最令司机反感的新车配置!美国欲出手整顿自动启停技术
最令司机反感的新车配置！美国欲出手整顿自动启停技术 为降低油耗而诞生的自动启停系统，理论上能在红灯等候期间节省最高5%的燃油消耗，但这项技术的缺陷正引发广泛争议。美国环保署署长Lee Zeldin在社交平台X发文称，将对该系统实施"改造"。本周一，美国环保署署长Lee Zeldin在社交平台发文指出，自动启停系统让车辆...
最令司机反感的新车配置!美国欲出手整顿自动启停技术-有驾
最令司机反感的新车配置!美国欲出手整顿自动启停技术 为降低油耗而诞生的自动启停系统,理论上能在红灯等候期间节省最高5%的燃油消耗,但这项技术的缺陷正引发广泛争议。美国环保署署长Lee Zeldin在社交平台X发文称,将对该系统实施"改造"。 本周一,美国环保署署长Lee Zeldin在社交平台发文指出,自动启停系统让车辆在红...
最令司机反感的新车配置!美国欲出手整顿自动启停技术_车家号_发现...
最令司机反感的新车配置!美国欲出手整顿自动启停技术 为降低油耗而诞生的自动启停系统,理论上能在红灯等候期间节省最高5%的燃油消耗,但这项技术的缺陷正引发广泛争议。美国环保署署长Lee Zeldin在社交平台X发文称,将对该系统实施"改造"。 本周一,美国环保署署长Lee Zeldin在社交平台发文指出,自动启停系统让车辆在红...
最令司机反感的新车配置!美国欲出手整顿自动启停技术_太平洋号
最令司机反感的新车配置!美国欲出手整顿自动启停技术 为降低油耗而诞生的自动启停系统,理论上能在红灯等候期间节省最高5%的燃油消耗,但这项技术的缺陷正引发广泛争议。美国环保署署长Lee Zeldin在社交平台X发文称,将对该系统实施"改造"。 本周一,美国环保署署长Lee Zeldin在社交平台发文指出,自动启停系统让车辆在红...
上车必关自动启停!为何厂商要设计如此讨厌的配置?-有驾
为何厂商要设计如此讨厌的配置? 每次坐进驾驶座,你做的第一件事是什么?系安全带?打开音乐?还是摸向中控台寻找那个带"A"字标志的按钮?最近我在停车场做了个小调查,发现每天早晨有七成车主发动车辆后做的第一个动作,就是伸手关掉自动启停。这个场景简直像极了某种仪式——仿佛不完成这个步骤,车子就没办法安心...
上车直接关掉!为什么车上会有自动启停这么让人讨厌的配置?_看看...
上车直接关掉!为什么车上会有自动启停这么让人讨厌的配置? 自动启停虽然确实是能省油,但是用起来体验实在是不好,导致不少朋友一上车,第1件事情就是先把它关掉。 宁可怠速烧油,也不要把这个东西给打开。 自动启停带来的振动非常让人讨厌 自动启停每次触发,的确会给人带来「哼」这么一个恼人的振动。
因安全隐患问题,美国已将这个配置禁止,而国内却用它彰显科技感
鉴于此，美国相关部门迅速采取行动，对无钥匙启动系统提出了严格的改进要求，旨在通过技术手段降低此类事故的发生概率，保护公众安全。例如，强制要求车辆配备传感器，当检测到钥匙远离车辆一定距离后自动熄火，或是在车内一氧化碳浓度达到危险水平时发出警报。这些措施，无疑是对智能与安全平衡的一种积极探索。反观国内，...
车上最没用的配置,自动启停排第一,还有哪些让人觉得“鸡肋”?
第一名：自动启停 首先，咱们不得不提的就是自动启停系统。这玩意儿本来是为了节能减排而设计的，理论上讲，当车辆临时停车时发动机会自动熄火，起步时再自动启动，从而减少不必要的燃油消耗。听起来挺好的，对吧？但是，实际体验下来，很多老铁反映说，这系统有时候反应迟钝，导致起步时动力衔接不上，影响驾驶感受；...
自动启停是一种高端配置,为何却被老司机各种嫌弃?
总结：自动启停是一种节油减排倒逼出的技术，对于用户而言的实际意义不大；其次如轻混和油电混合技术也都没有什么意义，因为都是应用于燃油车的节油技术。相比日常通勤不用油的插电混动和增程车而言，这些技术就显得很是初级了；不过这还是燃油车本身的问题，很多困扰在新能源汽车上都不再有了。编辑：天和Auto-...
车上最没用的配置汇总,第一个几乎所有人都反感
1、人见人嫌的自动启停 如果说有哪个配置几乎让所有的人都反感，那一定非自动启停莫属，很多人上车的第一件事儿就是先关掉它。说起来，自动启停的确可以省油，但效果其实并不显著。从某种意义来说，它只是一个为了让车辆的工信部油耗数据更好看的“应试产物”。更为关键的是，伴随着自动启停功能每一次起步时的...
争议最大的汽车配置!美国明令禁止,国产车企还拿它当噱头,尴尬
争议最大的汽车配置！美国明令禁止，国产车企还拿它当噱头，尴尬 如今汽车技术的进步是非常大的，尤其是各种功能配置是越来越多了，虽然这其中大部分的功能配置都是非常有用的，但是有些配置则是存在着一定的争议，就像这个配置堪称是争议最大的汽车配置，在美国是明令禁止的，但是在国内还有不少厂商拿它来当噱头...
自动启停为什么招人烦?车主:最鸡肋的配置,没有之一!
当松开刹车需要立即启动时可能会出现动力中断，影响起步的驾驶体验。说到底如今自动启停在功能上的优化还是不够，再加上不同厂商的自动启停技术也有些许不同，所以在驾驶体验上各有千秋。对于自动启停自身的技术，也不是说要完全排斥，只有合理使用自动启停包括车上的其他配置才会为车辆起到最好的作用。
车上最没用的五个配置谁买谁后悔!销售员自己买车都偷偷去掉!
学姐问答：这些配置能后期加装吗？车友问：“全景天幕能改成普通车顶吗？”学姐答：“结构问题，后期改不了，买车时直接避开！” 其他如自动启停、隐藏式门把手等，购车前务必确认是否可选装或取消。--- 结尾：理性消费，把钱花在刀刃上 各位车友，看完这五大“伪需求”，不妨打开你的爱车配置单重新审视。“被...
买车后最后悔的鸡肋配置,你中招了吗?
可眼下一些车企，恨不得把能想到的都装上，琳琅满目的配置，看着是挺唬人。可真金白银掏出去，开了两年，才明白过来，不少是金玉其外，压根不顶用。今儿个咱们就来好好说道说道，这些年，咱为了撑面子多花的那些银子，瞅瞅哪些配置，纯属是交了“智商税”。先拿“自动启停”来说，英文名儿叫Start-Stop，听着...
车上最没用的六个配置!多花两万块买回来只能吃灰
争议话题：这些配置到底该不该留？- 支持派：“我可以不用，但你不能没有！”（面子需求＞实用需求）- 反对派：“省下两万块加油，够开三年！”（务实主义至上）学姐观点：配置选择看需求！通勤代步党优先实用性，商务社交党可适当为面子买单。--- 用户案例：血泪史合集 - 案例1：网友@暴躁老哥：“自动启停...
所有车主都不想要,汽车上的这个配置,为何引来众怒?
随着科技的进步,汽车的功能,也愈加繁多。也正是因为如此,很多的功能,在买完车之后,压根没用过。但有一个功能,令车主熟知且讨厌,甚至上车就关闭,它就是发动机自动启停。所有车主都不想要,汽车上的这个配置,为何引来众怒? 自动启停已经快要普及,所有的新车都会安装。具体的作用非常简单,当车主临时停车过程中,不需要...
汽车上这个功能,为何会引来“众怒”?几乎所有车主都嫌弃!_太平洋号
大家好,很高兴再次与大家做分享,汽车已经泛滥,如今汽车品牌之间的竞争也是异常激烈,为了博取消费者眼球,很多车辆上都安装上了一些“鸡肋”配置,比如后排显示屏、拨挡片、自动泊车系统等。其实这些功能都是蒙新手的,但今天跟大家说的是另外一个汽车功能,已经引来“众怒”,几乎所有车主都在嫌弃。 一、汽车自动启停按键...
自动启停技术差评如潮,为何车企却乐此不疲_太平洋号
客观评价这两项功能的实用性和实际使用体验,自动启停的体验确实更差,而之所以讲智能远光开关程序,原因是个人认为自动启停已经基本被淘汰。直到在2024年的评论区依旧看到相关评论,随后再去数据里看一看各个品牌的新款燃油车,现在需要重新给出答案。 答案: 最没有用的汽车配置仍然是自动启停。
自动启停技术为什么被车主讨厌呢?-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台首页 车型库 经销商 搜索 app下载 登录 注册 This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.自动启停技术为什么被车主讨厌呢?
买车后才发现这 3 个配置最鸡肋!钱花得冤枉,新手别交智商税了-有驾
刚买车的时候,看到配置表上有自动启停功能,心里还挺美。你想啊,等红灯的时候发动机自动熄火,多省油啊,多环保啊!但实际用起来,那可真是一言难尽。 就说在市区开车吧,那路况大家都懂的,走走停停,红灯一个接一个。这自动启停功能就开始 “疯狂表演” 了,发动机频繁地启动、熄火,坐在车里,那震动感和噪音,别提...