李想回应2万预算都要自己审批:紧日子过惯了
今日，朱广权在直播中询问李想2万块钱的预算都得自己审批，这么抠吗？李想回答道：“我们家公司从最开始创办的时候，融资一直很困难。节约的日子过惯了，花钱还是很节约的，所以对这些预算，要卡得很紧。”虽然理想汽车内部开支2万以上的费用都需要李想审批，但李想称唯独安全相关预算除外，不需要自己审批，直接通过。
李想回应2万块都要自己审批:紧日子过惯了 所以卡的紧
李想回应2万块都要自己审批:紧日子过惯了 所以卡的紧 快科技5月13日消息,在今晚理想汽车的直播当中,李想针对2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。 朱广权在直播中问到,2万块钱的预算都要自己审批,这么抠”门吗? 对此,李想表示,我们的公司虽然在前年的时候就已经达到了超1000亿的营收,但我们在最开...
李想回应2万块都要自己审批 紧日子过惯了 _ 游民星空 GamerSky.com
李想回应2万块都要自己审批 紧日子过惯了 在今晚理想汽车的直播当中,李想针对“2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。朱广权在直播中问到,2万块钱的预算都要自己审批,这么“抠”门吗? 对此,李想表示,我们的公司虽然在前年的时候就已经达到了超1000亿的营收,但我们在最开始创办公司的时候,融资一直很困...
李想回应2万块都要自己审批:紧日子过惯了 所以卡的紧
李想回应2万块都要自己审批:紧日子过惯了 所以卡的紧 快科技5月13日消息,在今晚理想汽车的直播当中,李想针对“2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。 朱广权在直播中问到,2万块钱的预算都要自己审批,这么“抠”门吗? 对此,李想表示,我们的公司虽然在前年的时候就已经达到了超1000亿的营收,但我们在...
[流言板]李想回应2万块都要自己审批:紧日子过惯了,所以卡的紧
美职篮篮球世界
李想回应2万块都要自己审批:紧日子过惯了 所以卡的紧
快科技5月13日消息,在今晚理想汽车的直播当中,李想针对“2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。 朱广权在直播中问到,2万块钱的预算都要自己审批,这么“抠”门吗? 对此,李想表示,我们的公司虽然在前年的时候就已经达到了超1000亿的营收,但我们在最开始创办公司的时候,融资一直很困难。
理想,还能“抠”下去吗?
2 “抠厂”理想 理想在行业内素有“抠厂”之称，其极致的成本控制也几乎成了理想另一道标签。在营销开支上，不仅像李想说的那样几万块都要他亲自审批，据创业邦，理想汽车的发布会也不会为参加者提供“车马费”，只能报销打车费用以及星巴克咖啡等简餐。新车发布会也是直接在线上举行，而不是投放大量广告。在员工...
李想两万字回应一切:我们如何造车?
但李想自己给出了解释:企业从0到1的阶段,只需要获得内部员工和部分消费者的认同;而要成为更大规模的公司,前提必然是获得更大社会层面的理解。 因此,李想的2万余字演讲,其实是一次李想阐释理想如何造车的答疑会。 因篇幅太多,我们选择将其切分为“电动”、“智能”、“品牌”、“经营”、“组织”五个部分,并...
当你反驳李想的时候,他已经赢了
这浪费的一半里，一部分是回扣，一部分是无效投放。很多甲方不知道那一半浪费在哪，但是李想可能更清楚一点。李想自己在微博里就说，几万块钱的投放他都是自己审批。另外，理想的投放模式，也非常精明，大量借鉴了曾经的传统汽车行业。我有一个朋友，就曾接到某汽车媒体朋友询问，说你们的车出来，是不是也像理想...
李想自夸引蔚来高管呛声,车企营销传播越“抠”越好吗?
林示指出，关于营销投入，车企都有自己的预算，比如有的车企10万元的车会拿10%-15%用于营销宣传。营销舍不得花钱，研发比不过蔚来理想销量遥遥领先，赢在哪？当李想以“营销费用率低”自卖自夸时，马麟又着力将话题引向另一个高度。他在微博质疑，“大家最关心的不应该是研发的费用和费效吗。”作为对李想的...
李想回应2万预算都要自己审批:紧日子过惯了_腾讯新闻
今日,朱广权在直播中询问李想2万块钱的预算都得自己审批,这么抠吗?李想回答道:“我们家公司从最开始创办的时候,融资一直很困难。节约的日子过惯了,花钱还是很节约的,所以对这些预算,要卡得很紧。” 虽然理想汽车内部开支2万以上的费用都需要李想审批,但李想称唯独安全相关预算除外,不需要自己审批,直接通过。
李想回应2万预算都要自己审批:紧日子过惯了|融资|朱广权|李想(企业家...
今日,朱广权在直播中询问李想2万块钱的预算都得自己审批,这么抠吗?李想回答道:“我们家公司从最开始创办的时候,融资一直很困难。节约的日子过惯了,花钱还是很节约的,所以对这些预算,要卡得很紧。” 虽然理想汽车内部开支2万以上的费用都需要李想审批,但李想称唯独安全相关预算除外,不需要自己审批,直接通过。
李想谈理想汽车管理:2万预算需亲批,只因紧日子过出了习惯?_审批...
在最近的一次直播互动中,朱广权向理想汽车创始人李想抛出了一个有趣的问题,关于公司内部审批流程的严格性。他好奇地问道,为何连2万元的预算都需要李想亲自把关,难道理想汽车在管理上真的如此“抠门”吗? 面对这样的疑问,李想坦然分享了理想汽车的创业历程。他解释说,从公司创立之初,融资之路就充满了挑战与艰辛。正是...
对话李想:人生最可怕的就两件事情
李想:对,所以根据这个十字架构来看,我们最强的肯定是产品能力,商业模式是早就确定的,所以我们要补自己的品牌文化能力,补研发能力。比如我们现在平台研发已经成体系了,但系统研发其实刚刚开始,我们的商业能力还差很多,供应能力差很多,组织能力也差很多,但这都是机会。 《中国企业家》:2022年有一个新的情况出现,上面有...
理想汽车回应董事长李想6.39亿元“天价年薪”:说法不准确
根据理想的股票激励计划，李想如果想拿到这1800万股奖励，除需要完成公司设定的销量目标外，还需要额外支付29.26美元/ADS（美股1ADS=港股2股A类普通股，即1：2的对应关系，目前市场股价约为25美元/ADS）。截至目前，李想未支付现金对价，因此未实际获得任何股票或股票收益。 “通俗地说，理想汽车给李想设定的目标是...
扛不住了,李想向现实低头
沟通会的当晚，有网友在李想微博评论，“理想会降价吗”。李想回复称，“不会”。虽然口头上承诺不降价，但理想汽车仍推出过优惠活动。据新京报报道，今年2月份，北京一家理想汽车门店中，在补贴4.3万元优惠后，理想L7 Air裸车价降至30万元内，“27.68万元就能提车，年前订车还赠送脚垫和后备厢垫等。”该门店...
李想回应2万块都要自己审批:紧日子过惯了 所以卡的紧_腾讯新闻
快科技5月13日消息,在今晚理想汽车的直播当中,李想针对“2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。 朱广权在直播中问到,2万块钱的预算都要自己审批,这么“抠”门吗? 对此,李想表示,我们的公司虽然在前年的时候就已经达到了超1000亿的营收,但我们在最开始创办公司的时候,融资一直很困难。
李想被曝年薪6.39亿?理想汽车紧急回应,背后有何隐情?
这事儿得从理想汽车创始人李想那份引发全网热议的薪酬说起。诸位可能都刷到过"6.39亿天价年薪"的新闻推送，乍看确实惊心——相当于每天净赚175万，比多数上市公司全年净利润还高。但咱要是把账本摊开细看，里头弯弯绕绕可比表面热闹得多。先说这6.39亿怎么来的。根据理想汽车年报披露，李想2024年薪酬包里的266...
理想汽车回应李想“天价年薪”:薪酬结构与舆论误读的博弈
2025年5月初，一份车企高管薪酬榜单将理想汽车创始人、董事长兼CEO李想推上风口浪尖。多家媒体报道称，李想2024年从理想汽车领取了6.39亿元的“天价年薪”，这一数字远超其他高管，甚至引发网友调侃“打工不如造车”。然而，理想汽车迅速回应称这一说法“不准确”，并澄清李想实际到手的薪酬仅为266万元，其余6.36...
“贪污拿回扣,买水军上演黑公关”,李想怒怼自媒体撕开车圈黑幕
事件起源于一次理想汽车的试驾活动,一些车媒发布相关视频内容后,有网友质疑称,“理想上市全网轰炸,自媒体都在报道,其他厂就没这情况,到底谁花钱多?” 对此,理想汽车CEO李想解释道,我们品牌市场费用率是0.6%,包含了品牌所有公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等。主流品牌市场费用率是2-3%,是我们的4-5倍。