为获取更多市场份额?2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言...
就零跑汽车而言，零跑C10是其绝对的销量担当。官方数据显示，零跑C10上市一周年累计交付突破10万辆，同时该车在今年3月的交付量超过1.2万辆，占零跑汽车当月总交付量的32%。而零跑汽车也计划通过提升零跑C10产品力的方式来获取更多的市场份额。据零跑汽车方面介绍，2026款零跑C10在续航、驾控、智能化、设计方面有所...
为获取更多市场份额?2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言...
就零跑汽车而言,零跑C10是其绝对的销量担当。官方数据显示,零跑C10上市一周年累计交付突破10万辆,同时该车在今年3月的交付量超过1.2万辆,占零跑汽车当月总交付量的32%。而零跑汽车也计划通过提升零跑C10产品力的方式来获取更多的市场份额。 据零跑汽车方面介绍,2026款零跑C10在续航、驾控、智能化、设计方面有所升级。
为获取更多市场份额?2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言“销量表现...
就零跑汽车而言,零跑C10是其绝对的销量担当。官方数据显示,零跑C10上市一周年累计交付突破10万辆,同时该车在今年3月的交付量超过1.2万辆,占零跑汽车当月总交付量的32%。而零跑汽车也计划通过提升零跑C10产品力的方式来获取更多的市场份额。 据零跑汽车方面介绍,2026款零跑C10在续航、驾控、智能化、设计方面有所升级。
为获取更多市场份额?2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言...
就零跑汽车而言,零跑C10是其绝对的销量担当。官方数据显示,零跑C10上市一周年累计交付突破10万辆,同时该车在今年3月的交付量超过1.2万辆,占零跑汽车当月总交付量的32%。而零跑汽车也计划通过提升零跑C10产品力的方式来获取更多的市场份额。 据零跑汽车方面介绍,2026款零跑C10在续航、驾控、智能化、设计方面有所升级。
为获取更多市场份额?2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言...
2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言“销量表现至关重要” 5月 15 日,2026 款零跑 C10 迎来上市。新车共推出纯电、增程两种动力形式共 5 款车型,售价区间为 12.28 万元至 14.28 万元,相比现款车型有所下探。 图片来源:零跑汽车公众号 就零跑汽车而言,零跑 C10 是其绝对的销量担当。官方数据显示,零跑 C10 ...
为获取更多市场份额?2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言“销量...
2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言“销量表现至关重要” 5月15日,2026款零跑C10迎来上市。新车共推出纯电、增程两种动力形式共5款车型,售价区间为12.28万元至14.28万元,相比现款车型有所下探。 图片来源:零跑汽车公众号 就零跑汽车而言,零跑C10是其绝对的销量担当。官方数据显示,零跑C10上市一周年累计交付突破...
为获取更多市场份额?2026款零跑C10“降价”上市,朱江明曾直言...
5月15日,2026款零跑C10正式上市,推出纯电、增程两种动力共5款车型,售价区间为12.28万元至14.28万元。作为零跑汽车的销量担当,零跑C10上市一周年累计交付已突破10万辆。零跑汽车董事长、CEO朱江明表示,当前国内的汽车行业已经步入深度红海竞争阶段,价格战不可避免。未来三年,对每一家车企而言,其销量表现都至关重要。
零跑朱江明:红海竞争没有退路,销量是第一性原理
朱江明给零跑定的2025年销量目标是冲击50万辆，海外市场销量达到7-8万辆。这一目标意味着零跑要在2025年实现接近翻倍的销量增长，这就需要零跑有更多走量车型。根据零跑的产品规划，2025年B平台将会有三款产品上市，分别是B10、B01、B05。零跑预计B系列车型将贡献40%的增量，并且海外市场的占比将提升至15%。其中，...
“价格屠夫”零跑C10“卷”出新下限,但低价未必能带来高销量
在3月2日的新车上市发布会上，零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，自今年1月启动预售以来，零跑C10已累计收获了超过4.5万个订单，显示这款车受到市场的热捧。而且，预售价格是15.58万-18.58万元，正式售价为12.88万-16.88万元，比预售价低1.7万-2.7万元。理论上，零跑C10正式上市之后，有可能获得更多订单。
2026款零跑C10全球焕新上市重塑14万级家用SUV价值标杆_车家号...
【2025年5月15日】零跑汽车正式发布2026款零跑C10(参数|询价),新车推出纯电/增程双动力5款车型,售价12.28-14.28万元。基于LEAP3.5技术架构打造,新车实现续航、智能、驾控、安全四大维度升级,综合价值提升超2.4万元,同步推出九重上市礼遇,开启全球家庭出行新体验。
降价的零跑,要做市场上的公平秤
虽然价格下调不代表销量就会提升，但至少能给同行释放一个信号。为了抢占市场份额，零跑是舍得豁出去的。转化产品策略不丢人 在产品战略方面，朱江明表示除A0级代步车以外，今年所有车型均会以双动力，即纯电+增程的形式推出，也包含今年即将在慕尼黑推出的B型车。结合此前理想，问界在增程式上的大火，零跑自然无法规避...
今年车圈最大的黑马诞生
不仅是销量冲高，在C16与C10等高毛利车型的热销下，零跑三季度毛利率环比回升了5.5个百分点至8.2%，超过市场预期；亏损也在同步收缩，经调整后的净亏损为5.4亿元。这意味着，零跑终于在内卷浮躁的市场中获得了品牌知名度的突破，销量和财务水平都向着理想、比亚迪、特斯拉这些巨头们看齐。朱江明顺势在财报会立下Flag...
对话零跑朱江明:新能源,2025年才真正进入决赛_懂车帝
年初至今,零跑汽车以黑马之姿在月销量榜单上多次力压理想、小鹏登顶,但创始人朱江明却十分谨慎,“2025年决赛才真正开始”。低价依旧是抢占市场的重要武器,B10以一己之力将激光雷达加高阶辅助驾驶的入门价格拉到了12万元级别。面对内卷的新能源市场,零跑试图继续复制低价爆款,并冲向全球决赛圈。
9.9万的零跑,掀翻特斯拉的旧牌桌
创始人朱江明甚至公开放言，零跑C10就是在每一个细节上对标理想L7。但从双方售价上看，理想L7指导价区间为31.98万至37.98万元，而零跑C10主推15万元价位车型。别看零跑C10和C11借着理想的壳，内里却是比亚迪的魂。这两款“品价比”车，助力零跑在去年创造月销量十连涨的销售神话，让零跑击败蔚来、小鹏等老对手...
“卷王“朱江明:能够超越零跑品价比的,只有零跑-爱卡汽车爱咖号
3月2日,再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。 发布会上,零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价,其中C10售价12.88-16.88万元, 全新C11售价14.88-20.58万元, 全新C01售价13.68-15.88万元,全新T03售价4.99-6.99万元。
多了激光雷达 少了多少配置?零跑C16解不开朱江明和零跑的难题
一方面，过去几个月，为了跟随市场的内卷，零跑针对不同的车型，进行了好几轮的降价；其中涵盖了零跑C01、零跑T03等主销车型。而从销量上看，零跑今年一季度较之去年四季度的销量，环比下降了超4成。另一方面，为了进一步争取市场份额，刚刚上市的零跑C16，又给出了一个不高的价格。当然，零跑一直强调自己在成本控制...
第一视角02|零跑全系大降价 20万辆销量目标能否实现将成关键一环...
销量是第一要义。1月受春节及政策性因素影响,销量集体下跌是可预见的结果。2月理想、蔚来等一线新势力企业纷纷恢复战斗力,回到万辆水平,但零跑2月3198辆的成绩也着实透露出了销量压力。朱江明明确表示,“对一个企业来说,这是一个在增长的市场,量是更重要的。” ...
“卷王“朱江明:能够超越零跑品价比的,只有零跑-爱卡汽车爱咖号
(中国·杭州)3月2日,再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上,零跑创始人、董事长、CEO朱江明...
零跑B10,吃透理想的红利?_太平洋号
朱江明早已对今年零跑的销量跃阶充满了寄望。 能给予他信心的,离不开零跑在SUV赛道的加码攻势。 今年3月,基于全新LEAP 3.0架构的首款车型零跑C10,售价12.88万起。 8295芯片、英伟达Orin X和激光雷达,亦没有缺席于这样一款定位中端的产品上。 到了6月,零跑再上市6座中大型SUV的C16,800V和后排娱乐屏的出现,由此...
零跑汽车面临价格战挑战,能否坚持“价值参考”不被淘汰?
即便周围车企都在降价以求生存，零跑汽车却始终坚守“价值参考”的理念，力求在市场中脱颖而出。朱江明强调，零跑汽车的核心理念在于保持定力，明确方向，并致力于实现长远发展。他立下了2024年的目标，希望在造车新势力中排名能更进一步，至少前进一名，这是零跑汽车的坚定追求。零跑C10的推出无疑将为零跑汽车的销量...