做超级网红的同时,带货给公司增加销量当然好,但个人品牌与小米汽车或公司之间是否要...
雷军说过去1个月是创业最艰难时期
尽管交警尚未公布责任认定，但舆论场已掀起对小米汽车技术的全面质疑。 事故次日，某知名汽车博主拆解事故车电池包发现，其采用的麒麟电池模组在侧面碰撞后出现"热失控链式反应"，这与小米发布会上"16层安全防护"的宣传形成刺眼对比。更致命的是，网友翻出雷军此前"SU7智驾水平对标特斯拉FSD"的演讲片段，引发对营销...
科技周报|雷军回应小米汽车事故;OpenAI融资400亿美元
4月1日，小米集团（1810.HK）董事长雷军在微博发文：“29日晚上的这起事故，我的心情非常沉重。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问。团队第一时间成立了专项小组。”点评：此次事故目前仍在警方调查阶段，一方面，事故发生后小米官方回应速度引发质疑；另一方面，事故引发行业对新能源汽车发展...