观点湃|用4.2万元的“皇帝新衣”,小米SU7戳破了信任泡沫
然而，当首批车主拆解实车后发现，这个标价4.2万元的选装件内部结构与普通版无异，既无导流槽设计，也未与任何散热系统相连。有车主用鼓风机模拟气流测试，发现纸巾在开孔处纹丝不动。面对质疑，小米汽车在致歉声明中轻描淡写地将问题归咎于“信息表达不清晰”。还令车主愤怒的是小米对车辆性能参数的“阉割式”操...
4.2万碳纤维机盖竟是“皇帝新衣”?小米SU7 Ultra遭集体退车-有驾
——4.2万碳纤维机盖竟是"皇帝新衣"?小米SU7 Ultra遭集体退车,雷军造车神话破灭? #夏季图文激励计划#一、信任崩塌:两大争议引爆车主怒火 1"双风道"变"单通道" 价值4.2万元的碳纤维前舱盖被拆解证实:内部无任何风道结构,与宣传的"赛车级双风道散热"严重不符。车主实测显示,机盖通风口处纸巾纹丝不动,...
雷军遭遇信任危机:300名车主为何集体退订小米SU7?
花4.2万元买到的"高科技"碳纤维机盖，拆开后竟然只是个装饰品？这不是段子，而是300多名小米SU7Ultra准车主正在经历的糟心事。当科技狂热遇上信任崩塌，这场由"碳纤维双风道前舱盖"引发的退车风波，正在给所有高客单价产品敲响警钟。虚假宣传还是表达失误？打开维权车主晒出的拆解视频，那个号称"完全复刻原型车"的...
高价选装件成导火索?数百名车主集体维权,小米汽车陷入信任危机
2025年5月10日,小米汽车高端车型SU7 Ultra因选装部件争议被推上风口浪尖。超过300名准车主联名要求“无损退车”,维权视频在社交平台刷屏,这场因“碳纤维双风道前舱盖”引发的信任危机,正在考验雷军的造车之路。 宣传与实际落差:4.2万选装件被指“装饰品” 事件核心争议聚焦于SU7 Ultra选装的碳纤维双风道前舱盖。...
小米4.2万碳纤维套件致歉_易车
深夜暴击:碳纤维前舱盖陷「导流门」2025年5月7日深夜,小米汽车连续发布两道致歉声明,针对旗舰车型SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖功能争议作出回应。这款售价4.2万元的选装件,经用户实测发现无法有效导流至刹车系统,甚至在使用鼓风机直吹时,纸巾纹丝不动,与官方宣称的「双风道高效导流」功能形成巨大落差。
...在SU7 Ultra的宣传中,价值4.2万元的碳纤维双风道前舱盖是一大...
期待已久的su7 UItra陷入粉丝退车维权 | 近日,小米汽车旗下高端车型SU7 Ultra深陷舆论风暴,起因是其碳纤维双风道前舱盖的宣传与实际情况存在出入,众多车主对此深感不满,纷纷发起无损退订维权行动。 在SU7 Ultra的宣传中,价值4.2万元的碳纤维双风道前舱盖是一大卖点,官方宣称它完全复刻原型车设计,具备赛车级碳纤维材...
4.2万买贴纸 ?1548马力被锁,雷军深夜道歉,小米su7要翻车了?_懂车帝
最近,汽车界掀起了一场不小的风波。小米SU7的争议事件成为了热议焦点,我决定在日记中分享一些看法。 起初,因为车主们对“碳纤维双风道前舱盖”的选择感到不满,他们支付了4.2万元的选装费,但最终发现这个部件并没有实现宣传时的承诺。博主的实测表明,这个所谓的贯穿风道根本无法与刹车散热系统连通,只是一个挖孔装饰件...
小米SU7事件后,智能驾驶从“数据竞赛”回归“安全第一”
小米SU7事件后，智能驾驶从“数据竞赛”回归“安全第一”方向盘上还沾着咖啡渍，车载屏幕弹出“零接管”广告时，工程师老王正在熬夜调试代码。他忽然摔了键盘：“再这么卷数据，迟早要出大事！” 这个预言在2025年3月29日成真——小米SU7高速事故瞬间撕开行业遮羞布。一、参数泡沫被戳破 “现在打开汽车论坛，满屏...
大批小米SU7Ultra车主让退车,小米陷风暴
当雷军在社交平台坦言“这是创办小米以来最艰难的时刻”，其背后不仅是SU7 Ultra的信任危机，更是科技公司造车路径的集体反思。从2024年SU7自燃事故到此次退车风暴，小米用互联网速度冲击汽车工业的代价已然显现。 智能汽车不仅是“带轮子的手机”，更是承载生命安全与财产价值的社会化产品。当车主们举起手机录制维权...
小米SU7 Ultra翻车?4.2万买“情绪价值”,1548匹靠“副本解锁”
最近几天，小米SU7 Ultra整得不少车主情绪起飞：一边是风不动、纸不飘、烟不出——4.2万的碳纤维“挖孔”前机盖，被实测打回“装饰件”；另一边是隐藏马力，明明买的是1548匹，OTA后默认只给900匹，必须去认证赛道刷圈速才能解锁——惹得车主直呼：“原来买的不是车，是副本任务。”这两件事，小米在5月...
小米汽车“垫底”风波:239分背后的质量真相与品牌考验
信任透支风险：互联网品牌的 “高端化” 软肋 小米汽车自诞生以来，就一直主打 “科技普惠” 的理念，21.59 万元起售的 SU7 更是被寄予厚望，被视为 “年轻人的第一辆高端电动车”。然而，此次质量排名垫底的事件，却恰好戳中了消费者对 “互联网企业造车专业性” 的潜在担忧，就像一把锋利的匕首，直直地刺...
小米SU7 Ultra前舱盖争议:用户共创的边界与工程伦理的博弈_新能源...
小米SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖事件,本质是汽车工业从“工程师主导”向“用户共创”转型的阵痛缩影。这款定价4.2万元的选装件,既承载着用户对赛道美学的极致追求,也暴露出技术验证与市场需求错位的深层矛盾。 小米宣称该部件通过S型风道在250km/h时速下产生285kg下压力,且在浙赛测试中刹车盘温度较铝制版本低17℃...
4.2万选装“赛道同款”?小米SU7 Ultra陷入风波的背后原因_车家号...
4.2万选装“赛道同款”?小米SU7 Ultra陷入风波的背后原因 最近小米汽车的高端车型SU7 Ultra因一个碳纤维前舱盖,意外成为舆论风暴中心。到底咋回事?咱们来好好捋一捋。 这事的争议点就是选装的碳纤维前舱盖,被宣传为“复刻赛道原型车设计”“优化空气动力学和散热”。但提车后,车主拆解发现内部仅有两个孔洞和塑料...
大批小米车主要求退车!-有驾
近日,小米汽车陷入自交付以来最严重的信任危机。多位花费4.2万元选装"碳纤维双风道前舱盖"的SU7 Ultra车主发现,这个被宣传为"赛车级性能配件"的装置,实际效果可能还不如一个装饰品。 "这就是个价值4万的'皇帝新衣'!"一位不愿具名的车主向记者展示了他的实测视频。视频中,用鼓风机对着碳纤维机盖的"双风道"吹...
4.2万碳纤维套件翻车?小米深夜致歉,车主怒斥「豪车人设崩了」-有驾
2025年5月7日深夜,小米汽车连发两道致歉声明,直指旗舰车型SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖功能争议。这款售价4.2万元的选装件,被用户实测发现无法有效导流至刹车系统,甚至用鼓风机直吹时纸巾纹丝不动,与官方宣称的「双风道高效导流」形成巨大落差。 当纽北赛道「同款设计」沦为摆设,52.99万的小米SU7 Ultra还能撑起「...
小米SU7“裸泳”?新势力造车的信任危机还是用户碰瓷狂欢?_懂车帝
新势力造车的信任危机还是用户碰瓷狂欢? ▎质量拷问:新势力造车是否在“裸泳”? 2025年开年至今,小米SU7(图片|配置|询价)因“断轴门”“失控门”“起火门”三度冲上热搜,超速断轴车主高呼“设计缺陷”,失控事故家属痛斥“自动驾驶杀人”,南京起火事件中“车毁但电池未爆”的离奇现象,更被网友戏称“雷军重新...
营销翻车,小米汽车道歉_易车
小米汽车再陷舆论危机。 这次是因为小米SU7 Ultra 的碳纤维双风道前舱盖。 这个售价 4.2 万元的选装配置,因宣传与实际功能的巨大落差,将小米汽车推上舆论风口浪尖。 01事件经过 2025年2月,小米SU7 Ultra发布,即便起售价高达52.99万,但是凭借雷军超神的营销,还是获得不小的热度和订单量。
营销翻车,小米汽车道歉_太平洋号
小米汽车再陷舆论危机。 这次是因为小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖。 这个售价 4.2 万元的选装配置,因宣传与实际功能的巨大落差,将小米汽车推上舆论风口浪尖。 01事件经过 2025年2月,小米SU7 Ultra发布,即便起售价高达52.99万,但是凭借雷军超神的营销,还是获得不小的热度和订单量。
4.2万挖孔屏新车,空气动力学设计遭质疑?陈震怒批!-有驾
小米SU7 Ultra挖孔版交付,引爆了汽车圈。 其4.2万元选装的碳纤维双风道前机盖,本该是科技与美学的完美结合,却因实际效果与宣传严重不符,引发轩然大波。 最初,小米的宣传如火如荼,将这款前机盖描绘成空气动力学设计的巅峰之作,采用“顶级热压罐工艺”,并能实现“前部空气高效导流”。
小米汽车宣传翻车:花了四万多换个轻壳壳?SU7Ultra风道真相来了-有驾
“车都交了,才告诉我花4万多选的碳纤维风道其实不通气?” “宣传说能增加下压力,现在说就是减1.3公斤重量?” 最近,小米SU7 Ultra车主集体炸锅了。 事情的导火索是一件看似不起眼的事:碳纤维前盖的风道到底“通不通”? 原本,这个配置可是小米SU7 Ultra宣传中的亮点之一。