中美航发差距又扩大,涡扇15推力、油耗和高速性能均逊于XA100?
根据GE公司自己的说法，XA100型航发相较于传统的涡扇发动机，推力提高了10%，燃油效率提高了25%，散热量增加60%。相较于F119型发动机增加25%航程和10%的推力，有提升但是并没有决定性的提升。因此，在涡扇15这款略胜于F119的发动机面前，XA100在油耗、推力、高速性能方面或许还有优势，但应该不大。事实上变循环...
中美航发差距又扩大,涡扇15推力、油耗和高速性能均逊于XA100?
目前，中国航发为战斗机研制的最先进发动机就是涡扇15，据网上资料显示，该发动机的一些技术数据略胜于F119发动机，但与XA100相比，应该在油耗、推力、高速性能方面还是有一定差距的，但我们也不必气馁，毕竟中国研制高性能航空发动机的历史很短。目前，中国军用现役航空发动机的技术已经十分成熟，在推重比、涵道比等技术数...
中美航发差距又扩大,涡扇15推力、油耗和高速性能均逊于XA100
有人说涡扇15在油耗和散热上比XA100差点，可咱得看实际效果：歼-20的作战半径、机动性已经完全够用，涡扇15的可靠性和维护性也经受住了实战考验。就像买车，省油当然好，但跑得快、开得稳才是硬道理。不过，航发的较量可不只是涡扇15和XA100的“正面刚”。中国还有个“秘密武器”——震爆发动机，这玩意儿才是...
中美航发差距被拉大?涡扇15的推力、油耗和高速性能均弱于XA100
如果美国的XA100型航发完成服役，中国的变循环发动机却迟迟没有出来，那中美军用航发技术就不是有差距的问题了，这是中国被甩开代差的问题。因为XA100型航发是一款变循环发动机，相较于涡扇-15型航发它整整领先了一代。这二者之间的差距，就像是五代机和四代机之间的差距一样。所谓变循环发动机，是指一种可以通过...
中美航发差距又扩大,涡扇15推力 油耗和高速性能均逊于XA100?
2. 油耗经济性：25%的航程差距 XA100在亚音速状态下的油耗优势确实明显，但涡扇-15通过"智能节油模式"部分弥补了这一差距。中国工程师开发的"自适应燃油调度系统"可以根据飞行状态动态调节供油曲线，在巡航阶段节省15%燃油。虽然整体上仍有差距，但已大幅缩小了与对手的航程差异。3. 高速性能：2马赫的门槛之争 XA...
中美航发差距又扩大,涡扇15推力、油耗和高速性能均逊于XA100...
中美航发差距又扩大,涡扇15推力、油耗和高速性能均逊于XA100? 锐器 9.5万粉丝 · 1560个视频优质军事领域创作者 关注 接下来播放自动播放 01:01 白鹿真女汉子!一拖三将曾舜晞梁永棋陈鑫海拉上船,累到直翻白眼 鲸梦聊八卦 149万次播放 · 1.2万次点赞 00:44 外教被中国学生素质震惊,数3个数后全班秒安静 掌...
中美航发差距扩大了?涡扇15的推力、油耗和高速性能均逊于XA100
总而言之，涡扇15在推力、推重比、高空高速性能和油耗上与XA100都有较大差距，但不能因此认为中美航发的差距又扩大了。涡扇15的涡轮前温度相比涡扇10提高了约200摄氏度，这表明其材料工艺有了很大进步，这在一定程度上反映了我国在基础科研方面与美国几乎站到了同一起跑线上。另外XA100的三涵道设计结构复杂，会在...
中美航发差距加大了?涡扇15推力、油耗和高性能均不及XA100
F-35战斗机目前主要使用XA100发动机进行测试，测试结果令美国方面感到满意。XA100发动机的推力比美国现役的F135高出10%以上，预计最大推力能超过20吨，这显著超过了涡扇15的18.5吨最大推力。XA100发动机在油耗方面预计比F135降低25%，这意味着它能以更少的燃油，完成同样的飞行任务，显著提升作战效率。日本自卫队...
中美航发差距被拉大?涡扇15的推力、油耗和高速性能均弱于XA100
消息一经发布，现场皆感震惊。XA100型发动机在推力、油耗、高速性能等多个方面，相较于中国的涡扇-15型航发，都展现出显著优势。XA100型航发问世后，中美两国在航发领域的差距是否会再次加大呢？变循环引擎 如果美国的XA100型发动机投入使用，而中国的变循环发动机却始终没有问世，那么中美军用航空发动机技术就不只是...
中美航发差距又扩大,涡扇15推力、油耗和高速性能均逊于XA100?
近期，随着中美六代机项目相继曝光，两国在航空发动机领域的较量再次成为焦点。美国XA100变循环发动机完成首轮测试，其性能数据引发热议：推力提升10%，燃油效率提高25%。这是否意味着中美航发技术差距进一步拉大？我国最先进的涡扇15是否已经被全面超越？透过数据迷雾，还原一个真实的"航发江湖"。航空发动机，这个被誉为"...
中美航发差距被拉大?涡扇15的推力、油耗和高速性能均弱于XA100
这意味着战斗机不用在“油耗和性能”之间做妥协，随便飞，随便炸。从数据上看，推力提升10%，油耗减少25%，散热效率提高60%，这些关键指标无一不比现役发动机强出一个档次。这种性能，直接把涡扇-15这类第三代发动机甩在后面，堪称“降维打击”。但重点是，XA100不仅牛在性能，还牛在它的推进速度。从2020年首次...
中美航发差距扩大了?涡扇15的推力、油耗和高速性能均逊于XA100
2023年3月，中国航空工业迎来一个重大利好消息，国产涡扇15大推力航发已经实现批量化生产，列装部队后歼20将真正达到完全体状态。不过依然有军事专家表示，航发巨头通用电气日前已经宣布XA100变循环发动机可以适配美军F35战机，中美航发差距不但没有缩小，反而扩大了。XA100是何方神圣 要知道，F35战机目前使用的F135引擎...
中美航发差距被拉大?涡扇15的推力、油耗和高速性能均弱于XA100
这款被誉为“第四代发动机”的杰作，与中国涡扇-15型航发相比，不仅在推力、油耗、高速性能上展现出极大优势，更在无形中给中国航空工业带来了前所未有的压力。若XA100顺利服役，而中国同类发动机尚未问世，中美军用航发技术的差距或将被无情地拉开一代。发动机，被誉为飞机的“心脏”，其性能直接关系到战机的作战...
中美航发差距被拉大?涡扇15的推力、油耗和高速性能均弱于XA100
这就像是一个运动员，既能跑马拉松，又能冲刺百米，简直是全能选手。F-35战机用的F135航发，涵道比0.57，最快也就1.6马赫。咱们的涡扇-15和美国F-22的F119航发，涵道比都在0.3左右，倒是能飙到2.2马赫。这就像开车，要么省油要么飙车，就是不能两样都要。但是XA100不讲这个道理，它偏要把这两种优势都...
中美航发差距扩大了?涡扇15推力、油耗和高速性能都比不上XA100
传统的涡轮喷气发动机则是拥有一个特定的工作循环，这就导致很难兼顾所有方面，无法获得所有飞行条件之下的最佳性能，这也对发动机的推力、油耗等数据造成了一定的影响。由于核心技术以及工作原理上相差较大，因此双方其实并非是同一代的产品，没有太多的可比性，将涡扇15和XA100发动机相比其实并没有太大的意义。更何况...
中美航发差距被拉大?涡扇15的推力、油耗和高速性能均弱于XA100
变循环发动机到底有多厉害？变循环技术可以让一款发动机在不同飞行状态下“变身”。在亚音速飞行时，它可以像商用客机一样节油；而在超音速状态下，它又能释放出强大的推力。这就好比一辆车既能在城市中省油代步，又能在高速公路上狂飙。XA100的研发目标正是实现如此“全能”的性能。但通用电气航空的宣传背后，也有不...
中美航发差距加剧:涡扇15在推力、油耗和高速性能上不敌XA100
美国XA100型变循环发动机：中美航发技术的竞争新变局 2020年12月，来自美国的XA100型变循环发动机完成了第一次测试，消息一出，无疑如一颗重磅炸弹般轰动整个航空界。这款发动机不仅在推力和油耗等方面超过了中国的涡扇-15型航发，更在高速性能上展示了极大的优势。这是否意味着，中美之间的航发差距将进一步扩大？在...
中美航发技术差距再放大:涡扇15性能逊色于XA100
2020年12月，美国XA100型变循环发动机成功进行了首次测试。消息一经公布，全场震惊。XA100型发动机在推力、燃油消耗率以及高速性能等方面，相较于中国的涡扇-15型航空发动机，展现出显著的优势。在XA100型航发问世后，中美在航空发动机领域的差距可能会进一步拉大。变循环发动机 如果美国XA100型航空发动机已经服役，而...
中美航发差距又扩大,涡扇15推力、油耗和高速性能均逊于XA100?
中美航发竞赛：变循环与震爆技术的角力 航空发动机——这个决定战机性能上限的“心脏”，近来成为全球军事爱好者关注的焦点。当五代机尚未完全普及，六代机的研发竞赛已然开启，而发动机技术的竞争更是白热化。美国最近完成的XA100变循环发动机测试让不少国人忧心忡忡：“中美航发差距是不是又拉大了？”别急，事情没...