本田汽车Q4营业利润暴跌76%,关税与电车需求放缓双重夹击
【环球网财经综合报道】近日，日本汽车巨头本田汽车交出了一份令人大跌眼镜的财报成绩单，其第四季度营业利润同比骤降76%，业绩表现远低于市场预期，同时还面临着美国关税政策冲击与电动汽车需求放缓的双重困境。财报显示，本田汽车第四季度营收为5.36万亿日元，这一数据与市场预期的5.36万亿日元持平，看似平稳的营收背后...
本田汽车Q4营业利润暴跌76%,关税与电车需求放缓双重夹击
近日,日本汽车巨头本田汽车交出了一份令人大跌眼镜的财报成绩单,其第四季度营业利润同比骤降76%,业绩表现远低于市场预期,同时还面临着美国关税政策冲击与电动汽车需求放缓的双重困境。 (东方IC) 财报显示,本田汽车第四季度营收为5.36万亿日元,这一数据与市场预期的5.36万亿日元持平,看似平稳的营收背后,却隐藏着营业利润...
本田汽车季度营业利润暴跌76% 业绩远逊预期__财经头条
日本汽车巨头本田汽车第四季度营业利润同比骤降76%,业绩表现远低于市场预期。该公司正为美国关税政策的全面冲击做准备。 本田汽车第四季度营收5.36万亿日元,符合预期的5.36万亿日元;营业利润735亿日元,远低于预期的2755.2亿日元。 本田称,目前预计关税将给2025 - 2026财年的营业利润造成6500亿日元的拖累。 由于当前电动汽...
突然暴跌87%!关税,重大影响
5月13日,日本第二大汽车制造商本田汽车公布的财报显示,2024财年第四财季净利润为305.7亿日元,同比暴跌87%。本田汽车表示,美国加征关税以及日元走强等因素,将给公司带来近30亿美元的损失,该公司预计,2025财年营业利润将下降59%至5000亿日元。周二美股盘前,本田汽车股价下跌近5%。 另外,日本车企马自达因美国汽车关税...
面临关税与汇率双重压力,丰田预计2026财年利润将下滑35%
在特朗普政府挥舞的关税大棒与日元升值的双重压力下，丰田汽车预计2026财年（2025年4月1日至2026年3月31日）净利润同比骤降34.9%至3.1万亿日元。若预期落地，这一数字不仅将创下其近十年最大跌幅，更折射出全球化退潮中传统制造业巨头的生存困境。作为全球最大的汽车制造商，丰田的利润预警如同行业的一面棱镜，将...
本田(HMC.US)预计关税致全年利润暴跌59%,推迟加拿大电动车投资计划
本田汽车(HMC.US)表示,由于特朗普加征关税以及日元走强的影响抵消了其混合动力车型需求带来的收益,预计本财年利润将同比下降59%,即全年利润将减少4500亿日元(30亿美元)。该公司目前预计在截至2026年3月31日的财年里,其营业利润将达到5000亿日元(合34亿美元),市场预估1.35万亿日元,而刚刚结束的财年这一数字为1.21万...
丰田利润暴跌,本田利润暴跌,日产利润暴跌,日系车遭遇滑铁卢
与此同时，日系车在中国销量的下滑，仅仅是有关日系车利润暴跌的中国原因之一。因为日系车在2024年不断出现销量的继续下滑，为了挽留中国地区的销量。不管是丰田本田还是日产，多个车型在中国军采取了降价战略。这又进一步蚕食了日系车的利润，更别说为了在新能源行业中分得一杯羹，这些汽车巨头需要将公司取得的一部分...
关停两家工厂,净利暴跌73%,日系车从大哥变小弟
继日产之后，本田也决定关闭2家燃油车合资工厂，产能从接近150万辆降低至120万辆，创下日系品牌在华减产规模之最。几乎同一天，日产汽车也发布了其三年来最差劲的季度财报，财报数据显示，本季度合并营业利润只有10亿日元（约合人民币4717.9万元人民币），同比下降127.6%。其利润暴跌，和国内市场失利不无关系，同期...
日车企利润暴跌超20%,“与中国竞争加剧”-观察者网
【文/观察者网 刘程辉】汽车业遭遇中美市场寒冬,钢铁业又受中国进口产品冲击……《日经亚洲》在5月11日发表的报道中指出,在截至今年3月31日的2024财年中,日本制造商的综合净利润较上一年下降2%,这是两年来的首次下降,特别是车企净利润降幅超过20%。在竞争激烈的美国市场,日本车企被迫承担高昂的销售激励成本,而中...
日本七大车企,利润集体崩盘!中美两国联合绞杀
根据日本权威财经媒体——日本经济新闻社旗下日经中文网报道，日本七大车企2024年第四季度营业利润，合计为1.9946 万亿日元（折合人民币约950亿元）。单个季度的营业利润总额，看起来是不少，但是同比却锐减25%，这样的降幅真的很大。日本这七大车企，包括丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木和斯巴鲁。其中，日产营业...
从加价王到“骨折价”:本田的黄昏时刻-有驾
1. 技术路线摇摆:2025年本田纯电车型占比不足5%,主力CR-V、雅阁仍依赖燃油车。其混动技术(如皓影纯电续航73km)被比亚迪DM-i(116km)碾压。 2. 产品迭代迟缓:首款纯电车e:NP1极湃1被指“油改电”,2023年销量仅4110辆;新推的烨P7对标特斯拉Model Y,但定价与市场需求脱节。
本田中国销量持续下滑,面临燃油车与电动车双重困境
数据显示，2024年7月，本田在中国的终端汽车销量为52,567辆，与去年同期相比下滑了4%。而今年1月至7月的累计销量，也呈现出相似的下滑趋势，累计销量为468,473辆，同比下滑4%。这一销量下滑的现象，不仅凸显了本田在中国市场所面临的销售压力，也反映出其燃油车与电动车业务所遭遇的双重困境。本田在中国市场的挑战...
本田汽车Q4营业利润暴跌76%,关税与电车需求放缓双重夹击_腾讯新闻
【环球网财经综合报道】近日,日本汽车巨头本田汽车交出了一份令人大跌眼镜的财报成绩单,其第四季度营业利润同比骤降76%,业绩表现远低于市场预期,同时还面临着美国关税政策冲击与电动汽车需求放缓的双重困境。 东方IC 财报显示,本田汽车第四季度营收为5.36万亿日元,这一数据与市场预期的5.36万亿日元持平,看似平稳的营收背...
本田汽车预计本财年利润大降59% 受美国关税冲击推迟加拿大电动车...
日本本田汽车预测本财年利润将大降59%,并宣布暂停在加拿大建设电动车供应链的计划,主因美国总统特朗普关税政策带来的不确定性。 这家日本第二大汽车制造商预计,截至2026年3月的财年营业利润将降至5000亿日元(约合33.8亿美元),较截至今年3月的上一财年的1.21万亿日元大幅下滑。本田的预测最新反映出,在特朗普政府对进...
本田汽车Q4营业利润暴跌76%,关税与电车需求放缓双重夹击
本田汽车Q4营业利润暴跌76%,关税与电车需求放缓双重夹击,美国,关税,财年,日本汽车,本田汽车,知名企业,本田技研工业
本田汽车上半财报:靠摩托车赚钱还能赚多久?
本田公司公布截至9月30日的上半财年财务报告,销售收入与经营利润实现增长的同时,全球市场复杂性和电动化转型的压力显现。 特别是在中国市场的销量下滑和北美电动车销售激励增加的双重夹击下,归母净利润同比下降19.7%,实际上看季度报告数据更差一些。
利润下滑、策略明显脱节,大厂全在裁员!日本汽车的天是要塌了?
近年来，全球汽车市场竞争愈发激烈，日本汽车制造业的巨头们如丰田、本田、马自达等也未能幸免。虽然丰田仍保持着盈利状态，但其净利润相比去年已下降了约15%，增长势头明显放缓。另一个传统日本汽车巨头本田，在欧洲和美国市场同样面临着巨大压力；由于未能有效抓住政府的新能源补贴机遇，本田电动化进程滞后于市场需求。
本田神话崩塌:45%销量暴跌背后的三大败因-有驾
2. 用户需求洞察:理想汽车“冰箱彩电大沙发”精准击中家庭用户痛点,五菱宏光MINI EV以3万元价格开辟新市场; 3. 政策红利释放:新能源汽车购置税减免、充电基建补贴,助推国产车市占率突破65%。 本田还有翻盘机会吗? 面对危机,本田正尝试自救:与华为合作开发智能座舱,联合宁德时代研发固态电池,推出年轻化品牌“灵悉”。
日本车企2024财年利润同比下降超20%,“与中国竞争加剧”
【文/观察者网 刘程辉】汽车业遭遇中美市场寒冬,钢铁业又受中国进口产品冲击……《日经亚洲》在5月11日发表的报道中指出,在截至今年3月31日的2024财年中,日本制造商的综合净利润较上一年下降2%,这是两年来的首次下降,特别是车企净利润降幅超过20%。在竞争激烈的美国市场,日本车企被迫承担高昂的销售激励成本,而中...
日系车企财报分析:丰田与日产面临盈利下滑,本田业务发展受阻-有驾
丰田,这家在日系车企中一直处于领先地位的巨头,如今也遭遇了不小的困境。其2024年7-9月的季度净利润同比暴跌55%,从28万亿日元跌至5737亿日元,这一大幅下滑在汽车行业内被视为不吉利的预兆,尤其是对于丰田这样的行业佼佼者而言。尽管其营业收入保持稳定,为44万亿日元,与去年持平,但营业利润却同比下滑了20%,达到16...