“智驾”不流行了!小米更名 多家车企改口
就在今日，小米调整SU7新车定购页面中的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。其中小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro由“小米智驾Pro”更名为“小米辅助驾驶Pro”；小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD由“小米智驾Max”更名为“小米端到端辅助驾驶”。一线：多数车企门店宣传话术变谨慎 “智能驾驶”曾...
智驾宣传降温,多家车企连夜整改!车主呼吁先管管“雷军”们
网上那些网红企业家也是带来了不少流量，雷军单手开车被加塞的事儿引发热议，评论区里都在夸“小米智驾真行”，而余承东更是说华为智驾“全国都能开”。年轻人简直把买车当成了送司机，这些自带流量的“大佬”其实一直在强调自家智能驾驶的厉害，让消费者不知不觉就觉得产品很靠谱，其实该好好管管了。现在“视觉方案...
小米汽车带头改名字,智驾这阵“歪风”,终于刹住了
近日，小米汽车就行动了，SU7标准版原来叫"小米智驾Pro"，现在规规矩矩改成"辅助驾驶Pro"；带激光雷达的高配版更谨慎，从"小米智驾Max"变成"端到端辅助驾驶"。这改名可不是玩文字游戏，背后是给消费者打预防针：车是帮你开车的，不是替你开车的。其实车企们心里都门儿清，现在市面上的智驾水平，撑死算个"L2...
对智驾的滥用,岂能止于车企们的“改口”
过去这一两年，只要不是太便宜的新车，基本上都会谈智驾。每每谈到智驾，都会和两个词高度相关——“高阶智驾”和“零接管”，仿佛没有了这两个关键词，智驾就不是智驾。不光官方的宣传资料中如此强调，在媒体的实测中，有些厂家也会通过不同的手段，强制给测试结果粘贴上这两个关键词，让成千上百家媒体去为他...
小米等车企们集体破防!多部门整治智驾,华为乾崑偏敢一锤定音
一边是工信部一纸文件按下“智驾狂欢暂停键”，小米、理想等新势力连夜撤回“自动驾驶”宣传页，高管们改口比翻书还快；另一边却是华为联合11家车企高调发布乾崑智驾ADS 4，央视直播镜头下，华为智驾所展示的，正如余承东在上海车展中所言：“生命无价，安全是最大的豪华！”这场面，堪比学霸在考场抓作弊时淡定交卷...
小米汽车取消智驾!更名为“辅助驾驶”,五一人流量依旧很大,科技...
小米汽车取消智驾!更名为“辅助驾驶”,五一人流量依旧很大,本视频由数码小圈子提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
智驾不是风口?日赚1亿的比亚迪揭示,新势力车企要退潮了
当比亚迪手握1549亿现金准备继续降价，当吉利、长城等传统车企全面转型新能源，留给新势力的时间真的不多了。资本市场已经给出判断：涉及智驾的科技股普遍下跌，禾赛科技等激光雷达厂商市值腰斩。这场变革中最具黑色幽默的是：喊着＂颠覆传统＂的新势力，最终可能被传统车企的电动化反颠覆。就像手机行业的小米逆袭，...
“沉默”的智驾:余承东不喊“遥遥领先”,何小鹏连夜改口 | 电厂
尽管在2月工信部就发文提出规范智驾宣传,业内普遍认为,让智驾营销断崖式减速的是3月底发生的小米SU7交通事故。由于小米汽车的网红身份,此次事故引起了巨大范围的智驾舆论风波,更加速了政府对智驾宣传的收紧。 在4月14日,公安部道路交通安全研究中心官方公众号发文强调,根据《中华人民共和国广告法》第二十八条,若车企通...
小米汽车智驾为何更名辅助驾驶多家车企不再使用智驾表述
其中,小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro,改名为“小米辅助驾驶Pro”,此前为“小米智驾Pro”。而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD,改名为“小米端到端辅助驾驶”,此前为“小米智驾Max”。#小米汽车智驾更名为辅助驾驶#记者注意到,除了小米汽车,特斯拉、比亚迪等多家车企也纷纷跟进。如特斯拉也将自家...
小米汽车智驾为何更名辅助驾驶多家车企不再使用智驾表述|汽车技术...
小米汽车智驾为何更名辅助驾驶多家车企不再使用智驾表述Video Player is loading. 00:00/00:00 Loaded: 0% 视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
小米意外“破局”,比亚迪的全民智驾梦凉了?
2024年底，比亚迪掀起“全民智驾”营销攻势，试图将自动驾驶从高端车专属打造成大众车标配，让智能驾驶从“炫技”变成“实用”。这本是一场漂亮的产业级营销战，配合比亚迪对供应链、成本控制和品牌势能的掌控，“全民智驾”很可能成为继“电比油低”之后的又一张王炸。但人算不如天算。2025年一季度，小米SU7事故如...
对智驾的滥用,岂能止于车企们的“改口”_太平洋号
坐在驾驶席上的那位女孩就是因为太相信智驾,即便在施工路段也依旧把驾驶交托给系统,甚至在事故发生的前一刻依旧相信小米的智驾能让她们逢凶化吉,最终导致车上的三位花季少女命丧火海。 还有一则是一位问界M9的车主在高速上疲劳驾驶,到家了才醒过来。
对智驾的滥用,岂能止于车企们的“改口”_ZAKER新闻
坐在驾驶席上的那位女孩就是因为太相信智驾,即便在施工路段也依旧把驾驶交托给系统,甚至在事故发生的前一刻依旧相信小米的智驾能让她们逢凶化吉,最终导致车上的三位花季少女命丧火海。 还有一则是一位问界 M9 的车主在高速上疲劳驾驶,到家了才醒过来。
对智驾的滥用,岂能止于车企们的“改口”__财经头条
坐在驾驶席上的那位女孩就是因为太相信智驾,即便在施工路段也依旧把驾驶交托给系统,甚至在事故发生的前一刻依旧相信小米的智驾能让她们逢凶化吉,最终导致车上的三位花季少女命丧火海。 还有一则是一位问界M9的车主在高速上疲劳驾驶,到家了才醒过来。
“沉默”的智驾:余承东不喊“遥遥领先”,何小鹏连夜改口 | 电厂
类似场景和画面在多家车企的宣传中都存在,智驾宣传的惯性还尚未克服。 尽管在2月工信部就发文提出规范智驾宣传,业内普遍认为,让智驾营销断崖式减速的是3月底发生的小米SU7交通事故。由于小米汽车的网红身份,此次事故引起了巨大范围的智驾舆论风波,更加速了政府对智驾宣传的收紧。 在4月14日,公安部道路交通安全研究...
智驾宣传“急刹车”!智驾监管收紧车企改口,智驾发展回归理性!_车...
04:11 不是小米SU7买不起,而是星海S7更有性价比! 35.2万 0 10:13 泊车辅助三“7”争霸!断头路极限泊车、谁能一把入库? 403 0 01:11 智驾宣传“急刹车”!智驾监管收紧车企改口,智驾发展回归理性! 0 0 车友评论(0) 看点槽点,不吐不快,来说两句吧 提交评论相关...
夸大宣传退烧,“智驾”何去何从?
这一新规也许并非直接指向小米事故，但不可否认的是，近年来“智驾”事故层出不穷，最主要的原因就是企业夸大其词的宣传掩盖了辅助驾驶与真正自动驾驶之间的鸿沟。把上海车展各家企业的宣传物料与先前的版本做一个对比，就知道泡沫曾经被吹得有多大。“智驾天花板、车位到车位”一下变身“迈向L3的智能辅助驾驶”——...
对智驾的滥用,岂能止于车企们的“改口”-新浪汽车
坐在驾驶席上的那位女孩就是因为太相信智驾,即便在施工路段也依旧把驾驶交托给系统,甚至在事故发生的前一刻依旧相信小米的智驾能让她们逢凶化吉,最终导致车上的三位花季少女命丧火海。 还有一则是一位问界M9(配置|询价)的车主在高速上疲劳驾驶,到家了才醒过来。
对智驾的滥用,岂能止于车企们的“改口”_搜狐汽车_搜狐网
坐在驾驶席上的那位女孩就是因为太相信智驾,即便在施工路段也依旧把驾驶交托给系统,甚至在事故发生的前一刻依旧相信小米的智驾能让她们逢凶化吉,最终导致车上的三位花季少女命丧火海。 还有一则是一位问界M9的车主在高速上疲劳驾驶,到家了才醒过来。
直击2025上海车展,车企不提“智驾”了
小米虽未展出新车型，但限量供应的棒球帽与矿泉水，亦引得众人排队争抢。这又说明了什么？车企们开始转变思路，明白单靠“智驾”这一个噱头，已无法打动消费者。必须拿出货真价实的本领，玩出别出心裁的新花样，方能在激烈的市场竞争中脱颖而出。当然，也有例外存在。华为的ADS 4，依然坚持使用“智驾”一词。...