大批车主要求退车!小米汽车为何会一下跌落神坛
另外，还有许多车主集体发言，要求小米给个合理交代。诸位车主抱在一起维护自己的权益，小米汽车一次次撕破车主对其的信任，也让曾经的流量顶流一下跌落神坛。这种“技术包装与实物缩水”的落差，直指小米对核心技术的把控缺失。质量垫底与安全隐忧 某汽车质量网发布2025年第一季度榜单中，小米SU7以239分垫底，被贴上“...
小米汽车崩盘?车主集体维权,退车风波升级!
随着事件的发酵，更多的车主加入了维权行列，并发布了联合声明。在一段联合视频中，几十名车主公开展示了自己的购车订单截图，明确表示要求小米退车。视频中的车主们声音统一，表情坚定，向外界传递出强烈的维权决心。这一举动迅速引起了媒体和公众的广泛关注，进一步加剧了小米公司面临的舆论压力。这些车主在声明中提到，...
小米汽车摊上大事了!大批车主闹退车
最近小米汽车有点烦，SU7 Ultra车型刚火没多久，就被车主们推上了风口浪尖。好多花高价买车的人现在吵着要退车，咋回事呢？事情出在一个叫“碳纤维双风道前舱盖”的选装件上。这个配件要价4.2万，宣传时说得多厉害啊，什么赛车级碳纤维、双风道设计，又是导流又是提升下压力，还能辅助散热减重，听起来简直是...
营销翻车,小米SU7 Ultra多名车主要求退车_车家号_发现车生活_汽车...
营销翻车,小米SU7 Ultra多名车主要求退车 随着小米SU7(参数|询价)的事故发生后,小米汽车的状况就接二连三的爆发出来了,此前雷总立的人设一夜之间崩塌,不少网友纷纷站到了制高点,开始阴阳起来。 而雷总已经很久没有活跃在公众视野中了,小米汽车像是没有人管的孩子,到处闯祸...
小米SU7退车潮背后:市场行情崩盘与车主预期落空-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台首页 车型库 经销商 搜索 app下载 登录 注册 This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.小米SU7退车潮背后:市场行情崩盘与车主预期落空 ...
首批小米车主开始抛弃小米汽车了?真相是?
小米汽车巨大的流量，肯定缺不了黄牛身影。在五一前下定的用户，距离交付5-8周的第一批订单，黄牛加价幅度在1.2万元-1.8万元，内灰外红、内灰外紫等爆款颜色价格还会更高。因为首批车主订单的权益更好，4月份支付的定金的订单转让，价格普遍会溢价在5000-8000元左右。网友小D就多花了1.1万元，从别人那里购买...
销量下滑,二手车价降至20万,小米SU7不香了?销售称交付周期长导致
在一季度财报电话会上，小米集团总裁卢伟冰曾表示，双班生产后，小米汽车有信心6月交付超过1万台。雷军也曾表示，全年保证交付10万辆，冲刺12万辆的目标。如果这一目标能实现，那么小米将成为最快实现单月交付上万的造车新势力。除了产能问题外，这两个月来，小米汽车还因为抛锚、掉漆、刹车片面积等问题频频登上...
小米汽车陷信任危机,产品质量问题频发,消费者该如何选择?
雷军“消失”的一个月，取消活动、暂停社交，背后是山雨欲来的压力。高速路上那场悲剧，如同烙印般刻在了公众心中，也深深地刺痛了小米汽车的品牌形象。官方的回应、缺席上海车展，非但没有灭火，反而加剧了公众的质疑，将本就脆弱的信任推向了悬崖边缘。一波未平，一波又起。马力限制、引擎盖争议，甚至车主联合退车...
小米汽车单台亏4.5万,是危机还是转机?
这些研发投入在短期内难以完全转化为收益，成本分摊到每一辆车上，就导致了单台亏损的局面。市场竞争策略 在竞争激烈的新能源汽车市场，以亏损换市场份额是一种常见的策略。小米汽车作为后来者，要想在市场中迅速站稳脚跟，提升品牌影响力，这种策略就显得尤为重要。通过低价策略，小米 SU7 以相对亲民的价格进入市场，...
🚗退订潮!小米汽车遭遇大考验-有驾
📈小米汽车SUV7发布后,短短24小时内大定就破8万,接近9万,这一数字打破了国内汽车市场的销售记录。然而,退单量也令人咋舌,高达40%的退单率。 🤔常见的退单理由包括试驾不满意、车型问题、长久的排产期(至少等5个月),或是友商降价增配。但网上流传的退订页面上,有些理由真是哭笑不得。
销量下滑背后的故事:小米汽车如何逆境重生?
在新能源汽车这个快速发展的领域，产能就是车企的生命线。但小米汽车在这方面的表现，可以说是有些让人失望。虽然雷军大佬信誓旦旦地表示要提升产能，但实际效果却远远跟不上市场需求。订单堆积如山，交付周期一拖再拖，消费者等得心急如焚，最后只能无奈地选择退单或者转向其他品牌。这就像是一个刚刚学会走路的孩子...
小米汽车周销量跌至两个月新低!爆燃事故后,市场突遭“急刹车”
不少消费者在社交平台分享提车体验，有人调侃：“买小米汽车比抢手机还难！”可到了3月29日事故发生后，情况急转直下。4月第一周的数据显示，小米汽车的销量直接“腰斩”到0.5万辆，排名一口气掉到第21位。用网友的话说：“这跌幅，比股票还刺激。”为什么一场事故能造成这么大的影响？有车主在论坛里留言：“...
小米汽车摊上大事...@xinqingqq601的动态
小米汽车摊上大事了!雷军这次真的有点顶不住了! 几百名车主集体要求退车,每辆车算60万的话,300人那就是1.8个亿啊!这可不是上个月那个高速汽车事件能比的。 说实话,这群车主真是让人哭笑不得。花几十万买第一次造车的车企新车,这得有多大的勇气和信任啊?这可都是高端用户啊,能买得起这个价位的绝对都...
小米SU7销量惨淡,网红神车为何突然失宠?你还会买吗?-有驾
据近期数据显示,小米SU7在某一周内的锁单量不足4000台,远低于同期其他新品车型的表现。 甚至上市已半年的奔驰EQB,其锁单量也超过了小米SU7。 总结与展望 作为新晋车企,小米汽车在应对市场挑战和满足消费者需求方面仍有诸多待解之题。面对不断变化的市场环境和日益提升的消费期望,小米汽车亟需加快智能化、自动化技术...
小米汽车遭遇大规模退订,原因竟然因为它?-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台首页 车型库 经销商 搜索 app下载 登录 注册 This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.小米汽车遭遇大规模退订,原因竟然因为它?
小米汽车销量下滑,原因何在?
同时，为了更高效地匹配订单与生产，小米汽车已将大订锁单的犹豫期从7天缩短至3天。这些举措旨在提升交付速度，从而改善销量下滑的局面。不可否认，小米汽车作为造车新势力中的一员，尽管已做足了准备，但仍然可能面临某些不足。在新能源汽车市场日益激烈的内卷环境下，以及新品层出不穷的背景下，小米汽车仅凭一款...
为什么越来越多人不看好小米汽车了?不吹不黑,3个原因太现实!
小米汽车的发布会已经过去三个月,然而却有越来越多的人对小米汽车不看好。尽管在发布会当天人们对小米汽车的技术表示兴奋,但现实却是残酷的。为什么会出现这种情况呢?本文将探讨当前越来越多人不看好小米汽车的原因,并结合行业观点进行剖析。 中国市场现实
销量连续下滑,小米汽车不火了?最新回应→
2024年第21周（5.20-5.26），小米汽车一周曾经卖出2700辆车，创下小米汽车开售以来的最高点。有小米SU7的订购客户表示，小米的交付周期太长，官方界面显示的是31周，等到交付时新车型都出来了，所以5000块定金就不要了，要去定别的新能源车。据了解，相比小米动辄30周的交付周期，特斯拉在国内的交付周期大概是...
小米汽车面临多重困境,市值大幅蒸发,难以复制手机领域的辉煌-有驾
面对这一系列不利情况,小米汽车不得不进行深刻的反思,并着手调整其发展战略。他们逐渐认识到,要在汽车领域取得真正的成功,单纯的技术创新和市场营销策略是远远不够的。小米汽车需要全面提升产品质量、优化售后服务,并致力于品牌形象的塑造。为此,他们积极寻求与优质供应商的合作,以提升产品的整体品质与性能;同时,通过各...