小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前，部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传，要求退车。5月12日，小米SU7 Ultra车主杨雷（化名）在接受澎湃新闻记者采访时表示，自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖，此前小米在宣传时，介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道，前部空气高效导流”，还提到“内部结构改变，风道导向轮毂...
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等。
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
澎湃新闻消息,在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡，引发众多车主不满，进行无损退订维权。多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。第一财经记者了解到，...
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车 车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等...
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等...
海量财经丨小米SU7 Ultra深陷“虚假宣传”漩涡,数百名准车主联名...
近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。数百名已支付定金的准车主组建维权群，联合发起无损退车诉求，要求小米汽车取消选装费用并全额退还定金。事件发酵背后，消费者对小米汽车宣传话术与实际产品功能严重不符的质疑持续升级，部分车主自购设备实测视频更将争议推向高潮。消费者实测...
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”风波,众多车主要求退车!雷军发文...
近日,小米汽车又陷入舆论漩涡,众多车主要求退车。 据第一财经报道,多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传或者官方表达有误。 据悉,有车主表示,价值4.2万元的碳纤维机盖,宣传的时候什么赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计、能辅助散热还能提升下压力、减重、提高整车性能……听起来就...
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra(配置|询价)车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7(配置|询价)Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。第一财经记者了解到，多名SU7 Ultra准车主组建了维权群，进行无损退车维权的人数已超过300人。就在10日早晨，小米公司董事长雷军在其...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。第一财经记者了解到，多名SU7 Ultra准车主组建了维权群，进行无损退车维权的人数已超过300人。就在今日早晨，小米公司董事长雷军在其...
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等...
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等...
多名小米SU7 Ultra车主要求退车!有人称碳纤维机盖“两个孔就是...
广东华商（扬州）律师事务所律师王栋表示：“小米汽车如果存在虚假宣传的情况，对于因为4.2万元挖孔前舱盖导致的误导消费，补偿方案应该覆盖功能溢价的损失，车主可以针对前舱盖主张‘退一赔三’。”红星新闻记者 吴丹若 原标题：《多名小米SU7 Ultra车主要求退车！有人称碳纤维机盖“两个孔就是装饰”，与宣传功能不...
小米SU7 Ultra深陷“虚假宣传”漩涡,数百名准车主联名要求无损退车
近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。数百名已支付定金的准车主组建维权群，联合发起无损退车诉求，要求小米汽车取消选装费用并全额退还定金。事件发酵背后，消费者对小米汽车宣传话术与实际产品功能严重不符的质疑持续升级，部分车主自购设备实测视频更将争议推向高潮。消费者实测...
小米SU7 Ultra陷争议,数百名准车主要求无损退车
近日,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。数百名已支付定金的准车主组建维权群,联合发起无损退车诉求,要求小米汽车取消选装费用并全额退还定金。事件发酵背后,消费者对小米汽车宣传话术与实际产品功能严重不符的质疑持续升级,部分车主自购设备实测视频更将争议推向高潮。
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车,车主喊话雷军“保持...
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等...
小米SU7 Ultra陷争议,数百名车主要求退车!
据媒体报道,已有网友建立退车群,甚至有车主委托律师维权。还有网友附上疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明,在三分钟的视频里,几十名车主晒出订单截图,明确要求小米退车。 车主们表示,不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误,企业应该就此买单,就此,多名车...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
近日,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡,引发众多车主不满,进行无损退订维权。 多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间,小米汽车公开致歉并推出补偿方案,但...