冲击500万辆整体销量目标!吉利汽车计划私有化极氪,“大整合时代...
5月7日，吉利汽车（00175.HK）宣布，计划收购极氪（ZK.NYSE) 已发行全部股份，建议购买价为每股极氪股份2.566美元或每股美国存托股票25.66美元。目前，吉利汽车持有极氪约65.7%的股份；如交易完成，极氪将成为吉利汽车的全资附属公司，并从纽交所退市。图源：极氪Zeekr官方微博 对于私有化极氪的考量，吉利汽车在公...
冲击年销500万辆!吉利想重新当老大?_懂车帝
1月5日,吉利在哈尔滨举办了《台州宣言》解析会,宣称2025年总销量突破271万辆,增长近25%(海外市场增长15%);其中银河品牌冲击百万辆,极氪科技集团(极氪+领克)目标71万辆。 到2027年,吉利集团总销量要冲击突破500万辆大关! 年销500万辆,是什么概念? 如果2027年车市没有大的变动,意味着“中国版大众”将以15%左右...
2025年冲击271万辆产销目标,吉利乘用车迈入大整合时代
在这一背景下，吉利控股集团去年发布了《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。近日，吉利控股集团CEO 李东辉在《台州宣言》解析会上公布了集团未来三年战略目标：至2027年，整车销量超500万台，成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者，逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。2024年，吉利控股集团总销量预计...
吉利汽车的2025年:乘用车冲击271万辆目标 迈入“大整合时代”
其中,吉利乘用车(包括吉利、吉利银河、领克、极氪)在2024年的总销量超217万辆。 2025年,吉利乘用车板块的销量目标则设定在了271万辆,同比销量增长25%。其中吉利汽车集团的目标为200万辆;极氪科技集团目标为71万辆。 加上远程商用车20万辆的年销目标和沃尔沃此前立下的120万辆销量目标,2025年吉利控股销量目标超过...
2027年销量破500万辆,吉利要用“一三三”战略夺第一_易车
同时公布了集团未来三年战略目标:至2027年,整车销量超500万台,成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者,逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。 解析会上,吉利控股集团CEO李东辉、吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧和吉利汽车集团CEO淦家阅一起出席解析会,共同解读了吉利控股践行《台州宣言》的落地规划,也为...
李书福的野心,不只 500 万辆_易车
2024 年,吉利乘用车全年实现 217 万辆销量,同比增长约 32%,新能源总销量超 88 万辆,占比超过 40%。不过,聚焦汽车主业的吉利目标不只是这些。从 2024 年下半年开始,吉利进行了子品牌的整合。用吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安聪慧的话说,「面对更加激烈的市场竞争环境,我们的拳头也要握得更紧。」 ...
详解极氪领克合并,2026年冲击百万产销目标
11月14日下午，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化。首先是吉利控股向吉利汽车（0175.HK）转让其所持有的11.3%极氪股份，交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%，对极氪绝对控股。同时对领克汽车进行股权优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。在吉利控股集团并购沃尔沃汽车后，为了加强协同，...
2025车企淘汰赛,吉利如何破局?
极氪和领克的整合可以说上是强强联合，2026年极氪科技集团要实现超越百万辆的目标。03大吉利转型 现在我们可以对大吉利品牌进行梳理。在《台州宣言》战略指引下，吉利乘用车版块将形成吉利汽车集团和极氪科技集团，两大汽车业务主体的“两横”布局。吉利汽车集团：整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场，...
吉利销量也要超500万? 吉利汽车预计2024... 来自电动车公社哔哔机...
吉利汽车预计2024年总销量332万辆,立下flag要在3年后,也就是2027年实现年目标销量500万辆,这个数量超过了现在的比亚迪销量。同时还立了极氪集团的flag,极氪集团(极氪+领克)今年目标销量71万辆,2026年实现100万辆。照现在各新能源车企的未来规划来看,过不了两三年油车市场就要被挤没了。
吉利2027年销量剑指500万,电气化转型能否... 来自磊哥看车 - 微博
吉利:包颠覆的!最近,吉利控股集团公布了一个大胆的计划,要在未来的三年内,将整车销量提升至500万台。这不仅是一个数字上的突破,更是吉利在电动智能化变革和高质量发展方面的一大步。记得吉利2024年的总销量是332万辆,其中新能源汽车销量预计达到148万辆,渗透率高达45%。这恐怖的销量数据与巨大的发展前景,给了...
冲刺百万年产销量,两大知名汽车品牌官宣合并
11月14日,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称吉利控股)宣布对旗下两大品牌极氪和领克进行股权结构优化,以推动二者的全面战略协同,这一举措引发汽车行业广泛关注。此次极氪和领克的资源整合,能否为吉利汽车带来新的发展机遇,实现销量和盈利方面的双重突破? 01
吉利与极氪整合:车市格局新动态
吉利集团设定了到2025年实现总销量71万辆的宏伟目标，其中极氪计划贡献32万辆，而领克则瞄准39万辆，两者被寄予厚望。> 国际市场的拓展 在国际市场上，极氪与领克计划在2025年开设超过200家门店，拓展全球市场，挑战传统豪华品牌的市场份额。> 战略意义 通过此次整合与高端化战略，吉利展示了其引领中国车企从“性价比...
极氪科技集团CEO安聪慧:战略整合激活产业新势能 生态共建共拓发展...
对于全球化布局，安聪慧表示，极氪科技集团已进入60多个国际主流市场，海外累计销量近10万辆。2025CES上，极氪发布四大科技出海战略，涵盖智能架构、智能驾驶、智能座舱、800V超快充补能生态四大领域。今年，极氪7X、领克08EM-P等新车将出海，同时，领克和极氪计划在海外累计落成超200家门店，构建全球产业链与供应链体系...
冲刺2026年产销百万级目标 吉利系品牌极氪和领克战略整合_手机...
11月14日,吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)宣布对旗下两大品牌极氪智能科技(以下简称“极氪”)和领克汽车(以下简称“领克”)进行战略整合,旨在通过理顺股权关系、减少关联交易和消除同业竞争,推动内部资源的深度整合和高效融合,共同冲刺2026年年产销量“百万级”的全球领先高端豪华新能源汽车集团目标。
...转型与智能化浪潮中加速重构,应对行业变局,吉利汽车也通过主动战略...
更值得关注的是,极氪009右舵版在香港连续登顶MPV销冠,领克在欧洲4万欧元以上市场稳居中国品牌首位,标志着吉利已突破“性价比”标签,迈入全球高端竞争的核心圈层。 吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅表示,吉利将在2025年加速全球化战略布局,加强优势市场和重点市场的部署:在中东市场冲击中国品牌第一,泛欧...
极氪领克合并启示录
极氪自成立以来共向市场推出了六款车型，并于2024年5月在美国纽交所挂牌上市。去年，极氪共交付22.21万辆新车，同比增长87%；领克总销量则达28.54万辆，同比增长30%。在合并之前，两家都是势头上升的独立品牌，极氪获得领克的控股权，也是此次吉利股权交易中的看点。对于极氪和领克整合后，相互之间如何做区隔，安...
...宁德时代等背后机构资金被套牢,吉利控股品牌整合渐入高潮-有驾
金融界5月7日消息 上市不到一年时间,极氪便欲匆匆退市,李书福的资本运作让人看得眼花缭乱、云里雾里。 7日盘后,在香港上市的吉利汽车突然扔出一纸公告,建议私有化极氪,随后该消息瞬间引爆汽车圈,尤其是部分造车新势力。这距离极氪赴美上市还不到一年时间,特别是在目前部分造车新势力上市困难,资金压力陡增情况下...
生死时速——2025年中国车市七大生死预言
合资品牌的衰退已非单纯的市场份额争夺,而是中国汽车产业从“跟随者”转向“规则制定者”的必然结果。在这场变革中,合资品牌的命运不再取决于自身转型速度,而是中国汽车产业升级的整体节奏。 根据乘联会发布的2024年数据显示,法系车累计销量为6.1万台,韩系车累计销...
极氪打响“三大战役”
高效推进的背后折射出吉利的决心。某种程度上，这不仅是吉利集团在新能源领域的重要布局，更是其战略转型的关键举措，整合后的表现将直接影响吉利未来的发展前景和想象空间。孙婉秋摄 剑指71万辆年销量 新年伊始，极氪科技集团正式成立，全新的管理团队也迎来首次公开合体。安聪慧强调极氪科技集团将坚定不移坚持双品牌战略...