深圳,为什么要砸重金建西丽高铁站?
这种设计不仅解决了传统枢纽的“人流黑洞”问题，更让高铁站从“过境地”变为“目的地”，预计带动周边土地价值提升3-4倍——当年深圳北站带火龙华房价的剧本，正在西丽重演。西丽站的布局，实际上是深圳参与湾区竞合的关键落子。主要表现在——对标前海：前海虽定位金融中心，但受限于空间，而西丽凭借科教、产业、交通...
深圳已经有规模庞大的深圳北站,为何仍需斥巨资建设西丽高铁站?
为了减轻深圳北站的运行压力，承接深汕高铁、南深高铁等线路，从而提升深圳作为交通枢纽的地位；尽管深圳北站占地广阔、站台众多，但多年的快速发展已使其负荷过重，几乎达到满负荷运行，常常出现候车大厅拥挤不堪的情况，而且因为场地限制，无法进一步扩建，因此建设一个新的大型高铁站成为必然选择。西丽高铁站将成为深圳的...
西丽站狂飙!371亿砸重金,13台25线,华南最大枢纽!
作为大湾区基础设施互联互通的典范，西丽枢纽的建成将重构区域经济地理。通过衔接沿海高铁大通道与珠江口跨海工程，深圳对粤西地区辐射半径扩展至300公里，预计带动沿线城市GDP年均增长1.2个百分点，真正实现“轨道上的大湾区”发展蓝图。
深圳西丽站建设:投资巨大,工期长,是否必要?
尽管投资巨大且建设周期长，但西丽站的建设对于深圳的长期发展而言具有重要意义。它不仅将增强深圳的交通枢纽功能，还将优化珠三角地区的交通流动性，有助于深圳巩固其在中国南部门的地位。西丽站的加入，预计将显著减轻深圳北站的交通负担，进而提升市民的整体生活质量。通过为区域带来新的商业契机，西丽站有望促进深圳及...
为什么深圳急于开工建设西丽高铁站 - 百度知道
深圳急于开工建设西丽高铁站的原因主要包括以下几点：完善城市交通网络：随着深圳城市规模的不断扩大和人口的不断增长，交通拥堵问题日益严重。西丽高铁站的建设将有效缓解深圳北站等现有交通枢纽的压力，提高城市交通的效率和便捷性。推动区域交通发展：西丽高铁站将作为连接深圳与周边城市的重要节点，接入多条...
深圳西丽站总投资高达371亿元,2028年内建设完工!
深圳市的铁路建设虽然没有广州市的规模大，但是在高铁建设中，其实是非常厉害的，特别是以深圳北站为代表的高铁枢纽站点，更是客流量庞大。除此之外，深圳还将建设更多的大规模高铁站，其中深圳西丽站就是其中的一个！2024 年 12 月，随着厦深铁路广东有限公司发布施工招标公告，深圳西丽高铁站建设正式进入倒计时。这...
为什么必须建设西丽综合交通枢纽?
西丽综合交通枢纽具备多种作用,主要包括: 1.轨道交通换乘站:建成后,西丽综合交通枢纽将成为国内最大的轨道交通换乘站,有利于缓解深圳北站的接发能力饱和问题,提升深圳交通枢纽客运能级,并完善大湾区轨道交通网络布局。 2.城市综合体:设计理念强调“站-城-人-自然”的高度融合,形成功能强大的复合型城市综合体,构建“中...
投资342亿,工期4年,深圳有必要建西丽站吗?
首先，西丽站的建设意义重大。随着城市发展和人口增加，现有的深圳北站已经无法满足日益增长的客流需求。因此，新建西丽站可以有效分流深圳北站的客流压力，提升城市的交通运输效率，改善市民的出行体验。其次，西丽站的建设是为了配合深圳铁路网络的发展和优化。深圳在建和规划的多条铁路客运专线将逐步完工和投入运营，而...
深圳西丽高铁站公示,371亿投资能否缓解交通压力?
当西丽高铁站的消息传出时，质疑声响起。不少人直言，西丽与深圳北站如此接近，为何还要建一个高铁站？然而，这种担忧未免高估了深圳北站的承载能力。随着客流量的大幅增加，深圳北站已无法独自承担，建设西丽高铁站才是缓解压力的关键所在。面对这种种挑战与机遇，从未有过如此重要的时刻，深圳必须拥抱变革。未来的西丽...
投资342亿,工期4年,深圳有必要建西丽站吗?
西丽站配套动车所位置调整示意图 第二，西丽站的必要性。部分市民认为西丽站选址太靠近深圳北站，有重复建设的嫌疑，应该充分利用已经有的客运站，比如福田站等，没有必要新建西丽站。我们先来看一张图片：深圳北站客流量 大家应该知道是哪里了吧？这就是深圳北站经常出现的场景，深圳北站为广深港高铁、厦深铁路、赣...
“中央”选中深圳发展,将建深圳“最大”高铁枢纽,投资约342亿
深圳西丽站，这座即将崛起的巨型高铁站，将在年底前开启建设序幕。它不仅是深圳交通梦想的承载者，更是粤港澳大湾区交通枢纽发展新篇章的象征。这座高铁站，犹如一颗闪耀的明星，将在深圳都市圈中绽放光彩。它的建设，不仅预示着深圳交通的华丽蜕变，也将对深圳乃至整个大湾区的未来发展产生深远影响。西丽高铁站位于中国...
西丽站获批建,投资升至371亿,设13台25线,成深圳最大站点啦!
这对深圳的经济和社会发展有着积极的意义。西丽站的竣工将在深圳交通建设和区域协同发展方面产生深远影响。从经济角度来看，它将吸引更多的车辆和货物进入深圳，巩固其作为贸易和物流枢纽的地位。作为华南地区最大的高铁站，西丽站将成为深圳最繁忙的交通枢纽之一。带来更多的商业机遇和财富。在社会层面，它将提升市民的...
西丽高铁站:深圳硅谷交通引擎...@正義的派大星的动态
南山宝安中心区前海作为深圳的发展重心,其人流密集程度远非偏远地区可比。在西丽建设高铁站,正是为了更好地服务这些区域,促进人员和信息的高效流通。 我坚决支持西丽高铁站的建设。在我看来,西丽建高铁站并非重复建设,而是基于城市发展实际需求的明智之举。我们不应仅仅从地理位置或投资成本的角度去评判一个项目的好坏,...
深圳西丽站的建设规划与战略意义
西丽站位于南山区西丽街道茶光路，地处南坪快速路、南海大道、茶光路、沙河西路围合的繁华区域。不同于普通高铁站选址常偏离城区的做法，西丽站选在了南山区更为核心的位置，上行距平湖南站28公里，下行距深圳西站7公里。西丽站，作为深圳重要的交通枢纽，其建设显得尤为必要。尽管深圳北站已具备一定的运输能力，但西丽...
深中通道效应推动西丽高铁站加快动工?轨道上的大湾区的确快了
深圳西丽站及相关工程总投资（可研投资估算）370.85亿元，铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时，建设工期预计为4年，总投资高达370.85亿元的超级工程即将迈入全面开工阶段，将成为深圳乃至国内屈指可数的现代化综合交通枢纽之一。深圳西丽高铁站作为深圳未来最大的高铁站，占地面积广达42.07公顷，其建设规模宏大，...
规模超深圳北、投资近320亿元的高铁站让西丽人民直呼:房子又升值了
有网友表示,西丽高铁站在去年就已经在准备当中,目前土地已经整备好了,工期为四年,预计在2028年竣工。 很多人说,已经有了深圳北,为什么还要再建一个高铁站? 西丽高铁站定位为大型的交通枢纽站,不仅是为了减轻深圳北站的运力压力,还引入了...
西丽高铁新城:深圳未来发展引擎
西丽站，这一高铁新城的交通核心，其规划规模颇为宏伟，总计将达到13台25线，甚至超越了深圳北站的11台20线。而整个西丽高铁新城片区，预计将容纳约8.5万至10万的工作与居住人口，其开发总量也颇为可观，约为360万平方米。这里，研发创新、商务办公与轨道交通多种功能交织，共同打造出一个集多种业态于一体的复合...
投资320亿,深圳西丽高铁站规划13台25线,成珠江口新枢纽!
西丽站位置地图 西丽站的选址颇为特别，位于南山区西丽街道茶光路，被南坪快速路、南海大道、茶光路和沙河西路所环绕。与一般高铁站选址远离市区不同，西丽站位于南山区较中心的位置，上行离平湖南站28公里，下行至深圳西站7公里。为整合深圳的高铁网络并促进高铁进城政策，深圳市计划对现有的西丽站进行升级改造。根据...
超385亿!广东这座超大高铁站即将开工,解决“多而不大”问题
据悉，该工程主要分为6个部分，分别是：赣深高铁西丽一光明城段正线、西丽站、深圳北动车所及动走线、深圳西站普速搬迁工程、同步实施工程、平南铁路还建工程，其中，西丽站站场规模达13台25线，工程投资约341.89亿元。如果算上征地拆迁和环境保护等相关投资，总投资达到385.43亿元，成为广东近年来投资规模最大的...