阿维塔做梦也想不到,王牌卖点成了尖刀,刺向自己
也许是知道大家对这个回应不买账，阿维塔后面又宣布将根据国家专业机构实验室排期，对阿维塔12进行公开风洞测试，并邀请公众监督。这个中国车圈大瓜甚至连远在美丽国的马斯克本人也吃上了，在 X 上转发了“贝勒爷”的测试视频；这边阿维塔官方来也很硬气，邀请马斯克到场共同见证阿维塔 12 的风洞测试。（这里为阿维塔抓...
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阿维塔做梦也想不到,王牌卖点成了尖刀,刺向自己 作者|Hayward 原创首发|蓝字计划 这个五一假期,除了小米,就数阿维塔过得最糟心了。 本来假期过得好好的,一条视频让阿维塔的法务部紧急上班: 5月2日,汽车博主@苏黎世贝勒爷发布视频称,他自费在天津中汽研风洞实验室测试的自购车型(虽然车标打码了,但显然是阿维塔 12...
阿维塔做梦也想不到,王牌卖点成了尖刀,刺向自己_腾讯新闻
也许是知道大家对这个回应不买账,阿维塔后面又宣布将根据国家专业机构实验室排期,对阿维塔12进行公开风洞测试,并邀请公众监督。 这个中国车圈大瓜甚至连远在美丽国的马斯克本人也吃上了,在 X 上转发了“贝勒爷”的测试视频;这边阿维塔官方来也很硬气,邀请马斯克到场共同见证阿维塔 12 的风洞测试。(这里为阿维塔抓个 ...
阿维塔07销量破万了,技术平权功不可没,... 来自科技九洲君 - 微博
阿维塔07销量破万了,“技术平权”功不可没,华为智驾全家桶+入门满配策略,造就了增程版的真豪华。 截止目前,阿维塔也是唯一覆盖华为智驾全路径的品牌。 Pro+版ADS SE系统直接碾压BBA的L2级辅助驾驶,Max版ADS 3...
紧抱华为大腿,阿维塔能否摆脱高不成低不就?_懂车帝
拥抱华为并没有让阿维塔自身的技术得到实质性提升,反而有点高枕无忧,止步不前的意思。当“华为inside”成为唯一卖点,阿维塔的独立人格正在消亡。 除此之外,阿维塔的用户口碑目前也面临着极大的挑战。车机卡顿、辅助驾驶误识别广告牌等故障频发,官方APP因信息混乱遭用户吐槽“预定比开车还难”。目前来看,阿维塔努力营造的...
华为加持,还卖便宜了?试驾阿维塔06,这车到底怎么样?_懂车帝
阿维塔06 阿维塔06 空间:大轴距+巧设计,舒适实用兼得 阿维塔 06 的空间得益于它的大轴距和巧妙设计,舒适和实用都兼顾到了。2940mm 的超长轴距可不是只在纸面上好看,实际体验也很棒。身高 180cm 的人坐在后排,膝盖离前排座椅还有两拳的距离,而且因为大掀背设计,头部也没有压迫感,不像有些溜背车型,后排头部会...
阿维塔07推出新配置后,百余名老车主称遭品牌“背刺”
多位车主表示，销售声称的“阿维塔绝不背刺老车主”是其决定购买的重要考量因素。一位车主对界面新闻表示，销售曾在其去年10月购买阿维塔07 Max时明确表示，半年内不会降价。另外一位07 Max版车主表示，2月7日提车后当晚，销售便接到了Max车型现车减一万元的新通知，但自己已无法享受。对于上述价格变动，阿维塔官方...
近500名车主将诉讼?阿维塔降价增配被喷烂,销售拿某品牌开涮?
据一位阿维塔07Max车主称，他于2024年10月7日购车，当时Max版和Pro版的差价大约2万元，销售表示是最优惠的政策，若有政策调整，阿维塔肯定不会背刺老车主。甚至还举例说明：“某品牌一年换三代，严重背刺老车主，而阿维塔绝对不会。”太美的承诺因为太年轻。如今言犹在耳，就上演了什么叫“卖家的嘴，骗人的鬼”。
“扶不起”的阿维塔,寻找上量利器,找回属于自己的“明星光环”
回顾过去的一年多时间，阿维塔经历了从辉煌到低谷再到奋力自救的全过程。它用自己的行动证明了一个道理：在逆境中坚持不懈、勇于变革的企业，终将迎来属于自己的春天。当然，未来的路还很长。阿维塔需要继续深化与华为的合作，不断优化产品和技术；同时也要加强品牌建设，提升品牌辨识度，让更多的人了解并认可阿维塔。在...
阿维塔销量破万,高端战略出海引热议-有驾
在暹罗国,阿维塔11右舵版卖到了50万大洋,照样有人趋之若鹜。甚至连泰国副揆都亲自下单。这又说明了什么?说明只要产品足够硬核,品牌足够响亮,纵然是高端市场,亦有中国车企的一席之地。 当然,出海之路并非坦途。各个国家,市场环境迥异,消费者习性亦不尽相同。阿维塔想要在海外开疆拓土,仍需砥砺前行。
朱华荣亲自卖车!阿维塔五一“爆单”背后的高端突围战
这一布局速度，既得益于长安汽车、华为、宁德时代三方股东的资源赋能，更离不开其独创的“轻资产模式”——通过资本纽带与华为引望深度绑定，构建起技术共享、数据互通、成本共担的生态联盟，实现从“重资产扩张”到“轻量化运营”的转型。体系破局：技术、生态、模式的“三角支撑”阿维塔的爆发式增长，本质上是其“...
阿维塔11打败你的不是卷,而是无人能敌的“黑”|汽势封面
阿维塔11鸿蒙版无论在“智价比”，还是质价比方面都建立了自己的领先优势。从1-7月新能源市场来看，35-40万元价格区间销量涨幅最大，这是新能源市场的高地，没有绝对的实力很难在这一领域站稳脚跟。对于交付不到9个月的阿维塔11，以产品的先机赢得市场的正向反馈，目前已经走在了正确的路上。汽势观：阿维塔11...
阿维塔,准备抢跑
同时，“高颜值、高智能、高性能”成为了阿维塔产品的三大核心标签，这些所有的关键词，如今都已深深融入阿维塔的品牌基因以及产品细节之中，得到了淋漓尽致的体现。然而，说慢也慢。据中国汽车工业协会等数据，2018年中国新能源汽车销量达到125.6万辆，同比增长61.7%。而到了2021年，这一数字猛增至352.1万辆，...
#阿维塔07三月销量翻倍# 想象一下,你只是... 来自MetaAuto - 微博
#阿维塔07三月销量翻倍# 想象一下,你只是这个世界某个角落的一位社畜,驾驶着一辆老旧燃油车,在拥堵的城市里艰难穿行。你早就习惯了油价像坐过山车一样飙涨,也习惯了堵车时腰酸背痛的煎熬。副驾驶的达哥本想帮你调调导航、换个歌,结果他看着那套车机系统,皱着眉头摇摇头:“算了哥,这玩意儿我都整不明白,音响还劝...
阿维塔月销10475台背后有啥猫腻?竟靠两招?
价格跟硬件这俩东西，就像天平的两头，硬件好，价儿自然就往上涨。就拿阿维塔和问界比，问界M8和M9那价格直接冲到35万，要硬件又想划算点，老图得给你支个招，去看看享界S9。这货跟M9硬件差不多，可价格才30万多点，差价可真不赖。销量提升原因 阿维塔卖得越来越好，市场总体转暖了，但这还不是关键。关键...
评论稿丨阿维塔06的“反向割韭菜”策略,能否重塑市场商业逻辑
近期，有关阿维塔06的话题已然成为行业聚焦的重点，有声音认为其设计虽激进，但其对小米SU7市场的精准卡位，可能成为销量爆发的关键转折点。也有媒体评价阿维塔06的上市，不仅是产品创新，更是华为全栈能力驱动下的行业价值重构。技术普惠将成为智能电动车时代的主旋律。而在《一品汽车》看来，不知道从什么时候开始，智能...
阿维塔俯冲,攻向理想“销冠”L6
还有，阿维塔的渠道也是个问题。三四线城市的覆盖率才60%，这怎么跟人家竞争？你想想，你开个阿维塔回老家，结果连个售后服务点都找不到，你心里慌不慌？总而言之，阿维塔07 Pro+这波操作，在我看来就是饮鸩止渴。短期内或许能冲一波销量，但是长期来看，对品牌形象的损害是不可逆的。阿维塔想要在竞争激烈的市场中...
阿维塔销量再破万!同比增长180%,成品牌绝对主力担当
如果要问最近哪个汽车品牌最“火”，答案可能让你意想不到——不是那些天天上热搜的新势力，也不是动辄月销几十万的大厂，而是一个名字听起来有些陌生的品牌：阿维塔。上个月，这个品牌一口气卖了11579台车，比去年同期的成绩直接翻了近两倍！更夸张的是，这已经是它连续三个月销量破万，直接把“黑马”这个词刻...
增程“助攻”双轮驱动,阿维塔月销破万绝非偶然
阿维塔首批搭载华为乾崑ADS3.0，实现了架构端到端、行程点到点的智能驾驶。目前，阿维塔车主智驾总里程已近2亿公里，这种高度智能化的驾驶体验，不仅提升了行车的安全性和便捷性，也成为了阿维塔吸引用户的重要卖点。同时，太行智控底盘和神行高压超充等技术，也在不断提升阿维塔产品的综合性能。太行智控底盘采用前双...
3·15汽车红黑榜背刺老车主 补贴差别对待 阿维塔07投诉榜排第三
你想想，你花大价钱买了个车，结果没多久就贬值了，心里肯定不舒服。而且，这种做法也会让消费者对品牌失去信任，以后谁还敢买你的车？阿维塔作为背靠三大巨头的新能源品牌，更应该注重用户体验和口碑建设。与其想着怎么“割韭菜”，不如踏踏实实把产品做好，把服务做好。最后，我想问问各位观众老爷，你们怎么看呢...